顶升
顶升的相关文献在1983年到2023年内共计7904篇,主要集中在建筑科学、公路运输、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文736篇、会议论文11篇、专利文献96804篇;相关期刊314种,包括建筑技术、建筑技术开发、建筑机械化等;
相关会议8种,包括首届中国中西部地区土木建筑学术年会、中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会、第十六届全国炼钢学术会议等;顶升的相关文献由16633位作者贡献,包括高作平、王辉、张畅等。
顶升—发文量
专利文献>
论文:96804篇
占比:99.23%
总计:97551篇
顶升
-研究学者
- 高作平
- 王辉
- 张畅
- 周剑波
- 蓝戊己
- 吕绍林
- 王伟
- 章柏林
- 李强
- 束学智
- 王开强
- 不公告发明人
- 吴博
- 王建永
- 卢凌岳
- 米成宏
- 彭勇平
- 王磊
- 尹天军
- 李伟
- 陈磊
- 高云峰
- 李卫君
- 林其荃
- 蒋岩峰
- 杨帆
- 王海
- 张鑫
- 王超
- 陈明祥
- 王建军
- 缪磊
- 陈杰
- 李静
- 王勇
- 王鹏
- 苟金成
- 周志勇
- 李军
- 郑华奇
- 刘军
- 刘凯
- 吴二军
- 周立宏
- 廖玉珍
- 张伟
- 晏勇斌
- 李刚
- 杨勇
- 王军
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常付平;
马骉;
姜洋
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摘要:
宁波三官堂大桥主桥为三跨连续钢桁梁桥,跨径布置为(160+465+160)m,主跨桥面宽45.9 m,边跨桥面宽37.9 m。主桁采用2片变高N形桁,跨中桁高14.5 m,中墩墩顶桁高42.0 m,边墩墩顶桁高15.0 m。2片主桁横向间距33.7 m,基本节间距15.0 m,中墩墩顶附近节间距18.75 m,主桁杆件均采用板肋加劲箱形断面。主桁上平联采用菱形布置,V撑处下平联采用K形布置,平联杆件采用箱形或H形断面。桥面系采用正交异性钢桥面板,板桁结合,共同参与受力。为解决边墩支座负反力及优化主桁杆件受力,采用边墩支座顶升技术,并在边墩附近部分主桁杆件及桥面系设置压重混凝土。边跨及三角区钢桁梁采用支架拼装工艺施工,中跨采用悬臂拼装工艺施工。
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焦常科
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摘要:
从广义约束方程出发,通过引入参考点的边界条件实现千斤顶的顶升或卸载特性。介绍了基于参考点位移边界条件的千斤顶卸载及顶升模拟方法的基本原理,以悬臂梁端部的卸载和顶升为例进行了模拟。计算结果与理论值对比表明,模拟方法可真实再现千斤顶的卸载及顶升特性。
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赵挺生;
蒋灵;
冯楚璇;
张伟
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摘要:
塔吊顶升活动在高层或超高层建筑施工过程中普遍存在。塔吊顶升是在组装作业人员的协同工作下增加新的塔吊标准节,从而增加塔吊高度。作为高空作业,塔吊顶升工作施工难度大、风险高。本研究提出了多空间过程状态转移分析方法,用于分析塔吊顶升标准化流程,并基于此开发了一个塔吊顶升安全监控和导航系统。通过在塔吊顶升模型上布设传感器,进行塔吊顶升实验。实验表明,该系统能够及时监控塔吊状态,对异常状态进行报警,并指导组装作业人员进行操作和配合,有利于提升塔吊顶升工作的安全性和效率。
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赵娟;
黄正猛;
张建平
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摘要:
本文结合某项目门架墩盖梁开裂的情况,通过计算分析评估其结构安全性及加固要求,对预应力加固法、粘贴钢板加固法、改变结构体系等几种加固方法进行比选,最终确定采用新增支墩顶升盖梁改变结构受力情况、并粘贴钢板进行结构加固的方案来进行桥墩盖梁处治,可为类似的桥墩盖梁加固设计提供参考。
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夏风敏;
