试车成功

摘要： 2021年9月17日,铭帝铝业集团西部基地75 MN国产卧式短行程挤压机顺利试车成功,标志着该集团在大断面型材生产领域又迈出了坚实的一步,将大大提升公司产品的市场竞争力,将为铝合金型材的拓展应用提供可靠的保障,有效助力企业的发展。

摘要： 2022年6月12日,天津渤化化工发展有限公司180万t/a甲醇制烯烃装置一次试车成功,顺利产出合格的乙烯和丙烯产品。装置采用中国科学院大连化学物理研究所第二代DMTO甲醇制烯烃专有技术和美国鲁姆斯公司的烯烃分离技术。装置以甲醇为原料,年产乙烯和丙烯分别为32.8,34.9万t,可为该公司提供充足的原料。

摘要： 喜悦伴着汗水,成功伴着艰辛。近日,荆州嘉施利公司复肥四五车间分别一次性顺利产出合格的肥料,一次性试车成功。凭借成都云图控股股份有限公司项目部丰富的设计及实践经验,复肥四五车间一次性开车成功,离不开公司领导的鼎力支持、各职能部门的全力配合,也离不开车间全体成员的共同努力。新车间虽一次性开车成功,但大家并没有完全沉浸在喜悦的氛围之中,而是坚守电器、设备、仪表的运行情况排查,工艺指标及可操作性的完善优化之中。嘉施利公司领导及车间管理人员坚守现场,通宵达旦,风雨无阻,这正是云图人的真实写照。

摘要： 2021年2月27日,湖南海利化工股份有限公司发布了关于海利贵溪新区部分项目建成投产的公告。湖南海利化工股份有限公司(简称:湖南海利)控股子公司海利贵溪化工农药有限公司(简称:海利贵溪)建设的“新区生产装置建设项目”3000吨/年丁硫克百威装置已于近日建成投产成功(设备运行良好,产品质量、收率均符合预期)。

摘要： 日前,在吉林化纤凯美克公司碳化车间生产线上,雪白的碳纤维原丝有序穿行,伴随着预氧丝成功产出,600t高性能碳纤维项目首条碳化线一次试车成功。

摘要： 由太原科技大学自主研制的世界上最大口径的五机架钢管定径机近日在江苏省试车成功,成功生产出我国第一根大口径厚壁无缝钢管,该机组可以生产最大直径为Φ914mm的钢管,实现了我国大口径厚壁无缝钢管制造技术的飞跃。

摘要： 氯乙烯精馏尾气回收装置技改项目是鲁泰化学2020年重点技术改造项目之一。近日,该项目一、二段装置一次性试车成功,标志着该项目在工艺、设备、安装、质量上达到了预期效果和理想水平。

摘要： 2017年11月21日，随着入口烟道最后一块隔断盲板的拆除，由十建公司承建的湖北化肥燃煤锅炉烟气超低排放改造项目1#脱硫塔及其附属配套系统主T艺流程全部打通，具备投料试车条件。

摘要： 日前，延安煤油气资源综合利用项目煤气化净化中心硫回收装置投料，反应生成的液硫缓缓流入硫封罐，标志着硫回收装置试车成功。

摘要： 本申请实施例提供了一种运载火箭的试车装置及其试车方法、系统。该试车装置，包括：固定工装，具有用于可转动连接运载火箭中末子级的第一安装工位；回收工装，被配置于与第一安装工位对应的位置，以接收从运载火箭中分离的次末级和/或至少一个推进子级；测试系统，包括相互通信连接的监测组件和试车控制器；其中，试车控制器被配置用于与运载火箭中的箭载控制器通信连接，以控制运载火箭中的轨姿控动力系统工作，以及控制次末级和/或至少一个推进子级从运载火箭中分离；监测组件被配置用于采集运载火箭的工况信息，并将工况信息传递至试车控制器。本申请实施例可以实现包括轨姿控动力系统试车试验和级间分离试验的试车试验，效率高、真实度高。

摘要： 本发明公开一种涡桨发动机的整机试车方法以及发动机试车装置，该发动机试车装置，包括车台、测扭器、测功器、飞轮、操作系统、PEC模拟器以及控制器；车台配置为设置涡桨发动机；测扭器连接于涡桨发动机的动力输出轴，以测量涡桨发动机的扭矩；测功器连接于测扭器，以测量涡桨发动机的功率；飞轮连接于测功器，以模拟螺旋桨的转动惯量；操作系统配置为发出操作信号；PEC模拟器电连接于测功器和操作系统，以将操作信号转换为相应的转速和扭矩信息并传递至测功器；控制器电连接于涡桨发动机和操作系统，以根据操作信号向涡桨发动机下达相应的控制指令。本发明实现了对涡桨发动机的试车控制和试车测量。

摘要： 本申请实施例提供了一种运载火箭的试车装置及其试车方法、系统。该试车装置，包括：固定工装，具有用于可转动连接运载火箭中末子级的第一安装工位；回收工装，被配置于与第一安装工位对应的位置，以接收从运载火箭中分离的次末级和/或至少一个推进子级；测试系统，包括相互通信连接的监测组件和试车控制器；其中，试车控制器被配置用于与运载火箭中的箭载控制器通信连接，以控制运载火箭中的轨姿控动力系统工作，以及控制次末级和/或至少一个推进子级从运载火箭中分离；监测组件被配置用于采集运载火箭的工况信息，并将工况信息传递至试车控制器。本申请实施例可以实现包括轨姿控动力系统试车试验和级间分离试验的试车试验，效率高、真实度高。

