骏捷

摘要： 车型：2006年中华骏捷，手动变速器，发动机排量1．8L，已经行驶120000km。故障现象：除左前门电动玻璃工作正常外，其他三个车门电动玻璃均不工作。仅有左前门电动玻璃工作正常。接车后确认故障，操作右前门按动电动玻璃开关，可以看到玻璃轻微移动并听到钢丝绳动作的声音，怀疑是钢丝绳断股后绞到一起。

摘要： 有人说，人制造—件有用之物是可以原谅的，只要他不爱上它；人创造一件无用之物的唯一借口是，他还热爱着它。爱与不爱，当人们莫衷一是的时候，艺术就会达到与自己和谐的境界。

摘要： 中华H330是华晨在之前的骏捷FSV基础上进行改款的，可以看作是骏捷FSV的后继者，也可以看作是中华H320的三厢版车型，在采用了品牌全新的命名序列后，在车型定位上也更加明了。看到实车后，我才发现这是一款比较注重于内在的车型，没有令人眼花缭乱的配置，

摘要： 华晨中华近几年正在着手对旗下车型进行家族统一化，从车型名称到外观设计。去年8月，华晨中华推出了中华骏捷FRV的改款车型中华H320，除了外观和内饰有了圈套变化，车名上也发生了改变——使用了近来流行的字母加数字的组合。而在上海车展刚刚上市的本文主角H330就是在售车型的三厢版。

摘要： 故障现象 一辆2009款中华骏捷1.6 L车,搭载4G18型发动机,行驶里程约为2.6万km。据驾驶人反映,该车出现无法起动的故障。

摘要： 故障现象一辆2011款中华骏捷FSV1．5L轿车。行驶里程约为1万km，出现怠速抖动，加速无力，且排气管有“突突”声的故障。故障诊断分析故障现象。推断发动机4个气缸中存在工作不良或不工作的气缸。起动发动机，依次拔下各气缸的喷油器进行断缸测试。在拔下1缸、2缸及4缸的喷油器时．发动机抖动加剧；在拔下3缸喷油器时，发动机抖动无明显变化．由此可知3缸不工作。

摘要： 故障现象一辆由华晨汽车集团控股有限公司2006年11月生产的中华骏捷,配置4G93发动机,车身号为LSYYBADC36K0548,行驶里程为12万公里,出现如下故障：左前玻璃升降器不能上下工作,而其他3个门工作正常。2010年4月到我站进行维修。

摘要： 比亚迪F3R； 新赛欧； 骏捷FRV； 大众新Polo两厢；

摘要： 本发明公开了一种频率捷变功率放大器的自适应捷变数字预失真方法，涉及宽带无线通信领域。本发明采用开环架构而无需反馈侦测接收通道，且采用专门的开环自适应基带处理模块，实时依据载波频率信息对DPD参数进行自适应调整，以适应因频率捷变带来的射频功放非线性特性的变化，且DPD参数调整速度远高于传统的闭环自适应DPD技术。本发明具有低成本、低功耗、低复杂度等显著优势。

摘要： 本发明提供的是一种基于捷联惯导系统的捷联罗经姿态测量方法。利用一套惯性测量组件信息，所述的惯性测量组件包括加速度计和陀螺，在导航计算机内运行捷联惯导系统、捷联罗经系统程序，分别建立捷联惯导系统、捷联罗经系统数学平台，利用捷联惯导系统输出速度和纬度补偿船舶速度、纬度和加速度对于捷联罗经系统的影响。本发明的方法不需引入外部速度参考设备，如电磁计程仪、多普勒计程仪，因此具有成本低、使用方便等优势。

摘要： 本发明提出一种受控捷变激光混沌信号发生器及多态混沌捷变激光雷达，属于遥感测距信号领域；所述受控捷变激光混沌信号发生器包括第一半导体激光器、第二半导体激光器、第一光隔离器、第二光隔离器、第一光耦合器、第一光电探测器、电控偏振调控器、第二光耦合器、第三光耦合器、第二光电探测器、第一输出端口、第二输出端口、输入端口、FPGA控制器；本发明受控捷变激光混沌信号发生器采用光学注入半导体激光器的方法，获得GHz水平的高带宽激光混沌信号，具有突出的超宽带属性和优异抗干扰性能；本发明可拓展成多激光器光学注入的方法，来产生带宽更高的混沌信号；本发明实现混沌态之间的快速切换，使得混沌信号具有捷变的属性，增强了抗干扰能力。