田增智;
贾留东;
张鑫;
王继国;
杨立华;
傅传巍
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摘要:
海南某酒店为钢筋混凝土框架结构,由于使用要求变化,需进行移位。对托换结构施工技术、控制指标、移位车辆布置原则及方法等进行研究,分析实际顶升力与计算值产生偏差的原因,并进行道路预压检验。运输时采用实时监控调整下的逐级分步加载装车,并基于速度、加速度、倾斜率、托换结构变形与应力等,控制运输过程和高精度就位。
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蒋岩峰
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摘要:
经过现场实地勘查发现,上海中环高架桥梁支座出现了各式各样的病害问题.如果放任桥梁支座病害进一步发展,可能会影响到车辆安全通行.为了解决桥梁结构的安全隐患问题,提出利用500 t三连杆超薄千斤顶单墩顶升技术快速更换病害支座.此法更能适应中环高架上垫石至墩顶净空低、墩顶千斤顶布置面狭小、顶升力需求大等特点,且可以有效节约成本,对原桥结构损伤,乃至交通组织影响降到最低.
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户高华
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摘要:
随着铁路建设规模的增长,大跨度跨河、跨桥、跨路施工越来越多,系杆拱具有大跨度等优点,越来越多地被运用到基建建设中,系杆拱–混凝土组合施工越来越多,系杆拱混凝土一般为自密实补偿收缩混凝土,施工从拱脚一次性顶升到拱顶,混凝土顶升压力大,对混凝土流动性和压力泌水要求较高。结合灵江特大桥工程实际,详细阐述了自密实补偿收缩混凝土配合比适配及现场混凝土顶升施工质量控制,为系杆拱混凝土顶升施工提供参考。
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杜亚光;
胡志礼;
马中文;
卫超
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摘要:
以某连续钢混结合梁为工程背景,分析了梁体顶升方式对桥梁成桥内力状态调整的效果,提出并分析了联合临时支撑的顶升方式对结合梁混凝土顶板压应力储备的精细化调整方法。这种方式可在整体内力调整的基础上兼顾局部优化,利用已有施工支架作为梁体临时支撑,效果和经济性十分理想,可以供同类设计工作者参考。
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李鹏飞;
张晓康;
潘金鹏;
周都;
杨高舰
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摘要:
针对山东大莱龙货运铁路扩能改造工程,在桥梁支座状况及病害检查的基础上,进行了桥梁板式橡胶支座病害类型的界定及原因分析.为满足更换时间,降低线路影响等施工限定条件,针对支座更换工程,在保证支撑力与桥梁竖向位移综合控制的基础上,提出了一种同步微量顶升快速更换支座的综合施工技术,即将桥梁顶升值控制在微小界限内;同时结合实际工程,从顶升设计、顶升施工及施工保障方面进行了技术分析.
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王桢;
谌壮丽
- 《全国第六届建筑物改造与病害处理学术研讨会》
| 2004年
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摘要:
介绍了都江堰奎光塔的倾斜及损坏概况。根据奎光塔的地基基础实际特点,结合对现有纠偏方法及对塔基应力状态的分析,提出了迫降、顶升组合协调纠偏法的工作机理,采用了塔身掏砖纠偏方案。都江堰奎光塔纠偏加固工程实施安全、平稳且精确。保护了人类文化遗产,丰富了纠偏理论和实践。
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黄建东
- 《第十六届全国炼钢学术会议》
| 2010年
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摘要:
三点支撑是转炉和托圈的连接装置,在转炉生产中起着至关重要的作用。宝钢分公司炼钢厂2群转炉的三点支撑在长期服役后,炉修例行检查时,发现一个三点支撑螺栓断裂,通过紧急制定更换方案,组织实施,在一周时间内完成了三点支撑的更新任务,确保了转炉的安全顺行。