路堤施工

摘要： 在整个公路工程建设中,路基填筑是关键内容,对路面施工和整个工程质量提高具有重要影响。如果路基填筑施工不合格,碾压不到位,压实度未满足施工规范标准,可能导致施工后较大的沉降,影响整个高速公路工程质量。路基填筑工程是高速公路施工的重要组成部分,做好该部分施工对整个工程建设具有积极作用。文章以实际工程为例,详细探讨了路基填筑施工的技术要点,阐述了土石路堤、土石混填路堤、填石路堤的施工要点,最终保证了工程的整体质量。

摘要： 湿陷性黄土在我国的分布范围较广,该类型的地质条件性质较为特殊,对于公路工程的路基施工产生明显的影响,因此相关单位需要加强对其的重视力度,以保证工程质量.基于此,从湿陷性黄土的特征入手,探索黄土湿陷性的评价分类标准,明确现阶段湿陷性黄土地区路堤施工策略,以供参考.

摘要： 公路路基的渗透性能以及资源的应用率等因粉煤灰材料的应用而获得提升,与此同时也有助于降低公路路基工程项目的建设成本,提高公路路基工程的完成效率,对可持续发展战略落实情况起到促进作用.本文以某高速公路工程为例,围绕粉煤灰在该工程路基填筑施工中的应用展开分析,最终取得了良好的应用效果.

摘要： 软岩岩土填筑高速铁路路堤施工是非常关键的一项施工工作,为了对其质量进行保护和提升,针对软岩岩土填筑高速铁路路堤施工做进一步的探究,对高铁路基结构形式以及相应设计标准、选择填料粒径、级配及压实机具、施工质量控制给出了详细的分析和探究.

摘要： 该文将蒙特卡罗法和有限元法相结合,提出了一种可综合考虑各影响因素随机变化的路堤填筑稳定性判断方法。通过分析土性参数、填筑过程、环境因素的不确定性变化对安全性的影响,给出路堤失稳的风险概率。工程实例分析表明该方法具有一定的有效性和准确性。

摘要： 本文就某路路堤施工工艺、检测方法、问题处理等方面作了技术总结,同时就该道路使用过程中出现的质量缺陷作了进一步的分析和探讨。

摘要： 本文通过离心模型试验,对软土地基在路堤填筑过程中的变形及破坏的形态和机理进行了观察和研究,试验结果可为软土地基路堤的施工控制标准的改进提供有意义的依据.

摘要： 本文通过对高速公路软土地基沉降变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后,变成等步长的数据序列,运用GM(1,1)模型进行变形分析与预报,得出了有益的结论.

摘要： 本文通过对高速公路软土地基沉降变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后,变成等步长的数据序列,运用GM(1,1)模型进行变形分析与预报,得出了有益的结论.

摘要： 本文通过对高速公路软土地基沉降变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后,变成等步长的数据序列,运用GM(1,1)模型进行变形分析与预报,得出了有益的结论.

摘要： 本文通过对高速公路软土地基沉降变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后,变成等步长的数据序列,运用GM(1,1)模型进行变形分析与预报,得出了有益的结论.

摘要： 本文通过对高速公路软土地基沉降变形监测的非等步长观测序列进行数据处理后,变成等步长的数据序列,运用GM(1,1)模型进行变形分析与预报,得出了有益的结论.

摘要： 本文通过归纳、总结高等级公路沉降数据分析与管理的一般规律,提出以工程标段为基本单元的沉降数据处理方案,并开发相应沉降分析软件.在高等级公路施工、运营中,对沉降变形数据进行动态管理,实时反映路基沉降情况,确保施工和运营安全.主要功能包括;沉降数据统计分析、沉降过程回归分析及预测、断面等沉降量曲线图、断面等沉降速率曲线图、断面等固结度(完成沉降)曲线图、断面沉降盆图、荷载变化曲线、查询、报表等.

摘要： 本文通过归纳、总结高等级公路沉降数据分析与管理的一般规律,提出以工程标段为基本单元的沉降数据处理方案,并开发相应沉降分析软件.在高等级公路施工、运营中,对沉降变形数据进行动态管理,实时反映路基沉降情况,确保施工和运营安全.主要功能包括;沉降数据统计分析、沉降过程回归分析及预测、断面等沉降量曲线图、断面等沉降速率曲线图、断面等固结度(完成沉降)曲线图、断面沉降盆图、荷载变化曲线、查询、报表等.