摘要： 本发明涉及发动机测试技术领域，尤其是涉及一种发动机试车台防护装置及发动机试车组件。发动机试车台防护装置包括防护罩；防护罩的前端设有进气口，后端设有排气口；防护罩的顶部包括多个顶部防护板；多个顶部防护板沿碎片喷射方向依次间隔设置；顶部防护板朝向进气口的一侧侧面为顶部倾斜面；当发动机喷射物喷出与顶部倾斜面碰撞后能够反射回防护罩内，避免从顶部射出，也即避免向高空远距离射出，从而提高了测试人员的安全度，保障周边人员的安全和极大的降低引发火灾的概率，并且多个顶部防护板之间的间隔形成了开口，同时减少了对发动机试车气流的影响。

摘要： 本实用新型公开了一种发动机试车台自动控制系统及发动机试车台，涉及发动机测试设备技术领域。发动机试车台自动控制系统包括第一控制模块、第二控制模块、上位机和打印机，第一控制模块与发动机电连接，用于根据设定工艺流程控制发动机运行。第二控制模块与第一控制模块和发动机试车台上的控制开关电连接，第二控制模块能控制第一控制模块和发动机试车台上的控制开关自动运行。上位机与发动机ECU电连接，用于采集发动机ECU的数据，上位机与第一控制模块通讯连接；上位机与第二控制模块电连接，上位机能够根据采集的发动机ECU的数据和接收到的第一控制模块的数据控制第二控制模块动作。第二控制模块与打印机电连接以控制打印机打印。

摘要： 本实用新型提供一种火箭发动机试车台的转注系统，该转注系统包括：第一增压系统；连通第一增压系统与第一贮罐的第一增压管路；第二增压系统；连通第二增压系统与第二贮罐的第二增压管路；连通第一贮罐和第二贮罐的第一加注管路和第二加注管路。本实用新型通过把液体火箭发动机试车台的液氧/液甲烷第一贮罐和第二贮罐的转注系统工艺进行优化，使第一贮罐与第二贮罐两个系统的转注系统相互贯通，且可以使用一套氮气增压系统对贮罐进行增压挤压，实现了液氧/液甲烷由第一贮罐转注至第二贮罐或由第二贮罐转注至第一贮罐。

摘要： 本实用新型涉及电机试车连接轴与试车连接盘技术领域，具体为一种改进电机试车连接轴与试车连接盘结构，所述改进电机试车连接轴与试车连接盘结构包括：电机，电机的端部安装有电机通用接盘；电机通用接盘，电机通用接盘的中部安装有电机通用单键套，电机通用接盘的端部安装有试车接盘，电机通用单键套的端部连接有花键轴；及减速机接盘，设于减速机的端部；有益效果为：本实用提出的电机通用接盘和电机通用单键套安装在电机的端部，减速机接盘安装在减速机的端部，通过电机通用单键套将转轴与花键轴固定连接，使得在不同的减速机进行试车时，可通过更换电机通用单键套和减速机接盘便可进行试车，节省很多原材料。

摘要： 本实用新型涉及发动机测试技术领域，尤其是涉及一种发动机试车台防护装置及发动机试车组件。发动机试车台防护装置包括防护罩；防护罩的前端设有进气口，后端设有排气口；防护罩的顶部包括多个顶部防护板；多个顶部防护板沿碎片喷射方向依次间隔设置；顶部防护板朝向进气口的一侧侧面为顶部倾斜面；当发动机喷射物喷出与顶部倾斜面碰撞后能够反射回防护罩内，避免从顶部射出，也即避免向高空远距离射出，从而提高了测试人员的安全度，保障周边人员的安全和极大的降低引发火灾的概率，并且多个顶部防护板之间的间隔形成了开口，同时减少了对发动机试车气流的影响。

摘要： 本实用新型涉及火箭动力系统技术领域，尤其是涉及一种发动机试车台及发动机试车组件，其包括底座以及垂直设置在底座上的承力台；底座与承力台均由型钢混凝土结构构成；底座用于埋设在地面下方并支撑安装发动机组件；承力台的一侧用于与发动机固定以承受发动机的冲力。本实用新型采用型钢混凝土结构体系，通过承力钢板分散火箭动力测试系统的推力，并在不同受力区设置疏密不同的型钢骨架，形成一体化的结构体系，在满足火箭动力系统的承载和变形要求的同时，减少用地面积，节约工程造价，并且试车台整体形状构造是通过严密受力实验得出的受力最优结构，为国内首创。

摘要： 本实用新型公开了一种水龙头试车提升旋转专用接头和水龙头试车结构，所述专用接头包括：与水龙头连接的第一接头、与转盘连接的第二接头以及用来连接所述第一接头和第二接头的抱箍；所述第一接头上设置有定位销，所述第二接头上设置有与所述定位销配合的定位孔；所述第一接头、第二接头均包括依次连接的连接圆锥、圆柱部和圆环部，所述圆环部的直径大于所述圆柱部且容置在所述抱箍内。本实用新型制作简单，使用方便，能够满足水龙头试车时的较大的扭矩和拉力、试压密封要求。