高压空气
高压空气的相关文献在1961年到2023年内共计522篇,主要集中在植物保护、化学工业、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文132篇、会议论文3篇、专利文献389486篇;相关期刊96种,包括深冷技术、物探装备、流体机械等;
相关会议3种,包括2013年中国工程热物理学会燃烧学学术年会、第十一届海峡两岸冷冻空调学术暨技术交流会、中国内燃机学会第九届学术年会等;高压空气的相关文献由1090位作者贡献,包括林群富、张嘉强、谢江辉等。
高压空气—发文量
专利文献>
论文:389486篇
占比:99.97%
总计:389621篇
高压空气
-研究学者
- 林群富
- 张嘉强
- 谢江辉
- 张德满
- 尚进
- 秦子明
- 马士虎
- 胡秋旭
- 蔡标华
- 马骏
- 王小飞
- 罗昌俊
- 邓鹏
- 陈国锋
- 马永一
- 司洞洞
- 唐昉
- 明丽洪
- 王英伟
- 肖龙洲
- 胡洋
- 郑娟
- 丁红元
- 俞健
- 吴迪
- 唐州
- 夏巍
- 方超
- 李盼
- 王博
- 王常利
- 王晨松
- 舒鑫
- 陈海生
- 高坤
- 严智远
- 何缘
- 唐勇
- 姜鲁珍
- 张云莲
- 徐建红
- 文献民
- 曹宇春
- 李伟
- 李守国
- 李斌
- 李明
- 李杰
- 杨建辉
- 梁智颖
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胡宗源
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摘要:
煤层渗透性严重影响着矿井瓦斯抽采及瓦斯突出防治工作,而我国井田内煤层多为低透气性突出煤层。为提高低透气性煤层的渗透性采用高压空气冲击煤体增透技术,以多孔介质渗流理论为基础,结合高压空气冲击煤体的气体压力变化,应用有限元软件实现了用不同压力值的高压空气多点连续式冲击煤体的模拟计算。研究表明:高压空气压力影响着煤体的透气性,且煤层中的气体压力分布范围随着冲击煤体的高压空气压力值的升高而逐渐增大;距离自由面越近煤体受到的冲击越大,而深部煤体的影响相对较小。
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摘要:
压缩空气储能是一种基于燃气轮机发展而产生的储能技术,以压缩空气的方式储存能量。储能时段,压缩空气储能系统利用风/光电或低谷电能带动压缩机,将电能转化为空气压力能,随后高压空气被密封存储于报废的矿井、岩洞、废弃的油井或者人造的储气罐中;释能时段,通过放出高压空气推动膨胀机,将存储的空气压力能再次转化为机械能或者电能。
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刘小明;
王戈
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摘要:
在电力系统运行过程中,用电负荷会出现高峰低谷现象,尤其夏季受极端高温干旱天气影响,峰谷差日益加剧,有些地区由于高峰供电不足,不得不采取拉闸限电的措施,这严重阻碍了社会经济的正常发展。非补燃式压缩空气储能项目是指压缩机利用低谷电将大气中的空气压缩至高压状态,储存于储气装置中,在高峰用电时释放高压空气于透平膨胀机做功发电。压缩机段排气为高温状态,热量由储热模块存储后于发电阶段应用于气体回热,整个发电运行不依赖于外部热源输入,全过程无燃烧、无排放,其基本原理如图1所示。压缩空气储能项目以空气为介质实现电能时间迁移和电网削峰填谷,增强电力系统的柔性和安全性。
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马骏;
谢江辉;
马士虎;
胡秋旭;
秦子明
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摘要:
高压空气接头是舰艇高压空气系统的重要连接件,随着系统压力级提升至40 MPa,标准接头不再适用,需要研究一种高压力级的接头。本文从在役舰艇高压空气接头使用问题出发,从部件材料匹配、密封结构和控制操纵力矩的角度开展了舰用40 MPa高压空气接头研究工作,通过仿真计算、样机试制和样机试验等方法,对研制的40 MPa铜合金接头进行了设计校核和性能验证,试验结果表明新研接头的强度、紧密性、爆破试验和拉脱试验等性能均满足系统使用要求,为舰艇40 MPa高压空气系统成功应用奠定了基础。
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聂云
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摘要:
发生了什幺?空气是有压力的。当你朝气球之间吹气时,会使这里的空气流速变快,从而降低气压。气球外侧的空气则是静止的,气压相对较高。于是,外侧的高压空气就把气球朝里推,两个气球就会相互靠拢。空气流速变快,则气压变低这一规律被称为“伯努利原理”。
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马骏;
谢江辉;
马士虎;
胡秋旭;
秦子明
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摘要:
高压空气接头是舰艇高压空气系统的重要连接件,随着系统压力级提升至40 MPa,标准接头不再适用,需要研究一种高压力级的接头.本文从在役舰艇高压空气接头使用问题出发,从部件材料匹配、密封结构和控制操纵力矩的角度开展了舰用40 MPa高压空气接头研究工作,通过仿真计算、样机试制和样机试验等方法,对研制的40 MPa铜合金接头进行了设计校核和性能验证,试验结果表明新研接头的强度、紧密性、爆破试验和拉脱试验等性能均满足系统使用要求,为舰艇40 MPa高压空气系统成功应用奠定了基础.
