隧道防排水

摘要： 富水地区山岳隧道面临高地下水位作用,传统以排水盲管为主的隧道排水系统在围岩压力和淤堵下易发生排水失效,导致隧道渗漏,同时隧道排水可能对周围环境产生不利影响。该文提出设置压力阀新型隧道防排水系统,采用外包土工布的S型排水板代替排水盲管,外包土工布的S型排水板抗压能力和抗淤堵能力强,受围岩和淤堵影响小,排水性能可靠;设置压力阀控制地下水排放量,减小隧道排水对周围环境的影响;将设置压力阀新型隧道防排水系统应用于福州北二环通道北岭隧道,效果良好,在富水地区山岳隧道特别是穿越断层区隧道防排水具有推广价值。

摘要： 在介绍微波焊接技术特点的基础上,从隧道初期支护的表面处理、土工布缓冲层施工、防水板铺设及焊接、防水板检查、质量控制等几个方面探讨了防水板施工工艺.工程结果表明,采用微波焊接技术进行防水板焊接效率高,隧道防排水施工质量较好.

摘要： 为防止和减少隧道的渗漏水病害,以某隧道施工为背景,在分析隧道工程概况的基础上,提出了斜井施工时地下水的控制和排出措施.针对汛期特点,提出了防洪度汛基本原则和相关制度,针对水土保持提出了相应的措施,可为类似工程参考.

摘要： 山岭隧道往往会遇到富水断层破碎带.随着环保意识的增强,保持生态平衡己成为在富水断层区隧道修建的目标.为了为类似施工提供一定的类比和参考,文章以浦梅铁路牛峒山隧道为依托,采用Flac 3D有限差分模拟软件,对不同环状排水盲管间距下隧道的二次衬砌应力、内力以及安全性进行了分析.研究表明:对于富水区隧道而言,环状盲管的不同布置方式主要影响二次衬砌的应力大小,而对结构的内力、安全性影响不大.

摘要： 为提升隧道防排水施工作业质量,以巫山隧道为例,介绍了一种新型防水板铺挂台车,并对其施工工艺进行了详细阐述.经工程实践表明:该型防水板铺挂台车自动化机械化程度高、操作简单、安全性高,具有很好的工程经济效益,值得推广运用.

摘要： 文中阐述高速公路隧道排水施工现状,对存在的问题提出具体的解决方案,对防排水施工技术进行分析,总结了高速公路隧道防排水的重要性.

摘要： 想要获得更好的岩溶治水技术效果,施工技术人员先要对岩溶流水方向进行科学判断,如此,才能够让破坏水系得到有效的连通,防止隧道结构受到岩溶水的影响和侵蚀。同时,在岩溶治水的过程中,应注意以排水为主要目标,尽量在初期支护技术操作落实之前就对岩溶的涌水与漏水问题进行处理。在对防水材料进行选择时,要尽量选择那些耐腐蚀、抗老化,同时耐穿刺的材料,还要预防因防水板受到腐蚀或老化而导致隧道漏水的情况出现。

摘要： 隧道衬砌裂缝与隧道渗水是山岳隧道病害的主要类型,影响隧道安全运营,隧道衬砌裂缝与隧道渗水原因分析是隧道安全评价和修复对策研究的关键。依托山岳隧道实际,在国内外相关研究基础上,总结山岳隧道裂缝类型和成因的基础上,深入分析山岳隧道衬砌和路面结构渗水的病害情况及成因,提出相应的治理对策。结果显示,隧道渗水最有效的防护手段是切断裂隙渗流;提出施工期间应采用基于复合排水管的隧道全断面防排水系统;运营期间隧道衬砌开裂渗水修复可采用注入环氧树脂封闭裂缝,或者在衬砌表面采用聚氨酯涂层,更为严重情形,可通过在衬砌背后形成防渗帷幕进行修复。

摘要： 目前,高速公路路桥隧道施工建设过程中的公路渗透溢流水污染现象是亟需解决的一大难题,基本的治理方法是“一防、二截、三排、四堵”,这是四位一体的综合治理操作策略,坚持“因地制宜辩证诊断、四位一体综合治理”的操作原则,最终达到经济实惠、一次性可治理长时有效目的.

摘要： 为研究鸡鸣山岩溶隧道智能防排水技术,首先根据岩溶监测情况,构建富水隧道排水量与地质环境稳定计算模型,利用神经网络方法建立富水隧道在排水过程中地质环境稳定的预测方法.然后基于地面塌陷、地裂缝演化机制、围岩损伤机制和灰色系统理论,建立富水隧道智能防排水模型,提出岩溶隧道施工过程智能防排水标准.最后结合前述隧道排水量预测方法,从隧道堵水、隧道截水、隧道防水、隧道排水四方面出发,以不影响施工质量、保障施工安全、保护生态环境为前提,构建富水隧道新型防排水系统,为实际施工提供指导性建议.

