进口总额

摘要： 2021年,我国模具进口总额为14.58亿美元,出口总额为74.79亿美元。“塑料模和橡胶模”进口总额5.89亿美元,占模具进口总额的40%,出口总额41.48亿美元,占模具出口总额的55%。数据统计2021年我国模具进出口情况近日,2021年海关进出口数据显示,近5年我国模具进出口总额对比如表1所示。2021年,我国模具进口总额为14.58亿美元,出口总额为74.79亿美元。从表1可以看出,我国模具进口总额总体上呈下降趋势,出口总额总体上呈上升趋势。

摘要： 中国橡胶网讯根据中国海关总署和国贸通大数据的统计,2022年1-4月我国胶管进口总量下降37.6%至1.13万吨(同比,下同),进口总额下降27.9%至1.88亿美元,进口均价增长15.5%达16.68美元/千克。各品种胶管的进口数量如图所示。

摘要： [导读]1~4月,中国机床工具工业协会重点联系企业营业收入同比增长4.2%,较1~3月回落4.2个百分点。1~4月机床工具进口总额42.1亿美元,同比下降6.5%;出口总额63.3亿美元,同比增长13.0%。数据统计1~4月机床工具行业经济运行情况1~4月,中国机床工具工业协会重点联系企业营业收入同比增长4.2%,较1~3月回落4.2个百分点。重点联系企业利润总额同比增长42.3%,较1~3月回落37.2个百分点。金属加工机床新增订单同比下降4.1%,较1~3月扩大2.6个百分点,在手订单同比增长3.5%,较1~3月回落3.5个百分点。

摘要： 近三年来,日本TMT公司在中国市场份额始终稳定在其全球市场的30%~35%,产品涉及长丝、变形机、加弹机等化纤装备。在配套零部件方面,日本NSK、SMC等占据中高端市场主要份额,占中国同类产品进口总额的25%左右。RCEP的实施对国内企业而言有机遇,也有挑战。

摘要： 根据海关的统计,2018年~2021年中国铝产品进口量(kt)见下表。2021年总计进口4283kt,同比增长15.3%;进口总额125亿美元,同比增长53.6%,其中铝及铝合金进口量2734kt,废铝进口1033kt,均有较大增长。2021年进口铝车轮17kt,同比增长21.4%,进口额13亿美元,同比增长38.6%。

摘要： 2021年,我国模具进口总额为14.58亿美元,出口总额为74.79亿美元。从近5年数据对比可以看出,我国模具进口总额总体上呈下降趋势,出口总额总体.上呈上升趋势。2020年,可能因疫情原因,出口数据与2019年基本保持持平,但在2021年恢复增长,且增长幅度达到20%,而进口数据近4年来保持稳步下降。这反映出我国模具产业在全球的竞争力日渐增强。

摘要： 根据中国海关数据,2022年1~6月机床工具行业进出口总额163.8亿美元,同比增长3.5%。其中进口总额63.3亿美元,同比降低9.1%;出口总额100.5亿美元,同比增长13.5%。进口明显下降,出口保持两位数增长。2022年1~6月机床工具进出口保持了自2019年6月以来的顺差态势,顺差为37.3亿美元。其中呈现贸易顺差的有磨具磨料、木工机床、切削刀具、金属成形机床、铸造机、量具量仪、机床功能部件等商品领域。

摘要： 2020年以来的芯片短缺现象,正加速在全球蔓延,如今,汽车、手机、安防等一众行业已深受影响。其中,作为最早遭受到冲击的行业,2021年一季度我国汽车产量比预期少了60余万辆,同时国内包括蔚来、大众等车企都遭遇停产风波,汽车缺芯副作用正不断加剧。根据国家统计局数据,2020年我国芯片进口总额为24207亿元,同比增长14.8%。换言之,我国芯片需求的满足大量依赖进口。因此,加大进口有望成为突破。

摘要： 在中国进口贸易态势良好的状态下,如何能将中国从贸易大国逐步推进成为贸易强国值得人们去研究.基于此目的,本文通过建立对数多元线性回归模型,探究出口总额、国内生产总值(GDP)、居民消费价格指数(CPI)、城镇居民可支配收入、人民币对美元汇率这五大变量对中国进口总额的影响程度.在研究过程中,由于变量之间存在较为严重的共线性问题,本文通过逐步回归法,对变量进行重复的引入-检验-剔除操作,最终保留了中国出口总额以及居民消费价格指数两个变量.在后续过程中通过对模型进行自相关性、异方差性检验,不断对模型进行修正优化.最后本文根据模型所反映的变量间的关系,提出对于推进我国进出口贸易高质量发展的建议.

