路基挖方

摘要： 随着社会经济不断发展,城市化进程逐渐深入,国内出现大量市政工程建设,而道路作为市政设施的重要环节,其施工质量直接关系到道路交通安全的稳定性,只有确保道路质量,才能有效优化城市形象。但从目前市政道路施工情况来看,目前仍然存在很多问题,如地基沉陷、裂缝等,给交通出行带来严重阻碍。因此,只有根据实际情况合理选择道路施工技术,才能避免出现此类问题,从而提高道路利用率和质量。基于此,通过对市政道路施工技术要点进行分析,为加强市政道路质量打下坚实基础。

摘要： 高速公路现已成为地区城市化建设期间重要基础,为从根本上提升高速公路工程施工质量与效率,需重点关注路基挖方与填筑环节,制定出专项可行的挖方与填筑质量管控手段。分析高速公路路基挖方与填筑流程,提出路基挖方及填筑过程中的质量控制对策,以期为相关人员提供参考。

摘要： 以某工程路基项目实例为研究背景,对高速公路路基挖方施工与填筑施工工艺进行分析.首先阐述该项目工程的资料背景,在阐述开挖路基土石方内容的基础上,详细论述了填筑施工工艺要点.希望为类似工程提供参考.

摘要： 以某公路工程为例,对路基路面施工技术进行研究.主要对在路基路面施工中的施工准备、路基挖方、路基填筑、混合料质量控制、摊铺、碾压以及施工缝处理等施工技术要点进行研究,望能为同类工程提供借鉴.

摘要： 公路施工过程中,路基挖方技术在其中科学合理的引进和利用,不仅可以将该技术在应用时的作用和价值充分发挥出来,而且还可以为施工质量提供有效保障。本文针对路基挖方技术在公路施工中的具体应用情况进行分析,从施工准备、施工放样、截水沟等各个不同环节出发,为该技术在公路施工中的应用效果提供有效保障。

摘要： 以某工程为依托,对公路路基挖方施工技术进行研究,包括路基开挖方法、路基开挖原则、路基开挖工艺等,其中路基开挖工艺中包括地质勘查、测量放样、场地清理、排水设置、开挖施工等施工工序,重点指出路基挖方施工中的注意事项,希望可以提高公路的挖方质量,为后续施工奠定基础.

摘要： 首先阐述了雨季施工对路基路面的影响,再结合某工程实例,对路基路面雨季施工技术进行研究,包括路基雨季施工、路面雨季施工,最后提出雨季施工中的注意事项,主要包括注意排水、填料与机械的使用、安全和监测等内容,希望能为同类工程提供参考.

摘要： 公路路基沉降对其正常使用会造成极大影响，要采取有效的技术措施来控制。本文针对公路病害的两大类型及原因，从路基沉降技术、路面平整性技术、路基挖方的施工技术三方面深入分析公路路基沉降的施工技术，并且提出具有针对性的措施，为推动交通事业的健康发展做出有力贡献，仅供参考。

摘要： 路基为高速公路的基础结构,该部分质量将直接影响高速公路的通行服务能力.路基施工环节以挖方和填方为核心内容,对路基施工质量具有决定性影响.文章结合工程实例,主要围绕路基挖方和路基填方两个阶段的施工技术展开了详细的探讨,以保证高速公路工程的整体质量.

摘要： 本发明公开了一种适用于高速公路挖方段路基排水的新型硬路肩路面结构，包括预制浅碟型路肩，预制浅碟型路肩为一长方体混凝土预制件，其顶部开设有一浅碟形凹槽，浅碟形凹槽在长度方向上贯通长方体混凝土预制件，在宽度方向上为光滑过度、并向两侧上方延伸的圆弧，且在接近长方体混凝土预制件的两侧时成水平段；浅碟形凹槽用于汇集路面积水、引排路基路堑边坡排水，并沿长度方向排放；预制浅碟型路肩为多个，沿长度方向依次并列排布，多个浅碟形凹槽在长度方向上相贯通，形成连续的积水排水通道。使用该硬路肩路面结构减少征地面积及边坡开挖土石方量，解决了在高速公路路幅宽度有限空间范围内的高速公路挖方路基排水问题，也能节省造价。

