车辆技术

摘要： 车辆技术管理是我国道路运输业的重要构成部分,能够直接影响到道路运输企业的运输质量和成本,进而能够对企业实现经营管理目标起到重要的影响作用。随着我国经济发展水平的不断提高,道路上运输企业面对的市场竞争环境越来越激烈,因此道路运输企业应该想办法提高自己的核心竞争力,以此面对激烈的市场竞争挑战,结合车辆技术管理现存问题,提出新的措施来解决这些问题,最终有效降低运输成本,为我国道路运输业持续发展和进步奠定坚实的基础。

摘要： 为适应将来新干线的发展,在车辆技术领域,需要在以下方面实施技术开发:针对空气阻力的削减以降低噪声及隧道微气压波等,以实现与环境协调;为提高安全性能,缩短地震情况下的制动距离;进一步提高乘客乘车舒适度等.本文介绍为实现新干线的持续发展,日本铁道综合技术研究所在车辆技术领域有望作出贡献的研发实例.

摘要： 加快优化调整现有道路运输车辆检验检测服务,积极推进道路货运车辆"三检合一",进一步深化"放管服"改革、推进物流降本增效,减轻道路运输经营者负担、优化道路运输营商环境.从落实国家标准、强化技术支撑、优化检测服务、加强动态监管、加强宣传引导等五个方面进行了阐述.

摘要： 在我国城市建设中,国内产业发展非常迅速。特别是近年来,道路运输在城市建设中占有很大的比例,因此对道路运输车辆技术管理的安全性提出了更高的要求。本文从各个方面对车辆技术管理的问题和建议进行了简单分析。

摘要： 随着我国经济的不断发展，越来越多的人使用汽车作为出行方式。那么提升车辆运营的相关管理水准、增强车辆技术管理的趋势以及维持车辆技术的安全性就成为了当前的一个工作重心。而计算机的普及，也让越来越多的人开始考虑在车辆技术管理中使用计算机的效果以及可行性。本文旨在讨论在计算机在车辆技术管理中的应用策略，希望可以提供更多的思路。

摘要： 近年来,随着科学技术的不断发展,高新技术产业也在蓬勃发展中,自动驾驶汽车技术也逐渐变成热门讨论的话题,自动驾驶汽车变成了许多人关注的焦点,国内国外许多研发自动驾驶汽车测试技术的机构也都在面临着全新的挑战,各国的政府及监管部门也在积极展开政策上的支持。自动驾驶汽车技术不同于传统的汽车测试技术,其中会出现的变量增多,也加强了难度。那么接下来我将从几个方面来分别阐述如何应用自动驾驶汽车测试技术以及应用进展。

摘要： 公路运输行业近年来在经济高速发展的背景下,实现了经济效益的稳定增长.同时,公路运输车辆数目的增长速度一直不断加快,道路运输企业车辆技术管理工作势在必行.但是在现阶段车辆技术管理工作开展时,由于企业内部机务管理的职能作用无法发挥到实处,同时缺少专业人员给予支持,导致车辆技术管理水平一直处于停滞不前的状态.针对这一现象,在道路运输业发展中,必须要提高对企业车辆技术管理的重视,完善现有的管理内容,优化机务控制体系,满足新时期背景下企业车辆技术管理工作的个性化需求.

摘要： 根据当今城轨车辆技术发展状况,总结我国新一代地铁列车发展趋势.从轻量、智能、节能环保、舒适四个方面分析其技术现状,浅析新型城轨列车技术特点与发展方向.

摘要： 近年私家车数量的迅速增加导致了严重的交通堵塞、 环境污染等问题,新能源车辆及共享汽车模式的出现有效缓解了这一问题.随着大众消费理念和政策的变化,渠道选择成为汽车厂商面临的重要决策.本文分别构建了纯共享、 纯销售以及存在产量下限要求等情况下的两阶段模型,分析车辆技术水平对厂商渠道选择的影响.结果表明,在没有产量限制的情况下,第一阶段的技术水平越低,共享渠道越具有优势;第二阶段的技术水平越高,销售渠道越具有优势;在存在产量下限的情况下,厂商的最优策略是共享渠道和销售渠道兼具,且当第一阶段的销售价格与该阶段的技术水平相等时,厂商总利润达到最大化.

摘要： 本文从城市轨道交通行业发展总体情况出发, 对于福州职业技术学院城市轨道交通车辆技术专业的在校生和毕业生进行了全面调查.在目前学院城市轨道交通车辆技术专业招生形势可喜情况下, 居安思危, 提出了推进质量提升, 突出办学特色、改善师资力量, 保障学生就业的招生对策建议.

摘要： 本文以可持续发展作为城市交通发展的最终目标,论述了采用巴士快速交通缓解城市交通问题的车辆技术策略,并从社会分析角度,探讨了政府制定优先发展公共交通的政策导向框架.