摘要： 在新冠肺炎大流行导致日本贸易总体萎缩情况下,香蕉进口量的增长格外引人关注,2020年日本香蕉进口量创下历史新高。这一结果可能是由于"茧式消费"激增,人们居家时间更长而外出减少引起的。根据日本财政厅发布的贸易统计数据,2020年1—11月日本香蕉进口总额约9.414亿美元,比上年同期增长0.5%。

摘要： 提供具有限定重复单位单元的三维晶格(104)的多个一体形成的连续单位单元的热交换器(100)，以及在热交换器(100)的三维晶格(104)结构中减少压降的方法。多个一体形成的连续单位单元包括多个路径单元(200)和多个部分单位单元(304)。多个路径单元(200)具有包括内部和外部路径单元表面(210)的固体域(202)，内部和外部路径单元表面(210)分别连续地限定第一和第二分叉流体域(204)，(206)，分别用于第一流体(138)和第二流体(144)流经多个路径单元(200)。多个部分单位单元(304)可将部分相移引入重复单位单元的三维晶格(104)，使得第一流体(138)域包括第一圆形单位单元进口(306)，并且第二流体(144)域包括第二圆形单位单元进口(308)。

摘要： 一种用于监控进入建筑物中的受限进入区域(20)的进口的系统(1)，包括用于发送第一无线电信号(RF1)的发送装置(4)、用于无线电信号(RF1、RF2)的接收装置(14)、控制装置(10、11)和信号处理装置(8)，信号处理装置与接收装置(14)和控制装置(10、11)通信地连接。信号处理装置(8)基于由接收装置(14)接收的第一无线电信号(RF1)来确定第一信道冲激响应(h

摘要： 本发明公开了一种航空发动机的进口导叶的防冰结构及进口导叶，所述防冰结构包括安装部和变形部；所述进口导叶包括导叶本体，所述导叶本体的表面开设有所述安装部；所述变形部设置于所述安装部内；当所述航空发动机周围的温度低于第一温度时，所述变形部由第一体积增大至第二体积；当所述航空发动机周围的温度高于第二温度时，所述变形部由所述第二体积减小至所述第一体积。采用本发明，导叶本体表面的冰会因为附着的导叶本体表面的变形而破裂，起到除冰的作用；还能够降低对进口导叶结构强度的影响，以及保持进口导叶的气动性能；变形部的体积变化是可逆且可反复的过程，从而能够根据温度的变化对进口导叶的易结冰部位进行除冰。

摘要： 本发明公开了袋式除尘器进口结构的优化设计方法，包括以下步骤：使用UG建模软件进行袋式除尘器的几何建模；对袋式除尘器的进气栅板进行变孔隙率和变进气角度结构的设计；在HyperMesh中对袋式除尘器模型进行流体网格划分；利用计算流体动力学软件Fluent，通过数值模拟方法研究袋式除尘器内部的流场，分析研究内部气流分布，通过对比获得流场分布最佳的袋式除尘器进口变孔隙率结构。本发明还公开了袋式除尘器进口结构。

摘要： 本发明公开了一种进口温度补偿型氢气隔膜压缩机及对进口氢气降温的方法，所述氢气隔膜压缩机设置有进气阀部件，所述进气阀部件与进气管道的进气尾段连接，所述进气管道由进气入口段、进气中部段和进气尾段构成，所述进气中部段在竖直平面内呈蛇形线布置于冷却系统中；所述冷却系统包括装有载冷液的罐体、装有冷媒的冷媒管和两组辅助组件；所述载冷液的液位低于所述罐体的顶面、高于进气中部段的顶面，所述冷媒管由冷媒入口段、冷媒中部段和冷媒尾段构成，所述冷媒入口段设置有冷媒阀，所述冷媒中部段在竖直平面内沿罐体长度方向呈蛇形布置于冷却系统中且位于所述进气中部段的正下方。本发明对增压前的氢气进行降温，提高压缩机的可靠性和安全性。

