高度集成

摘要： 2022年3月,贸泽电子备货Analog Devices ADMV4540 K波段正交解调器。ADMV4540是一款高度集成的正交解调器,带有内置合成器,适用于需要全户外装置的新一代K波段高通量地面端卫星通信系统。

摘要： 本文针对当前我国土壤污染现状和修复要求,提出了一种移动土壤修复装备的研发方案,通过对药剂添加设备、混料机以及中间环节的诸如转运皮带机等辅助设备的科学设计和高度集成,实现了药剂添加混合、排料皮带机以及进料仓、药剂仓、动力系统、控制系统的一机集成、一体操作,达到混合充分、自动化程度高、安全可靠、适应性强的目标要求,推动了土壤修复工作加快开展,促进了生态文明建设和可持续发展,具有良好的经济效益和社会效益。

摘要： 随着时间的推移和技术的进步,模块化平台的造车理念不仅进入了电动化、智能化时代,高度集成和通用的“超级模块化平台”也将出现。车企模块化平台架构不断升级进化说到平台或架构,相信大家都不陌生了,例如大众的MQB平台、日产的CMF平台、奔驰的MFA平台,还有丰田的TNGA架构等等。简单来说,平台化就是在一套共享的生产标准上,根据不同需要,调整零件、用料、尺寸等各项指标,从而设计出不同的车型。

摘要： 集成灶作为厨电行业的新宠,凭借着空间高度集成、功能更加全面等优势,慢慢地取代了传统烟灶的地位,更多的年轻用户在厨房装修时都会选择安装集成灶。但传统烟灶早已经深入人心,让用户习惯了传统的使用方法。那到底是该选择传统烟灶还是集成灶呢?今天我就以过来人的身份,来跟大家分享我从传统烟灶换到集成灶的真实体验,希望对纠结于选择传统烟灶还是集成灶的朋友有所帮助。

摘要： 针对SOC芯片设计中时钟树的综合效率和时序收敛问题,提出一种高效的时钟树综合方法,特别适用于现代先进深亚微米工艺中高度集成和高复杂度的设计。传统的时钟树综合方法,通过从下到上采用分步综合的方法进行了改进。该设计方法在基于台积电28 nm工艺的CPU芯片中成功进行了流片验证,结果表明,在实现传统设计功能并完成时序收敛的前提下,逐步去综合可以减少不必要的器件插入,减小芯片面积,降低整体功耗。

摘要： 底盘是汽车结构中不可或缺的重要部分,科技含量高且具有支撑并安装不同类型零部件的功能,其质量关乎汽车的整体性能及乘客的出行安全。汽车底盘系统的机械结构非常复杂,涵盖众多关键的尺寸,任何一个部件尺寸和位置度的偏差都会直接影响整个系统的正常运转。目前我国新能源汽车行业发展迅猛,新能源汽车的底盘系统需要适应于车载能源的多样性以及高度集成的系统模块,对其稳定性和安全性要求更高。

摘要： Analog Devices,Inc.推出一款毫米波(mmW)5G前端芯片组,能够满足所需频段要求,使设计人员能够降低复杂性,将更小巧、通用的无线电产品更快推向市场。该芯片组由四个高度集成的IC组成,提供了一个完整的解决方案,大大减少了24GHz至47GHz 5G无线电应用所需的器件数量。

摘要： 工业应用对无线联接有明确的需求。高度集成的方案将射频无线电与软件定义的数字控制相结合,形成一个无线微控制器(MCU),可满足这种需求。虽然市场上的无线MCU数量在不断增加,但设备制造商却越来越挑剔。他们需要射频提供的联接性,并敏锐地意识到每个层面的安全需求。

摘要： 介绍了粉料散装远程自动化监控系统的设计思路、系统组成与控制策略、系统运行.粉料散装远程自动化监控系统可提高散装环节的自动化水平,同时可实现快速部署应用.既可实现现场无人值守控制,又减少了安装与施工成本.

摘要： 选择笔记本最重要的看三点:性能很重要。购买笔记本电脑时注意配置、CPD和图形卡。内存、硬盘是否达到你的需求。对于这种高度集成的产品,一定要根据自己的需求选择配置。质量很重要。许多笔记本电脑使用一年或两年之后,各种小问题都出现了。

摘要： 本研究利用PLC控制技术对全厂的设备进行集中控制，建立了高度集成的自动化控制系统，实现多领域的控制功能。

摘要： 提供了一种集成电路，包括：沿第一方向在第一行中延伸的至少一个有源区；沿第一方向在第二行中延伸的至少一个有源区；以及多高度单元，包括第一行中的至少一个有源区、第二行中的至少一个有源区、沿与第一水平方向相交的第二方向上延伸的至少一条栅极线，其中，第一行中的至少一个有源区和第二行中的至少一个有源区中的每个有源区被扩散切断终止。

摘要： 一种集成电路，包括：布置在沿第一水平方向延伸的第一行中的第一单元，布置在与第一行相邻的第二行中的第二单元，以及连续地布置在第一行和第二行中的第三单元。第一单元和第二单元包括在第一水平方向上延伸的第一电力线的相应部分，第三单元包括在第一行中电连接到第一电力线并且在第一水平方向上延伸的第二电力线。

摘要： 本实用新型涉及一种集成烹饪器具的高度调节机构及集成烹饪器具，一种集成烹饪器具的高度调节机构包括有与底板相对固定的连接件，其特征在于：连接件上贯穿开设有螺纹孔，高度调节机构还包括有第一支杆，位于底板之下，竖向设置，且上端被布置成相对底板转动；第二支杆，位于底板之下，竖向设置，且下端与第一支杆转动连接；及活动杆，沿着第一支杆和第二支杆的布置方向延伸，且设置在连接件上，该活动杆具有局部与螺纹孔螺纹连接的螺纹段，且该活动杆的第一端与第二支杆的上端转动连接，且在活动杆相对连接件绕自身轴线转动的过程中，能带动第一支杆的上端上下运动。整个调整过程调节方便且省时省力，无需人工抬高集成灶，只需要转动活动杆即可。

