轮机工程

摘要： 近期,我校积极组织相关学院提交2022年度工程教育专业认证申请。机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术、航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程等5个专业认证申请成功获教育部高等教育教学评估中心和中国工程教育专业认证协会受理。目前获得认证申请受理的5个专业正依据《工程教育认证标准》,按照工程教育认证工作的要求,着力推进专业自评自建工作,将工程教育认证理念在教育教学全过程落实落地,确保认证后续工作有序进行,切实推动专业人才培养质量持续提升。

摘要： 一、本刊是由浙江交通职业技术学院主办的文理综合性学术期刊(季刊),主要刊登道路桥梁技术、汽车运用技术、道路运输管理、航海技术、轮机工程、现代物流、信息技术、机电一体化、基础学科及相关学科的科研成果。热忱欢迎校内外作者踊跃投稿。二、投稿要求1.稿件要求:章应有题名、作者姓名、工作单位、摘要与关键词、正文、参考文献、英文摘要等,格式应符合本刊规定。每篇稿件控制在5 000字左右,并将电子文本发送到学报邮箱(Email:xb406@zjvtit.edu.cn),信件主题为投稿,以免系统误作为垃圾邮件处理。本刊只收首发稿,作者应保证无署名争议、无一稿多投、无泄密情况。投稿后2个月未接到刊用通知可自行处理,来稿请自留底稿,恕不退稿。

摘要： 从新工科教育所要解决的三大挑战出发,在船舶与海洋工程二级学科轮机工程的新工科建设指导下,分析了轮机工程专业基础课在新工科背景下的重要性,剖析了学生知识量拓展不足、教材通用性差、课程模式单一等问题。结合大连海事大学轮机新工科课程改革实践提出“多点交互知识导入、主动求知的虚拟现实实践、去中心化考核的评价体系”教学改革创新。结合翻转课堂、课程思政、合作学习、相互评价等方法,改变传统教学方式,激发学生的学习主动性,获得了较好的教学效果。

摘要： 《广州航海学院学报》是由广东省教育厅主管、广州航海学院主办的综合性学术期刊,季刊•本刊主要刊载交通科学技术类文章、信息科学技术及基础理论应用研究等科研论文•尤其以航海技术、轮机工程、海洋工程等为特色,为中国高校特色科技期刊•国际刊号为ISSN1009-8526,国内统一刊号为CN44-1713/U,国内外公开发行.

摘要： 在经济与科技迅猛发展的社会背景下,行业与行业之间的竞争力也不断加大,人们的生活水平得到了显著的提高,社会需求不断增加,任何一个领域的发展都面临着严峻的挑战。近年来,船舶作为经济贸易的主要手段,受到了社会各界的广泛关注与支持,其在发展的过程中仍然存在较多的问题,尚未得到有效的解决。其中,针对船舶领域的发展现状,加强对轮机的检验工作是当前必须重点解决的问题,社会各界必须对船舶行业的发展予以充分的重视,促进该领域长远性、持久性、稳定性的发展。

摘要： 针对轮机工程专业实践课程应试思想严重、理论学习和实践环节间隔长、大四学生学习倦怠等问题,将对分课堂与同伴教学的教学模式相融合,通过“教师讲授(Presentation)、学生自学(Assignment)、学生互讲(Instruction)”的PAI class教学模式开展了大四实践课的教学改革。结果表明,该模式可以很好地调动大四学生主动学习的积极性,有效培养学生的动手能力、自学能力和表达能力。调查问卷显示,学生普遍喜欢这种教学模式,教学内容平均接收率为70.34%。测试正确率相较传统教学模式提高了13.05%。综合来看,对分课堂与同伴教学相融合的教学模式有效提升了大四实践课的教学质量。

摘要： 某些专业,经常被人调侃"男儿营""女儿国".确实,在大学中,有一些专业男女比例失衡,甚至是清一色的男生或女生,很容易被人"围观".其实,由于就业需要,有不少专业限制了男女比例,大致有三种情况:限招男生或建议男生报考、限招女生或建议女生报考以及有男女比例限制.限招男生或建议男生报考的多为交通运输类、矿业类、法医学类、公安学类等部分专业,如大连海事大学规定,航海技术、轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程专业,由于工作性质特殊,不适宜女生报考,中国民航大学交通运输(空中交通管制)专业只招男生;六盘水师范学院矿业类只招收男性考生,河北工程大学、太原理工大学采矿工程专业只招男生;遵义医科大学法医学专业鉴于就业特殊性,建议女生慎报;中国消防救援学院消防指挥(消防救援)专业只招男生.

