事故规律

摘要： 通过统计2002年至2016年15年内海上油气开发期间千余例事故,对事故案例进行分类汇总,剔除记录模糊、数据混乱和因不可抗因素导致的事故,最终筛选出252个具有典型性质的事故案例进行统计和原因分析。查找事故高频原因,探究事故深层原因,总结出事故发生的3大规律,提出加强作业现场行为规范和安全培训教育的建议。

摘要： 近年来,公路工程施工安全事故频发,但事故致因机理探究不明。本文在分析公路工程施工特点的基础上,对2010年—2021年10年内的628起安全事故进行统计,选取15种事故致因理论,完成事故规律统计和理论对比分析,以典型事故为例,对机理的有效性进行验证,进而提出预防事故的具体措施,以期为公路工程施工安全事故致因机理研究提供数据和理论支撑。

摘要： 加大酒醉驾违法的查处,开展夜查统一行动,开展异地用警执法活动、重点县乡集中整治,并结合实际查处其他突出交通违法行为。深入分析酒驾醉驾违法事故规律特点,参考互联网企业代驾热力图,确定整治重点区域、道路、时段提高酒驾醉驾查处针对性和实效性。深入辖区所有涉酒场所开展全覆盖的宣传活动,督促涉酒场所加强“拒绝酒驾”宣传、及时劝阻酒驾醉驾。持续深化“零酒驾”示范单位、社区(村)、街道(乡镇)创建活动,带动营造全社会拒绝酒驾醉驾的良好氛围。

摘要： 为研究我国现阶段特别重大事故规律特征,选取2010—2019年的34起特别重大安全事故作为研究对象,利用统计学手段,以这些事故的发生地域、时间、死亡人数、事故分类等因素作为统计标准进行分析.研究发现:从时间角度,我国特别重大事故在近10年整体呈现震荡下降趋势;每年下半年,尤其是8月份为特别重大事故的高发期;特别重大交通事故易发生在夜间与午后,煤矿事故易发生在上午至中午,爆炸事故易发生在上午.针对不同行业或事故类别,交通运输及煤矿行业为特别重大事故的高发行业,爆炸事故为特别重大事故的高发类型且事故后果最为严重.同时,发现同类事故在同地区、同年月、同时段均存在聚集性现象.

摘要： 在统计2012—2019年期间A煤矿事故数据的基础上,结合事故人员年龄、事故类型、伤情类别等研究了该煤矿事故的发生规律,并针对煤矿易发生的事故,本着预防为主、降低事故损失的原则,从安全管理、重点防控对象、应急处置能力提升方面提出了对策。

摘要： 通过调阅2010—2019年化工行业较大及以上事故调查报告,分别对事故发生地区、发生时间、企业类型、涉事危险工艺类型、事故类型及致因部位、发生环节等方面进行系统的统计分析.研究结果表明:华东地区化工行业事故数量及死亡人数最多;3、4月事故数量和死亡人数最多;精细化工发生事故数量占比高达72％;火灾爆炸事故发生起数最多,中毒窒息事故次之;工艺设备失效成为导致事故发生的最重要因素,储罐次之;大多数事故发生在生产运行环节,其次是检维修作业.最后,针对化工行业较大及以上事故特征和规律,从提升本质安全角度提出进一步预防和减少我国化工行业事故的对策建议.

摘要： 2019年内蒙古自治区创造了新中国成立以来煤矿安全生产史最好成绩,但历史经验证明,煤矿安全生产趋势总体向好和安全生产形势短期内小幅度波动的局面将长期存在.根据2015～2019年内蒙古自治区煤矿生产安全事故统计,对事故规律性进行分析并得出启示,为煤矿安全监管监察工作指明方向.

摘要： 文中收集并统计分析了2010-2019年长江干线重庆至芜湖段航行船舶事故数据,同时结合所涉及的事故船舶数据、进出港报告数据、船旗国监督检查数据以及行政处罚数据,试图尽量减少人为主观因素影响,以大量数据分析探索研究长江干线重庆至芜湖段航行船舶事故规律.

摘要： 做好道路运输安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、健康发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点.本文通过对亳州市近年来道路行车事故案例统计分析,归纳了亳州市道路运输行车事故规律特征,并梳理了分析当前道路运输安全管理存在的突出问题.在道路运输安全管理工作基础上,提出了未来亳州市道路运输安全管理思路.

