防灾减灾能力

摘要： 日本是一个君主立宪制的群岛国家,由本州、四国、九州、北海道4个大岛和6900多个小岛组成。由于独特的气候和地形,日本特别容易受自然灾害的影响,历史上经历过无数次地震、台风等各种灾害。首先,该国受极端气候变化的影响,例如季节性阵雨、台风和降雪;其次,日本地势崎岖,断层多,由于地处太平洋地震带,地震频发,加之海岸线复杂,易受海啸侵袭;再次,日本地处环太平洋火山带,世界上几乎所有的火山都集中在该地区,拥有83座活火山,占世界总量的十分之一。为提升防灾减灾能力,日本建立了具有本国特色的应急体制机制,并强化了相关立法。

摘要： 青岛市崂山区通过开展普查工作,进一步了解了崂山区房屋建筑底数、使用状况等信息,使崂山区的房屋建筑防灾减灾能力和风险水平知晓度显著提升,为经济社会可持续发展提供灾害风险信息和决策依据。

摘要： 李克强主持召开国务院常务会议本刊讯国务院总理李克强3月29日主持召开国务院常务会议,要求压实责任落细措施,坚决防止重特大安全事故;部署用好政府债券扩大有效投资,促进补短板增后劲和经济稳定增长;决定新开工一批条件成熟的水利工程,提高水资源保障和防灾减灾能力。会议指出,用好政府债券扩大有效投资,是带动消费扩大内需、促就业稳增长的重要举措。

摘要： 地质灾害风险是我国重大的自然灾害风险之一,严重威胁着人民生命财产安全。为此,各级各相关部门积极联动,及时发布地质灾害气象风险预警信息,加强地灾隐患识別和监测预警,加之各地群测群防网络体系不断健全、基层防灾减灾能力不断提升,以及群众主动防灾避险意识不断增强,较好地实现了"人防+技防"成功预报、成功避险。

摘要： 本刊开设自然灾害风险监测预警专栏,展现各级各地和国际社会在灾害监测预警领域的实践和探索,推广体系建设、理论应用和技术方案等方面的典型经验做法,以期为实际工作开展提供学习借鉴。本文主要介绍了我国干旱灾害监测预警业务发展总体情况,以及相关受旱灾影响地区干旱监测预警业务开展情况,为各地积极应对干旱灾害、提升防灾减灾能力提供经验借鉴。

摘要： 扬州邗江区梅岭街道锦旺社区围绕党建引领社会治理这条主线,做实“党建+应急管理”,通过打造网格党群服务点、微网格驿站、网格党支部、微型消防站等阵地建设,把防灾减灾触角延伸到社会治理的微单元。按照“地域相邻、人员相近、科学整合、规模适度”的原则,辖区划分为10个综合网格,细分为25个微网格,以创建全国综合减灾示范社区为契机,逐步形成“四化四有”防灾减灾工作法,防灾减灾功能和作用得到了进一步强化,居民防灾减灾意识和自救互救能力得到了显著提高。

摘要： 5月28日,黑龙江省气象局与绥化市人民政府共同推进绥化气象事业高质量发展合作协议签署仪式在绥化举行。会前,黑龙江省气象局党组书记、局长潘进军与绥化市委书记张宝伟就推进地方气象事业高质量发展增强防灾减灾能力进行会谈交流。绥化市委副书记、市长孙飚参加签约会议。

摘要： 菏泽市定陶区农业机械服务中心以推进农机化供给侧结构性改革为主线,以“两全两高”农机化发展为总抓手,扎实落实农机购置补贴强农惠农政策,抓重点、补短板、强弱项,全区农业机械化发展势头强劲,农机防灾减灾能力进一步提高,但是,在应对极端天气方面仍然存在一些问题。一、农机防灾减灾现状去年以来,定陶区农业机械服务中心成立了“三秋”生产领导小组,下设4个技术指导工作组,倡导农机专业合作社成立排水排涝救援队12个。

