除雪

摘要： 在2022年北京冬奥会上,可爱的“冰墩墩”一墩难求,这个吉祥物甚至引发了全球带货潮,谁能拒绝一只穿着透明外套的大熊猫呢?与此交相辉映的是,由中联重科提供的“拖拉机除雪队”亮相各个赛场,被称为“绿墩墩”除雪队、“雪狼”除雪队,在冬日的冬奥赛场也格外亮眼。在北京冬奥会期间,张家口赛区迎来持续强降雪,给赛事活动和道路交通带来很大影响。

摘要： 近期,北京冬奥会张家口赛区迎来持续强降雪,给赛事活动和道路交通带来一定影响。雪情就是命令,由16台中联重科拖拉机组成的“绿墩墩”除雪队,开赴冬奥战场,不分昼夜、时刻不停地清扫道路积雪,为冬奥会交通安全保驾护航。在张家口赛区各核心区,挂载了除雪设备的中联重科RC1204型、RK604型拖拉机在路面上来回穿梭,醒目的“极光绿”成为奥运赛场外一道靓丽的风景线。

摘要： 针对传统人工方式在轨道除雪的单一性和局限性及现有除雪作业车的价格昂贵且效果不佳的现状,设计了一款针对钢轨表面不同的结冰积雪情况进行分步骤高效处理,并对处理的结果进行及时的检测,来确保行车安全的轨面处理及缺陷检测车。通过各模块之间的协调配合大大提高了清冰除雪的效率,减轻了工人的劳作强度,降低了清冰除雪过程中对钢轨的伤害,减少了轨道表面二次结冰的概率,降低了降雪天气下列车运行过程中的安全隐患,为建造高速高效的全方位轨道清冰除雪设备提供新的方案。

摘要： 一、及时除雪和检查修缮各类设施及早清除日光温室积雪,认真检查破损情况,积极快速修复破损棚膜、压膜线、骨架、内外电路及卷帘机、放风器、照明、水泵等设备。组织力量尽快清运设施园区四周和主要通路的积雪,以防积雪融化导致温室四周积水、淤湿。同时要注意除雪人员安全,特别是避免棚架坍塌造成人员伤害。

摘要： "舵落口2号、4号道岔融雪装置加热正常,效果良好!"2021年12月24日凌晨3时许,武汉地铁信号专业工程师刘世峤一行8人安装完区间内8组道岔融雪装置,通电测试15分钟后,舵落口工班长蔡其云感受到道岔明显升温。"保障行车安全的道岔设备也怕冷,安上了这个装置,相当于为地铁装上了‘暖宝宝’,能快速除雪去冰,确保列车正常通行。"刘世峤说。

摘要： 依塔斯防风雪抢险基地的这群驾驶员们都是最最平凡的公路人,通过多年除雪保通工作和抢险救援行动的磨砺,这些最最平凡的公路人用实际行动凝练出了“奋行、畅行、先行”的玛依塔斯公路人精神。新疆塔城公路管理局玛依塔斯防风雪抢险基地肩负着新疆省道201线和省道318线共74公里(玛依塔斯风区路段)的除雪保通工作。

摘要： 3月20日,“倒春寒”突袭了位于襄阳保康县马桥镇的堰垭村。一夜间,山川降雪,树木结冰,断裂的树枝、垮塌的边坡造成道路堵塞。作为湖北首批省级综合减灾示范村,堰垭村有备而战。6时30分,堰垭村综合减灾指挥部总指挥、村支书宦吉成就把电话打给了村应急分队负责人李宗旺:“迅速组织人员查灾,除雪清障。”15分钟后,所有应急分队人员集合完毕,分成三路,一路查灾核灾,一路对高山路段道路进行除雪,设置警示标志,利用机械清理树枝、渣土和落石,另一路进村入户宣传烤火取暖、防火安全知识……

摘要： 冬奥的小雪花还未散去,22日一场暴雪席卷湘潭,湘潭市人民政府启动了低温雨雪冰冻灾害Ⅲ级应急响应。中国兵器江麓集团党委吹响了扫冰除雪的集结号,广大党员、入党积极分子、共青团员、群众迎雪而战,党旗在冰雪映衬下更加鲜艳。大家凝心聚力,用火热的斗志和辛勤的汗水消融冰雪,守护着公司的安全通行路.