摘要： 本发明公开了高度集成防爆炸冲击车架结构、集成系统及其安装方法，所述高度集成防爆炸冲击车架结构包括：下纵梁、上纵梁、横梁组、空运加强梁、下防护板和转向连接板；下纵梁设有上横臂安装支撑点、下横臂安装支撑点、弹簧座安装支撑点、转向安装支撑点、冷却安装孔、稳定杆安装孔、驱动轴安装孔、前桥安装孔、车身下连接孔、纵梁连接孔、上纵梁连接孔、下防护板连接孔；上纵梁设有车身上连接孔、下纵梁连接孔、发动机悬置安装点、加强梁安装孔、悬架上支座连接孔；空运加强梁架设于发动机的上方；转向连接板、横梁组夹装于左下纵梁和右下纵梁；下防护板包裹于转向系统的外侧。本发明集成化高且爆炸冲击时消散并吸收能量，机动性和防护性强。

摘要： 本专利公开了一种高度集成的真空集成系统，包括箱体、第一高速真空泵和第二高速真空泵；箱体包括容纳腔、第一进气口和第一排气口，第一进气口和第一排气口均与容纳腔相连通；箱体上还集成设置有冷却水装置、氮气装置和电气系统；第一高速真空泵和第二高速真空泵均固定容置于容纳腔内，第一进气口通过进气管依次与第一高速真空泵和第二高速真空泵密封连接，第二高速真空泵的排气口与第一排气口密封连接；冷却水装置能够提供冷却循环水，氮气装置能够为本系统提供氮气，电气系统被配置的能够控制系统的运行。本发明为高度集成的真空集成系统，各种功能均集成于箱体上，便于适配客户的现场情况，装配灵活、方便，无需拆卸客户的安装管道。

摘要： 本发明公开了高度集成防爆炸冲击车架结构、集成系统及其安装方法，所述高度集成防爆炸冲击车架结构包括：下纵梁、上纵梁、横梁组、空运加强梁、下防护板和转向连接板；下纵梁设有上横臂安装支撑点、下横臂安装支撑点、弹簧座安装支撑点、转向安装支撑点、冷却安装孔、稳定杆安装孔、驱动轴安装孔、前桥安装孔、车身下连接孔、纵梁连接孔、上纵梁连接孔、下防护板连接孔；上纵梁设有车身上连接孔、下纵梁连接孔、发动机悬置安装点、加强梁安装孔、悬架上支座连接孔；空运加强梁架设于发动机的上方；转向连接板、横梁组夹装于左下纵梁和右下纵梁；下防护板包裹于转向系统的外侧。本发明集成化高且爆炸冲击时消散并吸收能量，机动性和防护性强。

摘要： 本发明公开了高度集成式高精度磁探针式电流传感器，其原边线圈插入磁路铁芯内，磁场探针和补偿线圈套接于磁路铁芯上，磁场探针和补偿线圈套接在磁芯两侧，原边线圈位于磁场探针和补偿线圈之间的位置，补偿线圈与磁场探针相连，磁场探针的一端依次与处理芯片、放大器连接补偿线圈的一端，补偿线圈的另一端分别连接有电压输出端和检测电阻端，使用时，补偿线圈在工作期间可以有效的给磁路铁芯去磁，这样减小了偏移量，提高了检测精确度，处理芯片已经把积分器电路集成到这块芯片当中，进一步提高了传感器的集成度，缩小了体积，减轻了器件的重量。

摘要： 一种高度集成手电泵，属于汽车零部件技术领域。本发明的目的是通过将手动和电动方式结合，并且通过更改油路，从而能够更好的完成举升或下降的高度集成一体结构手电泵。本发明在换向座上一侧安装有电机和手动泵体，凸轮轴穿过手动泵体的外壁，并且外部安装有手动泵把手，直阀芯从侧面插入换向座内，置于换向座外部的直阀芯部分安装有手动旋转把手，换向座底部有与其内部管路相通的上升管接头和下降管接头，上升管接头和下降管接头与液压油油箱连通。本发明结构紧凑合理，通过对油路的合理安排，能够保证汽车驾驶室在上升或者下降过程更加稳定、安全。

摘要： 本专利公开了一种高度集成的真空集成系统，包括箱体、第一高速真空泵和第二高速真空泵；箱体包括容纳腔、第一进气口和第一排气口，第一进气口和第一排气口均与容纳腔相连通；箱体上还集成设置有冷却水装置、氮气装置和电气系统；第一高速真空泵和第二高速真空泵均固定容置于容纳腔内，第一进气口通过进气管依次与第一高速真空泵和第二高速真空泵密封连接，第二高速真空泵的排气口与第一排气口密封连接；冷却水装置能够提供冷却循环水，氮气装置能够为本系统提供氮气，电气系统被配置的能够控制系统的运行。本实用新型为高度集成的真空集成系统，各种功能均集成于箱体上，便于适配客户的现场情况，装配灵活、方便，无需拆卸客户的安装管道。

摘要： 本实用新型涉及一种高度集成的用于气制动防抱系统的集成阀，包括继动阀和ABS电磁阀，所述ABS电磁阀包括中阀体、左电磁阀组件和右电磁阀组件，所述左电磁阀组件和右电磁阀组件通过螺钉与继动阀壳体的相连，左电磁阀组件和右电磁阀组件通过螺钉与继动阀壳体相连，其可以单独进行拆卸，方便进行后期的检修与维护。