摘要： 我国在役公路桥梁数量世界第一,桥梁建设水平举世闻名。与此同时,鉴于桥梁在交通基础设施中的重要地位以及对国民经济的支撑作用日益凸显,对于桥梁结构在复杂环境与灾害情况下的安全性需求不断提升。然而,我国桥梁结构的安全性感知技术智能化程度不高以及抗灾韧性显著不足,桥梁结构安全性智能感知与抗灾韧性提升已然成为当前桥梁工程关注的重点研究方向,是支撑桥梁结构高质量、可持续发展的核心动力,是提升公路桥梁防灾减灾能力的重要手段,是实现“交通强国”建设的重要举措。

摘要： 近年来,西南民族地区自然灾害发生的频次和强度有日趋严重之势,所造成的灾害损失居高不下,防灾减灾机制亦存在诸多问题。新形势下,要针对该地区的区位特征和民族文化特色,立足于农村灾害治理的实况和特征,研讨和摸索出一条适切性建设之路。采用“因应—协同”的系统分析方法,多维系统地认识灾害问题,从战略规划、政策设计、资源整合和组织实施等方面构建农村防灾减灾新体系,以期推动理论建构层面、政策操作层面和实践运行层面三个维度的融合,全面提升西南民族地区农村综合防灾减灾能力。对于当代中国正确处理民族地区发展与农村灾害治理的关系,推进生态文明建设,具有重要参考价值。

摘要： 海冰灾害是我国渤海及黄海北部等北方海域的主要海洋灾害之一.严重的海冰灾害不仅对当地人民群众的生产、生活造成很大危害,也直接影响和妨碍着我国北方沿海地区经济社会的健康有序和可持续发展.因此,大力提升我国海冰防灾减灾能力,对于保障和促进新时代我国沿海经济社会发展、加快建设海洋强国有着十分重要的意义.通过对我国海冰灾害及其影响、海冰防灾减灾能力现状及其存在的主要问题进行分析,就新时代如何提升我国海冰防灾减灾能力进行探讨和思考,给出了提升我国海冰防灾减灾能力的总体思路和具体措施,希望能够有助于新时代我国海冰防灾减灾事业的更好发展.

摘要： 本文以山东省滕州市为例,针对社区综合减灾能力建设面临的主要问题,以减轻各种灾害对社区人居环境的影响为目标,在加强基层基础应急能力、建立权威的信息报告与发布机制、重视防灾减灾意识培养、联合应对各类灾害事件和大力发展社区防灾减灾志愿者队伍等方面进行了有益探索,城市社区防灾减灾能力大大提高.

摘要： 强化区域协作是提升政府防灾减灾能力的重要途径.西方发达国家注重防灾减灾中的区域协作.中国许多地方近些年开始尝试防灾减灾的区域协作,在提升防灾减灾能力方面取得了很大进步,但也存在区域协作意识不强、协作内容有待扩展、协作制度不健全、协作机制有待完善等问题.政府防灾减灾能力的提升必须打破行政区划的刚性约束,克服各自为政对灾害治理的不利影响,通过多种途径,强化区域协作,实现跨区域灾害的跨区域治理,真正提升政府的防灾减灾能力.

摘要： “十八大”海洋强国战略、“十二五”国家海洋经济发展规划,均已明确提出要发展海洋灾害保险、提升我国海洋经济抗风险能力.灾害损失评估是建立海洋灾害保险的基础,包括直接经济损失和间接经济损失两部分.其中利用间接损失评估,厘清海洋灾害风险与社会、环境以及各经济体之间的错综复杂的耦合关系,实现自然科学与社会科学的融通,成为推进海洋灾害保险体系建立中迫切需要解决的现实问题.本文在清晰界定海洋灾害间接经济损失基础上,应用投入产出模型,以2010年浙江省海洋灾害为例,对其间接经济损失进行评估.结果显示:2010年浙江省海洋灾害间接经济损失达706万元,约占总损失的25％,其中制造业的间接经济损失在总损失中占比是最高的.最后,文章从海洋灾害预警报体系建立、防灾减损措施制定等方面,提出了对提升我国海洋防灾减灾能力的相关启示.

