零部件制造业

摘要： 对于任何行业来说,实施科学的成本管理战略对于其保持蓬勃生命力与持久竞争力来说都是必要的。汽车零部件制造业属于我国传统制造业的重要分支,近年来随着汽车行业的快速发展,汽车零部件制造业在发展中面临着一系列的新情况、新问题。为了改变这一现状,必须从加强成本控制,营造成本优势入手。基于此,本文对汽车零部件制造业成本控制过程中面临的问题进行剖析,然后针对问题给出可行性的成本控制举措。

摘要： 现代飞机由数以万计的零件、部件、系统组成,每一个零件、部件和系统件都需要经过设计、制造、试验和验证等环节,这些环节的综合就是现代航空零部件制造业。广义上,航空零部件涵盖了除飞机总装和发动机总装集成之前的所有上游产品,包括前端的锻铸件、零件、组件和中间环节的分系统、大部件。航空零部件构成了航空制造业巨大的金字塔基座,没有强大的航空零部件制造能力,就无法研制先进的飞机,航空制造业就是空中楼阁,无本之木。

摘要： 【淮安市】市情概览淮安市位于江苏省北部中心地域,淮河下游。全市面积10030km^2,年末户籍总人口561.33万人。辖4个区3个县,57个镇、38个街道,1729个村(社区)。主导产业有盐化新材料、特钢、电子信息、食品以及高端装备制造、新能源汽车及零部件制造业。

摘要： 在传统金属零部件制造业中，防锈防腐是大家避免不了而且还必须面对的课题。行业中有诸多防止腐蚀的方法，如表面防护：阴极保护牺牲阳极；表面腐蚀抑制剂-zerust VCI：化学抑制剂，控制pH值；涂层保护：有机的油漆、涂层和防锈油，或无机的电镀、镀锌；调质处理：合金化，如不锈钢；金属表面改进：清除表面腐蚀介质、表面合金化（热处理、热喷涂、固相沉积）。

摘要： 虽然今年车市的增长仍在维持，但零部件制造商仍然充满了挑战。我国汽车零部件制造业现有的技术和水平都难以适应当前汽车行业发展的需求，这些汽车零部件制造商大都是二、三级的供应商，而非一级制造商，定价能力有限，容易受到市场环境的变化的影响。

摘要： 绍兴黄酒行业是一个非常传统的行业,在二千多年的历史长河中沉浮起伏,绵延至今,我想一个很重要的原因是酿酒人对酒的敬畏与虔诚,即便是在20世纪初那个动荡的年代,战争、灾难、粮食减产……依旧恪守诚实酿酒的信条。今天的我们,身处这样高速发展的时代,面临诸多机遇,也面临诸多诱惑,更需一份担当一份坚守。作为千年黄酒的传人,务必要做到“做诚实人,酿良心酒”,以诚信守护着这个行业健康发展。

摘要： 汽车行业是一个国家的支柱性行业，是一个国家工业水平和实力的综合体现。近年来，我国经济快速发展，汽车的需求量也随之加大，这意味着对汽车安全、环保和节能的要求也要不断提高。汽车行业推出新品的速度加快，汽车相关产品种类的日益多样化，技术的含量加大，致使整车厂对汽车零部件供应商提出了越来越高的要求，汽车零部件制造业便随之出现了一些新的发展趋势。

摘要： 标准成本法在国内的很多行业广泛应用.它是一种对成本进行有效控制的方法.对于汽车零部件制造业来说,成本控制要求非常高,因此,应用标准成本法来提前设定好成本标准对汽车零件制造业的发展相当重要.本文在讨论了标准成本法的适用性的基础上,探讨了在汽车零部件制造行业应用标准成本法的应用现状,并对汽车零部件制造行业应用标准成本法应用中存在的问题提出了完善的解决措施,以期给相关工作人员提供行业参考.