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温泉;
馬寧;
南希
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摘要:
航空发动机是一个多学科耦合的高科技行业,是一个国家国防、经济和科技能力的综合体现。风扇/压气机作为航空发动机关键部件之一,其技术水平对航空发动机的发展有着重要影响,一直是航空发动机领域的重点发展方向。风扇和压气机通过对进入发动机的空气做功提高其压力,为燃烧室提供高压空气,来提高发动机热力循环效率。
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孟相宇;
田华;
崔靖晨;
礼博;
李达;
田江平;
隆武强
- 《中国内燃机学会第九届学术年会》
| 2016年
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摘要:
为解决内燃机预混合压缩着火相位的控制难题,已提出了高压空气射流控制压缩着火的新方式.基于复合热力循环,该燃烧方式在以内燃空气动力混合工作的复合发动机中实现.本文利用三维CFD程序耦合简化正庚烷化学反应机理,建立了复合发动机包含控制高压空气喷射的单向阀的动力缸模型,并对不同高压空气喷气持续期对缸内预混合气压缩着火工作过程进行模拟分析.研究结果表明:在相同高压喷气正时和温度下,除6°CA持续期外,不同喷气持续期对着火相位几乎没有影响;随喷气量的增加,缸内混合气前期燃烧速率加快,而除14°CA持续期外,CA50则不断提前;6°CA持续期燃烧效率最高.
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隆武强;
孟相宇;
冷先银;
田江平
- 《2013年中国工程热物理学会燃烧学学术年会》
| 2013年
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摘要:
为解决柴油机预混合燃烧的着火相位控制难题,作者提出了射流控制压缩着火(JCCI)的新方法,本文介绍了JCCI燃烧方式其中的一种—高压空气JCCI。为探索高压空气JCCI 燃烧特性,本文建立了高压空气通过单向阀射流冲击燃烧弹内柴油预混合气的CFD模型,分析射流参数对燃烧弹内气流运动、着火及燃烧特性的影响。研究结果表明:利用高压空气射流冲击柴油预混合气,使其局部小范围内温度迅速上升,满足着火条件,能够实现对柴油预混合气着火时刻的主动控制;燃烧放热分三个阶段,总体呈先低后高的特点,使柴油预混合燃烧速率得到控制。
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ing-Chia Weng;
翁凌家;
Neng-Chieh Chang;
張能傑;
Pen-Chang Tseng;
曾鵬樟;
Chi-Chuan Wang;
王啟川
- 《第十一届海峡两岸冷冻空调学术暨技术交流会》
| 2013年
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摘要:
现今工业界能源需求量大增,就空调能源工程上来说,固态式吸附剂成为当前其中一项具发展潜力的技术。本文主要模拟沸石13X吸附剂在不同压力下的水气吸附过程,其中吸附剂以单颗球粒为控制体积来建立热质传模式,并且设定两组不同干燥程度得吸附剂,其初始含水率分别为0.11kg water/kg desiccant以及0.15kg water/kg desiccant,通入的气流固定在相同温度以及相同湿空气流通率,压力则分别设定在常压1大气压以及高压7.5大气压,另外外界气流初始湿度的设定部分以-10为大气露点温度的状态下,进行颗粒吸附水气的热质传模拟.结果显示:吸附剂若有相同干燥程度,在高压的情况下,其平均吸附水量一定会比常压时要来得大,而且会加快吸附速度;在相同压力中,初始含水率较小的一方,其平均吸附水量也会比初始含水率较大的一方要来得大,即使在高压下,这个差异还是很明显,因此,初始干燥程度的大小在高压或常压下来说都很重要.