摘要： 本文讲述了一期工程建设成果与效益，二期工程建设任务及时间安排，“十三五”规划，国家防汛抗旱指挥系统工程中的科技创新，新技术在工程中的应用，提升防洪抗旱水平，提高防灾减灾能力，总结了国家防汛抗旱指挥系统工程的实施，极大地提升了我国防洪抗旱水平，极大地提高了我国的防灾减灾能力。

摘要： 文章以粤北连州市大营村——集中式分布村落为例,分析在村庄规划建设过程中的防灾减灾问题.重点论述传统集中式村庄的形态变化对防灾减灾提出的要求和挑战,村庄防灾系统完善应逐步得到重视.针对集中式分布村庄的特点,提出一些切实可行的防灾减灾规划策略,并指出该策略对村庄空间形态、结构、住宅布局、设施配置等方面发生的改变,为新型美丽乡村建设与村落保护发展提供新的思路.

摘要： 文章以粤北连州市大营村——集中式分布村落为例,分析在村庄规划建设过程中的防灾减灾问题.重点论述传统集中式村庄的形态变化对防灾减灾提出的要求和挑战,村庄防灾系统完善应逐步得到重视.针对集中式分布村庄的特点,提出一些切实可行的防灾减灾规划策略,并指出该策略对村庄空间形态、结构、住宅布局、设施配置等方面发生的改变,为新型美丽乡村建设与村落保护发展提供新的思路.

摘要： 文章以粤北连州市大营村——集中式分布村落为例,分析在村庄规划建设过程中的防灾减灾问题.重点论述传统集中式村庄的形态变化对防灾减灾提出的要求和挑战,村庄防灾系统完善应逐步得到重视.针对集中式分布村庄的特点,提出一些切实可行的防灾减灾规划策略,并指出该策略对村庄空间形态、结构、住宅布局、设施配置等方面发生的改变,为新型美丽乡村建设与村落保护发展提供新的思路.

摘要： 党的十九大报告把“一带一路”建设和实施共建“一带一路”倡议作为我国经济建设和全方位外交布局的重要组成部分.北极航线作为“21世纪海上丝绸之路”的重要航道,不仅在科考、交通、资源、旅游等方面有着无限的开发前景,更可以此为契机,秉承尊重、合作、共赢三大政策理念,深化与环北极国家和各北极利益攸关国的政治、经贸与科技合作.本文从中俄共同打造“冰上丝绸之路”入手,分析了传统航线面临严峻挑战,北极航线具有明显优势且具有经济、政治、资源、海运和科研等方面的价值.同时北极航线的开发面临基底资料、开发技术、极端海洋气象灾害风险等方面的威胁和限制.因此,本文认为气象助力北极航线开发建设,应全面融入“一带一路”建设,加强北冰洋的地理气候环境研究,深化北冰洋地区气候服务和气候变化监测,打造安全北极航线.同时大力提升北冰洋研究国际合作和交流,借助中俄共建“冰上丝绸之路”建立大型科考计划.发展多种气象观测手段,提升防灾减灾的预警能力.尤其大力发展“冰上丝绸之路”远海气象观测能力,不断满足“一带一路”建设气象服务与防灾减灾的需求.此外,全面建设中国气象极地学科体系,以满足北极航线未来远景需求.

摘要： 党的十九大报告把“一带一路”建设和实施共建“一带一路”倡议作为我国经济建设和全方位外交布局的重要组成部分.北极航线作为“21世纪海上丝绸之路”的重要航道,不仅在科考、交通、资源、旅游等方面有着无限的开发前景,更可以此为契机,秉承尊重、合作、共赢三大政策理念,深化与环北极国家和各北极利益攸关国的政治、经贸与科技合作.本文从中俄共同打造“冰上丝绸之路”入手,分析了传统航线面临严峻挑战,北极航线具有明显优势且具有经济、政治、资源、海运和科研等方面的价值.同时北极航线的开发面临基底资料、开发技术、极端海洋气象灾害风险等方面的威胁和限制.因此,本文认为气象助力北极航线开发建设,应全面融入“一带一路”建设,加强北冰洋的地理气候环境研究,深化北冰洋地区气候服务和气候变化监测,打造安全北极航线.同时大力提升北冰洋研究国际合作和交流,借助中俄共建“冰上丝绸之路”建立大型科考计划.发展多种气象观测手段,提升防灾减灾的预警能力.尤其大力发展“冰上丝绸之路”远海气象观测能力,不断满足“一带一路”建设气象服务与防灾减灾的需求.此外,全面建设中国气象极地学科体系,以满足北极航线未来远景需求.