摘要： 《广州航海学院学报》是由广东省教育厅主管、广州航海学院主办的综合性学术期刊,季刊.本刊主要刊载交通科学技术类文章、信息科学技术及基础理论应用研究等科研论文尤其以航海技术、轮机工程、海洋工程等为特色,为中国高校特色科技期刊。国际刊号为ISSN1009--8526,国内统一刊号为CN44-1713/U,国内外公开发行。

摘要： 一、本刊是由浙江交通职业技术学院主办的文理综合性学术期刊(季刊),主要刊登道路桥梁技术、汽车运用技术、道路运输管理、航海技术、轮机工程、现代物流、信息技术、机电一体化、基础学科及相关学科的科研成果。热忱欢迎校内外作者踊跃投稿。

摘要： 《广州航海学院学报》是由广东省教育厅主管、广州航海学院主办的综合性学术期刊,季刊.本刊主要刊载交通科学技术类文章、信息科学技术及基础理论应用研究等科研论文.尤其以航海技术、轮机工程、海洋工程等为特色,为中国高校特色科技期刊.国际刊号为ISSN1009—8526,国内统一刊号为CN44—1713/U,国内外公开发行.

摘要： 针对轮机工程专业实践教学质量评估,建立模糊综合评价模型,用层次分析法确定评估要素的权重,并将该模型用于实例,结果显示模糊综合评价法具有较好的全面性和客观性.

摘要： 结合我校轮机工程学院在理顺实验室管理体制和推行实验、实训体系的新举措,深入分析和探讨了轮管专业特点及其实践教学体系的内涵.

摘要： 船舶轮机模拟器是现代海运教育的必备设备.以MAN B&W 1OL90MC型主机及其机旁操纵设备作为仿真对象构建的主机机旁操作模拟训练系统是COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器的子系统.该系统主要由仿真服务器、机旁操作工作站、实物机旁操纵台、实物主机模型等部件组成,通过上下两层计算机网络相连接.以高性能仿真平台PROSIMS为基础,开发了实时性强、仿真精确的机旁工作站应用软件,该应用软件具有良好的操作界面,逼真地模拟了实船主机机旁控制的各种操作,在各类船舶轮机人员的轮机培训中得到了成功应用.

摘要： 船舶轮机模拟器是现代海运教育的必备设备.以MAN B&W 1OL90MC型主机及其机旁操纵设备作为仿真对象构建的主机机旁操作模拟训练系统是COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器的子系统.该系统主要由仿真服务器、机旁操作工作站、实物机旁操纵台、实物主机模型等部件组成,通过上下两层计算机网络相连接.以高性能仿真平台PROSIMS为基础,开发了实时性强、仿真精确的机旁工作站应用软件,该应用软件具有良好的操作界面,逼真地模拟了实船主机机旁控制的各种操作,在各类船舶轮机人员的轮机培训中得到了成功应用.

摘要： 船舶轮机模拟器是现代海运教育的必备设备.以MAN B&W 1OL90MC型主机及其机旁操纵设备作为仿真对象构建的主机机旁操作模拟训练系统是COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器的子系统.该系统主要由仿真服务器、机旁操作工作站、实物机旁操纵台、实物主机模型等部件组成,通过上下两层计算机网络相连接.以高性能仿真平台PROSIMS为基础,开发了实时性强、仿真精确的机旁工作站应用软件,该应用软件具有良好的操作界面,逼真地模拟了实船主机机旁控制的各种操作,在各类船舶轮机人员的轮机培训中得到了成功应用.

摘要： 船舶轮机模拟器是现代海运教育的必备设备.以MAN B&W 1OL90MC型主机及其机旁操纵设备作为仿真对象构建的主机机旁操作模拟训练系统是COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器的子系统.该系统主要由仿真服务器、机旁操作工作站、实物机旁操纵台、实物主机模型等部件组成,通过上下两层计算机网络相连接.以高性能仿真平台PROSIMS为基础,开发了实时性强、仿真精确的机旁工作站应用软件,该应用软件具有良好的操作界面,逼真地模拟了实船主机机旁控制的各种操作,在各类船舶轮机人员的轮机培训中得到了成功应用.

摘要： 船舶轮机模拟器是现代海运教育的必备设备.以MAN B&W 1OL90MC型主机及其机旁操纵设备作为仿真对象构建的主机机旁操作模拟训练系统是COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器的子系统.该系统主要由仿真服务器、机旁操作工作站、实物机旁操纵台、实物主机模型等部件组成,通过上下两层计算机网络相连接.以高性能仿真平台PROSIMS为基础,开发了实时性强、仿真精确的机旁工作站应用软件,该应用软件具有良好的操作界面,逼真地模拟了实船主机机旁控制的各种操作,在各类船舶轮机人员的轮机培训中得到了成功应用.