摘要： 以石家庄市公共交通总公司为例，首先简述了该公司车辆的结构状况，随后将该公司车辆技术的改进与实践情况做了介绍，最后对该公司车辆新技术应用与探索做了论述。

摘要： 随着我国汽车工业的快速发展,到2005年中国汽车产销量再创新高,达570多万辆,其中乘用车产销量近400万辆.截止2005年底,中国汽车保有量3160万辆,其发展是相当快的。在造福人类的同时,也给人类带来了灾害性的损失.据统计资料显示:在我国,每年死于车祸的人数在7万左右,直接经济损失超过14亿元人民币,这个数字还有上升趋势。造成这些事故的原因与车辆技术状况有关的约占28％,故对公交车辆技术状况与行车安全的研究、探讨和预防是十分必要,刻不容缓.

摘要： 本文根据跨座式单轨交通系统的特征,阐述了重庆较-新线单轨车辆的运行条件和技术定位,指出跨座式单轨交通系统广阔的应用前景,为国内同行开展车辆引进和国内研制工作提供了参考.

摘要： 气候变暖已经成为当今的一个全球性问题，从目前来看，应对气候变暖的主要方法就是减少温室气体的排放。根据国际能源组的测算，全球交通行业在C02的排放量中的比重不断增加。如何实现交通行业的低碳化发展，成为全球范围内低碳转型的重要组成部分。本文将从低碳交通工具、技术、加强公众意识等方面来探讨如何构建和发展低碳交通。

摘要： 气候变暖已经成为当今的一个全球性问题，从目前来看，应对气候变暖的主要方法就是减少温室气体的排放。根据国际能源组的测算，全球交通行业在C02的排放量中的比重不断增加。如何实现交通行业的低碳化发展，成为全球范围内低碳转型的重要组成部分。本文将从低碳交通工具、技术、加强公众意识等方面来探讨如何构建和发展低碳交通。

摘要： 气候变暖已经成为当今的一个全球性问题，从目前来看，应对气候变暖的主要方法就是减少温室气体的排放。根据国际能源组的测算，全球交通行业在C02的排放量中的比重不断增加。如何实现交通行业的低碳化发展，成为全球范围内低碳转型的重要组成部分。本文将从低碳交通工具、技术、加强公众意识等方面来探讨如何构建和发展低碳交通。

摘要： 气候变暖已经成为当今的一个全球性问题，从目前来看，应对气候变暖的主要方法就是减少温室气体的排放。根据国际能源组的测算，全球交通行业在C02的排放量中的比重不断增加。如何实现交通行业的低碳化发展，成为全球范围内低碳转型的重要组成部分。本文将从低碳交通工具、技术、加强公众意识等方面来探讨如何构建和发展低碳交通。

摘要： 本文从发展长大货物车的几个技术难点块式长大货物车;垂直动荷系数和安全系数的合理选取;优化转向架轴距和邻轴距等问题的合理解决出发,从市场需求市场竞争角度讨论,将我国长大货物车技术推上新水平的意见.

摘要： 本文从发展长大货物车的几个技术难点块式长大货物车;垂直动荷系数和安全系数的合理选取;优化转向架轴距和邻轴距等问题的合理解决出发,从市场需求市场竞争角度讨论,将我国长大货物车技术推上新水平的意见.

摘要： 本发明涉及一种用于在作为跟随车辆的商用车辆(100)的受控停放和/或操纵期间根据商用车辆(100)的周围区域中的前导车辆(200)对商用车辆(100)的倒车进行横向和纵向引导的技术。商用车辆(100)包括至少一个传感器(102)和/或至少一个数据接口(104)以用于检测商用车辆(100)的环境的数据，其中，检测的环境包括商用车辆(100)和/或前导车辆(200)。替代地或补充地，商用车辆(100)包括至少一个数据接口(104)以用于从商用车辆(100)的环境中的前导车辆(200)检测用于横向和纵向引导的控制指令。此外，商用车辆(100)还包括控制单元(108)，该控制单元被设计为在作为商用车辆(100)的受控停放和/或操纵期间根据检测的环境数据和/或检测的控制指令控制商用车辆(100)的倒车的横向和纵向引导。

摘要： 本发明提供了一种基于UWB技术的车辆功能控制方法、系统及车辆。该车辆功能控制方法包括如下步骤：在接收到汽车钥匙的非触摸操作事件信息时，基于UWB技术确定所述汽车钥匙的当前所处区域，所述当前所处区域为对所述车辆进行区域划分后的多个区域中的一个区域；根据所述汽车钥匙的所述当前所处区域确定所述非触摸操作事件信息对应的车辆功能件的动作信息；根据所述车辆功能件的所述动作信息对该车辆功能件进行相应控制，以使该车辆功能件执行对应的动作。本发明方案无需对汽车钥匙进行触摸操作，仅需拿着汽车钥匙进行非触摸操作即可实现车辆功能件的各个动作，操作便捷，提升了用户体验感。

