隧道挖掘

摘要： 马斯克:未来将打造时速是飞机2倍的超级高铁4月26日,特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,旗下隧道挖掘公司The Boring Company将在未来几年尝试建超级高铁运输系统。超级高铁是一种设想中的超高速交通运输系统,既适用于通勤者,也适用于运送货物。马斯克在2012年首次提出了这个概念,称其为一种新的交通方式。

摘要： 【芬兰波西瓦公司网站2022年7月1日报道】芬兰波西瓦公司(Posiva)2022年7月1日宣布,已于6月21日完成乏燃料深层地质处置库首批五条处置隧道的挖掘。首批五条隧道的总长度为1700米,可容纳180个处置容器。在处置库100年运行寿期内,将挖掘100条隧道,总长度约35千米。

摘要： 从实际控制人超额委派董事的经济后果来看,实际控制人超额委派董事越多,则其以关联交易方式进行的“隧道挖掘”行为越严重,企业绩效表现也越差按照我国公司法的规定,非独立董事由大股东或重要股东提名委派。由于对委派董事比例并无明确限制,为了加强对公司重要决策的影响力,实际控制人往往倾向于委派非独立董事的比例远超其持股比例。

摘要： 本文从股权结构和财务特征相结合的角度,选取2017年及2018年制造业上市公司的数据,结合我国的实际情况,采用实证分析的方法研究我国制造业上市公司现金股利政策的影响因素.通过多元线性回归法对我国制造业A股上市公司现金股利支付水平的影响因素进行实证分析.研究表面:我国制造业上市公司股权集中度与派现水平显著正相关,股权制衡度显著不相关,控制股东存在"隧道挖掘"行为;盈利能力、现金流量状态与派现水平显著正相关;派现水平低且不充分.

摘要： 前人研究发现大股东会通过非正常关联交易、披露虚假财务信息等隧道挖掘手段侵占中小股东利益。本文根据2009~2019年度A股上市公司的面板数据,基于Cscore财务造假预测模型,以预计业绩以及预计业绩与是否亏损、是否再融资、股市下行和是否财务造假之间的交互项为核心解释变量构建隧道挖掘回归模型,研究隧道挖掘作用机制并通过实证分析隧道挖掘与财务造假事前风险Cscore的关联性。研究结果表明:总体来看,上市公司的预计业绩与实际业绩正相关,隧道挖掘与财务造假事前风险Cscore正相关,公司预计业绩越高,隧道挖掘越显著。就单个公司而言,隧道挖掘与再融资、股市下行正相关,与发生亏损负相关;如果公司被证监会认定为财务造假,其相应的隧道挖掘强度更高。本文建立的隧道挖掘模型具有良好的稳健性,研究结果能够为证监会提早发现财务造假公司,维护广大投资者切身利益提供数据参考和实证依据。

摘要： 敞开式TBM是采用锚喷支护的全断面隧道挖掘机,具有自动开挖、方便拆装、支护的作用。通过对敞开式TBM原理、成套设备选型设计、设备入井、设备组装及拆机的介绍,加深对其全面了解,为硬岩、中硬岩的挖掘、开挖隧道地质描述、围岩有效支护提供了参考。

摘要： 敞开式TBM是采用锚喷支护的全断面隧道挖掘机,具有自动开挖、方便拆装、支护的作用.通过对敞开式TBM原理、成套设备选型设计、设备入井、设备组装及拆机的介绍,加深对其全面了解,为硬岩、中硬岩的挖掘、开挖隧道地质描述、围岩有效支护提供了参考.

摘要： 大跨度隧道建设过程中需要严格采用稳定性较高的施工方法,保障大跨度下隧道的安全性.单体洞室开挖是大跨度隧道建设的常见形式,通过分析大跨度下的施工力学理论,判断隧道建设力学行为,再应用莫尔库伦准则规范开挖方法的适应性条件.首先研究单体洞室开挖方法的种类特点,其次对方法中的特征数据进行模拟,最后在山岭隧道建设工程中体现,获取建设工程中采用的工序与方法搭配条件,以节点监测方式验证施工方法在相应开挖阶段的有效性.

摘要： 一般认为,大股东"隧道挖掘"行为是大股东为谋求私人利益而利用其拥有的控制权做出的损害上市公司和中小股东利益的决策和行为.国内外学者从股权结构、公司内外部治理等方面对大股东行为进行了广泛而深入的研究,而以双重委托代理理论、终极控制人两权分离等理论作为理论分析框架,对于分析我国具有复杂股权结构和相对集中的股权结构特征的上市公司具有很好的适用性和较强的解释力度.