摘要： 复苏的中国商用车需求市场，聚焦昆山商用车展。成长和逐渐成熟的商用车关键零部件制造业，汇聚昆山商用车展。集聚技术含量的商用车使用消耗品制造商，已经来到昆山商用车展。

摘要： 2016年3月9日-11日,韩国政府新万金开发厅代表团一行四人来到中国,对中国汽车零部件企业进行走访。9日上午韩方代表团来到浙江考察汽车零部件企业,并受到玉环县汽摩配行业协会胡士亮秘书长的热情接待,在胡秘书长的陪同下,韩方代表团对浙江中兴减震器制造有限公司等3家企业进行走访,深入了解中国汽车零部件企业现状及需求,为中韩两国汽车后市场产业联合发展奠定基础。

摘要： 本发明公开了一种智能制造业便于对零部件进行防护的放置架，包括放置底板，所述放置底板的顶部一侧固定连接有架体，所述架体的一侧固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有物料板，所述物料板与架体固定连接，所述物料板的顶部固定开设有均匀分布的放置孔，所述隔板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有定位柱，所述定位柱的顶部套设有支撑管，所述支撑管的内壁设置有防护弹簧，所述防护弹簧与定位柱固定连接。本发明解决了现有的放置架大多为框架结构，因此不方便放置一些体积较小的零部件，且传统的放置架在使用过程中，发生晃动时，很容易造成零部件倾倒或磕碰，从而容易使零部件损坏的问题。

摘要： 本发明公开了一种智能制造业便于对零部件进行防护的放置架，包括放置底板，所述放置底板的顶部一侧固定连接有架体，所述架体的一侧固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有物料板，所述物料板与架体固定连接，所述物料板的顶部固定开设有均匀分布的放置孔，所述隔板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有定位柱，所述定位柱的顶部套设有支撑管，所述支撑管的内壁设置有防护弹簧，所述防护弹簧与定位柱固定连接。本发明解决了现有的放置架大多为框架结构，因此不方便放置一些体积较小的零部件，且传统的放置架在使用过程中，发生晃动时，很容易造成零部件倾倒或磕碰，从而容易使零部件损坏的问题。

摘要： 零部件制造方法是通过将油墨(I)转印到被转印体(17)上来基于被转印体(17)制造出零部件(19)的方法。零部件制造方法包含工序(S1)和工序(S3)。工序(S1)中，将油墨(I)从印刷版(3)上转移到转印体(5)上。工序(S3)中，将转印体(5)压抵到被转印体(17)上来由弹性变形了的转印体(5)覆盖被转印体(17)的侧面(E)。转印体(5)含有弹性体。在印刷版(3)上形成附着油墨(I)的图案(21a)。以从图案(21a)上转移到转印体(5)上的油墨(I)覆盖被转印体(17)的侧面(E)的全部或者一部分的方式，形成图案(21a)。

摘要： 本发明提供一种电气电子零部件密封用树脂组合物，该组合物能在维持实用水平的密封剂的填充性以及密封剂与电气电子零部件的胶粘性的同时，提供无阻燃剂渗出的阻燃性电气电子零部件密封体。本发明提供一种电气电子零部件密封用树脂组合物，其含有共聚聚酯弹性体（X）、溴化环氧树脂（B1）、非溴化环氧树脂（B2）和聚烯烃树脂（C），在干燥至水分含量0.1％以下、加热至220°C、施加压力1MPa、以孔径1.0mm和厚度10mm的模头挤出时的熔融粘度为5dPa·s以上、3000dPa·s以下；还提供使用该组合物的电气电子零部件密封体和电气电子零部件密封体的制造方法。

摘要： 本发明公开一种基于大数据的汽车制造业汽车零部件产品生产质量全周期监测分析系统，包括轮胎生产材料实际用量检测模块、轮胎生产流程获取模块、生产流程生产环境参数采集模块、生产流程实际工序步骤获取模块、生产流程轮胎半成品质量参数提取模块、轮胎成型品质量检测模块、质量参数数据库、参数分析处理模块、质量评估终端和显示终端，通过对轮胎生产过程中需要用到的生产材料对应的实际用量、轮胎各生产流程的生产环境参数、工序步骤、半成品质量参数和轮胎成型品质量参数进行检测，由此统计轮胎综合质量评估系数，实现了对轮胎的综合质量评估，该评估方式扩展了评估指标范围，提高了评估结果的准确度。

