货运管理

摘要： 针对潞安矿区铁路现场运输生产对信息化提出的功能要求,利用计算机、网络及信息集成相关技术设计了矿区铁路货运管理系统,并构建了信息共享平台,实现了与列车调度指挥系统之间的信息互通.该系统有效提高了矿区专用铁路的运输组织效率,降低了车站值班员和行车调度员的工作强度,实现了减员增效的目标.

摘要： 为深化铁路运输供给侧结构性改革,推动铁路货运由传统的运输生产型向现代物流型转变,通过阐述中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳铁路局”)铁路货运管理现状,分析铁路货运在基础管理、安保能力、市场营销和经营创效等方面存在的问题,提出提高铁路货运管理水平对策,即:实施货运资源整合、引进货运新技术新设备、推进货运提质增效和开展货运经营创效,提升铁路货运市场竞争力.

摘要： 以天津南环铁路有限公司运输分公司货运管理的现状入手,对该公司现行的货运管理结构、方式和内容等方面进行分析,指出目前合资铁路公司在货运管理上存在的问题,提出相应的解决对策,对合资铁路公司更合理的进行货运管理具有一定的意义.

摘要： 铁路是我国陆上交通运输系统中的关键组成部分,铁路行业的发展情况直接关系到我国的经济发展.铁路运输主要分为两种,一种是客运,另一种是货运,客运主要是对乘客和少量的行李进行运输,而货运则是对大型设备、工业生产原料以及工业产品进行运输.所以,加强铁路运输安全管理能够有效提高铁路的运输效率,进而保证铁路安全运输,促进我国铁路事业的发展.

摘要： 3月13日，国内民营快递企业顺丰控股股份有限公司和供应链系统公司夏晖宣布达成在中国成立合资公司的协议。根据协议显示，双方将携手打造一家冷链物流公司，顺丰为合资公司控股股东，合资公司将经营夏晖在中国已有的部分物流业务（包括国内货运管理）。

摘要： 针对矿区专用铁路调度指挥目前存在的问题,结合国铁运输调度指挥系统的发展现状和建设情况,介绍了矿区铁路综合调度指挥系统的设计思路、信息集成、系统组成和主要功能,通过该系统的运用,有效提高了矿区专用铁路的运输组织效率,降低了工作人员的劳动强度,实现了减员增效的目标.

摘要： 对军用航空运输流程进行了分析,通过绘制运输性判别流程图,列举出军用运输机、待运输军用货物影响航空运输性的各项因素,同时提出制约军用航空运输的其他限制条件,从而细化得出军用航空运输货运管理的数据需求.为军用航空运输货运方案的制定及货运管理数据需求提供支持.

摘要： 本文对货源信息是搞好货运管理的突破口问题进行了论述。文章阐述了货源信息管理是确定科学运价的基础；提出了依靠科技进步,建立货运信息网络的构想。

摘要： 本文结合生产实践,简要论述了高速公路建设的管理体制、设计、货运管理、试验设备的配备及修建引资问题,仅供同行参考.

摘要： 结合企业矿区铁路的特点,重点介绍了系统总体构架、系统原理、单元设计和技术难点.该系统经工业性试验表明,为企业铁路的行车作业指挥、行车安全及货运统计筑起了一道实时、直观、可靠的屏障.

摘要： 结合企业矿区铁路的特点,重点介绍了系统总体构架、系统原理、单元设计和技术难点.该系统经工业性试验表明,为企业铁路的行车作业指挥、行车安全及货运统计筑起了一道实时、直观、可靠的屏障.

摘要： 结合企业矿区铁路的特点,重点介绍了系统总体构架、系统原理、单元设计和技术难点.该系统经工业性试验表明,为企业铁路的行车作业指挥、行车安全及货运统计筑起了一道实时、直观、可靠的屏障.

摘要： 结合企业矿区铁路的特点,重点介绍了系统总体构架、系统原理、单元设计和技术难点.该系统经工业性试验表明,为企业铁路的行车作业指挥、行车安全及货运统计筑起了一道实时、直观、可靠的屏障.

摘要： 文章通过阐述美国铁路货物列车开行现状,提出美国铁路货物运到时限在货运市场营销、运输组织、装卸作业、信息化技术等方面的保障措施,为我国铁路货物运到时限管理提供借鉴与启示:完善货运产品类别,提高货物运输直达率;按图行车,保障货物列车的准时性;强化多式联运,实现与其他运输方式分工协作;加强信息技术支撑,实现货运全程闭环管理.