摘要： 密歇根大学材料科学与工程教授Anish Tuteja表示,寒冷多雪气候下,太阳能电池板发电量会减少80%~90%,这也成为普及太阳能发电的不利条件。该团队在研究除冰涂层过程中发现,低界面韧性和低粘附强度两项特性是除冰技术的关键,在此基础上,通过PVC材料中加入植物油,从而在低表面附着力和低界面韧性之间精确地取得平衡,实现较好的除冰除雪效果。

摘要： 取消高速公路省界收费站之后,全国高速公路路网已经形成一张网,极大地便利了公众出行。但是高速公路的运行状况极易受到自然环境的影响,进而影响到司乘用户的生命财产安全。本文从宁夏高速公路运行监测系统的角度出发,介绍了天气信息的使用情况,并对应用效果做了描述。天气信息在宁夏高速公路运行监测系统的成熟应用,进一步提高了高速公路应对除雪、防汛、抗灾的能力,丰富了高速公路管理人员进行道路管理、养护、运营的工具箱,具有一定的借鉴和推广意义。

摘要： 文章结合2008年春江苏高速公路除雪养护实际,总结了本次除雪除冰防滑养护的经验。阐述了冬季除雪除冰养护的一些做法,如何配置机械和机械作业注意点,以及融雪剂使用的注意事项,提出用尿素替代融雪剂,并对融雪机理、对环境作用以及经济指标等做了比较分析。

摘要： 文章结合2008年春江苏高速公路除雪养护实际,总结了本次除雪除冰防滑养护的经验。阐述了冬季除雪除冰养护的一些做法,如何配置机械和机械作业注意点,以及融雪剂使用的注意事项,提出用尿素替代融雪剂,并在融雪机理、对环境作用以及经济指标等做了比较分析。

摘要： 本发明涉及一种轨道除雪用除雪走行防脱轨装置及刷抛式除雪小车，其中轨道除雪用除雪走行防脱轨装置包括安装于刷抛式除雪小车的走行轮前、后侧的安装座(61)，该安装座(61)连接支撑架(62)，该支撑架(62)连接柱形管，所述柱形管通过销轴(64)连接于所述支撑架(62)的下端。一种刷抛式除雪小车，其包括抛雪机机架(1)，抛雪机机架(1)的前、后侧各设有两个工作轮，抛雪机机架(1)内装有至少一个抛雪风机(3)，刷抛式除雪小车包括安装于作业方向上每个工作轮外侧的走行防脱轨装置(6)。除雪走行防脱轨装置不仅能够在脱轨发生时将除雪小车支撑于钢轨上方，以防止除雪小车与钢轨之间发生之间碰撞，还能够在轨道除雪车有脱轨倾向时即提升除雪小车，具有除雪工作安全、可靠的优点。

摘要： 一种除雪走行防脱轨装置，其包括安装于除雪工作小车的走行轮前、后侧的安装座(61)，该安装座(61)连接支撑架(62)，该支撑架(62)连接柱形管，所述柱形管通过销轴(64)连接于所述支撑架(62)的下端。一种刷抛式除雪小车，其包括抛雪机机架(1)，该抛雪机机架(1)的前、后侧各设有两个工作轮，抛雪机机架(1)内装有至少一个抛雪风机(3)，所述刷抛式除雪小车还包括安装于作业方向上每个所述工作轮外侧的走行防脱轨装置(6)。除雪走行防脱轨装置不仅能够在脱轨发生时将除雪小车支撑于钢轨上方，以防止除雪小车与钢轨之间发生之间碰撞，还能够在轨道除雪车有脱轨倾向时即提升除雪小车，具有除雪工作安全、可靠的优点。

摘要： 本发明提供一种除雪装置、除雪车及除雪方法。该除雪装置，包括：吹风装置（110），能够将空气以高速率吹出；吹砂管（130），其一端与吹风装置（110）联通，使得吹风装置（110）吹出的空气从吹砂管（130）的另一端吹出；砂斗，用于容纳诸如砂子的固体颗粒物，该砂斗的底部具有漏砂口（125），该漏砂口与吹砂管（130）联通，使得砂斗中的砂子能够流入吹砂管中，从而随着吹砂管中的流动的空气一起被从吹砂管中吹出，使得砂子高速撞击到冻结在路面上的雪或冰上，将雪或冰击碎并使之与地面剥离，从而能够以低成本快速除雪或冰。

摘要： 本发明涉及除雪机构技术领域，具体为一种除雪组件及太阳能除雪系统，包括减速带，减速带安装在路桥基面的表面，所述减速带的底部安装有金属加固架；输送管体设于金属加固架的内侧，输送管体内部输送热能；泄压管体贯穿减速带，泄压管体的底面设置有连通支管，连通支管贯穿金属加固架的顶板；有益效果为：本发明提出的除雪组件及太阳能除雪系统将输送管体布置在减速带中，输送管体内部输送热能对铺设所在路面加热，实现周围积雪融化，从而达到除雪功能。

