道路养护

摘要： 作为现代化建设中不可或缺的一环,城市中应用智能化交通建设已经成为大势所趋。在智慧交通系统中,对道路养护进行智能化的升级和应用是促进智能化交通发展的重要基石。纵观我国目前的现实情况,我国道路建设相关措施与规章制度还处于不断发展的阶段,随着使用年限和性能磨损等不可抗力的因素,道路养护的要求也越来越高。文章首先对智能交通的核心技术等因素进行分析,找出传统模式中道路养护工作中存在着哪些问题,同时指出进行智能化升级与改革对解决该类问题有着怎样的促进作用和不可替代的优势。

摘要： 新时代背景下我国道路建设发展迅速,道路养护管理是延长道路使用寿命、保证道路使用功能,保障交通安全和社会经济价值的重要工程。我国道路建设已经基本完善,但在道路的使用过程中,仍存在许多病害和问题,会降低道路的安全性和可靠性,降低道路的使用时长,应当加强道路养护,促进道路建设优质可持续发展。为进一步提高道路建设水平和道路养护工程的可持续性,深入分析了道路使用过程中的常见病害和道路养护工程措施,研究分析了道路养护工程中循环环保材料的应用,提出了道路养护环保材料的应用发展方向。

摘要： 随着我国综合国力的提高和经济的快速发展,我国公路建设逐渐进入快速发展阶段。与此同时,许多老旧的人行道也进入了维修阶段,冷再生技术是旧路面再生的新兴技术,其可以充分利用旧路面和基层的材料,节约材料消耗,节约资源,保护环境,节约工程成本。该文论述了冷再生技术施工原理,分析了新技术所具有的优势以及冷再生技术要点;探讨了冷再生技术在公路养护中的应用以及水泥就地冷再生技术在公路施工中的应用;研究了冷再生技术在公路养护工程中应用应注意的问题。

摘要： 近日,广东省广州市道路养护中心南城养护所在国道105线屏山大桥至三桂村段安装了彩虹色太阳能道钉。该道钉能辅助强化显示道路标线,从而更好地提升夜间行车安全性,闪烁的灯光也为城市道路增添了新色彩。在维护桥梁安全方面,南城养护所积极推广桥梁安全监测服务。截至目前,南城养护所已累计完成大石大桥、海鸥大桥等18座通航桥梁安全监测系统的应用,可实现24小时超高监测、偏航监测、声光监测等运营功能。

摘要： 针对目前微表处存在的高温性能及与集料黏附性不足等缺陷,优选高黏乳化沥青作为胶结料并制备高黏微表处,采用黏聚力、湿轮磨耗、负荷轮黏砂、拉拔、直接剪切、劈裂、低温抗折等试验评价混合料的破乳时间、成型强度、耐磨、抗车辙、黏结强度、低温抗裂等路用性能,并与SBS微表处、SBR微表处进行比较。实际应用表明,高黏微表处表现出优异的抗滑、抗水损害性能及降噪性能,达到对道路预防性养护的目的。

摘要： 市政道路是城市发展的重要组成部分,如今市政路网已经基本规划完成,进入运营阶段,但由于设计考虑不足,造成设计与养护不接轨的问题。BIM技术是建筑行业升级转型的新兴技术,能够实现对市政工程全生命周期管理。以武汉市某新建市政道路为研究对象,根据该道路设计指标,使用BIM技术对市政道路进行建模,在施工过程中实现对该道路的场地布置,后期运维阶段,使用BIM技术完成道路的监测与养护。

摘要： 沥青路面在重载荷作用下会出现路面的开裂、鼓包、风化等问题,传统的路面环切破碎重塑法需要对路面进行切割剔除和重新成型,维护工作量较大。路面微波加热技术可以实现对原有路面沥青设施的有效利用,且在程控成型技术的支持下,实现对路面的无创快速修复。实验表明,与传统的路面环切破碎重塑法相比,微波加热沥青路面维护法的日工作量提升1.74倍,平均高程误差提升3.55倍,废石产生量节约27.91倍。在进行合理技术工艺路径梳理和技术贯彻普及后,该方法有较强的应用推广价值。