摘要： 本申请公开了一种雪害挖方路段路基防护结构，包括开挖坑、防护屋组件、支撑组件、升降组件、连杆和设置于防护屋组件两侧的分雪组件；支撑组件设置于防护屋组件的内部；升降组件设置于支撑组件，且升降组件的升降端与支撑组件滑动连接；连杆的一端与升降组件的升降端转动连接，连杆的另一端与防护屋组件的顶部内侧转动连接；分雪组件包括分雪面、固定座和多个缓冲件；固定座固定连接于开挖坑的侧面；多个缓冲件设置于固定座的顶面；分雪面固定连接于缓冲件背离固定座的端部。本申请实现了长期照射不到阳光的路段无积雪覆盖，降落的积雪能够被提前遮挡并快速分雪处理，避免此路段由于积雪导致的行车安全隐患，延长此路段公路的使用寿命的目的。

摘要： 本发明提供一种邻近既有铁路路基开挖方法，邻近既有铁路路基开挖方法包括在所述既有轨道线靠近新轨道线的一侧设置固定挡件，固定挡件与既有轨道线间隔第一预设距离设置；在固定挡件与新轨道线之间设置活动挡件，活动挡件与固定挡件之间的距离能够随着施工而调整；当既有轨道线与新轨道线距离小于第二预设距离时，采用破碎锤开挖或者静态爆破开挖；当既有轨道线与新轨道线距离大于第二预设距离并且小于第三预设距离时，采用分台阶预留隔墙开挖。该邻近既有铁路路基开挖方法具有挖掘方法简单，能够防止边坡泥石滚落造成危险或影响既有轨道线的正常运行的优点。

摘要： 本申请公开了一种挖方路基光面爆破用装药装置，装药装置包括送料筒、推动组件和用于装载药卷的装载架，送料筒上开设有供装载架进入送料筒内的装载孔，装载架沿送料筒长度方向与送料筒内壁滑移连接，装载架上设置有插接板和用于驱动插接板插入炮孔孔壁的驱动件，推动组件与送料筒内壁滑移连接，推动组件与装载架可抵接以将装载架推出送料筒。将送料筒插入炮孔，将装入药卷的装载架通过装载孔装入送料筒内。驱动推动组件将装载架推出送料筒，插接板在离开送料筒的瞬间在驱动件的驱动架插入炮孔的孔壁，从而将装载架固定在规定的位置，减小了药卷安装位置的偏差，从而使爆破轮廓更符合设定轮廓。

摘要： 本实用新型公开了一种边坡道路挖方侧加宽路基的边坡结构，包括土工格栅，所述土工格栅的内腔顶部与底部中间位置处共同固定连接有竖板，且所述竖板的左右两侧中间位置处均固定连接有横板，本实用新型在使用时，通过L形杆、L形卡槽、固定轴、T形杆、筒体、弹簧、压板和限位杆之间的相互配合便于对竖向排列的两个土工格栅进行连接固定，且在插块和插槽的设置下便于对横向排列的两个土工格栅进行连接固定，从而方便施工人员快速将多个土工格栅组装拼接后铺设在新边坡上，并通过若干个T形锥杆和倒刺的设置使得土工格栅能牢固的固定在地面上，从而提高了新边坡的牢固强度。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于强夯法施工的道路挖方路基结构，包括路基强夯区和设于路基强夯区两侧的边部结构，所述边部结构包括挖方边坡、碎落台和减振降排水沟，所述挖方边坡的底部连接碎落台的一端；所述减振降排水沟设于碎落台和路基强夯区之间，所述减振降排水沟的内底部填充有透水混凝土，形成透水混凝土层，透水混凝土层的上表面不低于该处地下水位；透水混凝土层的底部埋设有带孔透水PVC管。本实用新型的有益效果为：在道路挖方路基两侧设置减振降排水沟，形成上、下两道排水通道，下部排水通道可用于排出道路两侧挖方边坡内和路基内部的地下水；上部排水通道可用于排出挖方路段内流向路基的地表降水，增强挖方路基的地基承载力，减小挖方路基沉降变形。