摘要： 本发明涉及一种用于将光学技术装置(2)固定在车辆(1)的车身件(3)处的组件(20)，其中，所述光学技术装置(2)布置且保持在装配框架(10)中，其在其方面布置在车身件(3)的装配开口(5)内并且至少在装配开口(5)的轴向上可移位地支承在车身件(3)处。

摘要： 本发明提供了一种基于车辆识别技术的燃气车辆充装追溯系统，系统由：电源模块、网络模块、无线开关模块、语音提示模块、录像存储模块、路由模块、智能车辆识别摄像机、无线转发器、无线接收器、追溯平台、手机客户端、电脑客户端组成；通过智能摄像机将进站充装车辆信息上传至追溯平台，实现燃气车辆充装追溯和对违规充装操作的取证，同时系统设计有落实和容错机制；采用以上方案，能提高信息追溯可靠性，并自动完成充装数据采集，提高了燃气车辆充装效率，同时对各模块的集成设计使设备安装更加方便，系统功能更加完善。

摘要： 本公开涉及一种改进的车辆重识别技术。本文描述的技术利用人工智能(AI)和机器学习函数来重新识别通过多个摄像机的车辆。可以使用从任何单个视点捕获的车辆图像执行车辆重识别。可以生成标识车辆的区域注意力图，该区域包括捕获图像的视点与一个或多个其他视点之间重叠的视觉图形。注意力图用于生成车辆的多视图表示，车辆的多视图表示提供车辆的多个视点的全局视图。然后可以将车辆的多视图表示与先前捕获的图像数据进行比较，以执行车辆重识别。

摘要： 本发明公开了一种基于语音识别技术的车辆启动控制系统以及车辆。该车辆启动控制系统包括：语音识别模块和无钥匙启动模块，语音识别模块与无钥匙启动模块相连接，语音识别模块被配置为：采集语音信息并对语音信息进行识别，并将识别结果发送至无钥匙启动模块，无钥匙启动模块发出与识别结果对应的车辆启动请求给整车控制器，整车控制器在收到车辆启动请求后检测车辆是否满足启动条件，若是，车辆进入预启动状态；若否，车辆不进入预启动状态。根据本发明的基于语音识别技术的车辆启动控制系统，通过语音识别模块与无钥匙启动模块联合作用实现车辆的语音启动功能，提高了车辆的智能性，并且在车辆满足启动条件时才能启动，可防止车辆误启动。

摘要： 本发明涉及一种用于在限定停车位的已停放的车辆和待停放的车辆之间通信的装置，其中，该装置构造成，允许将车辆特定的最小间距从已停放的车辆处传输到待停放的车辆处。此外，本发明涉及一种带有这种类型的通信装置的驾驶员辅助系统和一种带有这种类型的通信装置的车辆以及一种相应的方法。

摘要： 本装置公开了应用物联网传感器技术防止车辆进水后重启车辆的装置，包括物联网液体检测模块，物联网震动检测模块，数据比对模块，显示报警模块；物联网液体检测模块的信号输出端连接物联网震动检测模块的信号输入端，物联网震动检测模块的信号输出端连接数据比对模块的信号输入端，数据比对模块的信号输出端连接显示报警模块的信号输入端；物联网液体检测模块由声表面波液相传感器构成，物联网震动检测模块由声表面波震动传感器及处理电路构成，数据比对模块由信号放大及线性比较器构成，显示报警模块由扬声器及显示屏构成。

摘要： 本实用新型公开了一种基于车辆轨迹预测技术的车辆碰撞预警装置，包括防护外壳体，所述防护外壳体的内部设置有雷达发射器，所述雷达发射器的一侧设置有雷达接收器，所述雷达接收器的外壁连接有散热片，所述雷达接收器的下方设置有竖向风扇，所述防护外壳体内壁的两侧均设置有横向风扇；所述稳定滑块的外壁连接有稳定滑槽；调节滑动槽，其连接在所述防护外壳体外壁的一侧，所述调节滑动槽的内部连接有调节滑动块，所述调节滑动块的一端连接有安装连接体。该基于车辆轨迹预测技术的车辆碰撞预警装置过能够进行滑动的安装连接体能够根据需要进行滑动调节，从而方便安装连接体的连接安装。

摘要： 本实用新型提供了一种基于车辆识别技术的燃气车辆充装追溯系统，系统由：电源模块、网络模块、无线开关模块、语音提示模块、录像存储模块、路由模块、智能车辆识别摄像机、无线转发器、无线接收器、追溯平台、手机客户端、电脑客户端组成；通过智能车辆识别摄像机将进站充装车辆信息上传至追溯平台，实现燃气车辆充装追溯和对违规充装操作的取证，同时系统设计有落实和容错机制；采用以上方案，能提高信息追溯可靠性，并自动完成充装数据采集，提高了燃气车辆充装效率，同时对各模块的集成设计使设备安装更加方便，系统功能更加完善。