摘要： 本发明公开了一种进口可调导叶的设计方法，包括以下步骤：匹配目标导叶的正攻角，设计初始的目标导叶；匹配目标导叶角度状态；对目标导叶的三维流场进行数值模拟；匹配目标导叶的叶型参数；通过迭代获得目标导叶的角度关小状态下流场品质明显改善的正攻角及流动分离得到明显抑制的可控分离叶型的叶型参数。本设计方法基于进口可调导叶最佳攻角设计和导叶叶栅通道流场可控分离设计，获得可明显抑制导叶角度关小状态负攻角流动损失、且同时兼顾宽低损失角度范围进口可调导叶。

摘要： 提供具有限定重复单位单元的三维晶格(104)的多个一体形成的连续单位单元的热交换器(100)，以及在热交换器(100)的三维晶格(104)结构中减少压降的方法。多个一体形成的连续单位单元包括多个路径单元(200)和多个部分单位单元(304)。多个路径单元(200)具有包括内部和外部路径单元表面(210)的固体域(202)，内部和外部路径单元表面(210)分别连续地限定第一和第二分叉流体域(204)，(206)，分别用于第一流体(138)和第二流体(144)流经多个路径单元(200)。多个部分单位单元(304)可将部分相移引入重复单位单元的三维晶格(104)，使得第一流体(138)域包括第一圆形单位单元进口(306)，并且第二流体(144)域包括第二圆形单位单元进口(308)。

摘要： 一种用于监控进入建筑物中的受限进入区域(20)的进口的系统(1)，包括用于发送第一无线电信号(RF1)的发送装置(4)、用于无线电信号(RF1、RF2)的接收装置(14)、控制装置(10、11)和信号处理装置(8)，信号处理装置与接收装置(14)和控制装置(10、11)通信地连接。信号处理装置(8)基于由接收装置(14)接收的第一无线电信号(RF1)来确定第一信道冲激响应(h1(T))，并且基于由接收装置(14)接收的第二无线电信号(RF2)来确定第二信道冲激响应(h2(T))。第二无线电信号(RF2)由第一用户(2)的第一移动电子设备(6)发送。信号处理装置(8)还通过对第一道冲激响应和第二信道冲激响应(h1(T)、h2(T))的评估，来确定相似度。相似度(SDs、SDA)表示出第一道冲激响应和第二信道冲激响应(h1()、h2(T))彼此之间相似的程度。如果基于相似度满足确定的规则，则控制装置(10、11)发起建筑物动作。

摘要： 本发明公开了一种航空发动机的进口导叶的防冰结构及进口导叶，所述防冰结构包括安装部和变形部；所述进口导叶包括导叶本体，所述导叶本体的表面开设有所述安装部；所述变形部设置于所述安装部内；当所述航空发动机周围的温度低于第一温度时，所述变形部由第一体积增大至第二体积；当所述航空发动机周围的温度高于第二温度时，所述变形部由所述第二体积减小至所述第一体积。采用本发明，导叶本体表面的冰会因为附着的导叶本体表面的变形而破裂，起到除冰的作用；还能够降低对进口导叶结构强度的影响，以及保持进口导叶的气动性能；变形部的体积变化是可逆且可反复的过程，从而能够根据温度的变化对进口导叶的易结冰部位进行除冰。

摘要： 本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，特别涉及一种用于涡轮壳废气进口的可调式双进口结构，安装在涡轮壳的废气进口处，废气进口处为接口法兰，接口法兰开设双接口，可调式双进口结构包括进气部和调节机构。本实用新型通过调节正弦调节板遮挡双进口面积的大小，从而实现进气量大小的连续调节，适用场合更多，更加节约能源。