摘要： 随着隧道及地下工程施工技术的进步,隧道防排水的质量在不断提高,根据设计和有关规范的要求,某些隧道必须不渗不漏,达到的一级防水标准.这就要求合理地进行隧道防排水系统设计,选择性能可靠的防排水材料,采用先进的施工技术和合理的施工工艺,并建立严格的检验和评价体系,从而保证隧道的防排水质量.文章对隧道及地下工程防排水体系设计、施工工艺及机械设备、检验方法、评价标准等方面的几个问题进行了探讨,并提出一些建议,可供设计和施工单位参考.

摘要： 针对控制排放的隧道防排水技术中一些关键问题,以龙潭隧道和白云隧道为依托,采用模型试验、数值仿真、现场调查等方法进行了系统研究.重点就堵水方式、防水板铺挂形式、外水压力的折减以及抗水压衬砌设计等技术问题进行了研究,提出了可通过注浆堵水圈、初期支护、防排水网格和抗水压衬砌形成综合防排水体系,它可以达到控制排放的目的.

摘要： 本文介绍了中国在建的时速350km铁路客运专线隧道的概况，然后又论述了有关设计的关键技术，如隧道衬砌结构设计、隧道防排水设计及防灾疏散与救援设计等，并探讨了有关施工的关键技术，如洞口、仰拱施工，最后给出了几个有代表性的隧道设计与施工方案。

摘要： 合(肥)武(汉)铁路客运专线红石岩隧道经过大别山区,隧道穿过山间沟谷,地表水发育,谷地节理密集,局部地段岩体破碎,有一定的透水性,在施工过程中采取"防、排、堵相结合,因地制宜,综合措施"的原则,通过狠抓防排水细节施工,收到了良好的防水效果.

摘要： 本公开涉及一种立体隧道用防排水板以及防排水系统，该立体隧道用防排水板包括基板，基板具有相对的第一面和第二面，第一面朝向隧道初期支护，第二面朝向隧道二衬；第一面上设置有多个朝向远离第一面的方向延伸的挡水结构，挡水结构与基板一体成型设置，多个挡水结构沿基板的长度方向依次间隔排布，每个挡水结构具有一个沿基板的宽度方向延伸设置的排水通道，排水通道的朝向隧道初期支护的一面为敞口，排水通道的两端敞开形成排水口；所有排水通道平行设置，从而对第一面上的积水进行了有效引导，使积水能够及时排出。同时，第二面为光滑平整表面，保护了隧道二衬施工时排水通道的结构，保证了该防排水板的排水效果。

摘要： 本发明公开了一种测试隧道施工缝防排水构造排水性能的现场测试方法，涉及隧道施工领域，包括步骤如下：首先沿着隧道环向施工缝布设凹凸防排水板和防水板，在隧道两侧分别布设排水管，且伸入凹凸防排水板与防水板之间的缝隙，在两侧矮边墙处预留试验口；然后预留试验口中分别伸入注水管，每根注水管上分别安装有若干渗压计，每个渗压计分别处于同侧的凹凸防排水管与防水板之间，用于测量；随后进行拱顶注水管的布设，再然后进行现场测试试验，观察临近实验断面的衬砌泄水孔水流变化情况和渗水情况，测出自由水的分布情况。该测试方法旨在通过现场测试，得到隧道环向施工缝防排水性能相关指标，科学评价该措施实际工程应用可能性，指导现场施工。

摘要： 本实用新型公开了一种双连拱隧道中隔墙防排水系统用防排水板，包括防排水板本体、设置在防排水板本体中心线上的中心线排水槽和设置在防排水板本体顶面上的土工布层，中心线排水槽内设有多个向下凸出的排水漏斗，防排水板本体分为横向直区段和两个竖向弧区段，防排水板本体的横向直区段与土工布层接触的一面设有多条垂直于中隔墙走向的横向排水槽，防排水板本体的竖向弧区段与土工布层接触的一面设有多条分别与多条横向排水槽对接的竖向排水槽和多条平行于中隔墙走向的纵向排水槽，多条竖向排水槽和多条纵向排水槽相互交叉形成了多个排水网格。本实用新型简化了施工方法，降低了施工难度，提高了施工速度，降低了工程造价，改善了防排水性能。

摘要： 本申请提供一种隧道电缆沟防倒灌排水装置及排水系统；涉及隧道排水领域，包括进水管、输水带、漂浮块，输水带用于连通电缆沟和排水沟，其一端连通进水管，另一端连接漂浮块，漂浮块用于带动输水带一端漂浮在水面上，并使输水带位于排水沟内一端的开口维持在水面以上；设置柔性输水带和漂浮排水机构，形成单向排水通道，利用柔性输水带无介质时的封闭作用减少排水沟内水通过输水带倒流进入电缆沟，漂浮排水结构维持排水口水位始终高于排水沟内液面，避免排水沟内水体倒流入电缆沟内。