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ing-Chia Weng;
翁凌家;
Neng-Chieh Chang;
張能傑;
Pen-Chang Tseng;
曾鵬樟;
Chi-Chuan Wang;
王啟川
- 《第十一届海峡两岸冷冻空调学术暨技术交流会》
| 2013年
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摘要:
现今工业界能源需求量大增,就空调能源工程上来说,固态式吸附剂成为当前其中一项具发展潜力的技术。本文主要模拟沸石13X吸附剂在不同压力下的水气吸附过程,其中吸附剂以单颗球粒为控制体积来建立热质传模式,并且设定两组不同干燥程度得吸附剂,其初始含水率分别为0.11kg water/kg desiccant以及0.15kg water/kg desiccant,通入的气流固定在相同温度以及相同湿空气流通率,压力则分别设定在常压1大气压以及高压7.5大气压,另外外界气流初始湿度的设定部分以-10为大气露点温度的状态下,进行颗粒吸附水气的热质传模拟.结果显示:吸附剂若有相同干燥程度,在高压的情况下,其平均吸附水量一定会比常压时要来得大,而且会加快吸附速度;在相同压力中,初始含水率较小的一方,其平均吸附水量也会比初始含水率较大的一方要来得大,即使在高压下,这个差异还是很明显,因此,初始干燥程度的大小在高压或常压下来说都很重要.
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ing-Chia Weng;
翁凌家;
Neng-Chieh Chang;
張能傑;
Pen-Chang Tseng;
曾鵬樟;
Chi-Chuan Wang;
王啟川
- 《第十一届海峡两岸冷冻空调学术暨技术交流会》
| 2013年
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摘要:
现今工业界能源需求量大增,就空调能源工程上来说,固态式吸附剂成为当前其中一项具发展潜力的技术。本文主要模拟沸石13X吸附剂在不同压力下的水气吸附过程,其中吸附剂以单颗球粒为控制体积来建立热质传模式,并且设定两组不同干燥程度得吸附剂,其初始含水率分别为0.11kg water/kg desiccant以及0.15kg water/kg desiccant,通入的气流固定在相同温度以及相同湿空气流通率,压力则分别设定在常压1大气压以及高压7.5大气压,另外外界气流初始湿度的设定部分以-10为大气露点温度的状态下,进行颗粒吸附水气的热质传模拟.结果显示:吸附剂若有相同干燥程度,在高压的情况下,其平均吸附水量一定会比常压时要来得大,而且会加快吸附速度;在相同压力中,初始含水率较小的一方,其平均吸附水量也会比初始含水率较大的一方要来得大,即使在高压下,这个差异还是很明显,因此,初始干燥程度的大小在高压或常压下来说都很重要.
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ing-Chia Weng;
翁凌家;
Neng-Chieh Chang;
張能傑;
Pen-Chang Tseng;
曾鵬樟;
Chi-Chuan Wang;
王啟川
- 《第十一届海峡两岸冷冻空调学术暨技术交流会》
| 2013年
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摘要:
现今工业界能源需求量大增,就空调能源工程上来说,固态式吸附剂成为当前其中一项具发展潜力的技术。本文主要模拟沸石13X吸附剂在不同压力下的水气吸附过程,其中吸附剂以单颗球粒为控制体积来建立热质传模式,并且设定两组不同干燥程度得吸附剂,其初始含水率分别为0.11kg water/kg desiccant以及0.15kg water/kg desiccant,通入的气流固定在相同温度以及相同湿空气流通率,压力则分别设定在常压1大气压以及高压7.5大气压,另外外界气流初始湿度的设定部分以-10为大气露点温度的状态下,进行颗粒吸附水气的热质传模拟.结果显示:吸附剂若有相同干燥程度,在高压的情况下,其平均吸附水量一定会比常压时要来得大,而且会加快吸附速度;在相同压力中,初始含水率较小的一方,其平均吸附水量也会比初始含水率较大的一方要来得大,即使在高压下,这个差异还是很明显,因此,初始干燥程度的大小在高压或常压下来说都很重要.