陆路

摘要： 前些日子英国政府突然宣布,为了加强不列颠岛与北爱尔兰的联系纽带,将开展可行性研究,看是否有可能修建一座大桥或一条海底隧道,将苏格兰与北爱尔兰的陆路联通起来。许多人对政府是不是认真的将信将疑,因为苏格兰与爱尔兰最近的地方也相隔近20公里,不管是建桥还是海底隧道,都会是一项耗资巨大、旷日持久的工程,很难想象英国政府有意愿和能力做这件事。

摘要： 斗狠老街南关码头是个水陆码头,地处洛河下游。南关码头上接陕西和山西,下通山东和安徽,豫煤鲁盐、铁器木材、土产杂货、棉花布匹、南丝东绸,都是走水路运到老街,再由陆路流转各地。老街南关本来就是个交通枢纽,除了水路,南北方向的陆运货物也要经过这里。东西陆路按政俗规定,来往车马行人不得穿城而过。所以东西方向的十省通衢大道,沿南关西行。过往客商、驮轿、马车多至南关打尖(吃饭)住宿,南关成了豫陕之间最为繁忙的码头。

摘要： 2021年6月7-11日,由中国图书馆学会主办,陕西省图书馆学会、宝鸡市图书馆、宝鸡市图书馆学会承办的“阅读推广人”培育行动(第十七期)在宝鸡市举办。中国图书馆学会副理事长刘小琴,中共宝鸡市委常委、副市长毕晓男,宝鸡市文化和旅游局党组书记、局长周保君,党组成员、副局长段军林,陕西省图书馆副馆长陆路等领导和专家及来自全国各地260余名“阅读推广人”参加培训。开幕仪式由陆路主持,毕晓男、刘小琴先后致辞。

摘要： 陈塘沟隐藏在高山深壑之中,由于其沿线交通极为闭塞,所以自林芝墨脱县正式季节性通车后,就有人将这里称为"中国最后一座陆路孤岛"。陈塘沟位于西藏日喀则定结县西南部,喜马拉雅山脉中段南坡。站在高处俯瞰陈塘沟,可发现其整体呈"丁"字形,由两个部分组成:一部分是朋曲下游河谷,另一部分是从日屋镇绵延至陈塘镇的拿当河谷。

摘要： 建安十六年(211年)刘备率部首次入川,从荆州江陵县出发,向西北走江北陆路至荆州秭归县,再走江北古栈道向西至益州鱼复县,再沿古驿道向西南至益州江州县,再由江州北上溯涪江水道至益州涪县,之后向东北走陆路至益州葭萌县葭萌关;建安二十年(215年)第二次入川,从荆州公安县(孱陵县)出发,向西北走江南夷道至荆州秭归县南岸,北渡长江至秭归城,再走江北古栈道西至益州鱼复县,再沿古驿道向西南至益州江州县;章武二年(222年)第三次入川,自荆州夷道县猇亭西逃,走江南夷道向西北至荆州秭归县南岸,渡江至秭归城,再沿江北古栈道至益州鱼复县白帝城.

摘要： 大桥通车前,从珠海到中国香港陆路需3小时以上,水路需4小时以上,港珠澳大桥把这个距离缩短至40分钟左右。

摘要： 中共中央总书记、国家主席习近平与老挝人民革命党中央总书记、国家主席本扬4月30日在北京签署《中国共产党和老挝人民革命党关于构建中老命运共同体行动计划》。行动计划全文5000余字,总体目标是着眼未来五年,推进战略沟通与互信、务实合作与联通、政治安全与稳定、人文交流与旅游、绿色与可持续发展“五项行动”,为中老关系长远发展规划时间表和路线图。

摘要： 内容简介:这是一个真实发生在西藏的爱情故事,作品所有的情节根据陆路的日记和尼若的口述整理而成。陆路2007年到西藏拍藏历年时.和尼若在生活中见了面,俩人一见钟情。尽管他们都在竭力回避自己的感情,终却都没能逃脱爱情的魔咒。随着相处.两人越来越确定对方就是自己今生需要的。