摘要： 本发明公开了一种海洋牧场智慧防灾减灾方法。防灾减灾方法包括以下步骤：先收集材料，对基础数据调查采集、水文气象资料收集和历史典型风暴潮过程及溃堤资料；根据收集的材料，选择评估区域，对评估区域的范围进行区域划分，并对该区域的风险性和脆弱性进行等级划分，通过将危险性和脆弱性相乘计算出区域风险；通过多灾并发风险模型计算多灾并发风险，通过构建风暴潮事件链的链式关系，将链式风险评估分解成两个多灾并发，通过修改条件概率迭代模型，得出连接概率，根据连接概率得出综合风险。本发明通过对海洋牧场进行静态风险评估和动态风险评估，提供更为准确的风险评估，为防灾减灾提供精确的依据和可靠的数据。

摘要： 本发明公开了一种防灾减灾监测用的预警装置，属于防灾减灾领域，本方案可以实现在遇到降雨天气时，防护机构因接触至雨水而发生转动使多个红外发射设备开始信号对流接收，对沟道中进行监测，若多个红外发射设备的信号对流都能接收上，则能证明此时未有泥石流现象发生，传感设备不会发生预警警报，而若出现泥石流时，因泥石流的产生阻隔了多个红外发射设备、护板监测孔、红外反射设备之间的信号接收，导致多个红外发射设备发出的红外线无法实现信号对流的接收，传感设备发生预警警报，而又因泥石流产生的液位高度不同，可通过接收不同高度的信号以此来判断处泥石流产生的灾害等级，工作人员从而根据灾害等级做出相对应的应对措施。

摘要： 本发明公开了一种区域化林木防灾减灾用警报装置，包括：塔基基座、设备塔杆、灾害监测组件、风力转叶和阻尼换能组件，风力转叶、设备塔杆和塔基基座依次从上至下连接固定，灾害监测组件固定安装于设备塔杆的外侧，设备塔杆呈两段式结构，且两段设备塔杆分别与阻尼换能组件的上下两端固定连接。本发明中，通过设置塔式高空监测警报机构，利用塔基基座和设备塔杆支撑灾害监测组件进行高位监测避免林木阻挡，灾害监测组件远红外感知和影像信摄录并进行远程信号传输由控制终端进行报警提示和现场影像画面播放，从而实时监测可视区域内林木灾害和火灾发生情况及时准确报警。

摘要： 本发明实施例公开了一种突发地质灾害防灾减灾方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：依据预报暴雨的相当暴雨日数、暴雨日数以及暴雨总降雨量确定暴雨强度指数；其中，所述暴雨强度指数是用来衡量暴雨导致突发地质灾害能力的指数；依据暴雨强度指数确定突发地质灾害强度指数；依据暴雨强度指数以及突发地质灾害强度指数确定应急调度指数，并依据所述应急调度指数发出防灾减灾应急调度指令。采用本发明实施例的技术方案，建立暴雨强度‑突发地质灾害强度指数对应表，明确了暴雨强度指数和暴雨导致的突发地质灾害数量的对应关系；提出应急调度指数，量化了突发地质灾害防灾减灾部署依据，提高了防灾减灾的效率。

摘要： 本发明公开了一种防坍塌的隧道施工防灾减灾结构，主要涉及隧道施工技术领域，包括支撑装置、防护装置，防护装置安装在支撑装置上，支撑装置包括支撑框架；防护装置包括支撑调整架、升降板、滑动组件；支撑调整架用于控制支撑框架接触地面进行本发明整体结构的支撑；升降板上安装有主传动杆，主传动杆上安装有齿轮组件，利用齿轮组件带动第一弧形齿条和第二弧形齿条移动，第一弧形齿条和第二弧形齿条分别与左防护板和右防护板固定安装，在左防护板和右防护板上设置有警报传感器，当遇到坍塌时第一时间报警提示；第一弧形齿条和第二弧形齿条移动时带动滑动组件在支撑框架滑动，扩大防护空间。

