钢瓶
钢瓶的相关文献在1984年到2023年内共计4568篇,主要集中在化学工业、石油、天然气工业、金属学与金属工艺
等领域,其中期刊论文511篇、会议论文7篇、专利文献4050篇;相关期刊244种,包括低温与特气、压力容器、特种设备安全技术等;
相关会议7种,包括中国燃气运营与安全研讨会、第二届中国国际氢能大会、2005年特种设备安全国际论坛等;钢瓶的相关文献由5833位作者贡献,包括张永明、杨平、吴伟明等。
钢瓶
-研究学者
- 张永明
- 杨平
- 吴伟明
- 王立伟
- 许守龙
- 杨国强
- 陈红卫
- 刘滔
- 曾建清
- 楼晖
- 王睿
- 吴锦标
- 仲聪
- 单东芳
- 许健凯
- 姚勇民
- 蒋德义
- 薛亮
- 郑江
- 林建华
- 汪少研
- 郑荣华
- 潘佳伟
- 不公告发明人
- 余星星
- 朱真日
- 潘小俊
- 翟亚勇
- 赵亮
- 邵家才
- 丁高松
- 朱妙法
- 朱文兵
- 杨洋
- 覃哲贵
- 陈海燕
- 丁靓
- 彭志明
- 朱骥德
- 李杰
- 鄢芝勇
- 陆瑶
- 魏春华
- 何军明
- 潘杰
- 王龙
- 邹燕
- 郑国标
- 吴开祥
- 宋和勇
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王步美;
赵青;
叶有俊;
王一宁
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摘要:
某企业红冲车间3个液化石油气钢瓶发生爆炸.通过宏观形貌、断口边缘壁厚、理化性能和断口检验,对液化石油气钢瓶爆炸性质进行分析.结果显示:2个破碎性钢瓶化学成分合格,金相组织正常;钢瓶炸成许多碎片,且碎片产生翘曲等大变形,在碎片内表面和断口上有大量液化石油气不完全燃烧产生的碳黑.这表明2个破碎性钢瓶发生了化学爆炸;较完好钢瓶是受到爆炸碎片撞击后破裂,瓶内可燃气体在撞击口泄漏并发生燃烧,导致钢瓶飞出.
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柏宏斌;
孔晖;
张晓楠
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摘要:
通过对钢瓶进行电加热抽真空处理,之后再实行定量检测等方式,有效解决了某些国产钢瓶在气体充入气瓶之后,因吸附杂质、脱附氢气,从而影响充入气体质量的问题。通过相关内容研究,旨在供相关人士参考。
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李霞
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摘要:
文章介绍两种主要的氯乙烯单体中水分的测试方法,吸收法和卡尔费休法,通过实验进一步验证两种测试方法的特点,进而能够快速提高产品纯度,进而提高质量标准.
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李霞
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摘要:
文章介绍两种主要的氯乙烯单体中水分的测试方法,吸收法和卡尔费休法,通过实验进一步验证两种测试方法的特点,进而能够快速提高产品纯度,进而提高质量标准。
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罗伏隆
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摘要:
自来水消毒,采用氯化法,加氯计量控制,很重要.钢瓶计量电子秤,专为水处理添加剂计量控制而设计.承载器(秤台)为一整体结构,不需要安装基础,适应在普通地面上安装使用,安装调试简单方便.平台式结构承载器(秤台),专用支架可放置多种规格的钢瓶.采用防腐材料与防腐工艺制造,适用于防腐、防水环境使用.电子秤可按用户需要,选配多种型式的称重显示仪表,实现不同的称重管理和计量功能.既可用于移动计量,安装简捷,又智能可控,环保健康;钢瓶电子秤,适用于自来水厂的液氯计量,也可适用其它行业的钢瓶灌装物料计量等.
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陈梦溪
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摘要:
压缩天然气汽车(CNGV)在我国经历了30余年的发展,车辆、加气站总数和设备产能均居世界首位.在如今碳达峰、碳中和发展形势下,面对新能源汽车在技术领域和市场规模上的快速发展,CNGV面临着产业萎缩的巨大压力.本文为CNGV产业的发展方向提出建议并阐述了依据.