摘要： 近年来,国内频繁发生的道路塌陷事故,给人民的生命财产安全带来了严重威胁和重大损失,多个城市也在积极尝试各种技术手段进行塌陷隐患的提前排查,改进道路养护工作。文章从排水管线、地下工程、路面结构、特殊地质等角度对道路地下病害体的成因做了分析和总结,并在此基础上提出道路养护工作中需要重点关注的问题。

摘要： 超薄磨耗层摊铺技术是21世纪以来一个热门的研究课题,该技术主要应用于高等级或市政道路的升级改造和养护,也适应于新建道路,是一种超薄耐久的表面层。文章介绍了超薄磨耗层的优势、原材料、混合料配合比设计和施工工艺等,供相关人员参考。

摘要： 采用PG 82 SBS改性沥青GAC-16罩面对广东阳茂高速中存在连续坑槽、路面损坏状况指数PCI值偏低的路段进行养护,这在很大程度上改善了原道路的使用情况。大约半年后对罩面进行进行性能检测,发现罩面养护路段具有较好的抗高温车辙及抗渗水能力,而且可以有效预防反射裂缝。这一专项养护工程给大交通量和重载交通道路的养护工程提供了重要的参考价值,并为推动PG 82 SBS改性沥青及GAC-16罩面的应用产生了积极作用。

摘要： 随着社会的不断进步和科技的不断发展,我国道路事业的发展也进入了里程碑的阶段.道路数量不断攀升,道路质量不断提高,道路结构也在不断优化,为追赶时代的潮流,传统的道路养护管理体系已经满足不了道路发展的需求,因此,完善道路养护管理体制,使其最大化的发挥高效、优质、安全的性能是道路养护管理部门切实应该对应与解决的问题.只有配套更加完善的道路养护体制,更加健全道路养护标准,道路才能更好的服务于社会,国家才能取得更加辉煌的业绩.

摘要： 超粘磨耗层技术是结合了微表处、超薄磨耗层技术的优势而发展的一种新型道路养护技术,该技术具有高耐磨性、高粘附性、高防水性、高稳定性、高抗裂性能以及施工快捷等特点,本文结合超粘磨耗层的特性,以及在贵州普通干线公路上的使用情况,综合分析了超粘磨耗层的使用性能,为贵州普通干线公路下一步预防性养护的使用提供了一定的数据支撑资料.

摘要： 云南省沥青油料储备保障中心(简称:中心)作为云南省公路局下属的公益二类事业单位,主要负责全省公路养护、重大项目建设和公路灾害应急沥青油料储备保障供给;负责沥青油料等应急保障物资的质量检测、计量监管、运输保障.为满足云南公路养护的需要,中心在SBR改性乳化沥青的基础上引进了SBS改性乳化技术,对SBS改性乳化沥青进行试验研究,开发出技术性能优越的SBS改性乳化沥青产品,并在部分国省干线中推广应用.为进一步促进SBR改性乳化沥青的推广应用,本文结合保障中心推广运用实际,对SBR改性乳化沥青技术和应用进行了总结,并提出建议.路面预防性养护是在公路路面结构良好或路面病害发生初期,即对其进行养护,以防止道路病害进一步发展,恢复路面使用功能,从而达到延长路面使用寿命,提高道路使用质量,降低养护成本的目的.改性乳化沥青因为优越的技术和经济性能成为了路面预防性养护的主要沥青产品,被广泛应用于稀浆封层和微表处等养护技术中.

摘要： 本文针对镇江市高等级公路养护现状,对镇江高等级公路养护管理技术方案进行了研究,从公路养护和桥隧养护两个方面进行分别阐述,分析了常见的问题和解决对策.本研究有利于提高镇江市高等级公路沿养护管理水平.

摘要： 本文针对镇江市高等级公路养护现状,对镇江高等级公路养护管理技术方案进行了研究,从公路养护和桥隧养护两个方面进行分别阐述,分析了常见的问题和解决对策.本研究有利于提高镇江市高等级公路沿养护管理水平.

摘要： 本文针对镇江市高等级公路养护现状,对镇江高等级公路养护管理技术方案进行了研究,从公路养护和桥隧养护两个方面进行分别阐述,分析了常见的问题和解决对策.本研究有利于提高镇江市高等级公路沿养护管理水平.

