飞机制造厂
飞机制造厂的相关文献在1964年到2022年内共计415篇,主要集中在航空、工业经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文414篇、会议论文1篇、专利文献639331篇;相关期刊241种,包括中国科教创新导刊、兵器知识、现代军事等;
相关会议1种,包括中国航空学会标准化专业委员会2016年度学术会议等;飞机制造厂的相关文献由326位作者贡献,包括高飞、凌翔、谭立威等。
飞机制造厂—发文量
专利文献>
论文:639331篇
占比:99.94%
总计:639746篇
飞机制造厂
-研究学者
- 高飞
- 凌翔
- 谭立威
- 选锋
- 李兴书
- 冯都
- 卞毓方
- 孟力
- 宋心荣
- 张亦驰
- 张梦
- 张金钟
- 戈叔亚
- 李北方
- 李延丽
- 李石
- 李韶华
- 柯文翔
- 欧阳杰
- 洪顺发
- 王德中
- 王红
- 索成
- 老毕
- 花皑
- 董奇
- 薛峰
- 谢京
- 赵平
- 钱云山
- 陈应明
- 韩明阳
- 高育红
- 高飞(文/图)
- Elvis
- Fabdzio Albonico(摄)
- Т·波波娃
- 丁建洪
- 万善朝
- 东平
- 中新
- 乐意
- 于建洲
- 亓军洲
- 付家骥
- 任群
- 伍锡星
- 何嗣平
- 余双
- 余郑浩
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李杰(采访);
李叶(采访);
凌敬淇(采访);
刘光奎(受访)
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摘要:
20世纪50年代末,刘光奎作为成都市无线电俱乐部最年轻的会员,体验过“莫尔斯电码”,装过矿石耳机,还上房顶去安装过耳机天线。14岁时,他进入针织厂工作开始半工半读,随后加入知识青年“上山下乡”活动。返城后他便进入飞机制造厂的实验室总部担任材料分析师,对技术的浓厚兴趣使其精通各项制造技术:如车钳铣刨磨、热处理、表面处理、翻砂铸造等。33岁时,他作为国内首批西方近代“企业生产经营管理”(属于微观经济学)专业的学生,开始学习“西方现代管理”,随后他分别在“飞机制造企业”和“生物制品企业”两大央企各工作了10年,主要负责设备制造和维修等技术类工作。因此,他在80年代初期他就接触到了当时世界最先进的每分钟30-50万转的超高速离心机,感受到了“新技术”带来的益处。
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高飞(文/图)
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摘要:
I-200被认为是庞大的米格飞机家族的开山之作。该机的初步设计方案于1939年11月25日被上报给航空工业人民委员部和苏联空军,并以超过600干米/小时的高速性能受到高度重视。12月25日,苏联空军批准了I-200的初步设计方案,次日米高扬即领导第一飞机制造厂实验工程处展开详细设计。
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摘要:
2021年,我国最新的直-20武装版直升机首次曝光,在为之兴奋之余,我们也来回顾一下中国直升机家族不断壮大的历程吧!1958年12月,直-5直升机首次试飞,它是我国哈尔滨飞机制造厂制造的第一种多用途直升机,也是中国航空工业直升机科研应用的开端。
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高飞(文/图)
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摘要:
为更新俄罗斯空军老化的苏-27机队,苏霍伊公司和阿穆尔河畔共青城飞机制造厂于2003年12月开始实施苏-27现代化计划,内部代号T-10BM,正式型号苏-35。该机为第五代战斗机苏-57服役前的过渡机型,出口市场上则是苏-30MK的替代机型。苏-35的生产型被称为苏-35S,出口型被称为苏-35SK。
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摘要:
西部各军区装备图-22。图-22于1962年交付苏联空军。首批列装图-22的是位于加吉列沃空军基地的远程航空兵第43战斗训练和人员换装中心。该单位主要任务是掌握图-22机型,然后向其他作战部队传授经验。一开始该单位派人进驻喀山第22号飞机制造厂,技术人员则进驻雷宾斯克第36号工厂,主要学习VD-7M型发动机维修技术。由于图-22飞行训练手册还没编写,因此训练变得较为复杂,少数可用的训练科目也在不断修改中。所以第43战斗训练和人员换装中心获得的经验非常重要。
