货运业务

摘要： “今年外贸生意明显淡了。昨天还听一个做数控机床,还有一个做不锈钢扶手的朋友说,今年生意难谈,订单量在下降,客单额也在下降。”4月2日,从事外贸服务数十年的宁波人马惠光说。跨境电商尤其艰难。从事货运业务的中国外运股份有限公司员工曾源力介绍:“3月本来应该逐步进入旺季、恢复状态,但是恰恰相反。”

摘要： 三月底,国航、南航、东航国内三大航空公司相继披露年报。数据显示,2021年,国航、东航、南航亏损均超百亿元。总亏损额达409.59亿元,占2021年民航业总亏损额的近五成。亏损两大原因“民航业的不好过是有目共睹的,但亏损这么多也很是令我吃惊的。”张冰星是中原国际货代的高级合伙人,他告诉中国储运杂志记者,自己从事的是航运货代业务,这两年疫情自己的业务还算稳定,得益于航运公司加码了货运业务的权重,但是报表披露后,才知道去年这三家航空公司的日子有多难过。

摘要： 说明一、本价格为2021年第4季度价格(“营改增”版价格,不含材料的进项税)。二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。

摘要： 引言城市快速发展的同时也伴随着一定的负面效应,各种运货车辆、货运业务受理点为满足家庭消费、企业生产、商业销售等方面的需求,需要频繁进出主城区,使得废物清理和物资供应得到保障。但同时,这一物流经济迅速发展的同时使的主城区的交通负担进一步加重,运输车辆占用主干道或人行道,城市的环境污染问题加剧,交通出行困难,居民日益不满,这一系列问题的出现将对城市的发展网络产生严重的影响,若得不到有效解决,城市的发展将会受到阻碍,城市交通面临瘫痪,对整个城市的发展产生不利影响。

摘要： (2022年第1季度)说明一、本价格为2022年第1季度价格(“营改增”版价格,不含材料的进项税)。二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。

摘要： 西班牙邮政与本国伊比利亚航空公司合作,成立货运航空公司Correos Cargo,运输亚欧之间国际货物。新公司将使用A330货机,开通香港—马德里之间航班。西班牙邮政负责商务活动,伊比利亚航空负责运营这两架飞机。电子商务带动了亚洲、欧洲、中南美洲之间包裹和货运业务的增长,2021年上半年,西班牙邮政包裹收入增长25%,业务量增长12.6%,达到1.35亿件。西班牙邮政成立货运航空公司,正是为了适应这些地区业务发展的需要。

摘要： 说明一、本价格为2022年第2季度价格(“营改增”版价格,不含材料的进项税)。二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。计算运杂费的运输方式和运输距离,设计单位要经过调查、比选、综合分析确定。要以最经济合理的,并且材质符合工程要求的交货地点作为计算运杂费的起运点,如距离该建设项目最近的能办理货运业务的铁路营业站或水运码头或生产厂家等。新疆、西藏、青海、甘肃、内蒙古等边远地区,其运杂费的起运点可根据现场调查另行分析。

摘要： 在新发展格局背景下,我国物流业转型发展迎来新的战略机遇期,特别是电商等线上贸易形态拉动了货运业务实现指数级增长。为适应新形势下产业发展的新要求,传统的运输组织方式亟待优化调整,而高铁物流恰逢其时,基于此其将迎来规模化发展新阶段。

摘要： 说明一、本价格为2021年第2季度价格(“营改增”版价格,不含材料的进项税)。二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。

摘要： 一、本价格为2021年第3季度价格(“营改增”版价格,不含材料的进项税)。二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。计算运杂费的运输方式和运输距离,设计单位要经过调查、比选、综合分析确定。要以最经济合理的,并且材质符合工程要求的交货地点作为计算运杂费的起运点,如距离该建设项目最近的能办理货运业务的铁路营业站或水运码头或生产厂家等。新疆、西藏、青海、甘肃、内蒙古等边远地区,其运杂费的起运点可根据现场调查另行分析。

摘要： 随着市场经济的不断发展,铁路货运市场逐渐由卖方市场向买方市场转变.铁路货运作为国家运输的重要命脉,对国民生活有着重要的影响.针对传统的铁路货运市场营销模式,本文对铁路货运经营存在的问题进行分析,以现代化角度对铁路货运市场营销品牌策略、渠道策略、以及促销策略展开思考.旨在通过新型营销策略组合提振铁路货运市场,充分利用铁路运力资源及政策优势,占据运输市场重要位置.

