降排水
降排水的相关文献在1991年到2022年内共计452篇,主要集中在建筑科学、水利工程、公路运输
等领域,其中期刊论文271篇、会议论文2篇、专利文献117413篇;相关期刊154种,包括城市建设、西部探矿工程、建材与装饰等;
相关会议2种,包括第七届全国工程排水与加固技术研讨会、中国土木工程学会隧道及地下工程学会第九届年会等;降排水的相关文献由1162位作者贡献,包括王刚、宋益晓、赵国强等。
降排水—发文量
专利文献>
论文:117413篇
占比:99.77%
总计:117686篇
降排水
-研究学者
- 王刚
- 宋益晓
- 赵国强
- 陈立生
- 孙昭晖
- 张永政
- 徐伟忠
- 李伟
- 赵云鹏
- 丘建雄
- 何建松
- 刘振
- 包纯南
- 姚青
- 孙建立
- 孟春柳
- 宋楠
- 张宗亮
- 张涛
- 张萌
- 张金鹏
- 张龙璇
- 彭福定
- 徐松
- 戴来生
- 曹跃军
- 李鹏程
- 杨再进
- 武琰玮
- 王天峰
- 王建明
- 程超
- 罗杰
- 蔡彬彬
- 袁盛尧
- 谭启润
- 赵志鹏
- 郭慧娟
- 陈杰
- 黄昕
- 黄金桥
- 丁晓波
- 丁榆
- 于丽
- 于晓野
- 任胜伟
- 何军妹
- 何靓芳
- 余地华
- 余温和
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蔡超英;
潘世洋
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摘要:
为保证基坑开挖的效率与安全需进行降排水施工。本文以上海市崇明岛堡镇港北等四座水闸外移工程为例,针对地下水位埋深浅、基坑开挖深度大工况下的基坑降排水方案进行设计与优化,介绍了降排水施工的基本流程,为类似工程提供参考依据。该工况下采用管井降水方案;在本工程降水中,结合现场实际情况,通过调直开挖边线、取消轻型井点,较好地提高了施工效率和经济效益。
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孙保海
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摘要:
在市政工程施工过程中经常要进行降、排水作业,所用的降、排水方式主要有集水明排、井点降水等。集水明排参数有排水沟的坡度、集水井深度等参数;井点降水涉及管井、真空井点、喷射井点等降水方式。在实际作业过程中涉及到对于降排水方式的选择,在众多方式中我们希望找到一个符合降水要求,同时又经济、满足施工工期等要求的方式。每一种降排水有其优点也有其缺点,本文通过分析不同的降排水适用条件,以期找到符合工程工况下降排水要求的最优解。
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闫雄伟
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摘要:
在城市轨道交通地下车站深基坑工程的施工建设过程中,必须要处理降排水的问题,因为这与深基坑的质量是有着直接关系,如果在施工中,没有处理降排水的问题,就会严重影响工程的施工质量,相反如果能够正确处理好深基坑的降排水问题,就会使工程质量大幅度提升,所以在深基坑的施工建设过程中,必须要做好降排水工作,提升工程的整体质量,同时也为城市的稳定发展奠定基础。该文主要对承压水、潜水和雨水对深基坑的影响进行分析,然后总结出一些综合治理的降排水技术和施工要点。
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刘冬山
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摘要:
以江苏省泰州引江河高港枢纽一线船闸(以下称一线船闸)加固项目为背景,在临近中隔堤及节制闸、二线船闸等既有水工建筑物条件下,一线船闸加固对保证枢纽安全措施进行系统性分析研究,通过封闭的防渗结构和降排水措施;采用钢板桩围堰、截渗墙、降排水等施工关键技术;做好安全监测和施工管理,既确保临近既有水工建筑物的安全与稳定,又保证加固项目顺利施工。总结的经验可为类似工程提供借鉴。
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李姝;
杨绍平;
闫宗平;
张子晗
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摘要:
在含水层较浅的场地中进行基坑开挖需要进行降排水,而降排水的成功与否将直接关系到施工进度、工程投资和基坑开挖稳定性.本文以成都市某地铁车站工程为例,通过理论计算、工程经验类比的方法,介绍了基坑降水方式、降水井计算、井管构造及排水方案,并提出了降排水过程中基坑的监测方案,用以指导整个降水过程,确保降水对周边环境影响可控.
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雷军周
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摘要:
建筑工程基础施工是影响建筑物质量的重要因素之一.在实际的工程项目施工过程中,因为工程自身的设计要求导致土方开挖过程不可避免的会切断地下含水层,进而导致地下水渗入基坑内,而且在动水压力的作用下,还有可能造成流砂、管涌和边坡失稳的情况发生,这种情况严重影响了工程项目地基的承载力,还会在一定程度上降低项目施工质量,延长施工周期.为保证施工质量和施工进度,工程可以根据实际情况采用降水井基坑降水的施工工艺,该工艺的实施能够有效保证项目土方开挖工作的顺利进行.文章以JH新城第三小学项目为研究对象,对该项目降排水方案开展研究分析,旨在为今后相关研究提供参考.
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张晓青
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摘要:
随着我国城市尤其特大型城市的快速发展,下穿铁路立交桥工程日趋增多,长深大基坑涌现,对既有线沉降影响较大,因此对降排水技术要求极为严格。为了保证基坑施工过程中既有铁路运行安全和基坑开挖安全,在申北四路下穿沪昆铁路中采用真空管井降排水,管井内抽真空,以达到快速疏排地下水的目的。利用真空管井降水很好地解决了深基坑低渗透性软土底层的降水问题,从而保障基坑开挖的安全,并减少工程成本,保护周边建筑设施。
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张晓青
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摘要:
随着我国城市尤其特大型城市的快速发展,下穿铁路立交桥工程日趋增多,长深大基坑涌现,对既有线沉降影响较大,因此对降排水技术要求极为严格.为了保证基坑施工过程中既有铁路运行安全和基坑开挖安全,在申北四路下穿沪昆铁路中采用真空管井降排水,管井内抽真空,以达到快速疏排地下水的目的.利用真空管井降水很好地解决了深基坑低渗透性软土底层的降水问题,从而保障基坑开挖的安全,并减少工程成本,保护周边建筑设施.
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白晓鹤;
张志义;
田明亮;
周阳
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摘要:
基于北京地铁19号线北太平庄站—牡丹园站区间(简称北牡区间)工程,对暗挖地铁区间联络段在富水卵石层降排水施工技术展开研究,通过区间正线上方修建600 m排水导洞的大胆设想,并依托附近小月河的地理位置优势成功解决了施工面临的三大难题:解决了排水难的问题,降低了雨污水管网排水压力,节约了水资源;为联络段横通道施工创造了条件,规避了大角度挑高仰挖施工的风险;解决了降水用电缆线横穿北太平庄路的问题.
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王荣彦
- 《第七届全国工程排水与加固技术研讨会》
| 2008年
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摘要:
在对郑州东区某软土基坑的工程地质、水文地质及环境条件进行简要介绍的基础上,对该基坑的降、排水和止水方案进行了经济与技术对比,最终选择水泥管井与自渗井相结合的降水方案,较好地完成了降水任务。该方案对类似地质条件的类似基坑具有一定的借鉴作用。
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