摘要： 为探究公路施工安全事故发生规律及其诱发原因,对2007-2017年间我国发生的公路施工安全事故进行了统计。分析从发生时间和事故特点两方面进行,发生时间的分析主要包括年份、月份、星期、时间段,事故特点的分析主要包括事故类型、事故部位、工程种类,运用事故数、死亡人数、千公里死亡人数、起均致死数来描述事故发生的频率和严重程度,依据事故发生规律及原因分析,提出了相关对策措施。结果表明:近年来我国公路施工安全形势明显好转;夏日雨季期间为事故高发季,其中8月为事故高发月份;事故发生没有明显的工作日和休息日的差别;上下班时段事故频发,同时夜间事故高发的情况也不容忽视;高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害是发生率最高的4种事故类型,火药爆炸和坍塌是后果最严重的2种事故类型;桥梁桩柱、拌合场、路基及边坡是事故发生率最高的3种工程部位,隧道中部与洞口、脚手架、塔吊及龙门吊是事故后果最严重的3种工程部位;从工程种类来看,桥梁工程事故发生率最高,隧道工程事故后果最为严重。依据以上事故发生规律及其原因的分析,可以从多个方面提出公路工程施工安全管理的改进措施,使公路工程安全管理状况得到针对性改善。

摘要： 现在世界上各种重大事故不断发生，特别是类似的重大事故重复发生。事实说明，现代人没有找到有效的方法预防重大事故．原因是安全工作没有一个全面正确的理论指导。综合国内外事故理论和大量事故资料，结合多年现场安全工作的经验，提出一条事故规律扣预防事故的安全方法。经过实际检验，对各行各业的安全工作，特别是对预防人身重大事故，有明确的指导作用和实用价值。

摘要： 舟山海区船舶交通流密集、通航环境复杂、气象条件多变，是交通部确定的国内四大重点区域之一。随着浙江省大力发展海洋经济和建立“港航强省”战略决策的实施，舟山港口业、航运业、船舶修造业和捕捞业发展迅猛，海区船舶密度进一步加大。渔业转产人员和民工参与海上活动，导致船员、渔民素质总体下滑。最近5年来，舟山海区发生一次死亡5人及以上的重大事故16起，死亡130人,分别占浙江海事局辖区此类事故件数和死亡人数61.5％和59.6％。其中有些事故引起了党中央、国务院、交通部、浙江省委省政府和中国海事局的高度关注，成为各级政府和社会各界关心海上运输安全的热点问题。浙江海事局和中远散货运输有限公司领导审时度势，于2007年3月组织精干力量开展合作研究，对2002年1月1日至2007年6月30日舟山海区发生的123起一般等级及以上事故进行了归类统计和逐案剖析，对海区事故的成因、规律及对策进行了深入研究，编制完成了《舟山海区事故规律与对策研究报告》，通过了由业内知名专家和教授组成的专家组评审。为最大限度地遏制舟山海区重大恶性水上交通事故的发生，现将该研究报告主要内容摘录予以公开发表，希望经舟山海区的船舶、船员、船公司和相关管理单位，认真汲取事故教训，并采取相应的预警预防预控等措施。

摘要： 潜艇是一种特殊船舶，适用于船舶，但并不全部适用，因此，本人经过对前苏联1956～1989处34年来的潜艇重大事故进行了统计分析，我们认为潜艇防火、灭火是潜艇防事故的重中之重，千万不能掉以轻心。

摘要： 事故的发生虽然有偶然性,但也是有规律可循的.本文通过运用数理统计的方法,从事故发生的时间、地点、月份、工伤者年龄、本工种工龄及千人负伤率等方面探讨事故发生的规律,以期有所收获,广泛应用于安全生产中,有效控制各类事故的发生.

摘要： 为研究我国煤矿特别重大瓦斯爆炸事故的一般规律,运用统计分析法从事故时间、事故省份、煤矿所有制3个维度综合分析建国以来126起特别重大瓦斯爆炸事故的基本特征及规律.研究结果表明:每年的11、12月发生特别重大瓦斯爆炸事故较多,且在8点班中的10-12时最易发生事故;在发生事故的省份中,山西、河南、黑龙江3个省份居前三位,是需要重点治理省份;在煤矿所有中,国有重点煤矿和私营煤矿发生事故起数和死亡人数最多,是需要重点监管对象.

摘要： 为研究我国煤矿特别重大瓦斯爆炸事故的一般规律,运用统计分析法从事故时间、事故省份、煤矿所有制3个维度综合分析建国以来126起特别重大瓦斯爆炸事故的基本特征及规律.研究结果表明:每年的11、12月发生特别重大瓦斯爆炸事故较多,且在8点班中的10-12时最易发生事故;在发生事故的省份中,山西、河南、黑龙江3个省份居前三位,是需要重点治理省份;在煤矿所有中,国有重点煤矿和私营煤矿发生事故起数和死亡人数最多,是需要重点监管对象.

摘要： 为研究我国煤矿特别重大瓦斯爆炸事故的一般规律,运用统计分析法从事故时间、事故省份、煤矿所有制3个维度综合分析建国以来126起特别重大瓦斯爆炸事故的基本特征及规律.研究结果表明:每年的11、12月发生特别重大瓦斯爆炸事故较多,且在8点班中的10-12时最易发生事故;在发生事故的省份中,山西、河南、黑龙江3个省份居前三位,是需要重点治理省份;在煤矿所有中,国有重点煤矿和私营煤矿发生事故起数和死亡人数最多,是需要重点监管对象.