摘要： 随着市场经济的不断发展,铁路货运市场逐渐由卖方市场向买方市场转变.铁路货运作为国家运输的重要命脉,对国民生活有着重要的影响.针对传统的铁路货运市场营销模式,本文对铁路货运经营存在的问题进行分析,以现代化角度对铁路货运市场营销品牌策略、渠道策略、以及促销策略展开思考.旨在通过新型营销策略组合提振铁路货运市场,充分利用铁路运力资源及政策优势,占据运输市场重要位置.

摘要： 随着市场经济的不断发展,铁路货运市场逐渐由卖方市场向买方市场转变.铁路货运作为国家运输的重要命脉,对国民生活有着重要的影响.针对传统的铁路货运市场营销模式,本文对铁路货运经营存在的问题进行分析,以现代化角度对铁路货运市场营销品牌策略、渠道策略、以及促销策略展开思考.旨在通过新型营销策略组合提振铁路货运市场,充分利用铁路运力资源及政策优势,占据运输市场重要位置.

摘要： 随着市场经济的不断发展,铁路货运市场逐渐由卖方市场向买方市场转变.铁路货运作为国家运输的重要命脉,对国民生活有着重要的影响.针对传统的铁路货运市场营销模式,本文对铁路货运经营存在的问题进行分析,以现代化角度对铁路货运市场营销品牌策略、渠道策略、以及促销策略展开思考.旨在通过新型营销策略组合提振铁路货运市场,充分利用铁路运力资源及政策优势,占据运输市场重要位置.

摘要： 本文通过比较金融危机对全球航空承运人和对中国航空承运人的不同影响,从中国航空运输产品的性质、中国航空承运人在产业链上所处的地位及中国航空承运人的国际竞争力方面分析金融危机给中国航空公司造成特殊影响的根源,并探索如何通过建立长效机制来应付金融危机下的行业衰退.

摘要： 本文通过比较金融危机对全球航空承运人和对中国航空承运人的不同影响,从中国航空运输产品的性质、中国航空承运人在产业链上所处的地位及中国航空承运人的国际竞争力方面分析金融危机给中国航空公司造成特殊影响的根源,并探索如何通过建立长效机制来应付金融危机下的行业衰退.

摘要： 本文通过比较金融危机对全球航空承运人和对中国航空承运人的不同影响,从中国航空运输产品的性质、中国航空承运人在产业链上所处的地位及中国航空承运人的国际竞争力方面分析金融危机给中国航空公司造成特殊影响的根源,并探索如何通过建立长效机制来应付金融危机下的行业衰退.

摘要： 本文通过比较金融危机对全球航空承运人和对中国航空承运人的不同影响,从中国航空运输产品的性质、中国航空承运人在产业链上所处的地位及中国航空承运人的国际竞争力方面分析金融危机给中国航空公司造成特殊影响的根源,并探索如何通过建立长效机制来应付金融危机下的行业衰退.

摘要： 本文通过比较金融危机对全球航空承运人和对中国航空承运人的不同影响,从中国航空运输产品的性质、中国航空承运人在产业链上所处的地位及中国航空承运人的国际竞争力方面分析金融危机给中国航空公司造成特殊影响的根源,并探索如何通过建立长效机制来应付金融危机下的行业衰退.

摘要： 针对我国航空货运发展中的情况及主要问题做了详细的分析,并对我国主要机场的航空货运排名情况进行了分析,最后对我国航空货运进行了预测和展望.

