钢筋混凝土拱桥
钢筋混凝土拱桥的相关文献在1989年到2022年内共计289篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文200篇、会议论文38篇、专利文献263082篇;相关期刊119种,包括城市建设理论研究(电子版)、西南交通大学学报、河南建材等;
相关会议35种,包括中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议、第二十一届全国桥梁学术会议、大工桥梁学科三十年学术研讨会等;钢筋混凝土拱桥的相关文献由545位作者贡献,包括周建庭、谢海清、徐勇等。
钢筋混凝土拱桥—发文量
专利文献>
论文:263082篇
占比:99.91%
总计:263320篇
钢筋混凝土拱桥
-研究学者
- 周建庭
- 谢海清
- 徐勇
- 梁健
- 牟廷敏
- 王戈
- 胡大琳
- 范碧琨
- 赵人达
- 连延金
- 陈宁贤
- 宋伟俊
- 张斌
- 张静
- 曲江峰
- 李晓斌
- 杨永清
- 汤和达
- 蒲黔辉
- 陈斌
- 龚兴生
- 龚国锋
- 严爱国
- 刘文清
- 刘海奇
- 刘祖胜
- 吴月星
- 唐明军
- 孔余江
- 孙全武
- 宋继增
- 尹书军
- 常洁
- 张承
- 张杰
- 张洪生
- 张龙
- 彭卫
- 曾文利
- 李博渊
- 王勇
- 王海龙
- 王磊
- 王鹏
- 王鹏宇
- 肖雨
- 胡小川
- 辛景舟
- 郑国
- 郭伦波
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谌呈
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摘要:
为研究拱桥斜拉扣挂法扣索索力优化算法,以某主跨195 m钢筋混凝土拱桥为研究对象,运用改进零位移法和弹性-刚性支撑法进行斜拉扣挂法扣索索力计算。对比挑选合理值,再基于Midas软件中的未知荷载系数法对挑选值进行优化计算,结果表明:优化后的扣索索力满足实际施工要求,能确保吊装过程中预制拱肋截面应力不超标,同时合龙成拱线形与一次落架成拱线形基本一致。
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谭亚杰
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摘要:
为了研究钢筋混凝土拱桥各参数对桥梁线性和应力的影响,对桥梁施工过程进行参数误差分析,保证主拱圈截面在施工过程中满足变形和应力的要求。使用有限元软件MIDAS/Civil建立某特大桥模型,选取主拱圈自重、主拱圈刚度、扣锚索索力、扣锚索刚度为研究对象,当仅改变某一个研究对象时,研究其对主拱圈累计位移和应力的响应程度。计算结果表明:主拱圈自重和扣锚索索力为敏感性参数、主拱圈刚度和扣锚索刚度为不敏感性参数。
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段晓伟
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摘要:
上承式拱桥是拱桥类型中的一种重要形式,由于其历史悠久、桥式优美、构造简单、受力明确,在我国的公路、铁路桥梁上应用广泛。根据桥址所处的地形地貌、地层地质等情况,综合考虑河道条件、景观效果和技术经济等多种因素,本文拟设计190m的上承式钢筋混凝土拱桥。通过对该拱桥的主要设计参数进行比选研究,确定主桥的详细结构尺寸,并基于Midas软件建立该拱桥的有限元模型,对其进行静力、动力、稳定性等方面的计算分析。结果表明,该拱桥的各项指标满足设计和规范要求。
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余钱华;
李威;
张家琪
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摘要:
为避免大跨悬臂拼装钢筋混凝土拱桥施工过程中主拱圈出现较大的拉应力,以净跨径195 m的牛路河特大桥为依托,推导出一种施工索力优化的计算方法。在桥梁结构中,通过Midas/Civil软件进行正装分析,提取施工过程中的应力影响矩阵。根据拱肋关键截面的应力控制条件,正装计算确定扣索力的可行域,选取可行域上、下限的平均值作为扣索力初值来计算,确定最优施工扣索力。基于水平力相等的原则,确定锚索力。研究结果表明:扣索施工索力值较为均匀,拱肋施工过程中截面拉应力不超过1.5 MPa,压应力不超过7.0 MPa,混凝土拱桥施工过程中扣、锚索只需张拉一次就可计算出截面应力,提高了工作效率,可为类似工程施工提供借鉴。
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连延金;
陈宁贤;
赵健;
常洁
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摘要:
牛路河特大桥为主跨195 m钢筋混凝土拱桥,主拱圈为单箱双室截面,标准段截面尺寸为7.8 m(宽)×3.6 m(高)。主拱圈42个节段采用横向整体、纵向分节段在梁场分段匹配预制,拱圈节段预制完成后由运输车运至起吊区,采用“四点抬吊”法起吊。拱圈节段采用“缆索吊机+斜拉扣挂法”由两岸向跨中逐节段对称吊装,每个节段吊装就位后,节段间纵向接头采用企口+胶拼的方式连接,并张拉对应的扣索、锚索,直至跨中合龙。为保证拱轴线线形平顺,主拱圈纵向设6道湿接缝、1个拱顶现浇合龙段和2个拱脚现浇段,以调整节段预制和拼装产生的误差。
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刘刚;
曲磊;
亓秀菊
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摘要:
本文以某高速公路特大桥工程为背景,针对悬臂拼装钢箱梁拱桥施工技术难点提出一次扣索张拉的设计施工思路,合理确定扣索索力,并分析探讨钢混拱桥主拱圈悬臂浇筑施工过程。分析结果表明,该拱桥主拱圈悬臂施工过程中采用的新型挂篮主桁架结构主要为倒三角,结构受力稳定,一次扣索张拉施工过程简便,值得在类似工程中推广应用。
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任为东
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摘要:
澜沧江大桥为大理至瑞丽铁路跨越澜沧江的一座特大桥梁,桥梁位于澜沧江峡谷内,建设条件困难.结合地形、地质及交通条件,确定采用主跨为342 m的上承式钢筋混凝土拱桥桥式方案,通过计算分析和对既有技术的调研,提出并实施二次竖向转体的拱肋钢劲性骨架施工方案.通过有限元计算模拟拱肋外包混凝土的施工过程,对比多种外包混凝土分段浇筑方式后,最终采取受力最好的"四环多工作面"拱肋外包混凝土方案,成功解决了地形陡峭地区混凝土拱肋安装技术难题,进一步拓展了混凝土拱桥的适用范围.
