集总参数
集总参数的相关文献在1987年到2022年内共计229篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、电工技术、能源与动力工程
等领域,其中期刊论文111篇、会议论文18篇、专利文献132846篇;相关期刊93种,包括液压与气动、节能技术、原子能科学技术等;
相关会议17种,包括第四届全国环境岩土工程与土工合成材料学术研讨会、第一届中国(国际)核电仪控技术大会、第六届全国制冷空调新技术研讨会等;集总参数的相关文献由470位作者贡献,包括胡艺缤、冯楠轩、杨勤等。
集总参数—发文量
专利文献>
论文:132846篇
占比:99.90%
总计:132975篇
集总参数
-研究学者
- 胡艺缤
- 冯楠轩
- 杨勤
- 闫欢
- 尹久红
- 赵春美
- 丁敬垒
- 刘云
- 叶禹
- 孙晓玮
- 李凌云
- 宁献文
- 张伟
- 张华峰
- 李晓宇
- 熊飞
- 葛俊祥
- 陈劲松
- 高春燕
- 吕广庆
- 朱家辉
- 林富洪
- 王浚
- 程勇
- 蒋运石
- 何连成
- 周勇
- 周爱军
- 房少军
- 李科群
- 林瓦妹
- 梁超
- 满吉令
- 王大寿
- 王小妹
- 王志伟
- 符策
- 赵磊
- 金宁
- 陈听宽
- 陈振华
- 黄晓津
- 万萌
- 丛明
- 严誌
- 代婷钰
- 伍英华
- 何亚宁
- 何厚伯
- 何怡刚
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马瀚洋;
周雨进;
周骏
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摘要:
提出了一种基于LC串联单元的三模混合集成小型化滤波器电路拓扑。该电路拓扑具有对称性,主体由4个LC串联单元所构成的“星型”结构组成,能够通过对其并联于地的LC串联单元中元件参数的调节实现对滤波器双零点的自由调节。基于奇偶模分析方法,给出了所提出滤波器拓扑的综合设计方法,并采用基于商业化硅基表贴电容的低成本混合集成技术研制一款具有明显小型化特性的三模多零点带通滤波器。所研制的滤波器仿真与测试结果吻合良好,其中心频率为2.6 GHz,3 dB带宽为1.34 GHz,插入损耗典型值为1.6 dB,能够在4~12 GHz的频带范围内实现30 dB的抑制能力,其面积尺寸为3.2 mm×1.9 mm(0.03λ0×0.02λ0)。
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倪鹏飞;
邹康俊;
杜文;
张吴天
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摘要:
通过利用集总参数等效模型分析了影响压电换能器动态参量的主要因素以及趋势。通过比较小信号测试结果与实际大功率激励后的表观特性,分析获知了换能器的动态参量与换能器在大功率激励下的积温率所存在着的相关性,即动态参量越高,其积温率越低,换能器整体温升越弱,并建立了一种快速、简便的评价换能器的方法。并通过研究也进一步了解到换能器本身的一些等效参数与静态电容之间的存在着一定的优势比值,并影响着换能器的动态参量。
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林智宏;
吴明忠;
陈云潇
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摘要:
为揭示钟板数量对液压悬置特性影响,首先,根据液压悬置结构搭建解耦膜、节流盘以及新节流盘液压悬置数学模型,同时分析钟板数量对液压悬置动态特性影响;其次,在高低频状态分析钟板数量对惯性通道、解耦膜通道流量以及上腔压力响应的影响;最后,分析节流盘和新节流盘液压悬置在钟板处的流量和压力响应。计算表明:低频时3种液压悬置的动态特性几乎相同,随着钟板数量增加悬置动态刚度和滞后角略有减小;在节流盘液压悬置的基础上增加钟板不影响解耦膜通道流量和上腔压力响应,但影响悬置的刚度和滞后角。
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蒋超;
吴宗谕;
黄奕勇;
程云
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摘要:
液氙在加注过程中可能会出现相变进而降低贮箱的充填率,因此需要了解贮箱充填率的影响因素。采用零维集总参数模型对液氙加注系统进行建模和仿真。基于AMESim计算液氮无排气加注过程中贮箱的充填率,其与文献中的实验结果接近。同时,基于AMESim搭建液氙加注系统,计算不同入口过冷度、入口压强、壁面温度和热流量条件下贮箱的充填率。结果表明,在相同加注时间条件下,提升入口过冷度、增加入口压强可以提升贮箱的充填率,而管路和贮箱受热会降低贮箱的充填率。
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冯楠轩;
杨勤;
张华峰;
胡艺缤
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摘要:
针对5G通讯小型化应用需求,改变结构形式,研制了一种超小型集总参数型隔离器。相对于传统的分布参数式隔离器,这种隔离器体积缩小95%以上,核心思路为采用集总参数元件代替更大尺寸的分布参数电路。通过原理设计和仿真分析,最后成功制作了器件样品。隔离器的工作频率为1805~1880 MHz,外形尺寸为5×5×2.5 mm,电压驻波比小于1.3,插入损耗小于0.45 dB,隔离度大于18 dB。该器件尺寸小,装配方便,性能参数优良,可望广泛应用于通讯系统。
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易豪;
孙雷;
陆亮;
范可
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摘要:
针对某半潜式风机平台,采用锚链和聚酯纤维绳分段连接形成张紧式系泊系统,建立环境载荷数学模型及环境载荷作用下的平台及系泊系统动力学方程.通过Simulink集总参数计算与AQWA数值仿真2种方式,对比分析风载荷阶跃输入、浪载荷正弦输入作用下平台的响应特性.结果表明,Simulink集总模型计算结果与AQWA数值仿真结果较为吻合,这在一定程度上说明了集总参数建模方法的合理性.研究发现,在风阶跃输入作用下平台主要表现出横荡、垂荡、横摇3个自由度方向的响应,其中横荡稳定时间较短,但偏移量相对较大,而垂荡和横摇的稳定时间较长且基本一致;在浪正弦输入作用下平台同样主要表现出横荡、垂荡、横摇3个自由度方向的响应,此时横荡幅值相比垂荡同样较大.横荡位移与振幅较大的原因在于采用了张紧式系泊的半潜式平台设计,进一步约束该自由度是接下来平台与系泊系统优化设计的研究方向.