摘要： 本文通过分析股权结构、非控股股东影响力、公司治理结构以及外部监督机制等方面因素，对大股东隧道挖掘的制衡因素进行实证研究。研究发现，大股东持股比例与其隧道挖掘行为正相关，第二至第五大股东的联合控制力无法对大股东形成有效制衡，但是其他一些类型的非控股股东联盟可能有效：当企业集团作为上市公司实际控制人时，更易发生隧道挖掘行为；独立董事可以对大股东隧道挖掘起到监督与制衡作用，但监事会和外部审计，均未发挥作用。

摘要： 本文针对大股东“隧道挖掘”问题，对国内外文献进行了系统介绍，从理论分析、现状、表现形式及危害、制衡因素及治理措施等方面，详细介绍了该问题的研究现状及研究结论，使读者对大股东“隧道挖掘”问题有一个全面的认识，也为进一步的研究提供了参考基础。

摘要： KS隧道挖掘过程中遇突水情况,停工一个月进行排水.为了解隧道前方地质及地层含水情况,以便定制施工措施及计划.文章以KS隧道工程为例,阐述了CFC复频电导法及TST地震法的基本原理,以及综合运用TST和CFC方法在工程中的应用实践,并对结果进行对比和分析.研究结果表明:TST和CFC综合技术在隧道工程中针对隧道含水及不良地质体的预报是十分准确的,可为该类隧道施工提供一定的科学指导.

摘要： 为研究隧道爆破振动作用下地表建筑物产生裂缝的原因,在隧道掘进正常爆破施工过程中,通过对建筑物内不同楼层布点监测振动数据,并运用Matlab对振动信号进行频谱分析.结果表明,隧道爆破造成建筑物振动随楼层变化,在垂直方向的振动有明显响应,存在放大效应;频谱分析发现爆破振动低频率段的振幅较大,加强了建筑物原有裂缝的扩张和产生新的裂缝.研究结果对新爆破安全控制标准的制定,以及类似情况的隧道爆破施工方案的制定提供了参考.

摘要： 为研究隧道爆破振动作用下地表建筑物产生裂缝的原因,在隧道掘进正常爆破施工过程中,通过对建筑物内不同楼层布点监测振动数据,并运用Matlab对振动信号进行频谱分析.结果表明,隧道爆破造成建筑物振动随楼层变化,在垂直方向的振动有明显响应,存在放大效应;频谱分析发现爆破振动低频率段的振幅较大,加强了建筑物原有裂缝的扩张和产生新的裂缝.研究结果对新爆破安全控制标准的制定,以及类似情况的隧道爆破施工方案的制定提供了参考.

摘要： 为研究隧道爆破振动作用下地表建筑物产生裂缝的原因,在隧道掘进正常爆破施工过程中,通过对建筑物内不同楼层布点监测振动数据,并运用Matlab对振动信号进行频谱分析.结果表明,隧道爆破造成建筑物振动随楼层变化,在垂直方向的振动有明显响应,存在放大效应;频谱分析发现爆破振动低频率段的振幅较大,加强了建筑物原有裂缝的扩张和产生新的裂缝.研究结果对新爆破安全控制标准的制定,以及类似情况的隧道爆破施工方案的制定提供了参考.

摘要： 为研究隧道爆破振动作用下地表建筑物产生裂缝的原因,在隧道掘进正常爆破施工过程中,通过对建筑物内不同楼层布点监测振动数据,并运用Matlab对振动信号进行频谱分析.结果表明,隧道爆破造成建筑物振动随楼层变化,在垂直方向的振动有明显响应,存在放大效应;频谱分析发现爆破振动低频率段的振幅较大,加强了建筑物原有裂缝的扩张和产生新的裂缝.研究结果对新爆破安全控制标准的制定,以及类似情况的隧道爆破施工方案的制定提供了参考.

摘要： 本发明涉及隧道挖掘机及类似机械设备的领域。它在于将一种粘土泡沫物质注入所述隧道挖掘机的头部，同待挖掘地层混合，然后与挖掘物一起排出。这样，金属构件的磨损现象大为减少，且便于排出挖掘物。

摘要： 在具有被驱动而旋转的圆环状的切割器部的圆筒状的挖掘装置中，能够大量地输送所挖掘出的沙土，即使在发生了沙土的堵塞的情况下，也能容易地去除沙土。用于在地基中挖掘隧道的隧道挖掘装置（1）包括：圆筒状的挖掘机构（4），其设置在挖掘前进方向的前端，具备圆环状的切割器部（32），该切割器部（32）在表面具有用于挖掘地基的钻头，切割器部（32）能够被驱动而旋转；壳体（10），其与切割器部（32）的后部相连接，由圆筒形状的外筒体（10C）和圆筒形状的内筒体（10B）构成，该外筒体（10C）具有与切割器部（32）的外径大致相等的外径，该内筒体（10B）具有比切割器部（32）的内径大的内径；推进机构（9），其用于沿挖掘前进方向推进挖掘机构（4）；挖掘土排出机构（6），其由螺旋状的刀片（42）构成，该刀片（42）安装于内筒体（10B）的内周面，与挖掘机构（4）一起被驱动而旋转。

摘要： 一种隧道挖掘机，其中，刀盘(20)由刀盘中心部分(23)和刀盘外围部分(24)组成。和转动环(17)、齿圈(18)和驱动电机(21)装在一起的驱动元件主体(14)可以从挖掘机主体(11)上拆下来。该刀盘中心部分(23)可以从转动环(17)上拆下来，并且刀盘外围部分(24)可以从刀盘中心部分(23)上拆下来。还涉及一种回收隧道挖掘机的方法，其中，在完成隧道挖掘工作之后，能将刀盘外围部分(24)、刀盘中心部分(23)以及驱动元件主体(14)按顺序从挖掘机主体(11)上拆下来。能将这些部件从抵达凹坑内回收到地面上。

