逻辑框架法

摘要： 风险调查是重大项目社会稳定风险评估工作的关键环节,调查范围和内容的确定是决定风险调查是否兼具广泛性和代表性的基础工作。本文以逻辑框架法为基础集中分析了项目的内涵和复杂的逻辑关系,在此基础上运用利益相关者理论剖析了逻辑框架矩阵中各层次利益相关者及其关注焦点,进而制定针对性的风险调查方案,以期进一步增强行业内风险调查工作的规范性和有效性。

摘要： 通过对逻辑框架法和“农光互补”产业的研究,阐述了“农光互补”模式、逻辑框架法等相关概念和内容,从投入、产出、目的、目标等层面对其目标和验证指标进行了探讨和界定,构建了“农光互补”项目的后评价逻辑框架。

摘要： 以政府、社会资本方、公众为利益相关者,运用逻辑框架法从项目投入、产出、直接目标和宏观目标 4 个层次,对小尺度(建筑与小区)海绵城市项目,进行价值性评估。同时,对利益相关者在项目建设中的角色做出定位,从利益博弈的角度总结海绵城市建设项目的关键价值。这为行业相关人员提供决策参考。

摘要： 黄河流域深刻融入“双循环”,实施生态保护和高质量发展战略,是推进区域协调发展的重要抓手。从中央及省级黄河流域生态保护和高质量发展战略的政策文本梳理分析入手,立足逻辑框架法,探讨该战略的“投入-活动-产出-目的-目标”的实施逻辑。黄河流域通过投入资金、人力、技术、信息、管理、政策等,达成要素协同;积极进行“双循环”建设,达成“生态-经济-社会”协同;提升黄河流域核心竞争力,达成流域协同;实现可持续发展,达成区域协同。黄河流域生态保护和高质量发展的实践路径在于不断完善流域的现代化治理体系,发挥政府和市场的双重作用,突出内生动力建设,实现多方联动、合作共赢。

摘要： 我国智能交通管理系统的专业设计业务已开展了近20年,智能交通管理系统设计过程中包含的问题如何分析、目标如何设定、内容如何确定、深度如何把握等理论方法也一直在探索中。本文旨在以智能交通管理系统技术规范(GA/T445)为参照,提出适合城市道路特点,并从目标、目的、结果、行动(任务)等方面进行基于逻辑框架法的分析研究,从而在智能交通管理系统方案设计中形成有科学理论支撑的设计思路和方法。通过阐述如何应用逻辑框架法进行智能交通管理系统的设计,为顺利开展智能交通管理系统的方案设计打下基础。

摘要： 工程项目后评价是项目全寿命周期管理中的一个重要环节.通过项目后评价,总结项目管理过程中的经验或教训,可以提升项目管理的水平与能力.水利工程项目具有投资大、周期长、风险大等特点,因此对水利工程项目进行后评价很有必要.逻辑框架法是开展项目后评价的重要手段之一.本文以阜南县小润河治理工程为例,运用逻辑框架法进行项目后评价,经实证分析后得出结论并提出建议,为其他类似项目的建设提供参考.

摘要： 逻辑框架法是一种定性的分析方法,常应用于工程咨询领域.将该方法应用于黔中水利枢纽移民安置项目后评价上,从移民安置规划目标、项目目的、项目产出及项目投入4个层次构建了后评价逻辑模型,通过研究各层次目标之间的垂直和水平逻辑关系,认为该项目总体上是成功的,移民安置效果达到了项目前期确定的目标.

摘要： 自《国家中长期教育改革和发展规划纲要》提出教育绩效以来,绩效评估作为提升高等教育质量的管理工具被广泛采用.观察广州大学案例发现,为了构建实践育人机制,公共管理学院建立了立体式实践教学基地,制定了全流程实践教学制度,开发了多样式实践教学模块.但实践教学绩效评估却存在着重个体考核、轻整体监控,重质化指标、轻量化指标,重主观经验、轻客观量化等问题.据此,基于逻辑框架法和层次分析法(LFA-AHP)探索了公共管理实践教学绩效指标体系,以整体式实践教学为评估对象,设计了实践教学投入、产出、目的 和目标的全过程绩效指标,量化安排了指标权重.