摘要： 本文针对镇江市高等级公路养护现状,对镇江高等级公路养护管理技术方案进行了研究,从公路养护和桥隧养护两个方面进行分别阐述,分析了常见的问题和解决对策.本研究有利于提高镇江市高等级公路沿养护管理水平.

摘要： 路面平整度是评价路面安全状况和性能状况的重要指标之一,为了更快捷、直观地判断路面状况,本文进行了交通流量与路面平整度的关系研究,统计了交叉口各转向交通流量并测量各车道平整度值,然后对数据进行统计分析从而建立了交通流量与路面平整度的关系模型.模型实现了从交通流量的角度分析路面平整度从而为道路检测及养护工作提供便捷.

摘要： 路面平整度是评价路面安全状况和性能状况的重要指标之一,为了更快捷、直观地判断路面状况,本文进行了交通流量与路面平整度的关系研究,统计了交叉口各转向交通流量并测量各车道平整度值,然后对数据进行统计分析从而建立了交通流量与路面平整度的关系模型.模型实现了从交通流量的角度分析路面平整度从而为道路检测及养护工作提供便捷.

摘要： 路面平整度是评价路面安全状况和性能状况的重要指标之一,为了更快捷、直观地判断路面状况,本文进行了交通流量与路面平整度的关系研究,统计了交叉口各转向交通流量并测量各车道平整度值,然后对数据进行统计分析从而建立了交通流量与路面平整度的关系模型.模型实现了从交通流量的角度分析路面平整度从而为道路检测及养护工作提供便捷.

摘要： 本发明公开一种道路面层局部预养护设备及相关的道路预养护方法。所述设备包括压力供给装置、进浆口、出浆口、出浆管路、气‑液二相存储罐、进气管路、气‑液隔离元件组、进气口、出气口、出气管路、气流控制元件组、进浆管路、浆液流控制装置和排液管；所述预养护设备设置有气流路径和浆液流路径，两条路径在气‑液二相存储罐交汇，所述相关道路预养护方法包括备浆、注浆和设备清洗等步骤。本发明实现在道路新建阶段、病害发生前或病害程度较轻微的阶段，以不扰动或较少扰动原有材料和结构的方式，降低道路面层局部空隙率，提高道路面层强度、抗渗性和抗水损坏性能。

摘要： 本实用新型提供一种道路桥梁养护用路面养护装置，包括基座，基座的一侧固定连接有推杆，基座的顶部表面一侧固定连接有水箱，基座的内部设有养护机构，基座的底部四周边角处均固定连接有支撑腿，多个支撑腿的底部均固定连接有万向轮，基座的顶部表面另一侧固定连接有储物盒，通过设有的养护机构对路面进行洒水养护，其中水泵抽取水箱内的水，并依次经出水管、连接管、可调节喷头对路面进行喷淋，且通过拉动可调节喷头中的调节板，使其从调节槽内慢慢抽出，以使得调节腔通过调节槽于连接管进行连通连接，进而使得更多的密封板上喷嘴得到供水，扩大喷淋面积，从而根据实际需要进行调节喷淋面积，以使得喷淋养护的效果更好。

摘要： 用于道路养护设备的固定系扣件（36）具有固定部件或锁紧部件（56）。固定系扣件（36）具有保持支脚（60），所述保持支脚适于通过形状互补的连接件，经过布置在道路养护设备的构件中的接纳孔（40），可拆卸地将固定系扣件（36）连接于道路养护设备的构件。应用于使起重器固定于道路检查井的盖板。

摘要： 本发明公开了一种道路养护封层网栅及其制备方法和道路养护结构，包括相变室和网栅两部分，相变室由内胆囊和囊壁组成，囊壁封装在内胆囊外作为保护外壳，内胆囊与外壳之间填有导热稳定填料；内胆囊内封装有相变材料，外壳上留有十字形凹槽；网栅由经栅线和纬栅线组成。本发明设计的相变网栅能够有效解决封层由夏季高温引起的粘结力衰减问题，通过提升冬季封层的温度和网栅桥接作用提高封层抗裂性能，并尚可减少热向原有路面层传递，提高中面层抗车辙层性能。

