车床加工
车床加工的相关文献在1988年到2023年内共计1698篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、农业工程
等领域,其中期刊论文141篇、会议论文8篇、专利文献764288篇;相关期刊108种,包括中国科技投资、河南科技、农业科技与装备等;
相关会议8种,包括中国金属学会轧钢分会焊管学术委员会六届五次会议、中国航空学会制造专业分会辅机学组2012年度学术会议、第九届沈阳科学学术年会等;车床加工的相关文献由2990位作者贡献,包括吴自垒、姚正伟、王絮起等。
车床加工—发文量
专利文献>
论文:764288篇
占比:99.98%
总计:764437篇
车床加工
-研究学者
- 吴自垒
- 姚正伟
- 王絮起
- 董浩然
- 连高领
- 顾卫建
- 樊育东
- 何海
- 佘曙光
- 王伟
- 肖玲
- 谭坚敏
- 冯燕铭
- 徐卫红
- 冯清华
- 刘锦武
- 张江华
- 熊胤铭
- 郭民安
- 刘伟
- 张启兵
- 李军
- 王化清
- 邱泽西
- 陈建明
- 任玉明
- 伍和龙
- 余昭华
- 刘斌
- 姚力军
- 崔龙
- 康长玉
- 张磊
- 张维光
- 张耀文
- 李海燕
- 李超
- 李辉
- 林伟
- 沈勇
- 潘艺友
- 狄东奎
- 王保刚
- 王小军
- 王新全
- 王晨
- 胡晓光
- 赵宏
- 钱正玉
- 陈勇
-
-
王菲;
孙宗建
-
-
摘要:
偏心齿轮作为大型闭式机械压力机的核心零部件,其加工精度有着非常高的要求。因偏心齿轮结构的不对称性,在利用立式车床加工偏心齿轮的偏心体和内孔时,车床的配重便成了影响其加工精度的重要因素。本文介绍一种立式车床加工偏心齿轮时的配重计算方法,并对计算时的注意事项进行说明。
-
-
汤永璐
-
-
摘要:
随着机械加工行业不断发展,数控加工技术在行业中的应用越来越广泛,而且越来越多数控加工设备被应用到现代化加工企业的生产实践过程中。数控专业正是与现代加工制造业相对应的一门综合性专业,职业院校近年来对数控专业人才的培养十分重视,培养了一大批专业性能较强、综合水平较高的数控专业人才。本文对职业院校数控专业的车床实习教学现状以及教学策略进行分析和探讨,旨在提高学生的车床操作水平,从而提高机械加工质量。
-
-
朱海燕
-
-
摘要:
薄壁偏心轴套在生产中有着广泛的应用,而其工艺特点是装夹容易变形、测量困难。对薄壁偏心轴套配合件进行了车床加工工艺分析,确定了加工方法、装夹方式,为偏心轴、薄壁偏心套和螺纹配合在实际实训加工中提供参考。
-
-
陈洪浩
-
-
摘要:
随着现代教学改革不断地深入,各大院校在具体的发展中都认识到了实训教学的重要性。特别是在机械加工教学中,由于所涉及的普通车床操作技术和理论知识等内容比较多。只有积极开展实训教学,才能够加强学生对重点知识的掌握,从而不断强化他们的车床加工技能,满足日后职业岗位的相关要求。
-
-
王秋冬
-
-
摘要:
薄壁气缸零件是机械加工中经常遇到的一种材料生产,该类零件的最终尺寸虽然不大,但是对于工艺生产的流程以及质量要求相对比较高.本文即是针对使用数控车床加工典型薄壁零件的质量控制措施进行论述,以供大家参考.