摘要： 本发明涉及一种以顾客的订货信息为基础而通过安全货运单服务器系统输出安全货运单的方法，包括如下步骤：准备各个销售者以顾客的订货信息为基础，对包含上述订货信息的收货人人力信息进行安全处理的安全货运单代理系统的步骤；准备以不包含上述收货人人力信息的顾客的订货信息为基础，处理配送信息的安全货运单服务器系统的步骤；通过使用者系统，在安全货运单服务器系统输入不包含上述收货人人力信息的至少与一个销售者关联的配送信息的步骤；通过上述使用者系统，向上述安全货运单服务器系统请求与上述配送信息对应的货运单的输出的步骤；根据向上述安全货运单服务器系统的上述货运单请求，组合上述输入的配送信息和至少一个的快递运送信息，生成不包含上述收货人人力信息的货运单组合信息的步骤；将上述货运单输出请求和上述生成的货运单组合信息，由上述安全货运单服务器系统向上述各个销售者管理的上述安全货运单代理系统传送的步骤；在上述安全货运单代理系统，结合与上述货运单组合信息对应的收货人人力信息和上述接收的货运单组合信息后，为了书面输出而生成货运单输出信息的步骤；在上述安全货运单代理系统，将包含上述收货人人力信息的货运单输出信息不经过上述安全货运单服务器系统，向上述使用者系统的输出部传送的步骤。

摘要： 本发明涉及一种具有可翻转的车厢侧壁(6)的货运车厢(3)，其能够借助第一闭锁装置(39)在其折拢位置与两个车厢头部(11)中的每个闭锁，每个第一闭锁装置(39)都具有至少一闭锁螺栓(38)，其中这些闭锁螺栓(38)能够分别受重力驱动至闭锁的、自锁的位置，并涉及一种具有货运车厢和至少一个摆动和解锁设备(52)的组合的装置，摆动和解锁设备用来操纵第一闭锁装置(39)，从而松开车厢侧壁(6)的闭锁，以便折拢和翻开车厢侧壁(6)，其中每个摆动和解锁设备(52)都具有摆动和解锁装置(78)，其具有用来操纵第一闭锁装置(39)的器件，使得车厢侧壁(6)的闭锁得以松开，并且还具有用来折拢和翻开车厢侧壁(6)的器件，这些器件在地基(113)上在轨道设施(2)的旁边和外部，尤其在与车厢纵向方向(17)垂直的车厢横向方向(18)上这样支承，即可朝货运车厢(3)移动并且从其移开。

摘要： 一种基于航空货运的业务流程化管控系统和管控方法，所述管控系统包括任务节点配置模块、接口模块、任务分解模块、任务分发模块、作业执行模块、任务监控与调度模块，任务节点配置模块用于任务节点的配置与存储；接口模块用于获取航班系统的航班计划信息；任务分解模块自动分解出各业务环节的清单任务；任务分发模块将生产任务分发到各执行岗位，各岗位操作人员通过作业执行模块完成作业执行；任务监控与调度模块对执行过程进行监控，并根据执行情况，动态组织和调度资源。本发明实现了对货站作业流程的精确管控，使货站作业流程柔性可配置、作业任务可量化、执行过程可监控，提高了货站作业效率。

摘要： 本发明涉及一种用于借助货运单评价系统(10)评价用于载货汽车(14)的货运单(12)的方法，其中，该载货汽车(14)的等候时间(18)被测知并且依据所测知的等候时间(18)来确定该载货汽车(14)的行车路线(20)，并且该货运单(12)据此借助该货运单评价系统(10)的电子计算装置(16)被评价，其中，在行车路线(20)期间该载货汽车(14)的装货状态(22)被测知，并且货运单(12)还依据所测知的装货状态(22)借助该电子计算装置(16)被评价。本发明还涉及一种货运单评价系统(10)。

