静力触探
静力触探的相关文献在1978年到2023年内共计1350篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文801篇、会议论文53篇、专利文献59663篇;相关期刊367种,包括城市建设理论研究(电子版)、岩石力学与工程学报、西部探矿工程等;
相关会议50种,包括第27届全国土工测试学术研讨会、第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、第十四届全国工程物探与岩石工程测试学术大会等;静力触探的相关文献由2689位作者贡献,包括蔡国军、刘松玉、王盼等。
静力触探—发文量
专利文献>
论文:59663篇
占比:98.59%
总计:60517篇
静力触探
-研究学者
- 蔡国军
- 刘松玉
- 王盼
- 陈新军
- 杜广印
- 张民生
- 易神州
- 叶水青
- 叶灵迪
- 王斌
- 童立元
- 邹海峰
- 马吉敏
- 夏涵
- 张理政
- 李波
- 涂启柱
- 王福
- 陈奇
- 陈家旺
- 高大钊
- 吴守富
- 孟高头
- 张喜发
- 殷伟亮
- 熊大生
- 王春光
- 王松平
- 黄俊杰
- 刘涛
- 刘瑞
- 吕建兵
- 张燕
- 彭满华
- 洪义
- 王忠华
- 王惠昌
- 米军
- 许启云
- 邱敏
- 金国华
- 陈云敏
- 陈捷华
- 陈永年
- 陈海洋
- 黎志中
- 丁仕群
- 丁金伟
- 于彦江
- 任自强
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孟庆林;
郎瑞卿;
霍知亮;
郑龙;
田迪冲
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摘要:
介绍了美国联邦公路局(FHWA)相关勘察手册关于静力触探试验应用及反演土工参数的相关内容,通过测试指标确定土层名称及相关物理力学指标的方法。结合国外项目应用中的情况和若干问题对比研究,结果表明:静力触探指标计算得出的修正标贯击数、土体剪切波速和其他测试相比吻合较好。对于土体不排水抗剪强度和有效内摩擦角需要结合地区经验进行一定数量的统计分析,并进行必要的修正。
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李方全;
刘强;
陈世朋;
杨俊杰;
李效臣
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摘要:
利用螺旋板载荷试验和静力触探试验对真空预压处理前后的软土地基进行测试并作对比,探讨真空预压法在软弱地基处理的适用性。2种测试结果近似,均表明,真空预压法可将软土地基的承载力提高0.5~1倍。螺旋板载荷试验设备轻便,可适用于较复杂地形,对地基土的扰动小,通过P-S曲线直接获得地基承载力特征值,不依赖经验公式,在实际工程应用中具有一定的优势。
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邹智军;
贺迎喜
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摘要:
针对近海吹填造陆工程的地基沉降监测和分析,通常在回填形成陆域后安装沉降板、分层沉降仪等仪器开展沉降监测工作,但是吹填或陆推回填过程中引起的沉降量很难监测。香港国际机场第三跑道填海工程,首次采用静力触探CPT检测技术评定不同土层的分界面,用于推算和分析回填施工过程中的地基沉降量,提供一种全新的沉降量推算和计量的新思路,为类似工程提供有价值的参考和借鉴。
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詹旺林
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摘要:
滑坡是湖区堤防的常见险情之一,具有发展迅速、滑裂面较深、治理难度大的特点。本文结合工程实例分析了滑坡产生的原因,采用静力触探技术和理论分析方法推算滑裂面的位置,提出了填塘控源、块石固脚、木桩阻滑的综合治理方案。采用理论分析方法分别对沿现有滑裂面的滑动、沿桩顶的浅层滑动及沿桩底的深层滑动的稳定性进行分析计算,以验证治理方案的可靠性,可为类似滑坡的综合治理提供一定的参考和借鉴。
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陈锦
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摘要:
本文结合已有的拉格朗日-欧拉分析方法,使用有限元软件模拟了不排水的黏土静力触探贯入过程。研究分析了该过程中土体刚性指数,塑性区和初始应力状态参数等因素对锥尖阻力的影响。结果表明:随着贯入深度的不断增大,锥尖阻力也随之增大,在贯入深度达到某一值时锥尖阻力开始趋于稳定;随着土体刚度指数的增加,塑性区范围也在不断增加;并且土体刚度指数和圆锥摩擦系数的取值对该曲线的斜率影响不大。
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谢瑞杰;