摘要： 本文通过归纳、总结高等级公路沉降数据分析与管理的一般规律,提出以工程标段为基本单元的沉降数据处理方案,并开发相应沉降分析软件.在高等级公路施工、运营中,对沉降变形数据进行动态管理,实时反映路基沉降情况,确保施工和运营安全.主要功能包括;沉降数据统计分析、沉降过程回归分析及预测、断面等沉降量曲线图、断面等沉降速率曲线图、断面等固结度(完成沉降)曲线图、断面沉降盆图、荷载变化曲线、查询、报表等.

摘要： 本申请涉及一种透水路堤及透水路堤的施工方法，涉及道路工程领域。该透水路堤包括路堤基础，包括基础本体和多个管桩，所述基础本体为钢筋混凝土结构，多个所述管桩埋设于所述基础本体，多个所述管桩沿竖直方向设置；路基，设置于所述路堤基础的上方；多个圆管涵，多个所述圆管涵沿所述路基的宽度方向设置于所述路基内，多个所述圆管涵沿所述路基的延伸方向间隔设置，所述圆管涵呈两端具有开口的管状结构，所述圆管涵的两端的开口均与外界连通。本申请的透水路堤具有较好的使用稳定性和较长的使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种特殊岩土填筑路堤，属于路基施工技术领域，包括迎水面铺设有防渗耐磨垫板的路堤基床，基床的基顶铺设有A/B组填料基顶层，基床的基底铺设有基底隔离垫层，基床边坡、基底隔离垫层边坡铺设有卵砾石土包坡；还公开了一种特殊岩土填筑路堑式路堤，包括路堑基床以及路堑基床中部的路堤基床，路堤基床边坡与路堑基床边坡之间形成侧沟，路堑基床边坡、侧沟、路堤基床的迎水面铺设有防渗耐磨垫板，路堤基床基顶铺设有A/B组填料基顶层，路堤基床边坡、路堑基床边坡以及侧沟铺设有卵砾石土包坡；防渗耐磨垫板、卵砾石土包坡、A/B组填料基顶层形成覆盖层，从而可以避免路基内水份和盐份流失，阻隔冷凝水、雨水和热能影响路基内部结构稳定性。

摘要： 本发明公开了一种支撑结构、路堤及路堤的施工方法，解决了传统的路堤承载和抗冲击能力差、造价高、软土路基处理耗时长的问题。其中，支撑结构包括轻质管和支架，所有轻质管轴线走向相同；在轻质管的径向截面上：所有轻质管呈矩形阵列排布，且相邻上下两层轻质管相互错位排布；上层中的一个轻质管的位置与下层中相邻的两个轻质管的间隙对应，下层中任意相邻的两个轻质管与相邻上层中对应的一个轻质管通过支架连接；本发明具有结构稳定、承载抗冲击能力强、防止路面沉降、降低了路堤造价、减少软土路基处理时长等优点。

摘要： 本发明属于道路施工技术领域，尤其是一种碳质页岩路堤及其填筑施工方法，针对碳质页岩无法直接作为路堤的填料问题，现提出以下方案，碳质页岩路堤由包裹层、包芯层、填充物和护坡结构构成，所述包裹层由下层填筑区、斜坡填筑区和路基顶面填筑区构成，其施工步骤包括施工准备、下承层施工、包边土填筑、碳质页岩填筑、检测和上封层施工。本发明利用左右及上下包边的合格土将碳质页岩与雨水和大气环境隔离开来，形成一层保护膜，达到把碳质页岩封闭于土体内，无须设置排水设施及反滤层，直接分层对路基进行填筑及碾压，保护土地、保护环境、节约能源出发，为节约建设资源成本，充分利用可使用的路基填筑材料，尽量减少土石方废弃和借土填方。

