门尼粘度
门尼粘度的相关文献在1989年到2022年内共计455篇,主要集中在化学工业、公路运输、工业经济
等领域,其中期刊论文328篇、会议论文45篇、专利文献143664篇;相关期刊64种,包括合成材料老化与应用、炼油与化工、广东橡胶等;
相关会议29种,包括蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会、赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会、中国化工学会橡塑产品绿色制造专业委员会成立大会暨技术论坛等;门尼粘度的相关文献由884位作者贡献,包括李淑萍、刘俊保、黄世英等。
门尼粘度—发文量
专利文献>
论文:143664篇
占比:99.74%
总计:144037篇
门尼粘度
-研究学者
- 李淑萍
- 刘俊保
- 黄世英
- 曹帅英
- 汤妍雯
- 张元寿
- 惠炳国
- 李云峰
- 李花婷
- 卓容燕
- 周其彬
- 唐海龙
- 朱德创
- 王才朋
- 董诚春
- 袁意
- 霍柱辉
- 黄承胜
- 刘美
- 宋凯
- 崔小明
- 张新军
- 李俊
- 赵敏
- 陈宏
- 马维德
- 齐婷
- J·A·克拉克
- J·E·施米格
- S·雅各布
- 冯富强
- 刘华侨
- 刘震
- 吴文康
- 金怀平
- 顾乐明
- 付泉
- 吴毅
- 周志峰
- 周景润
- 孙昌龙
- 宋海龙
- 张琳
- 李涛
- 李辉
- 杜烨
- 杨振林
- 桂红星
- 殷兰
- 汪传生
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牟晓娟;
王衍金;
高波;
杜庆之;
张敏;
郝福兰;
蔡颖辉
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摘要:
研究星形支化溴化丁基橡胶(BIIR)S-2029的微观结构与应用性能,并与常规门尼粘度BIIR2828、高门尼粘度BIIR2249、中门尼粘度BIIR2841进行对比。结果表明:4种牌号BIIR的溴质量分数无明显区别,BIIR2249,BIIR2841,BIIR2828和BIIR S-2029混炼胶的门尼粘度和门尼应力松弛面积依次减小,其中BIIR S-2029混炼胶的门尼粘度和门尼应力松弛面积最小,加工性能最好;在10~1000 s^(-1)剪切速率范围内,BIIR S-2029混炼胶具有最小的挤出胀大比和收缩率,成型工艺性能最优;4种牌号BIIR混炼胶的硫化特性差异不大;受生胶相对分子质量的影响,BIIR2841和BIIR2249硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度略高于其他2种牌号BIIR硫化胶,4种牌号BIIR硫化胶的弹性、耐屈挠性能和气密性无明显差异。
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摘要:
耐高温丁腈橡胶及其应用以及密封橡胶制品的无痕分段硫化方法和主驱动密封圈本发明介绍了一种耐高温丁腈橡胶及其应用以及密封橡胶制品的无痕分段硫化方法和主驱动密封圈。该耐高温丁腈橡胶的组分及其用量为:丁腈橡胶100,复合炭黑45~90,氧化锌3~5,硬脂酸1~3,复合防老剂2~5,二氧化硅25~45,偶联剂1.2~2.5,复合增粘树脂5~10,复合增塑剂3~5,硫黄2~4,复合促进剂1~4。该材料门尼粘度低,可用于无痕分段硫化工艺;其耐温性能达125°C,具有优异的耐磨性能和低压缩永久变形,由其生产的盾构机密封圈具有良好的密封性能和较长的使用寿命。
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陆铭;
周景润;
王永伟;
周其彬;
蔡尚脉;
钱江;
陈宏
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摘要:
研究国产恒粘天然橡胶(NR)在橡胶轨枕垫(简称轨枕垫)中的应用,并与进口同类产品进行对比。结果表明:国产恒粘NR和进口恒粘NR的生胶门尼粘度均符合指标要求;国产恒粘NR的基本性能均略优于进口恒粘NR;国产恒粘NR轨枕垫胶料与进口恒粘NR轨枕垫胶料的性能均达到指标要求,其中国产恒粘NR轨枕垫胶料的性能均优于进口恒粘NR轨枕垫胶料,采用国产CV-7恒粘NR的轨枕垫胶料的性能最优。
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摘要:
日前,由石油化工研究院兰州化工研究中心和兰州石化公司合成橡胶厂联合攻关的中国石油重大技术现场试验项目“宽温域环保型丁腈橡胶新产品工业试验”中牌号为2808的丁腈橡胶(NBR)产品实现工业化生产,累计试生产的5批次300 t工业产品均达到技术指标要求。NBR2808是中结合丙烯腈含量、高门尼粘度的产品,兼顾耐油、弹性和高低温平衡性,主要用于生产高端发泡材料,满足制品对阻尼性能、挺性、光滑性等要求。
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王宇(编译)
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摘要:
高顺式1,4G聚丁二烯橡胶是采用立体定向有机金属催化剂,由1,3G丁二烯溶液聚合而成.在物料进入反应器前,首先要将单体、溶剂、催化剂、助催化剂和链改性剂充分混合;并降低反应器的进料温度,以防止物料在反应器入口过早发生聚合反应.门尼粘度由链改性剂用量和溶剂中的微量水分控制.