管斌;
丁丹;
汪丹丹;
洪阳
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摘要:
尾砂是选矿分选作业的产物之一,通过堆积处理形成的尾砂库是重大危险源。尾砂库在地震作用下极易出现液化现象,导致库体失稳,出现溃库风险。以铜陵市水木冲尾砂库为例,采用标准贯入法、静力触探法和剪切波速判断法分析尾砂库地震砂土液化,结果表明饱和尾粉砂和尾细砂易在地震作用下产生液化。提出有关建议对策,对提高城市抗震设防工作有实际意义。
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徐建国;
刘中业;
陶有兵;
徐华;
纪汶龙;
张春池
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摘要:
静力触探试验是广泛应用于海岸带地区岩土工程勘察的原位测试手段,静探数据的连续性、高分辨率在其应用于晚第四纪地层结构研究中具有独特的优势。本文对莱州湾沿岸249个工程地质孔-静力触探孔组的岩性编录资料与静探参数资料进行对比研究,建立了冰后期沉积不同沉积相的静探参数曲线识别模式,以此为基础配合^(14)C测年、微体古生物鉴定等资料,开展莱州湾沿岸冰后期三角洲的层序地层学研究,划分体系域、识别层序边界。研究结果表明:(1)莱州湾沿岸晚更新世以来历次海侵均发育河流三角洲,其中的冰后期三角洲保存最完整,区域上分为主体区和侧翼区两个沉积分区,二者在沉积岩性上有明显差异。(2)莱州湾沿岸冰后期沉积体系域类型包括由末次冰盛期至冰后期早期的河流相、滨海湖沼相沉积组成的低水位体系域,由冰后期中期三角洲前缘、潮坪沉积组成的海侵体系域,由冰后期晚期三角洲前缘、潮坪和三角洲平原沉积组成的高水位体系域。(3)莱州湾沿岸冰后期海侵区沉积环境为潮坪环境,整个海侵过程中最大古水深小于10 m。
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QIU Min;
邱敏;
YAO Aiguo;
姚爱国
- 《第八届管道工程与非开挖技术国际研讨会》
| 2017年
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摘要:
以模拟圆锥在不排水粘土中的静力贯入和分析其影响因素为目标,假设土体为均质弹性-完全塑性材料且服从Mises屈服准则,采用任意拉格朗日—欧拉(ALE)网格划分技术确保锥尖土体在大应变条件下的网格质量,进行大应变有限元数值模拟,并分析了稳定状态下土体刚度指数、原位应力状态和锥尖粗糙程度对塑性区半径与锥形因子的影响,获得了锥形因子表达式.模拟结果表明:塑性区随着刚度指数的增大而增大,锥尖周围塑性区的径向扩张处于柱形孔扩张和球形孔扩张之间,更接近于球形孔扩张;锥形因子随土体刚度指数、锥尖粗糙程度的增大而增大,随土体原位应力状态参数的增大而减小;得到的锥形因子表达式可以量化土体刚度指数、原位应力状态和锥尖粗糙程度的影响,具有较高的精确度.研究成果有助于理解静力触探机理和提高不排水抗剪强度计算精度.
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张静
- 《第十四届全国工程物探与岩石工程测试学术大会》
| 2015年
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摘要:
在搜集上海不同地貌分区静力触探资料和钻孔土试资料的基础上,研究单桥、双桥、三桥静力触探划分土类的方法,对粘性土物理性指标和静力触探参数的相关性进行分析.结果表明静力触探参数与粘性土的含水量、孔隙比、土体容重和液性指数呈对数关系,与压缩模量呈线性关系,并建立经验公式,通过试算验证公式适用于上海软土地区.
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GUO Shao-zeng;
郭绍曾;
LIU Run;
刘润
- 《第十二届全国土力学及岩土工程学术大会》
| 2015年
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摘要:
随着海洋开发向深海发展,静力触探技术(CPT)在国内外海洋工程领域的使用越来越普遍,在海洋工程地质调查中起到越来越重要的作用.总结了静力触探技术的发展历程,详细介绍了其在海洋工程中的应用和发展,特别是介绍了一种适用于深海土体的全流动触探贯入仪.与传统的强度测试方法相比,全流动贯入仪在测试软土的不排水抗剪强度时可忽略覆土压力及孔隙压力的影响;探头的投影面积较大,可以得到更为精确的不排水抗剪强度值;贯入阻力与软土强度之间的关系具有比较严格的理论解;循环贯入试验可评价重塑土的特性及相关指标等等.笔者也应用CEL法开展了全流动贯入仪的数值模拟研究,发现T-bar贯入过程中土体的破坏模式与理论假设有较大差异,Ball则与理论假设差异较小;数值模拟得出的T-bar与Ball的承载力系数较Randolph的建议值偏小.
