顶进
顶进的相关文献在1975年到2023年内共计1560篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文682篇、会议论文3篇、专利文献122274篇;相关期刊253种,包括城市建设理论研究(电子版)、中小企业管理与科技、商品与质量·建筑与发展等;
相关会议3种,包括2007年“创新、科学、发展”大型学术交流会、2006亚洲非开挖技术展览会暨研讨会、中国土木工程学会第八届年会等;顶进的相关文献由3585位作者贡献,包括王剑、张峰、张鹏等。
顶进—发文量
专利文献>
论文:122274篇
占比:99.44%
总计:122959篇
顶进
-研究学者
- 王剑
- 张峰
- 张鹏
- 黄敏
- 杨磊
- 仇建坤
- 何智超
- 刘汉华
- 周烽
- 孙进
- 尹育文
- 康晖
- 张康锁
- 张琴
- 彭瑶童
- 徐根保
- 李红斌
- 熊宾松
- 王春勇
- 袁正璞
- 谌荣华
- 谭包海
- 谭国文
- 边俊
- 安刚建
- 王叶斌
- 王尹
- 袁齐虎
- 陈登云
- 宋战平
- 宋文泽
- 张帆
- 张玉伟
- 王耀文
- 赵景辉
- 郑国兴
- 陈强
- 雷明锋
- 严国仙
- 吴小维
- 左拥政
- 张华
- 张春森
- 张海涛
- 李少鹏
- 李欣
- 杨积凯
- 王强
- 王朝腾
- 任征
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卢汉民
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摘要:
中交三航局漳州芗城纵四线公路工程,其设计雨水管道工程施工路线横穿现有319国道及支路,考虑施工必须保证现有道路交通畅通及对周边环境的影响降到最小限度原则,经过研究施工方案对比筛选,拟采用非开挖方式顶管施工技术施工,文章通过介绍千斤顶顶管施工技术,为类似工程项目提供借鉴。
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纪厚强;
罗晓光;
任伟新;
卢恋
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摘要:
秋浦河大桥根式锚碇施工中,施工区域软土地基采用干振复合桩进行处理,根式空心桩采用回旋钻成孔。钢筋笼分内、外双层,均预留根键预留孔位置,根键采用预制施工。外层钢筋笼下放后采用根键顶进装备将根键顶进到位,安装根式空心桩内模及内层钢筋笼后进行水下混凝土浇筑。承台及锚体采用大体积混凝土施工工艺分层浇筑成型。成桥荷载试验结果表明,根式锚碇基础施工完成后,达到了设计及规范要求。
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孔繁瑞
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摘要:
南昆铁路南宁至百色段增建二线工程雁江框架桥为一处深厚软土地区顶进运营铁路的通道工程。该工程具有地形受限、地质复杂、安全风险高和施工难度大等特点。以雁江框架桥为研究对象,针对软土地区顶进框架桥进行研究分析,提出了一套顶进框架桥的工程措施和施工工法,可为相关工程的设计、施工提供参考。
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贾立宇
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摘要:
下穿铁路框架桥采用顶进施工极为广泛,因采用本工法施工时可以使列车正常通行,既保证了铁路列车运营,又保证了改善交通的需求。但在框架桥顶进过程中常存在误差和偏差。论文通过实例总结出常见的顶进纠偏工法,以及在实际顶进过程中采取的措施及方案,保证了顶进技术参数合理,也保证了铁路行车安全。介绍了框架桥顶进过程中纠偏施工方法,针对施工过程中的关键项目控制点进行分析,制定有效的管控措施。
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李建伟
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摘要:
综合管廊通常采用明挖施工工艺,但遇到下穿不可拆迁的重要构筑物节点时,顶进工艺优势显著。以祥平保障房地铁社区配套综合管廊工程为背景,详细介绍了顶进法的具体计算、设计和相关辅助措施,为今后类似工程的设计工作提供借鉴。
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余克;
王安兴;
张和明
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摘要:
非开挖管道修复技术针对不同情况,主要的施工工法有:CIPP局部树脂固化工法、水翻转法整体修复、紫外光固化整体修复工法等,每一种工法都能达到很好的施工效果。各类工法在各自的领域能发挥出很大的作用,在面对市政工程质量要求、安全要求、修复效果等越来越高的情况下,采用以往的施工工法虽然也能保证工程顺利完工,但是质量保证较难,简单的工序遇到不适合的修复工艺就会变得复杂,施工难度增大,工期延长,可能造成大量的经济损失等诸多问题。
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摘要:
技术内容盾构法是一种全机械化的隧道施工方法,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械外运出洞,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。由于盾构施工技术对环境影响很小而被广泛采用,得到了迅速的发展。
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石怀远;
徐大振
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摘要:
根式基础使用仿生原理来模拟树根的形状,增加结构和与土壤的接触面积,改善基础整体承载力,但传统的人工根键定位顶进施工方案存在效率和精准度较低的缺点.通过对圩区根式桩基数控+磁力感应系统的施工技术的实践证明,数控技术的应用大大提高了根键顶进效率及精度,利用声测管及磁力感应系统进行辅助定位,进一步提高了根键安装精度,保证根键施工质量.通过总结施工过程创新应用要点,将其形成根式桩基数控定位顶进施工技术,为类似施工提供借鉴和参考.
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李铁男
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摘要:
既有铁路框构桥宽度无法满足日益增长的车辆通行需求,框构桥拆旧建新改造质量和效率亟待提升.以大石桥市铁西地道桥改造工程为例,设计了拆除既有框构桥的同时新建框构桥的方案.面对工程难点,从道岔平移、地质条件改善、线路加固设计和轨道沉降控制等方面提出解决方案:一是对道岔进行平移,避免道岔对框构桥施工的影响;二是利用管幕增加地基承载力,实现框构桥顶进方向的精确控制;三是在既有铁路线路上架设对轨底至梁底距离要求较小的D20甲型施工便梁,规避了常规纵横抬梁加固方式的弊端;四是确定了静态几何尺寸容许偏差管理值,校正了轨道沉降因素.在不中断铁路行车的前提下,设计方案实施了对既有框构桥的拆除改造,保障了工程质量与工期,为类似工程提供了技术指南.
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孙钧;
虞兴富
- 《2006亚洲非开挖技术展览会暨研讨会》
| 2006年
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摘要:
本文简要地介绍了工程概况和管幕-箱涵顶进施工工法(RBJ法),对钢管幕和钢筋砼箱涵顶进与土体开挖施工全过程中的施工变形完成了3D-FLAC和3-D弹塑性ANSYS数值分析;进行了工程施工相似材料模拟试验;并对地表隆/沉变形进行了人工神经网络智能法预测.本文系统细致的力学描述,明晰而定量地判明了工程上方地表施工变形随施工进程的发展与变化,对确保工程施工安全实施显示了相当助益.
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