摘要： 绩效评价是衡量项目成败的重要手段,以促进被动式超低能耗建筑可持续发展为目标,从投资者角度出发,以逻辑框架法为理论基础,构建符合投资方利益需求的被动式超低能耗建筑项目的可持续性绩效评价指标体系。以项目生命期为主线,将被动式超低能耗建筑项目绩效评价指标体系分为四个模块,即投入、过程、产出和效果。然后构建绩效逻辑运行模型,分析绩效评价指标体系中各模块的侧重,以此推动被动式超低能耗建筑的推广。

摘要： 智能交通管理系统是智能交通系统的重要组成部分,是实现道路交通安全、畅通、有序宏观目标和实现提高道路交通通行效率、提高警力资源的效率目的重要系统.智能交通管理系统设计方案是用于指导系统实施的规范和要求.中国智能交通管理系统的专业设计业务已展了近20年,智能交通管理系统设计过程中包括问题的如何分析、目标如何设定、内容如何确定、深度如何把握等理论方法一直在探索中.本文旨在以智能交通管理系统技术规范(GA/T445)为参照,研究提出适合城市道路特点,如何从目标、目的、结果、行动(任务)方面进行基于逻辑框架法的分析,从而在智能交通管理系统方案设计中形成有科学理论支撑的设计思路和方法.通过阐述如何应用逻辑框架法进行智能交通管理系统的设计,为顺利开展智能交通管理系统的方案设计打下基础.

摘要： 为促进中央环保专项资金项目评估工作规范化、标准化,本文结合中央环保专项资金项目特点,建立了中央环保专项资金项目前评估框架和评估矩阵.项目评估框架总体上分为评估准备、评估开展、评估产出三个阶段,针对项目对接和预评、评估内容、评估方法、现场踏勘、评估会议、报告编制等环节,分析提出了相应工作内容和要求.基于逻辑框架法,从投入、产出、效果、影响四个方面确立项目评估的四个准则层,并结合专项资金评估需求,逐步细化为具体的评估内容和评估指标,明确相应的信息来源和可选评估方法,建立了集成评估内容、评估指标、评估信息来源、评估方法的项目事前评估矩阵.通过某水环境综合整治项目案例的实证研究表明评估框架符合实际项目评审工作开展需要,评估矩阵具有一定普适性,在具体项目的应用时,部分评价内容和指标还需进一步结合项目特点进行微调.通过本文研究,专项资金项目评估方法基本思路和评估工作的框架得到确立和完善.事前评估矩阵为评估人员提供了一个可操作的评估工具包,有助于强化评估工作质量.为提高项目管理和咨询评估水平,还需进一步加强评估能力建设和评估方法量化研究以及开展技术投资标准体系研究.

摘要： 智能交通系统是智慧城市的重要组成部分,是实现低碳、绿色、安全交通的保障措施.智能交通系统规划是指导智能交通子系统实施的纲要,由于智能交通在国内兴起才10余年,智能交通系统规划的方法、目标、内容、深度也是一直在探索中.以国际标准化组织的智能交通框架体系12个领域49项服务为参照,研究适合城市及区域交通发展特征的领域、服务、系统框架搭建.提出基于逻辑框架法的智能交通系统规划,从目标、目的、产出、投入分析智能交通规划的目标及系统建设.依托白俄罗斯Minsk城市智能交通系统规划与设计需求,阐述如何应用逻辑框架法进行城市及区域的智能交通系统规划.

摘要： 本文采用改进的逻辑框架法对中国"十二五"环境经济政策建设规划进展开展了中期评估,评估结论采用信号灯方法表征,旨在研判规划实施进展情况、识别存在的关键问题,促进规划在后续阶段更好地实施.结果表明:①规划任务总体进展良好,规划目标有望实现.②环境经济政策在环保工作中的作用十分显著.环保专项资金、排污收费、对高污染、高消耗企业实施差异水价、差异电价等政策,在控污减排、生态保护中发挥了重要作用.③环境经济政策体系建设与规划目标要求还有一定差距.突出表现在税收绿色化进程缓慢,生态补偿立法尚未取得突破进展,排污权交易政策试点探索仍主要集中在一级市场,绿色信贷评估制度尚未建立等.④顺利实现规划目标还存在很大挑战,必须强化规划执行力度.在"十二五"后续阶段中要按照规划目标要求,重点针对进展较慢的任务,加大实施力度,尽快取得突破进展.