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牛振宇;
赵科;
王东奎
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摘要:
改革开放至今已有四十余年,我们国家的发展可以用"日新月异"四个字来形容,在新时期的大背景之下,人们生活水平持续提高,同时人们对资源的需求量也在不断增加.为了减少对有限能源的消耗,促进我国有序、健康地向前发展,现阶段一些城市在公交车、出租车、小型卡车、小汽车等运输车辆上,都应用了压缩天然气.天然气汽车的发展,也在某种程度上促进了车用压缩天然气气瓶的发展.本文主要针对汽车用压缩天然气钢瓶的定期检验进行分析,研究汽车用压缩天然气钢瓶检验过程中需要遵循的要求,并研究检验之前的准备工作,提出检验与评定,希望能为相关工作人员提供一些参考与帮助.
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杨凤琦;
王文;
李淑娟;
丁宪振;
丛晓
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摘要:
液化石油气钢瓶在我国使用量大且广泛,钢瓶爆炸事故频繁发生,其安全问题至关重要.通过某事故爆炸钢瓶宏观检查、化学成分分析、金相组织检测、断口形貌及能谱分析等方法,对液化石油气钢瓶爆炸原因进行分析.结果 表明,该事故钢瓶爆炸的原因是充装过量,钢瓶上封头壁厚减薄严重,瓶内介质温度升高后导致钢瓶上封头爆裂泄漏,液化石油气泄漏后遇明火爆燃从而导致事故发生.
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陈伟
- 《第二届中国国际氢能大会》
| 2007年
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摘要:
面对日益枯竭的地球资源,新型的替代能源呼之欲出。氢能是一种高效、清洁的能源,随着氢气的发展以及生产装置规模的扩大,压缩气体异地运输的气量也越来越大,但是如何储存及方便运输大量的氢气以满足工业化和民用化的需求,这在世界上都是一个难题。全球已经有许多国家开展了相关的研究工作,从金属氢化物到纳米碳材料,各国都在想方设法提高单位容积内的储氢量,以期达到连续性使用,这同时还牵涉到储氢材料的研究,如何能够达到安全、便携,这也是未来氢能源能否大规模推广的关键。
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陈伟
- 《第二届中国国际氢能大会》
| 2007年
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摘要:
面对日益枯竭的地球资源,新型的替代能源呼之欲出。氢能是一种高效、清洁的能源,随着氢气的发展以及生产装置规模的扩大,压缩气体异地运输的气量也越来越大,但是如何储存及方便运输大量的氢气以满足工业化和民用化的需求,这在世界上都是一个难题。全球已经有许多国家开展了相关的研究工作,从金属氢化物到纳米碳材料,各国都在想方设法提高单位容积内的储氢量,以期达到连续性使用,这同时还牵涉到储氢材料的研究,如何能够达到安全、便携,这也是未来氢能源能否大规模推广的关键。
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陈伟
- 《第二届中国国际氢能大会》
| 2007年
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摘要:
面对日益枯竭的地球资源,新型的替代能源呼之欲出。氢能是一种高效、清洁的能源,随着氢气的发展以及生产装置规模的扩大,压缩气体异地运输的气量也越来越大,但是如何储存及方便运输大量的氢气以满足工业化和民用化的需求,这在世界上都是一个难题。全球已经有许多国家开展了相关的研究工作,从金属氢化物到纳米碳材料,各国都在想方设法提高单位容积内的储氢量,以期达到连续性使用,这同时还牵涉到储氢材料的研究,如何能够达到安全、便携,这也是未来氢能源能否大规模推广的关键。
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陈伟
- 《第二届中国国际氢能大会》
| 2007年
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摘要:
面对日益枯竭的地球资源,新型的替代能源呼之欲出。氢能是一种高效、清洁的能源,随着氢气的发展以及生产装置规模的扩大,压缩气体异地运输的气量也越来越大,但是如何储存及方便运输大量的氢气以满足工业化和民用化的需求,这在世界上都是一个难题。全球已经有许多国家开展了相关的研究工作,从金属氢化物到纳米碳材料,各国都在想方设法提高单位容积内的储氢量,以期达到连续性使用,这同时还牵涉到储氢材料的研究,如何能够达到安全、便携,这也是未来氢能源能否大规模推广的关键。