路面压实

摘要： 为避免路面压实施工出现返工问题,需要通过对路面压实技术以及施工质量控制进行深度研究的方式,制定出最优化的路面压实技术应用方案以及质量管控方法,以便达到预期公路路基路面施工效果。本文将通过对路面施工特点的分析,对公路路面压实技术与质量控制方法展开深入性探究,希望能够制定出最佳的路基路面压实施工方案。

摘要： 为解决公路工程建设中的路基和路面压实施工问题,结合以往工程经验,介绍了公路工程路基压实技术,包括填方路基压实、填石路基压实、土石混填路基压实等;阐述了路面压实施工技术措施,并探讨了各环节施工中需要注意的要点,以提高公路工程路基路面压实施工技术水平。

摘要： 为避免沥青混合料在拌和及施工过程中由于离析而导致的路面压实度不足、承载能力降低、服务寿命变短等现象发生,对沥青混合料的离析和压实工艺展开研究,通过对施工现场的环境、设备、工艺、原材料等进行调查分析。结果表明:选用更多的扁平状集料可以较好地减小原材料对混合料离析的影响,所提施工方法可以更好地保证路面压实效果和减少混合料的离析现象。

摘要： 本文针对路面压实技术的发展和研究现状,从路面压实理论试验、路面压实监测方法和路面压实质量控制方法三个方面探讨路面压实技术,目的是为后续的路面压实工程提供依据和参考。

摘要： 为解决公路工程建设中的路基和路面压实问题,结合以往工程经验对公路路基和路面压实技术进行分析,提出压实施工中需要注意的要点,以期为相关人员提供参考,保证公路工程路基路面压实质量和效果。

摘要： 针对振动碾压工艺科学依据不足的问题,利用有限元技术计算对比不同压路机参数作用下的路面响应及压实度变化规律,提出优化的压实参数组合。首先,基于UTM设备开展沥青混合料单轴压缩试验,并基于摩尔库伦准则获取沥青混合料的抗剪强度参数和弹性模量。然后,基于有限元技术建立三维沥青路面振动碾压分析模型,通过Fortran语言编写DLOAD用户子程序实现压路机振动碾压加载计算。通过分析振动压实条件下,路面结构应力传递特征规律以及沥青混合料的等效塑性应变,结果表明:振动轮作用下的路面实际应力在横向分布上呈现出“两边小中间大”的特点,压路机在低频率和慢速碾压下等效塑性应变相对增加,具有较好的碾压效果。基于此,提出了不同类型沥青混合料振动碾压施工工艺组合,可为现场压实作业提供技术参考。

摘要： 市政道路工程建设对整个建筑行业的发展起到非常关键的作用,为提高市政道路路基路面工程建设的施工质量,最大限度的保障路基路面的强度、刚度、稳定性及路表的平整度,施工人员需要尽可能做好路面压实工作,持续对压实技术进行革新。本文根据市政工程路基路面的影响因素、路基路面压实技术类型、市政道路路基路面工程施工中存在的问题以及提高压实技术的具体应用等四个方面进行深入探讨,希望对市政工程行业的发展提供帮助。

摘要： 本文首先分析了影响公路工程路面压实施工的主要因素,然后主要论述了路面压实施工技术在公路工程中的应用,如管理材料质量、控制含水量以及碾压施工技术等,希望可以为相关人员提供一定的参考,做好路面压实工作,保证公路工程质量.

摘要： 当前,我国公路事业已步入了“建养并重”的时期,沥青路面病害问题日益加重,究其原因在于混合料离析、路面压实度不足等,为了进一步抑制病害发展,提高路面使用性能,必须重视沥青路面养护施工。本文针对沥青混合料离析防治和路面压实工艺进行了分析与探讨,以期进一步提升沥青路面施工质量,延长公路使用寿命。

摘要： 近年来,道路的施工质量对于人们生产生活的正常进行具有非常重要的意义.公路工程是我国基础建设工程的核心环节,在建造公路工程主体结构时,公路路基路面的修建工作十分重要.公路路基路面的整体质量与后期使用效果密切相关.如果质量不过关会对高速公路车辆行驶的安全性和稳定性造成不利影响.所以,加强路基路面压实技术发展和质量控制是有重要意义的.本文首先对公路路基路面压实技术及质量控制为先导,水泥是建造的主要原材料,后半部分主要讨论水泥稳定碎石基层的压实和质量控制.

摘要： 路面压实度是影响路面使用寿命的关键环节,本文针对影响路面压实因素进行了深入细致的分析,提出了改善路面压实效果的相关技术措施,对实际工程施工有一定参考价值。

摘要： 路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证它的强度和稳定度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。本文结合工程实践,对路基压实度检测中的一些问题,作简要地分析和探讨。

摘要： 温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料，它具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更优的路用性能，但却能在更低的温度下拌和和压实，从而降低了在生产过程中的能源消耗和烟尘等废弃物的排放。本文从实际施工中出发，对温拌沥青混合料的保温性能、环保节能、路面压实情况以及混合料的物理和力学指标等进行了试验研究。

摘要： 本文将模糊系统与神经网络相结合,提出了一种由模糊化层、模糊推理层和清晰化层组成的模糊神经网络结构,并将其用于智能压路机压实控制.针对振动压路机的压实性能要求,采用钟型函数作为隶属度函数,通过计算规则重要度来提取模糊推理层规则群中比较重要的规则,运用补偿模糊神经网络的学习算法解决参数的自动调整问题.把工程实践中得出的模糊控制规则表作为训练模糊神经网络的样本,仿真结果表明该模糊神经网络控制器具有在误差限度范围内的泛化能力.