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赵卜蒂;
王剑锋
- 《第二届全国颗粒材料计算力学会议》
| 2014年
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摘要:
静力触探试验中,锥周围土体经历了复杂的应力应变过程,研究该过程对理解静力触探试验机理有着非常重要的作用.本文利用颗粒流方法在模拟土体大变形方面的优势,得到了贯入过程中土体颗粒的动力学和运动学信息,然后通过基于采样窗口的应力应变方法,得到了锥周围土体的应力应变过程.离散元模型和基于采样窗口的应力应变分析结果与离心机及模型槽试验结果进行了对比,验证了模型参数及分析方法的合理性.贯入过程中,土体的主要影响范围在锥尖附近2~6倍锥径大小,并具有非常大的应力变化梯度.在影响范围之外的土体中,应力值与贯人前的初始值较为接近.在锥尖从远处靠近时,近距土体和中距土体受到竖向压应变及水平拉应变;当锥尖经过土体时,椎下土体被挤出造成其明显的水平压应变和竖向拉应变;该过程伴随一定的体积剪胀与压缩.在远距采样窗口中没有出现应变偏转现象,水平压应变和竖向拉应变逐渐增加.
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彭友君
- 《中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“智慧勘测、智慧地铁”主题技术交流会》
| 2014年
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摘要:
基床系数是隧道结构变形计算的重要参数,在地铁勘察中关注度很高.为了探索其取值,分析了地铁隧道围岩的基本规律,基于平板载荷试验确定承载力特征值的规定,充分考虑标准载荷试验承压板与基础的尺寸效应,纳入静力触探确定地基承载力的回归方程,利用非线性广义的文克尔地基模型给出的沉降比,将基床系数表达式进行推导、简化,得到黏性土和砂土以锥头阻力计算基床系数的公式.通过对几个城市不同地层基床系数的计算,证明利用计算公式得到的基床系数与地铁设计实际使用的数值完全一致,合理使用计算结果可作为重要的参考依据.
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ZHOU Kai;
周凯;
JIN Xi-wei;
靳喜伟
- 《2014年电力岩土工程专业经验交流会》
| 2014年
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摘要:
淮安地区某变电站工程处于前期勘察设计阶段,尚未开展波速测试,为判定该变电站的场地类别,本文通过搜集该地区多个工程静力触探和剪切波速的实测值,研究静力触探锥尖阻力指标与土层剪切波速值在黏性土中的关系,通过分析,得出二者之间的统计公式,根据每10cm锥尖阻力指标估算出相应的剪切波速值,再结合场地覆盖层厚度,估算出场地的等效剪切波速值,进而判定工程场地类别.通过分析、反演,利用该公式可以较为准确的得出场地的等效剪切波速值,满足了项目前期及后期丙类、丁类建筑物在无实测剪切波速的情况下判定场地类别的需要,给勘察设计带来一定便利。
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宋新江;
徐海波;
钱财富
- 《第二届青年治淮论坛》
| 2013年
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摘要:
静力触探法是工程中广泛使用的一种原位测试方法.文章通过归纳分析国内外相关资料,系统介绍了静力触探法在仪器设备、理论研究、模型试验、数值模拟、工程应用等方面的研究成果,提出由静力触探成果推求土体参数时,应充分考虑区域性土的工程特性,并结合当前开展的课题研究分析了静力触探法用于堤防工程质量检测的可行性.
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Yang Yan;
杨岩;
Cai Guo-jun;
蔡国军;
Liu Song-yu;
刘松玉;
Peng Peng;
彭鹏
- 《第27届全国土工测试学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
近年来,随着全球海洋开发战略的逐步开展,越来越多的工程建设和实验研究将在海洋中进行,为了掌握海底的土体环境,静力触探(CPT)技术在国内外海洋工程领域中的运用变得更加重要.本文总结了海洋静力触探的国内外发展历程,介绍了一种适用于海底软土的球型全流触探贯入仪.与传统的强度测试方法相比,球型全流触探探头的投影面积较大,可以得到测试软土更为精确的抗剪强度值,贯入阻力与土体强度之间存在相对严格的理论解;循环贯入试验可用于评价重塑土的特性及相关指标,变速率贯入试验在评价应变速率和现场土体强度以及测试中土体固结状态之间的关系上具有优势;阐述了海洋静力触探及球型探头在海洋勘察工程中的相关应用,笔者考虑海底软土的性质,摸索出一种可停靠球型探头新形式.
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