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杜细春;
陈斌
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摘要:
混凝土拱桥的主拱施工阶段安全风险高、结构受力复杂.文章以某高速铁路主跨275m上承式钢筋混凝土拱桥为例,研究了劲性骨架外包混凝土主拱的施工流程,分析了主拱在施工过程中的承载能力和稳定性.研究结果表明,提出的工作面分段、分环的施工方案可行,能保证拱肋在施工过程中的强度和稳定性满足规范要求.
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钱欣
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摘要:
本文主要阐述南昌市港口大道儒乐湖大桥现浇空心箱梁拱桥"芯"型拱脚采用施加预应力扣索措施防开裂,并总结出一些成果,供同类型"芯"型结构施工提供了一定的实际参考价值.并保证钢筋混凝土拱桥施工实体质量,提升拱桥施工工艺水平,在施工过程中取得良好的经济社会效益.
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钱欣
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摘要:
本文主要阐述南昌市港口大道儒乐湖大桥现浇空心箱梁拱桥采用盘扣支架施工,并总结出一些成果,供同类型拱桥施工提供了一定的实际参考价值.并保证钢筋混凝土拱桥施工实体质量,提升拱桥施工工艺水平,在施工过程中取得良好的经济社会效益.
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Zhou Shangmeng;
周尚猛
- 《中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会第15届(ISSF-2016)学术交流会暨教学研讨会》
| 2016年
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摘要:
沪昆客专北盘江特大桥是世界上最大跨度的铁路劲性骨架钢筋混凝土拱桥,该桥主跨445m.劲性骨架采用斜拉扣挂法悬臂拼装施工,通过在钢管中依次内填混凝土,并且纵向分段横向分环浇注外包混凝土形成主拱圈.整个施工过程结构体系转换多,工序复杂,通过对结构的高程、应力状态以及扣锚索的索力进行全过程的监测和控制,确保各施工阶段的结构线形和内力状态均满足设计要求.通过对内填与扣索拆索先后顺序、扣索拆索顺序以及二次扣锚索作用的分析讨论,合理地改进和优化了施工方案.研究成果可以为同类型桥梁的施工控制提供借鉴.
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李士友;
陈凌云
- 《2015浙江省公路学会学术年会》
| 2015年
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摘要:
为了检验评价现役钢筋混凝土拱桥的静、动力特性以及承载能力,对某下承式钢筋混凝土拱桥进行荷载试验.测试桥梁结构在荷载作用下主要控制截面的应变、挠度、吊杆索力等静力学反应及桥梁结构在荷栽作用下的自振频率等动力学特性.将实测值与理论计算值进行对比分析.结果表明,在静力学方面,全桥应变和挠度校验系数都小于1,表明全桥的强度和刚度能够满足设计荷载等级的承载要求;在动力学方面,全桥各阶频率实测值均大于理论计算值,表明全桥的整体动力性能良好.说明桥梁的承载能力能够满足设计要求,工作状态良好.本文的试验方法与分析结果为今后同类桥梁承载力评估提供了理论依据和技术参考.
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佟文博
- 《大工桥梁学科三十年学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
目前钢筋混凝土拱桥的施工方法主要有劲性骨架施工、悬索吊装施工、转体施工、悬臂施工和拱架施工.根据剩余荷载增量的迭代演算法求解受正弦荷载作用的有间隙连接杆件,并用温度力等效间隙对比计算,二者结果一致,再根据桑坝大桥拱架模型,用两种方法对比计算,二者结果也一致,证明了用温度力等效计算间隙元的正确性和实用性.
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蒋建军;
牟廷敏;
蒋劲松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文以交通运输部桥梁结构"十二五"技术总结与"十三五"技术预测为契机,对国内外大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥的应用情况进行调查,结合我国近几年建成的主跨大于180m的四川攀枝花市新密地大桥、盐边县鳡鱼大桥的成功经验,总结大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥在设计、施工方面的关键技术问题及解决措施,并对其发展方向进行研究和预测.
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蒋建军;
牟廷敏;
蒋劲松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文以交通运输部桥梁结构"十二五"技术总结与"十三五"技术预测为契机,对国内外大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥的应用情况进行调查,结合我国近几年建成的主跨大于180m的四川攀枝花市新密地大桥、盐边县鳡鱼大桥的成功经验,总结大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥在设计、施工方面的关键技术问题及解决措施,并对其发展方向进行研究和预测.
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蒋建军;
牟廷敏;
蒋劲松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文以交通运输部桥梁结构"十二五"技术总结与"十三五"技术预测为契机,对国内外大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥的应用情况进行调查,结合我国近几年建成的主跨大于180m的四川攀枝花市新密地大桥、盐边县鳡鱼大桥的成功经验,总结大跨径悬臂浇筑混凝土拱桥在设计、施工方面的关键技术问题及解决措施,并对其发展方向进行研究和预测.