摘要： 本实用新型提供了一种国际货运代理业务管理系统，包括自助终端以及管理平台，自助终端与管理平台通信连接，自助终端包括壳体、第一处理器以及分别与第一处理器连接的第一通信模块、称重组件、读卡区域、显示器、输入模块、摄像头以及语音输出模块，管理平台包括第二处理器、第二通信模块以及储存模块，称重组件包括承重层以及塑胶层，承重层与塑胶层之间设置有多个压力传感器，压力传感器与第一处理器连接，读卡区域为嵌设于壳体表面的空槽，读卡区域还包括射频读卡器，管理平台包括第二处理器、第二通信模块和储存模块；本实用新型的自助终端与管理平台通信连接，通过自助终端完成称重计价收费等功能，能够加快寄件时间，提高效率。

摘要： 本实用新型公开了一种货运索道下料管驱动装置、货运索道进料装置及货运索道，涉及货运索道，包括电机和减速器，所述货运索道下料管驱动装置还包括万向联轴器、第一弹性联轴器、电磁离合制动器和第二弹性联轴器，减速器分别与万向联轴器和第一弹性联轴器相连，电磁离合制动器连接在第一弹性联轴器和第二弹性联轴器之间，电机输出端与第二弹性联轴器相连。与现有的相比，本实用新型保护了电机及减速器，延长电机、减速器使用寿命，节约企业设备维护成本和人工成本。

摘要： 本申请提供了一种货运业务调度方法、装置和货运终端，涉及车辆调度技术领域，该方法包括：获取来自货运平台的货运订单，并将货运订单存储至运单池；从运单池中获取至少一个货运订单，基于货运订单对应的订单信息对至少一个货运订单进行运单组合，得到目标运单；订单信息至少包括以下一种或多种：货运起点、货运终点；响应于司机触发的接单操作，显示目标运单对应的货运路径，以便基于货运路径对司机驾驶的货运车辆进行货运调度。本申请缓解了现有货物运输时空返率较高、司机在多个平台执行运输任务导致操作繁琐，且运输效率较低的技术问题，降低了货车的空返率，提高运输效率，节省运费成本。

摘要： 本申请涉及一种货运业务中的货物安检方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：接收货运客户端上传的货运现场数据，从货运现场数据中获取待审核的货运图片；使用货运安检模型对货运图片进行疑似违规目标检测；当货运安检模型从货运图片中检测出疑似违规信息和货箱区域信息时，根据疑似违规信息和货箱区域信息从货运图片中提取图像片段，得到至少一个图像片段集合；对该至少一个图像片段集合进行违规目标类别识别处理，得到识别结果；根据识别结果确定货运图片的安检结果。本申请实施例能够降低对货物能够安检的成本，并且提高安检速度和准确性，特别是能够解决因货物图片里的场景复杂而导致的违规目标漏检、误检的问题。

摘要： 本申请提供了一种铁路货运业务信息查询方法，该方法包括：将货运指标与GIS地图的地理位置信息关联；接收到通过客户端输入的查询任一货运指标的请求时，根据该货运指标查找到与其关联的地理位置信息，以及查找到的地理位置信息在GIS地图上对应的位置；在GIS地图的对应位置上标识该货运指标，并使标识该货运指标的位置处于显示屏幕的中心位置显示标识该货运指标的GIS地图；将显示该货运指标的GIS地图发送给所述客户端并使所述客户端显示。基于同样的发明构思，本申请还提供一种铁路货运业务信息查询装置，能够提高铁路货运系统的查询效率和功能。

摘要： 本申请提供了一种铁路货运业务预警方法，该方法包括：使用存储的第一预设时间内的铁路货运业务预警分析数据，按照预设打分规则确定所述预设打分规则对应个数个货运指标的得分值，以及各货运指标的综合得分值；根据各货运指标的得分值，以及综合得分值使用预设聚类算法，确定Q类客户类别，以及铁路货运业务预警分析数据对应的各客户所属的客户类别，并存储；针对任一客户，该预警设备若确定在第一预设时间内所属客户类别，与存储的该客户在第二预设时间内所属客户类别不同，则将该客户，以及该客户在第一预设时间，以及第二预设时间所属客户类别进行预警显示。该技术方案能够在降低人为因素影响的情况下准确进行铁路货运业务预警。