交通现状

摘要： 社会经济的前进发展,促使整体发展速度不断提升,城市化日益加快脚步,以车辆为代表,成为了人民大众生活品质的表现形式之一,但是随之而来的则是在车辆的增加下严重的交通堵塞以及各种交通事故问题等,对社会秩序以及人民的生活造成严重影响,为了能够形成更加良好的城市道路交通,需要全面优化交通道路,并对交通工程设计技术实施分析优化才能够促使城市道路交通工程呈现出相对较好的运行效果,基于此,本文将进行深入研究,总结城市交通规划,分析交通工程设计内容,以期促进交通道路发展。

摘要： 随着城市经济快速发展,城市规模和空间布局不断变化,交通需求快速增长,交通发展形势日益严峻。鉴于此,以威海市为例,详细分析了威海市城市交通现状特点,并针对目前存在的问题,从优先发展公共交通、制约交通需求增长、完善交通基础设施等方面提出发展建议。

摘要： 华东师范大学法学院教授胡雪梅已连任两届闵行区人大代表。2017年1月至今,她累计提交了20多件代表建议。其中,“改善虹梅南路与紫龙路交叉路口交通现状”和“希望有关部门能延长闵行10路区间车运行时间,并缩短其班次间隔”两件建议的办理让她记忆犹新。消除交叉路口安全隐患闵行区的紫龙路和河滨路相距不到10米,它们与虹梅南路相交的路口不是传统的十字路口,而像两个错位的“T”字。

摘要： 随着中国经济的迅猛发展,中国交通运输业能源消费量迅速增长,同时,来自交通运输业的碳排放量逐年增加,发展低碳交通、控制温室气体排放已经成为我国国民经济和社会发展的必然要求,是建设绿色节约型社会的重要战略.河北省是我国北方重要的工农业发展基地,同时作为首都北京和直辖市天津的经济腹地,研究河北低碳交通现状及其影响因素对于发展京津冀区域低碳交通具有重要的研究价值.文章旨在探讨河北省低碳交通现状、影响低碳交通的能源结构、交通结构和交通系统经济环境等因素.

摘要： 西藏铁路事业的发展,将进一步改善西南铁路网布局、改善西藏交通现状、改善沿线投资环境,大力促进沿线经济社会发展,助推西藏高质量发展和长治久安。

摘要： 近年来,随着私家汽车保有量的增长,天水市城市道路交通拥堵成为了城市管理和居民生活中最头疼的问题之一。同时,由于新型城镇化建设带动了天水市城市规模和人口不断增长,使得居民出行的时间、距离也在不断增加。为了改善交通现状,天水城市启动了城市轨道交通建设。有轨电车作为新型轨道交通工具,以其噪音低、能耗小、低污染,准点率高、出行便捷、舒适美观等特点,受到了城市建设部门的青睐。5月1日,备受市民关注的天水市有轨电车示范线工程(一期)开通运营仪式在成纪大道有轨电车车辆段内举行,这标志着天水正式开启城市轨道交通新时代。

摘要： 分析了鞍山万达广场周边交通基础设施现状,对交通适应性进行评价,并预测万达广场建成后产生的交通需求,并将这部分交通需求与背景需求叠加,对既有基础设施的适应性进行评价,提出改善建议.

摘要： 一个城市的交通状况,是一个城市经济的发展、社会事业的发展的基础,也是一个城市经济活动正常运转的基础条件.燕郊地区交通拥堵的不良状况严重制约着燕郊的经济发展与社会事业发展,不利于居民生活质量的提高.本文以燕郊地区道路交通为研究对象,通过调查分析其现状及原因,提出对应的治理策略.

摘要： 具有：探测信息数据库(28)，其存储包括车辆的位置以及在车辆位置的时刻的车辆信息；分支判定部(41)，其根据地图数据库(26)上的交叉点的位置和车辆信息判定在交叉点的车辆的分支方向；和交叉点交通信息计算部(43)，其根据车辆信息计算按照在交叉点的分支方向分类的等待时间或堵塞长度，由此在交叉点交通信息计算部(43)中，可以计算按照交叉点的分支方向分类的交通信息，在五叉路或其以上的交叉点也可以得到正确的按照分支方向分类的交通信息。

摘要： 本发明涉及一种用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，其中，交通工具座椅(40)在交通工具(50)中的位置(60)可以沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述位置确定装置(1)具有交通工具组件(20)和交通工具座椅组件(10)，其中，交通工具组件(20)能够作为交通工具电子器件(51)的部件位置固定地布置在交通工具(50)中，并且交通工具座椅组件(10)能够作为交通工具座椅电子器件(41)的部件位置固定地布置在交通工具座椅(40)中，交通工具座椅组件(10)具有至少一个交通工具座椅‑发送/接收装置(11)，并且交通工具组件(20)具有至少两个交通工具‑发送/接收装置(21)。本发明还涉及一种系统(70)，所述系统具有位置确定装置(1)和处理装置(71)，本发明还涉及一种交通工具(50)，所述交通工具带有布置在交通工具(50)内部中的交通工具座椅(40)，其中，所述交通工具座椅(40)的位置(60)可沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节，所述交通工具具有用于确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的位置确定装置(1)，本发明还涉及一种在使用位置确定装置(1)的情况下确定交通工具座椅(40)在交通工具(50)内部中的位置(60)的方法，其中，交通工具座椅(40)可以沿调节方向(63)在第一部位(61)和至少一个第二部位(62)之间调节。