摘要： 本文将模糊系统与神经网络相结合,提出了一种由模糊化层、模糊推理层和清晰化层组成的模糊神经网络结构,并将其用于智能压路机压实控制.针对振动压路机的压实性能要求,采用钟型函数作为隶属度函数,通过计算规则重要度来提取模糊推理层规则群中比较重要的规则,运用补偿模糊神经网络的学习算法解决参数的自动调整问题.把工程实践中得出的模糊控制规则表作为训练模糊神经网络的样本,仿真结果表明该模糊神经网络控制器具有在误差限度范围内的泛化能力.

摘要： 本文将模糊系统与神经网络相结合,提出了一种由模糊化层、模糊推理层和清晰化层组成的模糊神经网络结构,并将其用于智能压路机压实控制.针对振动压路机的压实性能要求,采用钟型函数作为隶属度函数,通过计算规则重要度来提取模糊推理层规则群中比较重要的规则,运用补偿模糊神经网络的学习算法解决参数的自动调整问题.把工程实践中得出的模糊控制规则表作为训练模糊神经网络的样本,仿真结果表明该模糊神经网络控制器具有在误差限度范围内的泛化能力.

摘要： 本文将模糊系统与神经网络相结合,提出了一种由模糊化层、模糊推理层和清晰化层组成的模糊神经网络结构,并将其用于智能压路机压实控制.针对振动压路机的压实性能要求,采用钟型函数作为隶属度函数,通过计算规则重要度来提取模糊推理层规则群中比较重要的规则,运用补偿模糊神经网络的学习算法解决参数的自动调整问题.把工程实践中得出的模糊控制规则表作为训练模糊神经网络的样本,仿真结果表明该模糊神经网络控制器具有在误差限度范围内的泛化能力.

摘要： 本文介绍了一种新型的路面破碎压实两用设备-4YCT30破碎压实机,论述了破碎压实机的冲击破碎原理和基本性能结构。

摘要： 本文介绍了一种新型的路面破碎压实两用设备-4YCT30破碎压实机,论述了破碎压实机的冲击破碎原理和基本性能结构。

摘要： 本文介绍了一种新型的路面破碎压实两用设备-4YCT30破碎压实机,论述了破碎压实机的冲击破碎原理和基本性能结构。

摘要： 本发明提出了用于路面施工的3D智能化数字摊铺压实系统及压实方法，属于路面施工技术领域，其包括摊铺厚度制定系统、GPS基准站、GPS流动站、激光基准站和自动摊铺控制系统，通过本发明用于路面施工的3D智能化数字摊铺压实系统能够实现路面摊铺压实的精准控制，可以精确控制摊铺厚度和平顺度，保证了路面的摊铺压实质量。

摘要： 压实机包括支撑压实构件和监测系统的框架。监测系统包括传感器、承载压实构件监测程序的计算机可读介质、控制器和与控制器通信的界面设备。传感器布置有压实构件以感测其地面接合表面的参数并生成指示参数的表面参数信号。控制器与传感器通信以从其接收表面参数信号，并且被配置为执行压实构件监测程序。压实构件监测程序被配置成基于满足条件的表面参数信号来确定被压实的材料块是否粘附到地面接合表面，并且一旦表面参数信号满足条件，则通过界面设备产生警告操作者的指示。

摘要： 一种用于压实像包装箱的容器(C)中的产品填充物的压实机装置(100)包括容器支撑件，所述容器支撑件被构造来当容器被支撑在所述容器支撑件上时允许使所述容器摇动和/或振动。所述容器支撑件包括多个压实机辊杆(110)，所述多个压实机辊杆(110)被布置来在横向于输送方向的方向上彼此平行并且支撑所述容器。每个压实机辊杆具有旋转轴(111)和圆周表面(115)以允许当在操作中使所述多个压实机辊杆中的所述压实机辊杆旋转时使支撑在所述多个辊杆上的具有产品填充物的所述容器以选定频率上下移动。所述压实机装置还具有用以阻止通过所述压实机辊杆来输送所述容器的止动器布置(170)以及具有按压元件(145)的按压布置(140)。

摘要： 本发明提出了用于路面施工的3D智能化数字摊铺压实系统及压实方法，属于路面施工技术领域，其包括摊铺厚度制定系统、GPS基准站、GPS流动站、激光基准站和自动摊铺控制系统，通过本发明用于路面施工的3D智能化数字摊铺压实系统能够实现路面摊铺压实的精准控制，可以精确控制摊铺厚度和平顺度，保证了路面的摊铺压实质量。

