钢索
钢索的相关文献在1987年到2023年内共计1903篇,主要集中在建筑科学、公路运输、航空
等领域,其中期刊论文209篇、会议论文14篇、专利文献1680篇;相关期刊170种,包括科技资讯、科技创新导报、科学技术与工程等;
相关会议12种,包括第五届全国建筑结构技术交流会暨首届全国青年结构工程师论坛、第六届全国结构抗火技术研讨会、第七届全国现代结构工程学术研讨会等;钢索的相关文献由3734位作者贡献,包括廖东帆、梁崇彦、张虎等。
钢索
-研究学者
- 廖东帆
- 梁崇彦
- 张虎
- 向晋华
- 周茂亦
- 宋桂祥
- 陈望民
- 劳歆淇
- 柴伟
- 肖旭
- 郑慧
- 倪雅
- 康壮苏
- 汪妍君
- 祝李元
- 阮家顺
- 刘爱平
- 王浩
- 丁利荣
- 何存富
- 刘秀成
- 吴斌
- 胡少涛
- 马骏
- 候鹏
- 刘立海
- 吴圳
- 吴跃波
- 周桥
- 周泽哲
- 周玉东
- 夏辉
- 宋娟妮
- 宋秀磊
- 张勇
- 张波
- 徐忠
- 杨康
- 王忠亮
- 王振华
- 王玉清
- 肖晴晗
- 袁国平
- 詹永鹏
- 贾穗子
- 顾宗堂
- 高泽宇
- 何秋生
- 吕书颖
- 吴凯
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赵明基;
王发展;
黄克鹏
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摘要:
针对高速冲击下钢索波动行为问题,分别采用人工黏性与镜像粒子法相结合的SPH算法和FEM对冲击过程进行数值模拟,得到了高速冲击下钢索应力波的传播规律。结果对比可知:钢索中心处产生形变时粒子相互挤压,内外两侧部分粒子产生反应力;外侧产生断裂时,波峰处粒子产生相切于应力传递方向较大主应力,且中心带粒子呈圆弧状分布;内侧未断裂时,部分粒子产生绝对值较大的反应力;完全断裂后,中心处粒子主应力方向指向冲击方向;冲击应力随着冲击角度的增大而减小,随着摩擦因数的增大而增大。通过理论验证了仿真模型的准确性,具有重要的工程借鉴价值。两种算法的系统总能量损耗相似,但采用SPH算法对进行数值模拟计算的精度更高,效率更高,表明了SPH算法的优越性。
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尧金金;
卢立飞;
司波;
王小瑞
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摘要:
大跨度张弦拱壳结构是一种新型的大跨度自平衡空间结构体系,其结构由钢拱壳和钢索组成,钢拱壳结构与钢索通过索夹节点由受拉的撑杆连接,索节点的结构设计是张弦拱壳结构设计的重要组成部分,其设计的合理性是发挥整个张弦拱壳功能的关键.索节点主要包括锚固和索夹节点,深化设计过程中索节点需传力路线明确、结构安全、便于制作和安装,设计过程须与施工方式结合,其结构形式直接关系到施工的可行性和难易程度.
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赵尚志
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摘要:
某型飞机外场定检发现主起落架协调钢丝有断丝现象.通过断口宏观观察、理化分析,结合钢索制造使用运动分析,探讨钢索在使用过程中发生断丝的原因,并通过采取改进套筒倒角尺寸、优化钢索收压过程控制、转运与装配时防止弯曲的控制要求、增加定检频次等措施,提高其使用寿命,降低断丝隐患.
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张莎
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摘要:
某高校室外游泳池加装屋面采用了张拉膜结构.由于缺少该工法的计价依据,按照补充定额编制要求和主要施工工序划分补充定额子目,在现场实测并提取类似工程定额原始数据的基础上编制张拉膜工法的补充定额,组建新的定额基价,为合同实施及后续结果提供计价依据.
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梁坤;
叶屈(摄影)
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摘要:
从北京一个出租房的地下室,到全球平衡车之王,成为中国境内“VE+CDR第一股”,一路走来,九号公司就像脚踩平衡车走在钢索上。高禄峰知道,自己必须非常努力才能保持平衡。
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孙艳丽
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摘要:
为研究钢索加固对钢筋混凝土双跨梁的影响,该文基于有限元分析的方法,针对不同直径钢索加固的钢筋混凝土双跨梁的断裂过程中变形及受力变化规律进行了对比分析,结果表明:(1)钢索在双跨梁抗弯受力阶段不参与受力,主要作用于最终悬索受力阶段;(2)钢筋混凝土双跨梁采用直径为12 mm或16 mm的钢索加固后,其变形能力分别增幅了38.2%和47.2%,最大承载力分别增幅了209.4%和244.2%;(3)钢索直径超过16 mm后,其加固效果增幅不大,同时还加大了成本投入和施工难度,钢索直径为12 mm或16 mm的加固效果相对较优,其结论可为钢索在钢筋混凝土双跨梁加固工程中的实际应用提供理论数据支撑。
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张勇
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摘要:
飞行员通过驾驶盘实现对飞机的俯仰控制,其操纵力的大小决定了飞行任务的强度,需要设计出符合适航标准及飞行员操作习惯的操纵力.通过研究驾驶盘操纵力的测量方法,创新性地设计了一套简易且有效的、能够适用于地面及空中的操纵力测量方案.通过对测试要求的分析、关键测试组件材料的确定、结构设计及强度校核,实现了驾驶盘操纵力的测量,为具有钢索传动特征的驾驶盘力测量提供了有益的参考.
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张敬坤
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摘要:
本篇文章主要以某通航塞斯纳172R型飞机为实例,对钢索的实际磨损以及断股、丝的问题进行深入的探索和研究,将宏观的检查和微观的分析方法全部应用进来,对故障的实际原因进行全面的分析,进而提出相应的预防措施。
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DU Yong;
杜咏;
LU Ya-zhen;
陆亚珍
- 《第六届全国结构抗火技术研讨会》
| 2011年
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摘要:
钢索在大空间建筑火灾升温条件下的力学反应是评价索网结构抗火性能的关键依据.基于非线性有限元方法,建立了钢索在高温下的力学分析模型,模拟了大空间建筑火灾升温历程中钢索力学反应全过程,用参数分析方法得到影响钢索在火灾升温历程中力学反应的关键因素.结果表明:在大空间建筑火灾升温历程中,钢索的水平张力呈下降的趋势;随着钢索的预应力比增加、温度场非均匀性的增强和跨度的增加,其水平张力下降速率增大;荷载比的增加对水平张力下降速率影响较小.上述结论与钢索水平张力的解析解一致,可为索网结构抗火性能分析提供参考.
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