摘要： 本发明涉及一种交通引导装置(52a‑h)，尤其是固定式交通引导装置，优选地用于引导至少部分和/或至少分时段自行式车辆(80a‑h，96a‑h)，该交通引导装置(52a‑h)具有至少一个传感器模块(10a‑h)，该传感器模块(10a‑h)具有至少一个传感器(12a‑h)，该传感器(12a‑h)设置成感测至少一个在传感器(12a‑h)的视场(14a‑h)中移动的物体(16a‑h)的至少一条信息和/或至少一个参数。提出的是，传感器(12a‑h)构成为超宽带传感器。

摘要： 本发明提供估计对象区域的交通流的交通流估计装置(1)。交通流估计装置(1)具备存储对象区域的车道信息的存储部(30)，获取由在对象区域内移动中的第一移动体(6)在不同的定时拍摄的包含周边的第二移动体(7)的多个图像、和各定时的第一移动体的位置信息及速度信息，基于车道信息和位置信息确定第一移动体移动中的车道，基于多个图像计算图像内的第二移动体的位置的随时间变化，基于从图像检测的第二移动体相对于第一移动体的位置关系，估计第二移动体移动中的车道，基于第一移动体的速度信息、表示第二移动体的位置的随时间变化的信息、第一及第二移动体移动中的车道，估计对象区域的按车道区分的交通流。

摘要： 为了从第一交通参与者将信息发送到第二交通参与者，通过传感器检测(1)第一交通参与者的手或者至少一个手指。确定(2)第一交通参与者通过手或者至少一个手指实施的手势。分析(3)所确定的手势是否指向了第二交通参与者。如果所确定的手势指向了第二交通参与者，则将具有关于所确定的手势的信息的信号从第一交通参与者发送(4)至第二交通参与者。由第二交通参与者接收(5)信号并且分析(6)由第一交通参与者实施的手势是否从第一交通参与者指向了接收的第二交通参与者。如果手势指向了第二交通参与者，则将关于由第一交通参与者实施的手势的信息输出(7)至第二交通参与者。在此，第一交通参与者尤其可以处于本交通工具(8)中并且第二交通参与者处于本交通工具的交通工具周围环境内的外来交通工具(9)中。

摘要： 具有：探测信息数据库(28)，其存储包括车辆的位置以及在车辆位置的时刻的车辆信息；分支判定部(41)，其根据地图数据库(26)上的交叉点的位置和车辆信息判定在交叉点的车辆的分支方向；和交叉点交通信息计算部(43)，其根据车辆信息计算按照在交叉点的分支方向分类的等待时间或堵塞长度，由此在交叉点交通信息计算部(43)中，可以计算按照交叉点的分支方向分类的交通信息，在五叉路或其以上的交叉点也可以得到正确的按照分支方向分类的交通信息。

摘要： 在以往的方法中，地上侧的装置需要从在交叉点行驶的所有车辆的搭载装置高速且高频度地取得该车辆的详细的位置信息、速度信息、想要行驶的行进路线的信息等，计算向交叉点的适当的进入时机、适当的进入速度，需要高性能的计算机。因此，本发明的交通流控制系统之一是与在交通路通行的移动体的行驶控制装置进行通信，控制交通路的交通流的交通流控制系统，具有进入权管理部以及通信部。进入权管理部在划分为虚拟的区域的交通路中按区域管理进入权，管理与区域对应的数量的令牌，使令牌附随进入权赋予给行驶控制装置，由此，引导移动体向区域的进入。通信部与行驶控制装置之间进行进入权以及令牌的通信。

摘要： 本公开涉及交通管理系统、交通管理方法和交通管理程序。多个通行区包括第一通行区和第二通行区，第一通行区是指定携带要被运输的物体的运输车辆的行驶条件的通行区，第二通行区是指定比第一通行区中更严格的限制运输车辆行驶的行驶条件的通行区。交通管理系统包括交通管理单元，该交通管理单元被配置为基于关于对要被运输的物体的需求的信息和关于交通环境的信息中的至少一个来改变在第二通行区的至少一部分中关于允许/禁止运输车辆的行驶的规定。

摘要： 提供了用于交通工具导航的系统和方法。在一个实现中，一种用于导航交通工具的系统可以包括至少一个处理器，其被配置成接收第一图像帧；在第一图像帧中检测交通灯的表示，并且确定与被包括在交通灯上的灯相关联的颜色状态。所述至少一个处理器可接收包括所述至少一个交通灯的表示的附加图像帧；以及基于所述第一图像帧与所述附加图像帧的比较来确定所述至少一个交通灯是否包括闪烁灯。如果所述至少一个交通灯包括闪烁灯，则处理器可以根据所述确定并且还基于闪烁灯的检测到的颜色状态来使交通工具实现相对于交通灯的导航动作。

摘要： 本发明涉及一种具有调制器、特别是具有DMD的装置或投影头灯。在这种情况下，该装置的投影透镜不仅对周围区域中该调制器的图像内容进行成像，而且还对调制器上的周围区域进行成像。调制器因此可以将周围区域的成像引导至相机，并且将来自光源的光反射到周围区域中。