-
-
王秋冬
-
-
摘要:
薄壁气缸零件是机械加工中经常遇到的一种材料生产,该类零件的最终尺寸虽然不大,但是对于工艺生产的流程以及质量要求相对比较高。本文即是针对使用数控车床加工典型薄壁零件的质量控制措施进行论述,以供大家参考。
-
-
张后方
-
-
摘要:
现代社会是信息化时代,也是知识经济时代。要求人才具备动手实践能力,自我学习能力和创新能力。教育改革深化后,传统教育方式面临巨大的挑战,教学方法改革创新成为了重点。在数控车床加工实习中培养学生自主学习能力的方法成为能力提升的重点,通过激发学生学习兴趣,营造好的学习氛围,开发学生认知潜能,继而更好的教导学生在实习中实现自主动手能力和提高专业水平。
-
-
-
于连盛;
殷宝亮
-
-
摘要:
科技的飞速发促进了我国数控车床加工技术的发展,同时,人们要对车床加工作业精度提出了更高对要求.数控车床加工工艺十分复杂,具体加工作业经常会受不同因素影响.下面,针对数控车床加工精度影响因素进行分析,并提出了相应的解决措施,希望文中内容对行业的发展可以有所帮助.
-
-
邓茂朝;
王爽
-
-
摘要:
在现代社会,数控技术对各个行业的影响越来越大.对于数控系统而言,无论是手动编程还是计算机自动编程,都必须在编程前处理工序、分析、设计加工方案、选择适当的工具、确定切割量等等.本文引用具体的加工工件的实例,对整个处理过程进行描述,以显示数控系统在确保处理精确性、处理效率、过程简化等方面的优势.
-
-
-
-
-
-
-
LIANG Gang;
梁刚
- 《中国金属学会轧钢分会焊管学术委员会六届五次会议》
| 2015年
-
摘要:
针对车床在加工管端螺纹时会出现从管端起全顶螺纹长度达不到API SPCE5B《套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范》所要求的最小长度Lc的问题,以美国PMC471型管端车丝机的工作原理为例,介绍了该车丝机的性能特点及其在钢管管端螺纹加工设备设计上的独到之处,并从管坯和车丝机对该类型车丝机加工管端螺纹出现Lc超差问题的原因进行了分析,提出了相应的解决方案.
-
-
LIANG Gang;
梁刚
- 《中国金属学会轧钢分会焊管学术委员会六届五次会议》
| 2015年
-
摘要:
针对车床在加工管端螺纹时会出现从管端起全顶螺纹长度达不到API SPCE5B《套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范》所要求的最小长度Lc的问题,以美国PMC471型管端车丝机的工作原理为例,介绍了该车丝机的性能特点及其在钢管管端螺纹加工设备设计上的独到之处,并从管坯和车丝机对该类型车丝机加工管端螺纹出现Lc超差问题的原因进行了分析,提出了相应的解决方案.
-
-
LIANG Gang;
梁刚
- 《中国金属学会轧钢分会焊管学术委员会六届五次会议》
| 2015年
-
摘要:
针对车床在加工管端螺纹时会出现从管端起全顶螺纹长度达不到API SPCE5B《套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范》所要求的最小长度Lc的问题,以美国PMC471型管端车丝机的工作原理为例,介绍了该车丝机的性能特点及其在钢管管端螺纹加工设备设计上的独到之处,并从管坯和车丝机对该类型车丝机加工管端螺纹出现Lc超差问题的原因进行了分析,提出了相应的解决方案.
-
-
LIANG Gang;
梁刚
- 《中国金属学会轧钢分会焊管学术委员会六届五次会议》
| 2015年
-
摘要:
针对车床在加工管端螺纹时会出现从管端起全顶螺纹长度达不到API SPCE5B《套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范》所要求的最小长度Lc的问题,以美国PMC471型管端车丝机的工作原理为例,介绍了该车丝机的性能特点及其在钢管管端螺纹加工设备设计上的独到之处,并从管坯和车丝机对该类型车丝机加工管端螺纹出现Lc超差问题的原因进行了分析,提出了相应的解决方案.
-
-
LIANG Gang;
梁刚
- 《中国金属学会轧钢分会焊管学术委员会六届五次会议》
| 2015年
-
摘要:
针对车床在加工管端螺纹时会出现从管端起全顶螺纹长度达不到API SPCE5B《套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范》所要求的最小长度Lc的问题,以美国PMC471型管端车丝机的工作原理为例,介绍了该车丝机的性能特点及其在钢管管端螺纹加工设备设计上的独到之处,并从管坯和车丝机对该类型车丝机加工管端螺纹出现Lc超差问题的原因进行了分析,提出了相应的解决方案.