摘要： 一种可保持纵向盲管排水性能的隧道衬砌防排水构造，以确保排水系统畅通，防止衬砌背后出现水压力，保证衬砌结构的安全。包括设置于初期支护结构与二次衬砌结构之间的环向盲管、纵向盲管、无纺布和防水板，其中防水板贴近二次衬砌结构靠围岩侧，环向盲管、纵向盲管贴近初期支护结构，纵向盲管设置于边墙脚且低于纵向施工缝，且与设置于二次衬砌结构矮边墙靠行车侧的侧沟相连通。纵向施工缝上下一定高度范围内设置防排水板，该防排水板外板面与无纺布贴近，其上具有槽状结构的内板面则与初期支护结构贴近，槽状结构连通防排水板的上下边缘形成竖向排水通道。

摘要： 一种有效防止排水盲管堵塞的隧道衬砌防排水系统，以有效避免排水盲管管口和管内生成白色沉淀物而堵塞，确保排水系统畅通，保证衬砌结构的安全。包括设置于初期支护结构与二次衬砌结构之间的环向盲管、纵向盲管、无纺布和防水板，其中防水板贴近二次衬砌结构靠围岩侧，环向盲管、纵向盲管贴近初期支护结构，纵向盲管设置于边墙脚且低于纵向施工缝，二次衬砌结构矮边墙靠行车侧设置侧沟。所述环向盲管、纵向盲管与侧沟相连通的排水管口贴近侧沟底壁，侧沟内于排水管口的两侧设置由底壁向上凸起的横向凸台，两侧横向凸台与侧沟的底壁、侧壁构成浸没排水管口的容水腔，容水腔内的积水对排水管口形成水封。

摘要： 本方案属于排水板技术领域，公开了一种隧道专用排水板及具有其的隧道防排水结构。隧道专用排水板包括具有排水核心区和搭接区的板芯，搭接区位于排水核心区两侧；在排水核心区，板芯的一面阵列布设有若干凸壳；在搭接区，板芯的两面均设为光面；板芯采用TPO制作而成。采用TPO替代HDPE等排水板常用材料制作板芯，使得排水板具有材质柔软、断裂伸长率高、低温折弯性能好、耐久性优异、可焊性强等优点，能够适应呈拱形且表面崎岖不平的隧道，可以方便而顺利地进行铺贴，大大降低施工难度，提高施工效率；在崎岖表面上铺设也不会产生较大应力，有利于相邻两块排水板间的紧密搭接，减少渗水隐患，延长使用寿命。

摘要： 本申请涉及一种基于防排水一体化模式的隧道用防排水板，涉及隧道防排水施工技术的领域，用于与隧道内两侧预埋的排水盲管连接，包括毛细防排水板，所述毛细防排水板两侧底部分别设置在隧道两侧的排水盲管内，所述毛细防排水板两侧均安装有用于使毛细防排水板两侧分别卡设在排水盲管内的橡胶棒。本申请具有提高隧道防排水系统安装的施工效率，降低施工过程时间和人工消耗的效果。

摘要： 本实用新型公开了毛细排水板、毛细排水管组合的隧道防排水系统，解决现有技术存在的隧道内衬结构渗漏病害的问题。本实用新型包括纵向铺设于隧道两侧的纵向排水管，两端分别与隧道两侧的纵向排水管相连的毛细防排水板，横向铺设于隧道底部且与纵向排水管连通的横向排水管，以及纵向铺设于隧道底部中心且与横向排水管连通的中心排水管；所述毛细防排水板呈环状铺设于隧道侧壁和顶部。本实用新型以“堵排”结合的防水设计，克服了现有技术因“封堵”产生的强大外水压力，使水流沿结构薄弱处形成渗漏通道的病害。

摘要： 本实用新型属于涉及隧道防排水材料领域，尤其涉及一种可与隧道自粘布粘合，实现粘贴式固定的防水板、排水板和防排水板。该防水板、排水板和防排水板的其结构包括防水板体，在该防水板体上设置有由勾面、基体、背胶层、第一粘接层和第二粘接层构成的粘结机构；其中，勾面和背胶层分别设置于基体的前、后面，第一粘接层粘合在背胶层上，第二粘接层复合于第一粘接层上。使用时，将构成隧道防水板、排水板和防排水板粘接机构的勾面直接粘合在通过射钉固定在隧道初期支护上的自粘布层上即可。该隧道防水板、排水板和防排水板具有结构简单、易固定的特点。