摘要： 运用2000-2015年中国地级市面板数据,基于空间杜宾模型分析中国陆路交通基础设施在2000-2015年以及2000-2004,2005-2010,2011-2015年不同时段对农业产出的空间溢出效应.结果表明:①农业产出水平在空间上存在显著的空间依赖,且Moran'sI指数高值区主要集中在东部和中部地区.②在2000-2015年整个时间段内公路和铁路同时存在正向和负向的溢出效应,且公路溢出小于铁路溢出.公路形成以不同地市为核心的核心外围结构溢出效应,而铁路形成以不同省份交界为核心的核心外围结构,其溢出均随圈层的扩展而逐渐减小并呈负向显著.③2000-2004年公路和铁路的溢出效应均不显著;2005-2010年公路呈核心外围的正向溢出,铁路的溢出仍不显著;2011-2015年公路和铁路对农业产出均有显著溢出,均呈明显的圈层和带状结构的溢出效应,且以各省份内的地市为核心向周围地区扩散,溢出效应随圈层向外围扩展而减小并呈负向显著;通过对比,公路溢出小于铁路溢出,且公路溢出随时间变化呈增大趋势.

摘要： 本发明属于物流管理技术领域，公开了一种石化物流陆路运输管理方法、系统、存储介质、终端，包括：公路运输管理子模块、多式联运管理子模块、物流企业协同管理子模块、车货信息服务子模块、供应链金融子模块、综合监管与呼叫子模块、安全管理与应急保障子模块；所述石化物流陆路运输管理方法、系统、存储介质、终端的整体架构可划分为基础环境层、应用支撑层、业务应用层和智能决策支持四个层次。本发明提供的石化物流陆路运输管理系统既能对协同管理石化品物流企业联盟，整合运力资源，匹配车货供求信息，以供应链金融服务发展增值业务，以综合监管和应急管理保障运作安全运作，以数据统计及预测支撑中心智能决策。

摘要： 本发明涉及一种多任务深度强化学习的深空探测器软着陆路径规划方法，属于人工智能与深空探测技术领域。本发明基于深度确定性策略强化学习算法DDPG，采用多任务学习，充分利用智能体之间的对抗与协作关系，提升了每个智能体应对不确定情况的能力，提高模型整体的泛化性能。通过采用融合时间上下文信息的自注意力机制，不仅避免智能体陷入局部最优状态，而且使智能体更加聚焦到有利于自身获得最大回报的信息进行学习，进一步提高探测器着陆的成功率。本方法能够实现深空探测器的稳定着陆，为后续实现小行星探测、自主取样和航天员登陆活动奠定基础。

摘要： 本发明提出一种边境地区陆路口岸整体布局方法，包括构建口岸规划设计体系和沟通协调机制、开展基于多源大数据的深港跨界交通特征调查、构建陆路口岸与“产业、交通、空间”三位一体的评估模型、基于政策高度敏感的交通需求预测、跨界交通组织规划、口岸整体布局规划和功能优化。本发明的布局方法能够加强两地口岸合作，解决口岸布局不合理、功能分工不清晰的问题，能够协调口岸之间功能分工，优化口岸资源配置，实现陆路口岸与城市的协调发展。

摘要： 本发明涉及物流设备技术领域，且公开了基于陆路运输的物流设备，包括运输箱，所述运输箱内壁的两侧均设置有能自动旋转的支架，所述支架的外侧铰接有两组拨杆，两组所述拨杆关于支架旋转中心对称分布，两组所述拨杆之间的夹角可调节，所述运输箱的箱门内侧上设置有控制面板，所述控制面板能控制支架旋转与两组拨杆之间的夹角。该基于陆路运输的物流设备，通过控制支架转动，支架带动拨杆转动至水平状态，然后控制拨杆之间的夹角，使拨杆能顶在货物外侧，运输箱内壁两侧的拨杆能有效防止货物窜动，同时通过调节拨杆之间的夹角，拨杆能稳定地顶在不同大小货物的外侧，从而达到了能防止货物窜动，适用于不同大小的货物的效果。