摘要： 本发明公开了一种智能制造业便于对零部件进行防护的放置架，包括放置底板，所述放置底板的顶部一侧固定连接有架体，所述架体的一侧固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有物料板，所述物料板与架体固定连接，所述物料板的顶部固定开设有均匀分布的放置孔，所述隔板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有定位柱，所述定位柱的顶部套设有支撑管，所述支撑管的内壁设置有防护弹簧，所述防护弹簧与定位柱固定连接。本发明解决了现有的放置架大多为框架结构，因此不方便放置一些体积较小的零部件，且传统的放置架在使用过程中，发生晃动时，很容易造成零部件倾倒或磕碰，从而容易使零部件损坏的问题。

摘要： 本发明公开了一种智能制造业便于对零部件进行防护的放置架，包括放置底板，所述放置底板的顶部一侧固定连接有架体，所述架体的一侧固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有物料板，所述物料板与架体固定连接，所述物料板的顶部固定开设有均匀分布的放置孔，所述隔板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有定位柱，所述定位柱的顶部套设有支撑管，所述支撑管的内壁设置有防护弹簧，所述防护弹簧与定位柱固定连接。本发明解决了现有的放置架大多为框架结构，因此不方便放置一些体积较小的零部件，且传统的放置架在使用过程中，发生晃动时，很容易造成零部件倾倒或磕碰，从而容易使零部件损坏的问题。

摘要： 本发明提供电子零部件的制造方法以及电子零部件制造装置。在对多个坯片进行加热压接而制作坯片层叠体的工序中坯片层叠体的形状不容易发生走样。电子零部件的制造方法使用旋转的压接辊(7)以及与压接辊(7)的旋转同步地沿水平方向往复移动的层叠台(8)，包括以下工序：将坯片(6)卷绕于压接辊(7)的工序；在加工点(P)处自压接辊(7)向层叠台(8)交接坯片(6)并进行加热压接从而在层叠台(8)上制作将多个坯片(6)层叠而成的坯片层叠体(9)的工序，至少向卷绕于压接辊(7)的坯片(6)的即将到达加工点(P)的部分和层叠于坯片层叠体(9)的最上层的坯片(6)的即将到达加工点(P)的部分照射近红外线。

摘要： 本发明公开了一种制造零部件的模具及零部件制造方法，该模具包括：第一模具结构、第二模具结构和容气腔；第一模具结构和/或第二模具结构设置有充气孔，用于通过充气孔为容气腔充气；容气腔，在充气后由无固定形状的干瘪状态变为具有预定形状的充盈状态；第一模具结构和第二模具结构通过扣合件紧密连接，容气腔包围在紧密连接的第一模具结构和第二模具结构内部。本发明可以实现零部件整体生产，生产效率较高，且零件整体成型，零件寿命明显提高，解决了如下问题：现有具有外孔内腔结构的零部件在加工时，需要各个部分分开加工，模具成本较高，且在组合为一个零部件的过程中，无法做好防水防尘工作，零部件使用寿命较短。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车制造业零部件生产用的抛光设备，包括支座，支座的上方设有工作箱，工作箱中部开设有限位滑槽，限位滑槽内腔滑动连接有滑块，滑块底端固定嵌设有齿条板，限位滑槽内腔开设有转动槽，转动槽内腔对称转动穿插连接有驱动轴，两个驱动轴中部均固定套设有齿轮，两个齿轮均啮合连接于齿条板底端，齿条板中部固定穿插套设有连接轴，转动槽内腔底端开设有活动槽，活动槽的内腔与连接轴的外壁滑动连接，连接轴的底端设置有抛光机构，工作箱的外壁设置有伸缩装置。本实用新型通过给予驱动轴作用力，使得齿条板移动并带动连接轴进行横向移动，由此可对抛光机构进行横向调节，提高汽车零部件的抛光质量。