摘要： 文章通过阐述美国铁路货物列车开行现状,提出美国铁路货物运到时限在货运市场营销、运输组织、装卸作业、信息化技术等方面的保障措施,为我国铁路货物运到时限管理提供借鉴与启示:完善货运产品类别,提高货物运输直达率;按图行车,保障货物列车的准时性;强化多式联运,实现与其他运输方式分工协作;加强信息技术支撑,实现货运全程闭环管理.

摘要： 文章通过阐述美国铁路货物列车开行现状,提出美国铁路货物运到时限在货运市场营销、运输组织、装卸作业、信息化技术等方面的保障措施,为我国铁路货物运到时限管理提供借鉴与启示:完善货运产品类别,提高货物运输直达率;按图行车,保障货物列车的准时性;强化多式联运,实现与其他运输方式分工协作;加强信息技术支撑,实现货运全程闭环管理.

摘要： 本发明公开了一种基于区块链和物联网的货运管理系统，用于解决现有的物流人手不足，许多包裹都是寄送在代收点内，无法合理的选取对应人员送货上门的问题，包括物流采集模块、区块链模块、查询输入模块、货运分析模块和智能配送箱；本发明货主可通过发送定点配送信息并通过货运分析模块选取对应的选中配送员，经过智能配送箱存放，然后通过选中配送员配送至对应配送位置，方便货主收取快递，同时解决农村物流人手不足，导致货品存放在快递代收点无法配送的问题；通过智能配送箱进行配送，一方面可以提高货品的安全性，另一方面可以实时监控货品的位置，同时也避免配送人员对货品的接触。

摘要： 本发明公开了一种基于互联网的防水涂料货运管理系统，涉及货运管理技术领域，解决了现有技术中不能够对运输车辆进行分析导致车辆出现故障的风险增加的技术问题，通过车辆预选单元接收到车辆预选信号后，对空闲运输车辆进行车辆检测，并将检测通过的车辆标记为预选车辆，将预选车辆划分为出行预选车辆和出行排除车辆，并将出行预选车辆发送至云管理平台；对空闲车辆进行电压检测，判断空闲车辆历史运行发动机是否存在问题，避免出现车辆未维护导致运输效率降低，防止运输车辆问题导致防水涂料在运输过程中产生质量问题；对车辆的车厢环境进行监测，防止车辆运输防水涂料出发前车厢温度不合格，导致防水涂料运输途中变质的风险增加。

摘要： 本发明公开了一种货运管理手持终端和货运管理系统及方法，在前期准备阶段，自动获取待发送物料的待发清单，该待发清单与生产部门、业务部门等预期的待发清单无缝传递，减少了源头失误；并在装车执行阶段，自动获取正在装车的物料的已发数量，快速统计，且无人工计数操作，准确无误，根据待发清单和已发数量，得到差异清单，搬运工人可根据该差异清单，跟踪缺件，直至所有差异项扫描完毕，即本次货运的待发清单装箱完毕。所以，能在准备阶段和执行阶段都降低错误的几率，极大的减少错发、漏发几率，并提高货运效率。

摘要： 一种货运管理系统及其管理方法，该系统包含通过移动智能通讯设备连接互联网的普通客户、通过企业服务器连接互联网的企业客户、通过移动智能通讯设备连接互联网的货车司机、通过货运单位服务器连接互联网的货运单位以及连接互联网的系统服务器；其管理方法大致为录入客户、车辆信息，发布货运需求信息，货车司机抢单，双方确认合作，交易支付，分配利润。这种货运管理系统及其管理方法通过利用移动智能通讯设备和互联网组建了一个货货运管理系统的平台，该平台免去传统货运联系的各种中介环节，将客户、车辆资源直接整合到一起，资源丰富，找车方便、快速；车辆返程不易放空，可以拼货车节省货运成本，兼具价格指导、支付、财务管理功能。

