五口通商
五口通商的相关文献在1957年到2021年内共计157篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、中国史、贸易经济
等领域,其中期刊论文157篇、专利文献126552篇;相关期刊129种,包括福建党史月刊、浙江学刊、历史学习(高考)等;
五口通商的相关文献由151位作者贡献,包括尹红群、刘少明、吴世荣等。
五口通商—发文量
专利文献>
论文:126552篇
占比:99.88%
总计:126709篇
五口通商
-研究学者
- 尹红群
- 刘少明
- 吴世荣
- 吴旦敏
- 吴继路
- 李玮
- 林日杖
- 林正德
- 王列辉
- 程镇芳
- 胡学彦
- 荣宏庆
- 黄定福
- 丁日初1
- 丁铮
- 于新娟
- 付娟
- 仲伟民
- 传泽
- 似童
- 何其颖
- 侯虞钦
- 俞栋
- 傅贵荣
- 冯志浩
- 刘哲
- 刘子明
- 刘尊利
- 刘应武
- 刘文波
- 刘鉴唐
- 刘锡涛
- 史料
- 史永
- 叶乃兴
- 叶陈毅
- 君杨
- 吴凤斌
- 吴国仪
- 吴彩皓
- 商昌宝
- 如竹
- 姚春海
- 姚月明
- 孙善根
- 孙贤照
- 巩志
- 廖泉文
- 张丹丹
- 张九洲
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王俊良
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摘要:
咸丰初年,体仁阁大学士、两广总督兼五口通商事务大臣叶名琛,手中捏着两枚棋子:一、朝廷进出口贸易关税;二、广东、广西两省丰厚财税。叶名琛一举一动,既关乎大清棋“局”,也影响世界走向。此时,在叶名琛的眼中,“世界”的全部在“我大清”。其他考量,还进不了大清决策层的视野。
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史永
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摘要:
曾是"五口通商"口岸之一的宁波港,在近代历史的变迁中渐渐失去往昔辉煌。20世纪70年代,年货物吞吐量只有一两百万吨。1973年2月,周恩来总理提出"三年改变我国港口面貌"。3月,国务院成立港口建设领导小组。7月,领导小组组长粟裕按照周恩来总理的要求,从北到南地在全国范围考察深水港。其时,航运业正在世界勃兴,而中国广州、大连、上海、青岛、天津五大港口中却没有一个深水良港。
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尹红群
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摘要:
就湖南传统商路与近代经济的关系而言,本文将其大致划分为三个时间段:鸦片战争之前,清政府实行一口通商政策,这是湖南传统商路对应传统经济时期;五口通商至岳、长开埠是湖南传统商路与近代经济的衔接时期;岳、长开埠之后,是湖南传统商路与近代经济的断裂期.传统商路的近代转换又推动近代经济演进.从历史演进来看,湖南传统商路并不是湖南经济近代化启动的阻碍物,而近代湖南经济的进一步发展改变了传统商路方式,形成新的经济与交通格局.
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尹红群
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摘要:
就湖南传统商路与近代经济的关系而言,本文将其大致划分为三个时间段:鸦片战争之前,清政府实行一口通商政策,这是湖南传统商路对应传统经济时期;五口通商至岳、长开埠是湖南传统商路与近代经济的衔接时期;岳、长开埠之后,是湖南传统商路与近代经济的断裂期.传统商路的近代转换又推动近代经济演进.从历史演进来看,湖南传统商路并不是湖南经济近代化启动的阻碍物,而近代湖南经济的进一步发展改变了传统商路方式,形成新的经济与交通格局.
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尹红群
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摘要:
就湖南传统商路与近代经济的关系而言,本文将其大致划分为三个时间段:鸦片战争之前,清政府实行一口通商政策,这是湖南传统商路对应传统经济时期;五口通商至岳、长开埠是湖南传统商路与近代经济的衔接时期;岳、长开埠之后,是湖南传统商路与近代经济的断裂期。传统商路的近代转换又推动近代经济演进。从历史演进来看,湖南传统商路并不是湖南经济近代化启动的阻碍物,而近代湖南经济的进一步发展改变了传统商路方式,形成新的经济与交通格局。
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傅贵荣
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摘要:
宁波老外滩位于宁波三江口核心区,是"海上丝绸之路"重要始发地、"五口通商"开埠地和宁波商帮起航地,历来是"外国人看宁波、宁波人看世界"的重要窗口。近年来,江北区将历史记忆融入发展蓝图,通过街区改造、业态引育和精细管理,实现了老外滩街区的蝶变更新。老外滩街区先后荣获国家级城市中央休闲区和中国著名商业街等称号,并于今年7月22日入选第二批国家级步行街改造提升试点名单。
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于新娟
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摘要:
历史上,江南发达的棉业经济主要依赖国内市场的需求和政府军需以及税收的变相刺激。近代五口通商以后,海外贸易的活跃使江南的棉业流通进一步扩大到世界其他国家和地区。近代开埠以后,中外贸易日趋活跃,进口商品种类不断增多,1930年前在众多进口商品中,棉货始终排居首位,占据大宗。具体来说,在开埠通商的最初十余年间,江南棉货进口呈徘徊状态,19世纪六七十年代,随着苏伊士运河的开通、轮船业的发展,以及第二次技术革命的发生,海外贸易进一步发展,棉货成本降低,输华洋纱洋布价格不断下跌,原色布、英国粗斜纹布和标布,以及美国粗斜纹布、英国棉纱等平均每匹下降约30%。