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李晓田;
邹博文;
王安麟
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摘要:
为在系统动力学仿真中动态表达不同工况下工程机械液压元件所受剧烈变化的不确定性载荷,提出一种液压元件载荷集总参数动态响应模型.针对液压元件所受非平稳随机循环载荷,采用小波分解法将其分解为趋势项与随机项,其中非平稳的趋势项用经现场试验数据标定的集总参数模型进行表达,平稳的随机项根据能量等价原则用随机谐和函数进行表达,并由两者合成得到载荷模型;然后以某型液压挖掘机回转载荷为实例,建立了回转马达的载荷模型,对比某工况下载荷模型的响应与现场试验数据,证明了该载荷模型搭建方法的可行性和有效性.研究结果表明:该载荷集总参数动态响应模型能实现不同工况下液压元件载荷的动态表达,有助于改善工程机械液压系统动力学仿真对复杂多变工况的适应性.
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方杰;
陈静
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摘要:
动力电池内阻测量标准装置是动力电池综合测试系统校准装置中的一个核心模块,基于"交流注入法"的电池内阻测试原理,由信号发生器、音频功率放大模块、同步信号采集模块、四端交流电阻器及软件系统构成.该装置可用于校准电池内阻测量仪,同时可以直接精确测量电池内阻.研制的样机经实际测试,数据结果表明其达到课题所定技术指标要求.
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赵磊
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摘要:
采用70MPa车载高压储氢是保证燃料电池汽车续驶里程的有效方法.但对70MPa储氢瓶,其在向燃料电池供氢时会因气体膨胀而产生显著的放氢温降.而一旦该温度低于高压储氢瓶的-40°C安全温度下限,便很可能导致储氢瓶密封元件失效和塑料内衬玻璃化等安全问题,导致氢气泄漏事故.为此,急需开发能用于放氢问题研究的数值模型.本文对已有的高压储氢瓶放氢问题数值模型进行了系统的总结和回顾,指明了高压储氢瓶放氢问题数值模型的未来研究方向.
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Liu Zhibin;
刘志彬;
Liu Songyu;
刘松玉;
Du Yanjun;
杜延军;
Chen Zhilong;
陈志龙;
Fang Wei;
方伟
- 《第四届全国环境岩土工程与土工合成材料学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
目前挥发与半挥发性有机物(VOCs/SVOCs)地下水曝气修复机理描述主要包括集总参数模型和多相流模型两类,但这些模型相对复杂,不适于实用化设计与评价.基于曝气过程气液两相间污染物传质双区理论和试验条件,对已有一维集总参数模型进行简化,得到一个以液相表示的集总参数方程.然后通过不同粒径饱和砂土中甲基叔丁基醚(MTBE,methyl tert-butyl ether)地下水曝气修复一维土柱试验,确定了不同曝气流量条件下的液相集总参数.试验结果表明,液相集总参数与砂土的性质及曝气流量密切相关.最后,利用获得的集总参数对不同深度处曝气修复过程污染物浓度变化进行了预测.结果表明,简化处理后的模型可以预测及评价高进气流量条件下地下水曝气修复过程及效果,具有一定实用性.
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彭锋;
孙艳;
北京工业大学建筑与城市规划学院;
刘克;
王晓林
- 《中国声学学会2006年全国声学学术会议》
| 2006年
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摘要:
多孔性吸声材料内部含有大量的微孔具有良好的吸声性能,因此在建筑声学和噪声控制领域已经得到广泛的应用.近些年来,各种多孔性吸声板如泡沫金属吸声板和聚酯纤维吸声板等已成为商业产品,但由于制备工艺和使用场合的要求,一些多孔性吸声板(如铝泡沫板)的厚度较薄[1].区别于穿孔板吸声结构,其内部孔隙结构十分复杂,而采用基于等效流体法的声学模型时通常需要包括静流阻率、孔隙率等在内的六个参数,这给设计和优化带来了一些困难,同时一些研究[2]显示当波长远大于材料厚度时,粘滞起主导作用.在低频条件时,本文仅考虑动量方程,即仅考虑粘性影响忽略热传导影响,并在Johnson-Allard等效流体模型的基础上,得到一个集总参数模型,在对模型校核后初步讨论了静流阻率对其吸声性能的影响.
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王群杰
- 《中国电子学会第十二届全国青年学术年会》
| 2006年
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摘要:
提出一种米波半集总参数Wilkinson功分器的结构原型,介绍了功分器设计的原理和方法,并且利用ANSOFT HFSS软件进行了仿真设计,同时加工一个VHF波段功分器,给出了仿真与实验结果,两者很好吻合,验证了该方法的可行性。
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吕广庆;
王志伟;
王雷
- 《第十届全国包装工程学术会议》
| 2006年
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摘要:
本文在针对"产品-包装耦合-运载体"运输包装系统中的包装耦合体,给出确定其动态刚度的逆子结构分析计算公式之后,应用集总参数模型全面检验了适用于运输包装缓冲防震系统动态特性分析与评价的逆子结构计算公式.结果表明,相关的6个关键计算公式在集总参数模型的理想状态下,具有完备的计算有效性.
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