摘要： 本发明涉及隧道挖掘的技术领域，具体为一种高效的非开挖掘进装置及其挖掘隧道的方法，其包括：圆柱状的非开挖掘进装置,该非开挖掘进装置具有上中下后四部分将泥土层进行分块挖出并构建衬里体，该非开挖掘进装置上部分能够伸入泥土层挖掘并大量输送所挖掘的沙土，即使在发生了堵塞的情况下，也能容易地将堵塞的沙土去除；该非开挖掘进装置中部分采用螺旋式输送器以及大刀头先行伸入泥土层排土并留下，作为该非开挖掘进装置上下部分的定位导轨使用；本发明利用环形开挖留核心土法将土层分步处理，在增加排土管直径，提升排土装置工作性能的同时，通过减少排土量来减小排土装置的工作压力。

摘要： 本发明提供一种隧道挖掘装置的控制方法以及隧道挖掘装置。隧道挖掘装置(10)的控制方法具有步骤(S21)、以及步骤(S22)。步骤(S21)在伸出后胴部(12)的撑靴(12a)并将后胴部(12)固定在隧道内壁的状态下，对多个推力缸(13a～13f)进行控制，以使前胴部(11)沿着基于隧道挖掘计划线(D10)设定的移动预测线(D1)向前方移动。步骤(S22)在伸出前胴部(11)的撑靴(11b)并将前胴部(11)固定在隧道内壁的状态下，对多个推力缸(13a～13f)进行控制，以使后胴部(12)沿着基于实际挖掘线(D20)设定的移动预测线(D1)向前方移动。

摘要： 在具有被驱动而旋转的圆环状的切割器部的圆筒状的挖掘装置中，能够大量地输送所挖掘出的沙土，即使在发生了沙土的堵塞的情况下，也能容易地去除沙土。用于在地基中挖掘隧道的隧道挖掘装置（1）包括：圆筒状的挖掘机构（4），其设置在挖掘前进方向的前端，具备圆环状的切割器部（32），该切割器部（32）在表面具有用于挖掘地基的钻头，切割器部（32）能够被驱动而旋转；壳体（10），其与切割器部（32）的后部相连接，由圆筒形状的外筒体（10C）和圆筒形状的内筒体（10B）构成，该外筒体（10C）具有与切割器部（32）的外径大致相等的外径，该内筒体（10B）具有比切割器部（32）的内径大的内径；推进机构（9），其用于沿挖掘前进方向推进挖掘机构（4）；挖掘土排出机构（6），其由螺旋状的刀片（42）构成，该刀片（42）安装于内筒体（10B）的内周面，与挖掘机构（4）一起被驱动而旋转。

摘要： 一种隧道挖掘机，其中，刀盘(20)由刀盘中心部分(23)和刀盘外围部分(24)组成。和转动环(17)、齿圈(18)和驱动电机(21)装在一起的驱动元件主体(14)可以从挖掘机主体(11)上拆下来。该刀盘中心部分(23)可以从转动环(17)上拆下来，并且刀盘外围部分(24)可以从刀盘中心部分(23)上拆下来。

摘要： 本发明的目的是提供一种隧道挖掘机和隧道挖掘方法，解决挖掘机因基岩膨胀而不能前进的问题。本发明的挖掘机的钻体11的前部安装着可驱动旋转的刀盘，该钻体11由沿周方向分割成4个的顶支护体12、侧支护体13、14和下支护体15构成，并且，通过液压缸18、19、25使顶支护体12及侧支护体13、14在径向移动，可使钻体11的外径扩缩。

摘要： 一种线锯挖掘装置包括：多个进入臂(10)，其具有在端部在每个方向上安装的滑轮(12)，还具有经过滑轮而布线的线锯(W)；支撑框架(20)；以及驱动单元/辊(30)。一种使用线锯挖掘装置的隧道挖掘方法包括步骤：(a)在岩石的目标表面(1)上沿着切割截面(C)钻出多个进入孔(51‑54)，(b)将进入臂插入到进入孔中，经过滑轮而布线的线锯与切割截面的切割线(L)相匹配，(c)安装支撑框架，支撑框架包括矩阵结构，具有放置在方向1的至少第一框架(21)和放置在方向2的至少第二框架(22)，以对应于切割截面，还具有多个进入孔(23)以将上述进入臂插入其中，以及(d)操作驱动辊，以使线锯在切割截面处切割岩石。

摘要： 本实用新型公开了一种隧道挖掘机驾驶棚升降装置及隧道挖掘机，属于工程机械技术领域。包括通过固定座安装板(7)安装在车架(8)上的固定座(6)；连接所述固定座(6)与驾驶棚(1-1)的伸缩筒(1)。本实用新型实现了隧道挖掘机驾驶棚能够升降调节的功能，且结构简单，性能可靠，自身所占空间小，使得隧道挖掘机能够适应不同高度的隧道进行施工，满足暗挖法施工工艺的需求。