摘要： 用于道路养护设备的固定系扣件（36）具有固定部件或锁紧部件（56）。固定系扣件（36）具有保持支脚（60），所述保持支脚适于通过形状互补的连接件，经过布置在道路养护设备的构件中的接纳孔（40），可拆卸地将固定系扣件（36）连接于道路养护设备的构件。应用于使起重器固定于道路检查井的盖板。

摘要： 本申请涉及混凝土道路养护的技术领域，尤其是涉及一种大体积砼的市政混凝土道路养护作业设备及养护方法，包括机架，所述机架靠近地面的一侧转动设置有滚轮，所述机架上设置有放置框，所述放置框内设置有用于养护路面的卷材，所述机架上转动设置有压辊，所述压辊用于对铺设在路面上的卷材进行按压，所述放置框的侧面开设有开口，所述卷材通过开口铺设在路面上。本申请具有提升施工效率的效果。

摘要： 本发明涉及一种基于道路管养的动态养护机制的养护方法，具体包括以下步骤：S1动态采集道路数据：选取多种数据采集方式进行道路数据的采集，并对采集到的道路数据进行存储和分析；S2性能评价分析模型：基于步骤S1中分析后的道路数据，构建道路性能评价分析模型；再输入分析后的道路数据，对道路状态进行道路性能评价分析；S3状态评定分级：对评价分析后的道路状态，进行道路状态级别的分类；S4动态养护模型：根据道路状态的级别将道路状态相对应的道路数据分别输入不同的道路养护模型中，获得相应的预养护方案或道路养护方案；S5动态状态：根据养护方案进行相应地实施后，产生新的道路状态；S6动态养护闭环。

摘要： 本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种带有道路养护封层网栅的道路养护结构装置，包括上网栅外框，所述上网栅外框的边缘处开设有八个第一通孔，八个所述第一通孔的内部分别套接有一个固定销钉，所述上网栅外框的内部固定连接有一个上玻纤网栅，所述上玻纤网栅的一侧固定连接有若干个相变室。本实用新型的优点在于：通过设置上网栅外框、下网栅外框、上玻纤网栅、下玻纤网栅、相变室和卡槽，通过将相变室卡接与卡槽内，然后与路面层固定连接在一起，通过上玻纤网栅和下玻纤网栅的作用，可以有效提高其上层沥青面层的抗裂能力，同时在相变室内的导热稳定材料的作用下对道路的温度进行调节，避免道路受温度的影响而出现裂变的现象。

摘要： 本实用新型公开了一种道路养护封层网栅及道路养护结构，包括相变室和网栅两部分，相变室由内胆囊和囊壁组成，囊壁封装在内胆囊外作为保护外壳，内胆囊与外壳之间填有导热稳定填料；内胆囊内封装有相变材料，外壳上设置有十字形凹槽；网栅由经栅线和纬栅线组成。本实用新型设计的相变网栅能够有效解决封层由夏季高温引起的粘结力衰减问题，通过提升冬季封层的温度和网栅桥接作用提高封层抗裂性能，并尚可减少热向原有路面层传递，提高中面层抗车辙层性能。

摘要： 本实用新型公开了一种道路养护车清洗装置、道路养护车。其中，道路养护车清洗装置包括高压水箱，前喷杆（5），连接在高压水箱与前喷杆（5）之间的胶管总成（7），固定前喷杆（5）的喷杆支架（4），一端与喷杆支架（4）连接并可带动喷杆支架（4）摆动的第一伸缩杆（61），以及与车底盘固定连接的固定架（1），还包括：导向杆（2），过渡支架（3），第二伸缩杆（62），通过导向杆对过渡支架的导向作用，实现前喷杆的上下移动，使前喷杆不需翻转即可提高工作位置，并保持喷水角度不变，达到最好的清洗效果；另外，通过设置第二伸缩杆连接过渡支架，使前喷杆得到了纵向限制，减缓了喷水反冲力对前喷杆造成的振动，提高了设备运行的稳定性。本实用新型还提出了一种道路养护车。