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袁新立;
桂志仁
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摘要:
一、歼5战斗机以弱胜强歼5战斗机,是沈阳飞机制造厂参考苏联米格-17战斗机生产的第一代喷气式战斗机,也是新中国制造并装备空军的第一种高亚声速喷气式战斗机。1956年7月19日,歼5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功,歼5的研制装备,标志着我国已经成为当时世界上能够成批生产喷气式战斗机的国家之一。
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王若琼
- 《中国航空学会标准化专业委员会2016年度学术会议》
| 2016年
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摘要:
标准件入厂复验是保证装机品质和解决不可忽视的标准件质量问题的最直接有效的途径.通过对某型机标准件选用情况和入厂复验现状的分析,指出某工程选用大量的新标准件使其在材料、加工、强度、工艺等技术指标要求更高,入厂复验亦增加了标准件供应商原材料入厂复验报告检查等内容.最后对某工程标准件检测中实际存在的问题进行了简要阐述,并提出了引入自动化的检测设备、引入转移规则、对标准件实行重要度管理、对关键尺寸(性能)的检查、统一采购、验收、配送供货五种在保证安全的前提下提高入厂复验效率,节约经济成本可行性建议.
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王若琼
- 《中国航空学会标准化专业委员会2016年度学术会议》
| 2016年
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摘要:
标准件入厂复验是保证装机品质和解决不可忽视的标准件质量问题的最直接有效的途径.通过对某型机标准件选用情况和入厂复验现状的分析,指出某工程选用大量的新标准件使其在材料、加工、强度、工艺等技术指标要求更高,入厂复验亦增加了标准件供应商原材料入厂复验报告检查等内容.最后对某工程标准件检测中实际存在的问题进行了简要阐述,并提出了引入自动化的检测设备、引入转移规则、对标准件实行重要度管理、对关键尺寸(性能)的检查、统一采购、验收、配送供货五种在保证安全的前提下提高入厂复验效率,节约经济成本可行性建议.
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王若琼
- 《中国航空学会标准化专业委员会2016年度学术会议》
| 2016年
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摘要:
标准件入厂复验是保证装机品质和解决不可忽视的标准件质量问题的最直接有效的途径.通过对某型机标准件选用情况和入厂复验现状的分析,指出某工程选用大量的新标准件使其在材料、加工、强度、工艺等技术指标要求更高,入厂复验亦增加了标准件供应商原材料入厂复验报告检查等内容.最后对某工程标准件检测中实际存在的问题进行了简要阐述,并提出了引入自动化的检测设备、引入转移规则、对标准件实行重要度管理、对关键尺寸(性能)的检查、统一采购、验收、配送供货五种在保证安全的前提下提高入厂复验效率,节约经济成本可行性建议.
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王若琼
- 《中国航空学会标准化专业委员会2016年度学术会议》
| 2016年
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摘要:
标准件入厂复验是保证装机品质和解决不可忽视的标准件质量问题的最直接有效的途径.通过对某型机标准件选用情况和入厂复验现状的分析,指出某工程选用大量的新标准件使其在材料、加工、强度、工艺等技术指标要求更高,入厂复验亦增加了标准件供应商原材料入厂复验报告检查等内容.最后对某工程标准件检测中实际存在的问题进行了简要阐述,并提出了引入自动化的检测设备、引入转移规则、对标准件实行重要度管理、对关键尺寸(性能)的检查、统一采购、验收、配送供货五种在保证安全的前提下提高入厂复验效率,节约经济成本可行性建议.