摘要： 本发明属于除雪设备技术领域，公开了一种基于大涵道比涡扇发动机的热吹式除雪车及除雪方法，包括汽车底盘、前车厢、燃油油箱、后车厢、涡扇发动机、进气组件、供电组件、供油组件、液压起动组件、喷气除雪组件和控制组件，汽车底盘上端面固定有前车厢和后车厢，前车厢内设置有燃油油箱，后车厢内设置有涡扇发动机、进气组件和喷气除雪组件，涡扇发动机一端连接进气组件，涡扇发动机另一端连接喷气除雪组件，所述供油组件一端连接燃油油箱，供油组件另一端连接涡扇发动机的油路，所述供电组件和液压起动组件分别设置于汽车底盘底部，供电组件和液压起动组件分别与涡扇发动机连接。

摘要： 本发明提供一种承压建筑智能化屋顶除雪系统，包括余热融雪组件，所述余热融雪组件包括热交换器、循环泵及融雪管道；所述空压机和热交换器顺次设置，热交换器用于将空压机中的第一高温介质冷却后输送至使用端；循环泵、管道B、融雪管道及管道A顺次形成介质循环系统，融雪管道设置在承压建筑屋顶上；管道A中的低温介质能与热交换器中的第一高温介质进行热交换变为第二高温介质，第二高温介质经循环泵依次泵送至管道B和融雪管道，融雪管道中的第二高温介质用于消除承压建筑屋顶的积雪。除此之外，还包括同步振动除雪组件进行除雪；结合雪深传感器对积雪量进行检测，可根据实际情况采用余热除雪和/或振动除雪，可实现智能化除雪，高效且环保。

摘要： 本发明公开了一种大型道面除雪车的智能除雪规划方法及系统，在除雪车进行除雪前，根据实际积雪厚度以及实际场道参数等情况，对单台或多台除雪车的除雪档位、行驶速度以及是否进行编队作业进行规划，计算完成除雪作业任务需要的时间和耗油量等参数，以最少作业时间或最低经济成本为优化目标，应用优化算法，实现智能除雪规划，保证除雪车高效、经济、地完成除雪作业任务，降低除雪车的使用成本、提高道面使用率。

摘要： 本发明属于除雪领域，具体的说是一种基于新能源驱动的公路除雪设备及其除雪方法，包括新能源驱动车，所述新能源驱动车的顶端固定安装有液压货框，所述新能源驱动车的前端固定安装有铲斗，所述铲斗的前端呈开口状设置，所述铲斗的内侧固定安装有两组电机一，所述电机一的驱动端固定安装有吸气扇，所述铲斗的顶端固定安装有传输管，所述传输管的另一端位于液压货框的上方，吸气扇转动可以产生吸力，同时配合铲斗，可以将公路上的雪铲起，并吸入其中，吸入的雪通过传输管最终落入液压货框中，通过此种设置，可以有效的对公路上的雪进行收集和存放，相比与只是将雪向两侧清理的除雪设备而言，除雪效果更佳，且不会影响两侧的居民生活。

摘要： 本实用新型涉及一种轨道除雪用除雪走行防脱轨装置及刷抛式除雪小车。其中，所述的除雪走行防脱轨装置，其包括安装于除雪工作小车的走行轮前、后侧的安装座，该安装座连接支撑架，该支撑架连接柱形管，所述柱形管通过销轴连接于所述支撑架的下端。一种刷抛式除雪小车，其包括抛雪机机架，该抛雪机机架的前、后侧各设有两个工作轮，抛雪机机架内装有至少一个抛雪风机，所述刷抛式除雪小车还包括安装于作业方向上每个所述工作轮外侧的走行防脱轨装置。除雪走行防脱轨装置不仅能够在脱轨发生时将除雪小车支撑于钢轨上方，以防止除雪小车与钢轨之间发生之间碰撞，还能够在轨道除雪车有脱轨倾向时即提升除雪小车，具有除雪工作安全、可靠的优点。

摘要： 一种除雪刷，其包含有刷壳(1)、刷齿(2)，所述刷齿(2)连接在刷壳(1)上；其特征在于：所述刷齿(2)为钉状，其横截面宽度为0.3～20cm，钉状的刷齿(2)以其一端固定在刷壳(1)上。一种使用上述除雪刷的除雪机，其主要由以下部分构成：车架(5)、动力装置(7)、传动与变速装置(8)、升降装置(9)、行走装置(10)、控制装置(11)、执行装置(12)。本实用新型的优点：相对于现有技术而言，结构紧凑简单、操作灵活轻便、设备成本低、维护简便、技术效果好，明显优于申请号为02209822.4的中国实用新型专利“汽车式除雪机”所代表的现有技术。