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摘要:
近期,Arlanxeo公司宣布推出Keltan超高门尼粘度橡胶创新平台,专注于开发、生产超高门粘度(大于100)的新牌号产品,在优化物理机械性能、降低成本的同时,致力于满足汽车、建筑、轨道交通等多种应用领域的需求.目前,市场对三元乙丙橡胶(EPDM)产品提出了更高的要求,平衡产品的物理机械性能与生产成本成为行业一大挑战.
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劳龙龙;
杨京辉;
李涛;
袁金琪
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摘要:
采用相同配方、不同门尼粘度的4种胎面胶,研究胎面胶门尼粘度对胎面挤出尺寸的影响。结果表明:对于相同配方的胎面胶,门尼粘度较低时,相同挤出宽度下挤出胎面厚度较小;高门尼粘度胶料与低门尼粘度胶料搭配使用,可有效控制挤出胎面尺寸的合格率,减少返回胶;门尼粘度差值小于6个门尼值的胶料挤出胎面的厚度在公差范围以内。
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滕晓晓(编译)
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摘要:
传统的橡胶测试方法,如门尼粘度测试和MDR硫化测试,数十年来一直用于测试胶料的性能。然而,随着对橡胶产品性能要求的提高,人们需要高性能材料来满足这些要求,对材料粘弹性能的差异具有更高灵敏度的测试方法是至关重要的。聚合物的物理性能和结构特征,包括分子量、分子量分布和长链支化度,是影响胶料性能和流变行为的重要参数。
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冉宇宁;
陈鑫
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摘要:
研究液态腰果油改性酚醛补强树脂NC-360HP在全钢子午线轮胎配方中的应用.结果表明:与采用酚醛树脂SL-2101的胶料相比,采用液态腰果油改性酚醛补强树脂NC-360HP的胶料部分物理性能稍差,但其硫化速度更快,耐老化性能更好,拉断永久变形也更低,其最大优势在于可以有效降低胶料门尼粘度,提高高填充炭黑配方胶料的加工性能.
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赵建林;
雍占福
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摘要:
对新开发的水洗颗粒烟胶混合橡胶的干燥工艺条件进行优化,对干燥温度和干燥时间两大主要工艺条件进行变量分析,确定了优化的干燥工艺条件:高温段温度为126°C、低温段温度为116°C、步进干燥时间为150 s。在此优化干燥工艺条件下,水洗颗粒烟胶混合橡胶的塑性初值、塑性保持率均达到较高的水平且稳定性较好,门尼粘度[ML(1+4)100°C]稳定在75~80之间,同时胶块干燥较彻底、不发粘,胶块内部没有水汽聚集和局部发白现象,产品质量和生产效率最佳。
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齐婷;
张家祥;
霍柱辉
- 《蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
对比研究塑解剂RP68、A88、A89和试样A(市售)4种环保塑解剂在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用.结果表明:在带束层胶中添加塑解剂可有效降低塑炼胶的门尼粘度,提高塑炼效率,优化炼胶工艺,胶料性能保持良好;综合塑炼效果和胶料性能,塑解剂RP68和A89优于塑解剂A88和试样A.