摘要： 逻辑框架法是一种综合和系统地研究和分析问题的思维框架,在政策实施评估中应用尚不多见。本文通过对水污染物排污收费政策的评估,探索政策评估技术方法的新思路,同时研究发现排污收费政策问题。

摘要： 本文通过逻辑框架法,对政府网站"百件实事网上办"活动的评估进行分解、抽象,概括出包含宏观目标、具体目的、产出成果和投入的四个层次,归纳了政府网站"百件实事网上办"活动的目标及其因果关系.以这四个层次形成了基本的逻辑框架,通过分析其中三个垂直逻辑关系和水平逻辑关系,建立了二级层次结构的评估框架体系.

摘要： 本文阐述了火电建设项目的特点,结合一般建设项目后评价理论分析了火电建设项目后评价的必要性,提出了火电建设项目后评价的逻辑框架法、对比法和成功度评价法,从项目基本情况、项目实施过程评价、项目效果和效益评价、项目环境和社会效益评价、项目目标和可持续性评价、项目后评价结论和主要经验教训、项目后评价对策建议等方面总结了火电建设项目后评价的内容,给出了火电建设项目后评价的指标体系以及后评价结论的合成方法.

摘要： 本发明公开了框架涵节段长线法多向匹配预制工艺以及框架涵节段模板系统，工艺包括如下步骤：1）首先按框架涵预制段的不同长度组合及线形要求设置节段预制长线台座；2）将框架涵预制段分成若干短节段，每个节段在高度方向上又一分为二，形成上部节段和下部节段；3）以长线匹配预制法先逐块匹配预制框架涵节段的下部节段；4）以下部节段的上端面为匹配面横向匹配预制相应的上部节段，在纵向同样采用长线匹配预制法逐块匹配预制上部相邻节段。根据本发明提供的方案，能够确保节段之间拼装缝的严密性，同时使得拼装完成后整体线形符合设计要求。

摘要： 本发明提供了一种Spark框架下的稀疏多元逻辑回归模型对文本情感分类的方法，包括：将训练样本数据集存储于HDFS中；Spark平台从HDFS中读取数据生成RDD；Spark平台将数据的预处理任务分为多个任务组，对每个任务组中存储有读取数据的RDD进行预处理，将预处理的结果存入HDFS中；训练稀疏多元逻辑回归模型，经过求解得到稀疏多元逻辑回归分类器；将所述稀疏多元逻辑回归分类器输出到HDFS中；从HDFS中读取经过预处理的待预测文本的数据和训练得到的稀疏多元逻辑回归分类器；获取所述待预测文本的情感分类。本发明在Spark计算框架下使用ADMM并行方法求解优化问题，使得模型训练更加快速，更适合大数据场景下的文本情感分类；有效提升了分类的效率与精度。

摘要： 本发明公开了框架涵节段长线法多向匹配预制工艺以及框架涵节段模板系统，工艺包括如下步骤：1）首先按框架涵预制段的不同长度组合及线形要求设置节段预制长线台座；2）将框架涵预制段分成若干短节段，每个节段在高度方向上又一分为二，形成上部节段和下部节段；3）以长线匹配预制法先逐块匹配预制框架涵节段的下部节段；4）以下部节段的上端面为匹配面横向匹配预制相应的上部节段，在纵向同样采用长线匹配预制法逐块匹配预制上部相邻节段。根据本发明提供的方案，能够确保节段之间拼装缝的严密性，同时使得拼装完成后整体线形符合设计要求。

摘要： 本发明公开了一种无线测斜仪及开放式控制逻辑框架的控制方法，所述无线测斜仪包括测斜杆，包括上测杆段、中测杆段和下测杆段；天线及导轮；所述上测杆段上连接有链条结构，包括相互旋转连接的连接环和旋转环，所述连接环与牵引绳连接，所述中测杆段内还布置有采集器，所述采集器内集成有一个开放式的控制逻辑框架，所述采集器与上位机进行通讯交互完成数据的自动采集、处理及传输，所述采集器按照所述控制方法进行数据的自动采集处理及与上位机的无线传输交互。本发明可以实现与自动化斜装置的通讯交互来完成数据的自动采集、处理与传输，具有测量深度深、频率高、稳定性好、养护成本低等优点。