摘要： 用于沿着地面行进的能够悬浮的陆路运输车辆(2)的系统，陆路运输车辆具有多个轮子，包括至少一个机动化轮子(3)、机动化轮子的驱动设备(6)和/或机动化轮子(3)的制动器(8)、设计成用于相对于车辆(2)的车身使机动化轮子(3)竖直移动的竖直定位致动器(9)、以及控制装置，控制装置设计成在车辆的加速阶段和/或制动阶段期间，控制竖直定位致动器(9)，以便调节机动化轮子的竖直位置，以增加搁置在机动化轮子上的负载，从而增加能够由机动化轮子传递到地面的最大力，以便增加能够由驱动设备(6)和/或制动器(8)产生的最大驱动和/或制动扭矩，而机动化轮子(3)不会打滑或滑动。

摘要： 本发明涉及一种多任务深度强化学习的深空探测器软着陆路径规划方法，属于人工智能与深空探测技术领域。本发明基于深度确定性策略强化学习算法DDPG，采用多任务学习，充分利用智能体之间的对抗与协作关系，提升了每个智能体应对不确定情况的能力，提高模型整体的泛化性能。通过采用融合时间上下文信息的自注意力机制，不仅避免智能体陷入局部最优状态，而且使智能体更加聚焦到有利于自身获得最大回报的信息进行学习，进一步提高探测器着陆的成功率。本方法能够实现深空探测器的稳定着陆，为后续实现小行星探测、自主取样和航天员登陆活动奠定基础。

摘要： 本发明属于物流管理技术领域，公开了一种石化物流陆路运输管理方法、系统、存储介质、终端，包括：公路运输管理子模块、多式联运管理子模块、物流企业协同管理子模块、车货信息服务子模块、供应链金融子模块、综合监管与呼叫子模块、安全管理与应急保障子模块；所述石化物流陆路运输管理方法、系统、存储介质、终端的整体架构可划分为基础环境层、应用支撑层、业务应用层和智能决策支持四个层次。本发明提供的石化物流陆路运输管理系统既能对协同管理石化品物流企业联盟，整合运力资源，匹配车货供求信息，以供应链金融服务发展增值业务，以综合监管和应急管理保障运作安全运作，以数据统计及预测支撑中心智能决策。

摘要： 本实用新型提供了生物样本运输技术领域的一种病原微生物样本陆路运输温度监控装置，包括壳体，壳体背部内侧固定连接有调节安装架，调节安装架之间安装有变阻器组件，变阻器组件包括降温电阻圈、升温电阻线圈和绝缘杆，绝缘杆位于降温电阻圈和升温电阻线圈之间，壳体内部侧边固定连接有伸缩杆，伸缩杆活动端固定连接有调节板，调节板端部固定连接有控制接线圈，控制接线圈套设在变阻器组件上，壳体顶部固定连接有控制模块，控制模块电性连接有温度探头，解决了病原微生物样本在运输过程中温度易受外界因素影响出现波动，若运输人员调整不及时，容易造成样本品质降低、失效的技术问题，在生物样本运输技术领域具有广泛的推广应用价值。

摘要： 本实用新型涉及油罐车卸油技术领域，提供一种陆路油罐车自动卸油装置，包括：油泵、排气泵、压力传感器和控制单元；所述油泵安装在卸油管路上；所述油泵的泵体上具有进油口和出油口；所述进油口通过进油管路与油罐车放油阀连接；所述出油口连接出口管路；所述油泵的泵体上还具有抽气孔；所述出口管路上具有回气孔；所述排气泵的进口端与油泵的抽气孔管路连接，所述排气泵的出口端与出口管路上的回气孔管路连接；在出口管路上靠近出油口的位置上安装压力传感器；所述压力传感器、排气泵分别与控制单元信号连接。本实用新型能够自动排除泵入口油品中混入的气体，保证油泵连续工作，并降低人员劳动强度，提高作业效率。

摘要： 本实用新型提供一种陆路装载台用流体装卸臂，包括装卸臂主体、安装座、重力座、定位销、卡块、导向座、卡紧弹簧、导向柱、推动杆以及推动槽，安装座固定在装卸臂主体底部，重力座安装在安装座底部，定位销安装在重力座上，导向柱安装在安装座相对的两侧壁上，卡紧弹簧套设在导向柱环形侧面，导向座安装在导向柱端部，卡块安装在导向座内部，推动杆安装在导向座上，推动槽开设在安装座上，该设计解决了原有陆路装载台用流体装卸臂连接效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，连接稳定性好，实用性强。