摘要： 船舶轮机模拟器是现代海运教育的必备设备.以MAN B&W 1OL90MC型主机及其机旁操纵设备作为仿真对象构建的主机机旁操作模拟训练系统是COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器的子系统.该系统主要由仿真服务器、机旁操作工作站、实物机旁操纵台、实物主机模型等部件组成,通过上下两层计算机网络相连接.以高性能仿真平台PROSIMS为基础,开发了实时性强、仿真精确的机旁工作站应用软件,该应用软件具有良好的操作界面,逼真地模拟了实船主机机旁控制的各种操作,在各类船舶轮机人员的轮机培训中得到了成功应用.

摘要： 利用非线性隔振系统出现混沌时其响应的功率谱呈连续谱并降低这一特征，将混沌理论应用到潜艇机械设备隔振装置，能够减弱或消除特征线谱，提高潜艇的隐身能力。为了使非线性隔振系统保持持续的混沌运动，本文根据混沌广义同步的原理，设计了一种易于工程实现的基于混沌广义同步的非线性隔振系统模型，并通过仿真计算，验证了该模型在外加信号的激励下，驱动可调参数隔振元件，实现了系统的持续混沌运动，并且对线谱进行了有效的隔离。

摘要： 利用非线性隔振系统出现混沌时其响应的功率谱呈连续谱并降低这一特征，将混沌理论应用到潜艇机械设备隔振装置，能够减弱或消除特征线谱，提高潜艇的隐身能力。为了使非线性隔振系统保持持续的混沌运动，本文根据混沌广义同步的原理，设计了一种易于工程实现的基于混沌广义同步的非线性隔振系统模型，并通过仿真计算，验证了该模型在外加信号的激励下，驱动可调参数隔振元件，实现了系统的持续混沌运动，并且对线谱进行了有效的隔离。

摘要： 本发明涉及一种设计概念，根据该设计概念，通过使用主动几何形状控制(例如，智能材料或嵌入式机械致动器)，或使用被动几何形状控制(例如由叶片的载荷和/或变形导致的变化)，或这两种方法的组合使叶片的几何形状快速变化，以控制风轮机的功率、载荷和/或稳定性。本发明具体涉及风轮机叶片，风轮机以及控制风轮机的方法。

摘要： 本发明涉及一种轮机工程杆件测量装置，包括：支撑组件、夹持组件、驱动组件、测长组件及侧径组件；所述支撑组件包括底板、顶板及立杆，所述顶板和底板上下平行布置，所述立杆竖直设置且两端分别与所述顶板和底板连接；所述夹持组件、驱动组件、测长组件及侧径组件均置于所述顶板和底板之间，所述夹持组件用于夹持轮机工程杆件，所述驱动组件用于驱动所述夹持组件的夹持端沿水平圆周运动，所述测长组件和测径组件布置在所述圆周上，并分别用于测量夹持组件上的轮机工程杆件的长度和外径。所述轮机工程杆件测量装置，能够同时对轮机工程杆件材料进行长度测量以及直径测量，实现了一机多用，极大程度的提高了测量效率。

摘要： 本发明涉及一种轮机工程杆件测量装置，包括：支撑组件、夹持组件、驱动组件、测长组件及侧径组件；所述支撑组件包括底板、顶板及立杆，所述顶板和底板上下平行布置，所述立杆竖直设置且两端分别与所述顶板和底板连接；所述夹持组件、驱动组件、测长组件及侧径组件均置于所述顶板和底板之间，所述夹持组件用于夹持轮机工程杆件，所述驱动组件用于驱动所述夹持组件的夹持端沿水平圆周运动，所述测长组件和测径组件布置在所述圆周上，并分别用于测量夹持组件上的轮机工程杆件的长度和外径。所述轮机工程杆件测量装置，能够同时对轮机工程杆件材料进行长度测量以及直径测量，实现了一机多用，极大程度的提高了测量效率。

摘要： 本实用新型公开了一种轮机工程杆件测量装置，包括底座，底座的前表面从左至右安装有测距控制器面板与称重控制器面板，底座的上端固定来连接诶有支架，支架的一侧固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端固定连接有往复螺杆，往复螺杆贯穿支架并延伸至支架的内侧，支架的内侧顶端固定连接有衔接块；该一种轮机工程杆件测量装置通过设置测距控制器面板旋转电机、往复螺杆、导向杆、激光测量仪与支撑座，让其两组平移块在其螺纹异向对称的往复螺杆上相互靠近或相互远离，并配合触动压力开关压力的感应下，避免旋转电机扭矩动力的过载，从而可让其两组激光测量仪对其限位在弹性卡箍内的杆件进行直径及长度的测量，自动化程度较高。