摘要： 本实用新型公开了桥梁工程技术领域的一种用于挖方路基天桥桩柱快速施工的逆作结构，包括：桩基钢筋笼、墩柱钢筋笼、桩柱加强箍筋和喇叭型墩柱钢护筒，其中：路基高度与墩柱顶标高相同，桩基钻孔深度与桩底标高相同；桩基钢筋笼包括桩基主筋和桩基箍筋，墩柱钢筋笼包括墩柱主筋和墩柱箍筋；桩基钢筋笼嵌入桩基钻孔内，墩柱钢筋笼通过桩柱加强箍筋固定于桩基钢筋笼上方；喇叭型墩柱钢护筒包覆墩柱钢筋笼，喇叭型墩柱钢护筒的下方喇叭口最外缘与桩基钻孔尺寸相同，喇叭口下缘与桩基顶标高相同，喇叭型墩柱钢护筒的顶高高于墩柱顶1米以上。本实用新型用来快速施工被交道路的天桥，减少被交道路中断时间。

摘要： 本实用新型公开了一种富水挖方路基排水结构，包括挖方路基一侧的排水边沟，排水边沟下设有盲沟，盲沟沟底低于路床底，盲沟沟底设有稳固防渗结构，稳固防渗结构上盲沟挖方路基侧设有防渗层，稳固防渗结构上盲沟靠山侧设有泥渣过滤层，盲沟内稳固防渗结构上设有沿盲沟长度方向布置的且壁上带孔的排水管，稳固防渗结构上盲沟内填充有排水层；该结构实现了山体中基岩裂隙水通过排水边沟及盲沟排出，避免水体渗入路床范围侵蚀路床，有利于降低路床范围填料的含水量，从而避免路面产生变形与损坏。

摘要： 本发明涉及图形建模技术领域，公开了一种路基挖方线的生成方法、装置、设备及可读存储介质。其中，该方法包括：获取路基截面对应的挖方参数、清表线以及原地面线；基于挖方参数生成初始挖方线；基于初始挖方线与清表线之间的第一位置关系，将初始挖方线与清表线进行闭合，得到与清表线闭合的初始闭合挖方线；基于初始闭合挖方线与原地面线之间的第二位置关系，将初始闭合挖方线与原地面线进行闭合，生成与原地面线闭合的目标闭合挖方线。通过实施本发明，实现了挖方线的自动生成，继而通过识别挖方线基，以生成挖方线与清表线、原地面线之间的挖方空间，便于后续构建得到的路基模型最大程度上符合实际施工场景，提高了路基模型的构建准确性。

摘要： 本实用新型涉及公路测量的技术领域，特别是涉及一种路基挖方段高边坡测量装置，其提高边坡测量效率，减少操作人工劳动力，增加操作便捷性，增加测量准确性；还包括固定基座、调节支脚、安装箱、连接轴、测量尺、量角尺、指针、水平仪、蓄电池和驱动装置，多个调节支脚顶端配合安装在固定基座底端，安装箱后端安装在固定基座前端，连接轴同轴固定在测量尺右侧轴孔内部，量角尺后端安装在安装箱前端，连接轴同轴穿过量角尺右侧轴孔，指针左端同轴与连接轴配合固定连接，测量尺和指针水平安装，水平仪安装在固定基座左侧顶端槽孔内部，蓄电池安装在固定基座空腔内部，驱动装置安装在安装箱工作腔内部，连接轴后端同轴安装在驱动装置前侧输出端。