摘要： 本发明公开了一种高填方路堤填筑施工工艺，涉及边坡加固的技术领域，包括如下步骤：S1、预填试验段：施工前预先在填方地段处设置试验段，在试验段进行初步填筑；S2、勘察和清除路面杂物：将原地面上的杂物清除，然后用压路机碾压夯实；S3、填方区上料：将填料运输至填方区，进行卸料；S4、填方区平整：当填方区一层填料上料完成后，进行初步摊平；S5、填方的压实：对精平后的路面进行碾压夯实；S6、检验鉴定：每层路堤压实以后，做压实度试验，经检验合格后，继续填筑上侧的一层；S7、边坡夯拍：路基边坡表面上安装限位装置，工人手持夯实机沿着限位装置对路基边坡夯紧拍实。能够使工人稳定的沿着限位装置的方向进行夯实，达到良好的夯实效果。

摘要： 本发明提供了一种湖区高填路基吹沙路堤施工方法和路堤结构，该湖区高填路基吹沙路堤施工方法，包括步骤1、建立排水系统；步骤2、填筑拦水坝；步骤3、路堤分段分层吹填砂施工；步骤4、路堤平整压实；步骤5、路堤沉降及水平位移观测，当路堤的高度达到设计要求时进行下一步，当路堤的高度没有达到设计要求时进行步骤2；步骤6、包边土施工；步骤7、封层土施工。该湖区高填路基吹沙路堤施工方法修筑出的路基质量好，不但加快了工程进度还降低了工程成本，既解决了没有土源的难题，又合理利用了当地河道丰富的砂源。

摘要： 本发明公开了一种路堤施工中坡面仪器的防护装置及其施工方法，防护装置包括设于路堤的坡面底部的仪器箱，仪器箱靠近坡顶的一侧设有防护结构，仪器箱远离坡顶的一侧设有提示装置；所述防护结构包括两个在水平方向呈一定夹角的弧形挡槽，两个弧形挡槽对称设置且均与坡面平滑连接，两个弧形挡槽相互远离的一端向下倾斜。本发明兼具提示、防护功能，防护结构兼具消能、导向作用，有效避免了填料对仪器箱、提示装置的损坏，同时填料能被及时导出，保证防护装置的有效性。

摘要： 本发明提供了一种湖区高填路基吹沙路堤施工方法和路堤结构，该湖区高填路基吹沙路堤施工方法，包括步骤1、建立排水系统；步骤2、填筑拦水坝；步骤3、路堤分段分层吹填砂施工；步骤4、路堤平整压实；步骤5、路堤沉降及水平位移观测，当路堤的高度达到设计要求时进行下一步，当路堤的高度没有达到设计要求时进行步骤2；步骤6、包边土施工；步骤7、封层土施工。该湖区高填路基吹沙路堤施工方法修筑出的路基质量好，不但加快了工程进度还降低了工程成本，既解决了没有土源的难题，又合理利用了当地河道丰富的砂源。

摘要： 本发明公开了一种路堤施工中坡面仪器的防护装置及其施工方法，防护装置包括设于路堤的坡面底部的仪器箱，仪器箱靠近坡顶的一侧设有防护结构，仪器箱远离坡顶的一侧设有提示装置；所述防护结构包括两个在水平方向呈一定夹角的弧形挡槽，两个弧形挡槽对称设置且均与坡面平滑连接，两个弧形挡槽相互远离的一端向下倾斜。本发明兼具提示、防护功能，防护结构兼具消能、导向作用，有效避免了填料对仪器箱、提示装置的损坏，同时填料能被及时导出，保证防护装置的有效性。

摘要： 本发明涉及一种软弱地基路堤施工方法，在路基上填土压实而形成路堤主体，在形成路堤主体前还包括以下步骤：第一步、排水系统建设：在路基两侧开挖排水沟和收集排水沟内的水的集水井，集水井设置有用于将集水井内的水排入地方水系的倒虹吸管；第二步、排水：使路基的水排到排水系统；第三步、原地面处理：对路基清除表层后进行就地固化而形成厚度95厘米～105厘米的表面硬壳层，路堤主体建筑在所述表面硬壳层上；就地固化的具体方法为：添加水泥和固化剂到路基上后对路基进行搅拌。本发明旨在提供一种能够使得建筑在软软路基上的路堤的稳定性好的软弱地基路堤施工方法，解决现有的方法在软软地基上建筑出的路堤易沉降和稳定性差的问题。