摘要： 一种货运管理系统，其特征在于，该系统包括：至少一货主终端、至少一导航终端、至少一车队管理终端及后台服务器，其中：至少一货主终端，发布货源信息至后台服务器；至少一导航终端，获取卫星信号进行定位并将位置信息上传至后台服务器；后台服务器，将货源位置信息与导航终端的位置信息进行匹配；至少一车队管理终端，从后台服务器接收导航终端位置信息和货源位置信息并将调配信息通过后台服务器发送至导航终端；各终端连接至后台服务器时需进行权限判断。该系统具有严格的权限管理，为系统中各角色提供相对应的权限，在需要获得较大的权限的时候，需要提交申请，后台服务器对该申请进行审核，审核通过才能获得该权限。

摘要： 一种货运管理系统及其管理方法，该系统包含通过移动智能通讯设备连接互联网的普通客户、通过企业服务器连接互联网的企业客户、通过移动智能通讯设备连接互联网的货车司机、通过货运单位服务器连接互联网的货运单位以及连接互联网的系统服务器；其管理方法大致为录入客户、车辆信息，发布货运需求信息，货车司机抢单，双方确认合作，交易支付，分配利润。这种货运管理系统及其管理方法通过利用移动智能通讯设备和互联网组建了一个货货运管理系统的平台，该平台免去传统货运联系的各种中介环节，将客户、车辆资源直接整合到一起，资源丰富，找车方便、快速；车辆返程不易放空，可以拼货车节省货运成本，兼具价格指导、支付、财务管理功能。

摘要： 本方案公开了一种适用于机场冷库物流的货运管理系统，包括：信号端，与待定位目标一对一或一对多绑定；信号获取单元，用于接收信号端发出的信号并将接收的信号发送给控制器以确定待定位目标的位置；控制器，基于接收的信号，判断待定位目标的位置，如待定位目标不在预设的区域范围内，则发出报警信号，并将该待定位目标的位置信息发送至用户终端。实现了对航空物流货物的快速查找，提高了工作效率，客户的等待时间缩短了60％以上；同时实现了对货物的精确查询和管理，货物放错存放区域或丢失的概率下降了55％以上，每年挽回经济损失数百万元。

摘要： 本申请提出了一种基于动态流程模型和视频监控的货运管理方法及系统，该方法包括：针对航空货运处理流程中的每个流程节点建立对应的子模型并根据处理流程依次连接,生成航空货运处理的动态流程模型；确定待处理的货物的类型，并在每个子模型中根据预设的告警阈值判断是否生成告警信息，其中，告警阈值根据货物的类型和对应的子模型设置；如果任一子模型生成告警信息，则获取任一子模型对应区域的视频监控数据，并将视频监控数据发送至后台监控界面进行展示；在后台监控界面显示的航空货运处理的动态流程模型中，提示告警位置。该方法将航空货运流程模型化,将货运告警与视频监控相结合,提高了视频监控的智能性,提高了货运告警处理的效率。

摘要： 本发明涉及货运管理领域，特别是基于智能调度与数据处理的货运管理系统。本发明包括物流管理模块，物流监控模块，财务监管模块。本发明所述的货运管理系统，通过建立基于GPS的定位与纠偏系统，用以实现物流车的实时运动状态跟踪，同时可自定义地图模式，实现多场景下的环境兼容，同时通过建立基于局部路径与全局路径相互结合的路径规划算法，为物流车规划出最近的运行路径，减小物流车花费在行程上的时间，提高物流运输效率，并使用基于多源异构的数据处理方法来处理多种来源的订单数据，用以分类管理物流行业中多个端口的业务数据，避免由于多种数据错综复杂而造成的业务流程中的错误。

摘要： 本实用新型公开了一种GPS货运管理系统，包括货运终端、管理终端和基站；管理终端的外侧安装有水冷箱，水冷箱包括环形冷却槽，环形冷却槽内设有水循环装置，环形冷却槽外设有散热器，水循环装置的出水端与散热器的进水端连通，散热器的出水端与环形冷却槽的进水端连通；管理终端的侧壁安装有散热板，散热板上均匀布设有若干向下开启的散热口；管理终端的内壁安装有至少一个第一散热风扇，管理终端的底部安装有至少一个第二散热风扇，管理终端内还设有温度检测装置，温度检测装置的信号输出端分别与第一散热风扇和所第二散热风扇电连接。本实用新型采用水冷和风冷相结合的方式，对管理终端起到良好的散热保护的作用，提高了管理终端的散热效率。