摘要： 本实用新型公开了一种轮机工程材料镀层厚度检测装置，涉及镀层厚度检测技术领域，解决了目前轮机工程材料在组装时需要对各个部件的镀层厚度进行检测，由于现有的厚度检测装置，不便于对不同方位的的厚度进行检测，且不便于对厚度检测装置进行校准，进而容易形成镀层厚度检测的误差的技术问题；包括检测底座，检测底座的顶部设有检测圆盘，检测底座的顶部设有活动套筒，活动套筒的顶部设有滑动套板，活动套筒的内部设有检测调整组件；本实用新型具有便于对两个厚度检测仪进行弹性夹紧，进而便于对厚度检测仪进行换装，便于对厚度检测仪进行校准，以及得以对检测的工程材料进行同一纬度全面厚度检测。

摘要： 本实用新型公开了一种轮机工程用测试与维修辅助平台，涉及辅助平台技术领域，本实用新型的一种轮机工程用测试与维修辅助平台，包括底盘，底盘上端设置有升降装置，升降装置上端设置有转位装置，转位装置上端设置有伸缩装置，伸缩装置包括设置在转位装置上端的平台箱，平台箱内部滑动设置有伸缩台，伸缩台包括台板，台板一侧固定连接有限位块，台板底部固定连接有移动块，本实用新型解决了维修辅助平台，平台面积较小，维修大的轮机设备需要频繁更换位置，启动第一电机，移动块带动台板在滑动槽内向右移动，台板带动限位块向右移动，移动块向右移动时通过定位块带动履带顺着滑动柱向右移动，此时配重块向左移动。

摘要： 本实用新型公开一种轮机工程设备用智能化降温装置，包括第一箱体，所述第一箱体的底部四家均固接有底座，所述往复丝杠的外壁滑动相连有第一滑套，所述第一滑套的底部固接有第二滑套，所述第二滑套的内壁滑动相连有滑杆，所述滑杆的外壁左右两侧分别与第一箱体的内壁左右两侧固接在一起。该轮机工程设备用智能化降温装置，使得通过往复丝杠与第一滑套的滑动相连，使得第一滑套可带动风机进行左右往复运动，使得第二管体与轮机的贴合，对轮机进行水冷，提高对轮机的降温效率，通使得通过卡杆与卡槽的卡接，可将箱体盖与第二箱体进行稳定的贴合，并可通过橡胶垫，将箱体盖和第二箱体进行密封，避免第二箱体内部的水溅出。

摘要： 本实用新型公开了一种轮机工程设备用智能化降温装置，包括降温台、降温箱和蒸发池，蒸发池的前后端均连接有水管，水管上设置有水泵，蒸发池的顶部中间设置有定位槽，蒸发池的顶部前后端均设置有固定架，固定架上放置有轮机，蒸发池的顶部设置有若干处通孔，蒸发池的左右两侧固定有降温台，降温台的顶部固定有降温箱，降温箱的内部由冷凝器、扇叶、联轴器、减速器和步进电机组成，降温箱的左右两端设置有隔网，降温箱的左端设置有温度传感器，温度传感器位于降温台上，降温台的内部设置有控制电路板、单片机和供电箱，本实用新型运用水蒸发吸热原理以及增加空气流动原理进行双重降温，其降温速度快，可自动智能降温，有效降低了能源消耗。

摘要： 本实用新型公开了一种轮机工程用叶片叶根圆弧测量装置，包括底板，所述底板的上表面设有盛料机构，所述盛料机构包括托板、橡胶球、凹槽、横管、套环、压簧、斜杆、方杆、方环和滚轮，所述托板位于底板的上表面。该轮机工程用叶片叶根圆弧测量装置，通过底板和盛料机构之间的配合，将待测量叶片叶根放置在托板的上表面后，操作人员可以对托板进行施力，可以使滚轮进行滚动，可以较为便捷将待测量叶片叶根进行位置的微调，调节完成后对上方的待测量叶片叶根向下施压夹紧，继而完成后对叶片叶根的定位，此过程中无需将叶片叶根整体进行抬起位移，可以明显的降低操作人员体能消耗，实用性能得以增强。

摘要： 本实用新型属于轮机工程技术领域，尤其为一种轮机工程用叶片叶根圆弧测量装置，包括底板，所述底板上表面连接有活动板，所述活动板上表面设有调节机构，所述底板外侧壁设有旋转机构，所述调节机构包括第一螺杆、调节板、滑块、孔洞、第二螺杆、凹槽、第一滑槽和第二滑槽；通过调节板、滑块和凹槽的设置，使工作人员在对轮机工程用叶片叶根进行圆弧测量时，可通过活动板在底板上第二滑槽内滑动进行叶片叶根长度的限定，通过调节板在活动板上第一滑槽内滑动进行叶片叶根宽度的限定，使调节板上滑块可在孔洞内滑动对叶片叶根进行位置限定，使工作人员在对轮机工程用叶片叶根进行圆弧测量时，叶片叶根不会发生移动。