摘要： 本发明公开一种土木工程隧道防灾减灾逃生装置，涉及防灾救援设备技术领域，包括逃生舱，所述逃生舱外侧设置有稳固减震装置，所述逃生舱下部设置有设备安装箱，所述逃生舱上部设置有顶部安装板，所述顶部安装板内设置有救援装置。本发明设置的稳固减震装置，可以在设备处于未使用时进行稳固，防止发生晃动对设备造成损伤，以及在逃生舱中设置的水袋，可以在发生地质灾害后应对设备损坏，例如常规的升降装置无法使用，而通过向水袋内注水就可以利用水袋膨胀，从而顺利将被困人员救出。

摘要： 本发明提供了一种用于种植棚的AIPA防灾减灾方法及其系统，采用基站、室外采集装置，将气象参数联动每个温室的卷膜、卷帘、固定装置等外接设备，可以起到防止大风、大雨、大雪等情况，尤其是突发性恶劣天气的作用；通过基站、室外采集装置、外接设备的联动，可以防止或减少恶劣天气对棚内植物的影响，保证其生产的质量和产量；本申请的种植棚内可以设置AIPA智慧决策型精准农业系统，通过采集影响作物的多因素，并经过多因素耦合环建立判断，达到在实际生产中预测产量、质量的效果，进一步提高棚体内种植物的质量和产量。

摘要： 本发明公开了一种用于无人值守变电站的防灾减灾预警视觉巡视装置，其采用移动小车的方式进行巡检，摄像头组件可以升降旋转，提升巡检范围，摄像组件可以收纳至巡视箱内进行防护，防护的同时依然可以采集现场图像信息。本发明包含底座，沿着前进方向，底座靠近前端位置两侧设置前攀爬轮，底座靠近后端位置两侧设置有后驱动轮，底座的顶部设置视觉巡检箱，视觉巡检箱的前面板为具备透明观察区的透明箱体，视觉巡检箱的顶部设置可打开和关闭的翻盖组件；所述视觉巡检箱底部设置X升降架，X升降架的底部前端为升降架固定端，升降架固定端安装在固定端支撑座上，固定端支撑座固定安装在视觉巡检箱底部，还包含水平方向设置的升降丝杠。

摘要： 本发明提供一种隧道施工用防坍塌的防灾减灾结构，涉及隧道施工技术领域。该防灾减灾结构，包括两个L型框架，两个所述L型框架底板的上端固定设置有多个安装盘，多个所述安装盘下端均固定连接有自锁万向轮并贯穿L型框架，两个所述L型框架一侧壁均固定设置有两个固定扣，多个所述固定扣内侧壁均固定套设有第一电动伸缩杆，多个所述第一电动伸缩杆下端均固定连接有承重座，两个所述L型框架上端共同固定连接有安装板，所述安装板上端面两侧均固定设置有多个支撑柱。通过第一连接钢板、缓冲座、第二连接钢板和弹簧伸缩杆的应用，使得该防护装置起到较好的抗压能力，增加了该结构的使用寿命，同时起到了较好的减灾作用。

摘要： 本实用新型涉及气象防灾技术领域，具体为一种气象防灾安监用减灾监控装置，包括防护箱，所述防护箱的内壁卡合连接有隔离网，所述防护箱的内壁设置有轴承，所述防护箱通过轴承固定连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定连接有转动块，所述转动块的一侧固定连接有接风斗，所述转动杆远离转动块的一端卡合连接有拨动块，所述防护箱的内壁固定焊接有定位块，所述定位块的内壁转动连接有定位杆，通过风力吹动接风斗运动，接风斗带动转动块转动，转动块带动转动杆转动，转动杆带动拨动块转动，拨动块周期性对隔离网进行撞击，使沙尘不会附着在隔离网上，避免了监控装置始终处于高温环境下，延长了监控装置的使用寿命，降低了人们的经济损失。