摘要： 一种优化Hooke‑Jeeves算法的方法及装置，涉及混合优化算法领域。现有传统单一优化数学算法在解决多能源系统优化问题时存在优化不易收敛、优化结果容易局部最优或局部搜索能力不足、对初始值敏感，且计算时间长，占用资源较多，难以做到较强局部搜索能力与高效全局寻优性的兼顾。未解决上诉提到的传统单一优化数学算法中存在的问题，本申请提供了一种优化Hooke‑Jeeves算法的方法，在HookeJeeves算法中加入粒子群算法，具体为：通过在粒子群算法对初始值的迭代结果不满足结束条件的情况下，在重新进行迭代之前将当前得到的粒子的极值利用所述的HookeJeeves算法进行优化，得到优化数据；将得到的优化数据返回所述的粒子群算法的上层步骤进行再次运算。适用于解决多能源系统优化的应用。

摘要： 本发明属于导引头技术领域，本发明提出一种捷联导引头捷联解耦准确确定时间延迟方法，采用互相关函数法准确确定导引头角度数据信息与弹体姿态角数据信息相对时间差Δt。在捷联解耦中，对弹体姿态数据信息延时Δt再与导引头解耦，消除由时间延迟导致的显著影响，使捷联解耦输出稳定可靠的制导信号，促进捷联导引头应用技术的发展，特别是捷联被动雷达导引头应用技术的发展。

摘要： 本发明涉及用于清洗轿车的电动工具，尤其是将此类工具聚拢，利用物联网和手机支付技术，进行快捷租赁的装置，和相应的方法创新。洗车电动工具的捷赁装置，主要特征包括：当工具被锁定后，由电控锁来承受工具的重力；当工具被解锁之后，工具坠落，其提手恰好套在挂钩的下颚，并不磕碰地面；所述的挂钩的下颚，是一枚可活动的钩子，它的上端抵触一枚压力传感器，总体上构成电子挂秤，用于探测解锁之后的冲击力也就是工具的重力。发明的优点：利于将电动工具聚拢在居民社区里快捷租赁；巧妙的避开了MQTT技术，利用HTTP技术不轮询服务器，也实现了快速开锁。

摘要： 本发明公开了一种频率捷变功率放大器的自适应捷变数字预失真方法，涉及宽带无线通信领域。本发明采用开环架构而无需反馈侦测接收通道，且采用专门的开环自适应基带处理模块，实时依据载波频率信息对DPD参数进行自适应调整，以适应因频率捷变带来的射频功放非线性特性的变化，且DPD参数调整速度远高于传统的闭环自适应DPD技术。本发明具有低成本、低功耗、低复杂度等显著优势。

摘要： 本发明提供一种基于捷联惯导系统的捷联罗经姿态测量方法。利用一套惯性测量组件信息，所述的惯性测量组件包括加速度计和陀螺，在导航计算机内运行捷联惯导系统、捷联罗经系统程序，分别建立捷联惯导系统、捷联罗经系统数学平台，利用捷联惯导系统输出速度和纬度补偿船舶速度、纬度和加速度对于捷联罗经系统的影响。本发明的方法不需引入外部速度参考设备，如电磁计程仪、多普勒计程仪，因此具有成本低、使用方便等优势。

摘要： 本实用新型涉及一种基于电压预置具有捷变功能的PLL捷变频率源，包括由R预分频器、锁相环、低通滤波器、加法器以及压控振荡器依次串联组成的细调电路，压控振荡器与锁相环之间串联有一个N反馈分频器，R预分频器输入端用于连接参考输入信号，压控振荡器用于输出稳定频率。由DAC模块、运算放大器、滤波电路依次串联组成的粗调电路，滤波电路输出端连接至加法器输入端。与压控振荡器输入端连接的电压‑频率转换电路；在另一方面，FPGA模块分别与DAC模块、电压‑频率转换电路以及R预分频器、锁相环、低通滤波器、N反馈分频器连接，本实用新型通过引入电压预置方法，较好的实现了PLL的捷变功能，满足工程应用需求。

摘要： 本实用新型提供了一种捷联激光惯导内台体及捷联激光惯导，涉及捷联激光惯导技术领域，包括框体、底板、第一隔板和第二隔板；第一隔板平行于框体的一侧面设置；第二隔板与第一隔板垂直交叉设置；第一隔板和第二隔板将框体的内腔分隔为第一腔体、第二腔体、第三腔体和第四腔体，第三隔板和第四隔板将第二腔体分隔为用于容纳第三个激光陀螺仪的第五腔体以及用于容纳三个加速度计的第六腔体。本实用新型提供的捷联激光惯导内台体，实现了三个激光陀螺仪位置的合理分布，并将三个加速度计集中设置于框体的中心位置，提高了内台体数据测量的精准度，并充分了利用了框体内的空间，有效的缩小了内台体的占用空间，使其结构更为紧凑，适用性更强。