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杨树田;
付泉;
周强
- 《蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
研究橡胶流动分散剂RFD-100在工程机械子午线轮胎胎面胶和工程机械斜交轮胎胎面胶中的应用.结果表明,添加橡胶流动分散剂RFD-100的胶料门尼粘度减小,耐磨性能和抗切割性能显著提高,成品轮胎硫化后花纹圆角、缺胶等外观质量缺陷明显减少,这有利于延长工程机械轮胎的使用寿命.
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李卉;
李云峰;
王才朋;
赵红霞
- 《蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
对比新型环保塑解剂DBD,A86,A89对天然橡胶(N R)的塑炼效果,并研究塑解剂用量对胶料性能的影响.结果表明:环保塑解剂A86,A89,DBD均能显著降低NR塑炼胶的门尼粘度,均可替代塑解剂SJ103,其中塑解剂A89的塑解效果最接近塑解剂SJ103;在塑炼胶门尼粘度小于60时,随着塑解剂用量增大,塑炼胶的门尼粘度降低,硫化胶的硬度、定伸应力、拉伸强度、撕裂强度呈下降趋势,拉断伸长率变化不大,耐磨性能降低.
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程安仁;
张艳霞;
矫阳;
陆永俊;
刘江伟;
郭月莹;
汪文昭
- 《赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
研究子午线轮胎电子辐照预硫化系统(TRPS)在子午线轮胎生产中的应用.结果表明:TRPS系统辐照对胎体帘线、轮胎工艺性能和硫化胶物理性能影响不大;TRPS系统辐照后,混炼胶的相对门尼粘度、生胶相对300%定伸应力和生胶相对格林强度增大,抗变形能力提高;轮胎在成型和硫化过程中材料变形减小且材料分布均匀,使过渡层胶减薄成为可能;与正常轮胎相比,辐照轮胎动平衡性能、均匀性和高速性能较好,滚动阻力减小;TRPS系统对半部件的辐照可节约原材料成本,经济效益显著.
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张继伟;
李小光;
刘义旗;
宋晓丽
- 《赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
研究两种进口环烷油在半钢子午线轮胎胎侧胶中的应用.结果表明:重质环烷油V700的芳烃质量分数大,与极性橡胶相容性好;重质环烷油V700由于粘度较大,需在70°C以上储存和运输;重质环烷油V700胎侧胶与环烷油810胎侧胶的门尼粘度、物理性能、耐疲劳性能和动态力学性能基本相当;用重质环烷油V700胎侧胶试制的半钢子午线轮胎高速性能和耐久性能符合国家标准要求,且满足环保要求;重质环烷油V700性价比较高.
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邵红琪;
钱寒东;
陈卫荣;
贺炅皓
- 《赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
研究高效气体阻隔剂AT-200在轮胎气密层胶中的应用.结果表明:在轮胎气密层胶中添加气体阻隔剂AT-200,混炼胶门尼粘度基本不变,焦烧时间延长,加工性能改善;硫化胶硬度和拉断伸长率基本不变,拉伸强度、撕裂强度和回弹值稍有降低,气密性随着气体阻隔剂AT-200用量增大而逐渐提高.
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齐婷;
萧洁英;
秦海燕;
霍柱辉
- 《赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
对全钢载重子午线轮胎胎面下层胶的配方进行优化,以提高轮胎耐久性能.结果表明:与生产配方下层胶相比,试验配方下层胶通过添加均匀剂A78,同时减小炭黑/白炭黑用量,其门尼粘度和300%定伸应力减小,其他物理性能良好,与胎面上层胶粘合性能提高.成品轮胎的耐久性能获得改善,使用寿命延长.
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张琳;
王玉海;
刘震
- 《赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会》
| 2016年
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摘要:
以炭黑和白炭黑分别填充的天然橡胶(NR)胶料为研究材料,考察胶料在辐射预硫化后结合胶含量、门尼粘度及硫化特性的变化,对比辐射预硫化对两种胶料物理性能和动态性能的影响差异.结果表明,辐射预硫化能提高胶料的结合胶含量、门尼粘度和硫化速度,对两种胶料的应力应变、生热和磨耗等性能产生不同的影响,能显著抑制填料在橡胶基体内网络结构的形成,降低胶料的滞后损失.