摘要： 本发明属于自主导航技术领域，具体为一种用于室内救火机器人的自主导航逻辑框架，包括：运动控制器作为驱动系统的核心，用于执行控制电机和舵机，电机驱动救火机器人运动，舵机驱动前轮平行转向；内部传感器，内部传感器包括轮式里程计和IMU，用于执行对机器人自身状态的检测与矫正；机器人控制系统，机器人控制系统包括地图构建、自主导航、传感器驱动功能；其结构合理，在本逻辑框架下，机器人可以替代建筑走廊或公共场所中原有的固定灭火器，完成感知定位、路径规划、自动避障、迅速灭火等功能，降低或消除火灾救援初期救援人员防护性差、设备操作不当、救援不及时等安全隐患，提高救援效率。

摘要： 本发明公开了一种APP的UI和逻辑分离开发框架，包括UI层、UI适配层和业务逻辑层；UI层包括View，View能够获取用户的输入信息，然后将输入信息传递给UI适配层，根据UI适配层提供的数据进行刷新；UI适配层包括View代理和UI逻辑模块，View代理能够从UI层得到用户输入信息，UI逻辑模块能够从业务逻辑层获取数据，调用UI层提供的接口进行界面的刷新；还能够监听UI层的事件，根据不同的事件，调用业务逻辑层提供的相应功能；业务逻辑层包含业务逻辑的实现代码，为UI适配层提供所有数据和逻辑处理。本发明通过UI适配层实现了界面展示和业务逻辑之间的隔离。

摘要： 本发明属于芯片验证的技术领域，公开一种嵌入式的逻辑优化验证流程框架及验证方法，包括：逻辑优化框架和验证框架；在所述逻辑优化框架中包括：保存逻辑优化前网表数据节点、保存逻辑优化后网表数据节点、标记优化关键点的节点；还包括所述优化前网表数据节点、优化后网表数据节点和优化关键点在并联后作为所述验证框架的输入。本发明按照上述流程，既完成了逻辑优化的操作，又高效的验证了优化操作的正确性，同时在出现问题时能够输出问题的关键点，以方便查找并确定问题原因，整个框架并不限定拓扑排序的方法，不限定功能对比数据的方式方法，强调整个逻辑优化及验证框架的创新。

摘要： 本发明公开了一种基于Spring Restful框架实现公共控制逻辑的方法及装置，其中该方法包括：在Spring Restful框架中，确定待插入公共控制逻辑的扩展点；在确定的扩展点插入对HTTP请求执行公共控制逻辑处理的自定义数据处理器；调用插入的自定义数据处理器，对来自用户前端的HTTP请求执行公共控制逻辑处理。本发明能够在对Spring Restful框架影响最小的情况下，在Spring Restful框架中实现HTTP请求的公共控制逻辑处理，大大提高代码复用率。

摘要： 本申请公开了在模糊逻辑框架下基于弹性参数的岩性预测方法和装置。该方法包括：建立多种弹性参数中的每一者对多种岩性中的每一者的隶属函数；将多组训练数据的弹性参数代入隶属函数，得到每组训练数据中的弹性参数对每种岩性的隶属度，每组训练数据包括多种弹性参数和对应的真实岩性；基于隶属度，构建岩性预测模型；将待预测弹性参数输入岩性预测模型，得到对应的预测岩性。本方案利用模糊逻辑开展基于弹性参数的岩性预测，充分利用测井和地震数据固有不确定性部分的有用信息，可快速、合理地预测岩性，在某些情况下细化分类，从而得到更好的岩相解释，尤其适用于陆相沉积环境下弹性参数‑岩性关系比较模糊的情况。

摘要： 本实用新型提供的一种先张法预应力焊接箍筋网片叠合框架梁及框架连接节点，叠合梁构件包括钢筋笼、钢绞线、抗震套管和预制混凝土；钢筋笼由焊接箍筋网片和梁纵向钢筋组成；预应力钢绞线位于叠合梁下部，沿叠合梁纵向布置，需预先张拉通过专用设备固定，工厂浇筑的混凝土达到一定强度后可从固定设备释放；抗震套管设在预应力钢绞线上并且距离叠合梁梁端一定距离；预制混凝土浇筑范围位于叠合梁中下部。叠合梁构件现场吊装就位后，通过现场浇筑混凝土使叠合梁下部钢绞线及纵向钢筋伸出部分与框架柱形成有效连接节点。该方案经济性高质量好，大大减少了现场支模量，提高了施工效率，连接节点施工方便，结构性能与现浇混凝土结构相当。