摘要： 本发明涉及碾压路面井周压实方法及压实用过渡井盖，其特征是井口遮盖先采用厚度大致等同于路面下面层压实厚度、并与井圈大致同形的硬质遮盖物，摊铺路面下面层材料并实施整体压实，压实后移出井口硬质遮盖物，放置实际井圈，摊铺路面面层材料并实施整体压实；过渡井口遮盖物，较好采用盖形体。不仅可以方便一次摊铺路面下面层材料，而且可以实施对井周路面同时碾压压实，使得井口周围下面层能得到与其他路面同等压实。移出临时遮盖物，换上实际井盖及盖座，摊铺路面面层并压实，使得路面井周下面层和上面层均可得到一次性压实，保证了井周路面与其他部位同等压实质量，从而可以消除路面井周凹坑现象，保证了全路面平整度，提高了筑路工程质量。

摘要： 本发明公开了一种沥青路面真空压路机及其路面压实方法，该压路机包括压路机、安装在驾驶室的控制板以及位于前轮和后轮之间的真空室，真空室通过真空室举升油缸安装在机架下方；真空室包括真空室支架、上密封圈和下密封圈，真空室支架是底部敞开的中空长方体，真空室支架的前后两端均通过真空室举升油缸连接到机架；真空室支架的下边沿连接上密封圈，上密封圈的下边沿连接下密封圈；真空室内安装有碾压轮，该碾压轮支架通过穿过真空室顶板的连杆与安装在真空室上的调节油缸相连，真空室连接真空泵，真空泵固定在机架上；本发明通过在真空条件下对沥青路面进行压实，使得碾压后的沥青路面的变形效率提高，节省了人力物力，生产率得到显著提高。

摘要： 本发明公开了一种沥青路面真空压路机及其路面压实方法，该压路机包括压路机、安装在驾驶室的控制板以及位于前轮和后轮之间的真空室，真空室通过真空室举升油缸安装在机架下方；真空室包括真空室支架、上密封圈和下密封圈，真空室支架是底部敞开的中空长方体，真空室支架的前后两端均通过真空室举升油缸连接到机架；真空室支架的下边沿连接上密封圈，上密封圈的下边沿连接下密封圈；真空室内安装有碾压轮，该碾压轮支架通过穿过真空室顶板的连杆与安装在真空室上的调节油缸相连，真空室连接真空泵，真空泵固定在机架上；本发明通过在真空条件下对沥青路面进行压实，使得碾压后的沥青路面的变形效率提高，节省了人力物力，生产率得到显著提高。

摘要： 本发明公开了一种土木工程用路面压实机的滚实机构，其包括外安装壳、连接机架、主压轴轮、副压轮、成型传带、紧固伸缩件以及清理组件，所述外安装壳的下端面纵向对称设置有用于限位固定所述主压轴轮的安装架座，所述主压轴轮通过安装架座可相对转动的固定在外安装壳上，所述外安装壳上通过固定支座可相对转动的设置由副压轮；所述主压轴轮对工程路面进行初步压实，再由所述副压轮进行平面修整；所述主压轴轮与副压轮之间传动连接由成型传带，所述主压轴轮上还安装有紧固伸缩件，所述外安装壳上设置有清理组件，所述清理组件对成型传带工作面进行及时清理，使得成型传带的成型面始终保持清洁状态。

摘要： 本发明公开了一种用于路面压实机的压辊结构，包括安装边框、连接杆、第一皮带、第二皮带和车体连接板，所述安装边框的上方设置有固定顶板，所述固定顶板上垂直安装有风扇筒，所述安装边框上转动安装有水平分布的空心轴，所述安装边框的内壁通过齿轮轴和第二驱动齿轮相连接，所述安装边框之间设置有水平分布的驱动轴，所述圆杆和竖杆的顶端转动连接，所述车体连接板通过转杆和安装边框的内壁相连接。该用于路面压实机的压辊结构，结构的设计使用更加合理，能够在不更换压辊的情况下，通过压辊内外部结构的使用，对压辊的整体重量和对地面的压力进行更改，调节十分方便，同时具备多样化的压实方式，路面整平压实效果更好。

摘要： 本实用新型公开了一种路桥工程路面路基路面压实机构，涉及路桥工程技术领域。一种路桥工程路面路基路面压实机构，包括隔板、底架、横架、夯锤、连杆、伸缩杆、伸座、椭圆盘、第一电机和移动槽，隔板的两侧开设有通口，通口内滑动设置有连杆，连杆之间设有横架，连杆下设置有伸缩杆，伸缩杆之间设置有底架，底架之间设置有夯锤，横架上设置有伸座，伸座内开设有移动槽，移动槽内转动设置有椭圆盘，椭圆盘设置在第一电机的输出端。本实用新型进行压实路基时，就可开启第一电机，从而就可带动夯锤进行上下移动，遇到石块时夯锤就可将石块进行砸碎，从而保护了压路机。