摘要： 为研究我国煤矿特别重大瓦斯爆炸事故的一般规律,运用统计分析法从事故时间、事故省份、煤矿所有制3个维度综合分析建国以来126起特别重大瓦斯爆炸事故的基本特征及规律.研究结果表明:每年的11、12月发生特别重大瓦斯爆炸事故较多,且在8点班中的10-12时最易发生事故;在发生事故的省份中,山西、河南、黑龙江3个省份居前三位,是需要重点治理省份;在煤矿所有中,国有重点煤矿和私营煤矿发生事故起数和死亡人数最多,是需要重点监管对象.

摘要： 论文从隧道本身的地域、环境特点出发，对隧道雷击事故的特点、隧道雷击事故的规律进行了分析和探讨，并就隧道防雷中的接地技术进行了技术初探，提出一些可行性的技术建议。

摘要： 论文从隧道本身的地域、环境特点出发，对隧道雷击事故的特点、隧道雷击事故的规律进行了分析和探讨，并就隧道防雷中的接地技术进行了技术初探，提出一些可行性的技术建议。

摘要： 本发明公开了一种确定低扬程加压系统停泵事故泵后阀门关闭规律的方法，对于满足条件的低扬程加压系统，可由阀门拒动情况下的停泵水锤数值模拟结果，拟定出阀门关闭的初始影响时刻，进而根据初始影响时刻应满足的条件，可确定出阀门的关闭规律。本发明省略繁琐的数值模拟试算，快速确定出考虑了水锤防护要求的关阀规律，为泵后事故阀门动作的设置提供依据，具有非常大的应用前景。

摘要： 本发明公开了一种确定高扬程输水系统停泵事故泵后阀门关闭规律的方法，对于满足条件的高扬程输水系统，可由阀门拒动情况下的停泵水锤数值模拟结果，拟定出阀门关闭的初始影响时刻，进而根据初始影响时刻应满足的条件，可确定出阀门的关闭规律。本发明省略繁琐的数值模拟试算，快速确定出考虑了水锤防护要求的关阀规律，为泵后事故阀门动作的设置提供依据，具有非常大的应用前景。

摘要： 本发明公开了一种确定低扬程输水系统停泵事故泵后阀门关闭规律的方法，对于满足条件的低扬程输水系统，可由阀门拒动情况下的停泵水锤数值模拟结果，拟定出阀门关闭的初始影响时刻，进而根据初始影响时刻应满足的条件，可确定出阀门的关闭规律。本发明省略繁琐的数值模拟试算，快速确定出考虑了水锤防护要求的关阀规律，为泵后事故阀门动作的设置提供依据，具有非常大的应用前景。

摘要： 本发明提供一种分析高温堆破口事故中石墨粉尘重悬浮规律的装置及方法，该装置包括：高压气瓶、高压储气系统、电磁阀、流量计、排放管道、粉尘沉积壁面、截止阀、声速喷嘴、真空罐、真空泵。该装置通过声速喷嘴模拟高温堆破口的声速排放，在排放管道中安置沉积有石墨粉尘的壁面，测量的时候，在高压储气系统和真空罐的压差作用下，高压储气系统中的高压气体流将通过排放管道由音速喷嘴排入真空罐中，在此过程中安置在排放管道中的沉积石墨粉尘将发生重悬浮，由此可以检测出排放过程中石墨粉尘重悬浮规律。

摘要： 本发明公开了一种确定低扬程加压系统停泵事故泵后阀门关闭规律的方法，对于满足条件的低扬程加压系统，可由阀门拒动情况下的停泵水锤数值模拟结果，拟定出阀门关闭的初始影响时刻，进而根据初始影响时刻应满足的条件，可确定出阀门的关闭规律。本发明省略繁琐的数值模拟试算，快速确定出考虑了水锤防护要求的关阀规律，为泵后事故阀门动作的设置提供依据，具有非常大的应用前景。

摘要： 本发明公开了一种确定高扬程输水系统停泵事故泵后阀门关闭规律的方法，对于满足条件的高扬程输水系统，可由阀门拒动情况下的停泵水锤数值模拟结果，拟定出阀门关闭的初始影响时刻，进而根据初始影响时刻应满足的条件，可确定出阀门的关闭规律。本发明省略繁琐的数值模拟试算，快速确定出考虑了水锤防护要求的关阀规律，为泵后事故阀门动作的设置提供依据，具有非常大的应用前景。

摘要： 本发明公开了一种确定低扬程输水系统停泵事故泵后阀门关闭规律的方法，对于满足条件的低扬程输水系统，可由阀门拒动情况下的停泵水锤数值模拟结果，拟定出阀门关闭的初始影响时刻，进而根据初始影响时刻应满足的条件，可确定出阀门的关闭规律。本发明省略繁琐的数值模拟试算，快速确定出考虑了水锤防护要求的关阀规律，为泵后事故阀门动作的设置提供依据，具有非常大的应用前景。

摘要： 本发明提供一种分析高温堆破口事故中石墨粉尘重悬浮规律的装置及方法，该装置包括：高压气瓶、高压储气系统、电磁阀、流量计、排放管道、粉尘沉积壁面、截止阀、声速喷嘴、真空罐、真空泵。该装置通过声速喷嘴模拟高温堆破口的声速排放，在排放管道中安置沉积有石墨粉尘的壁面，测量的时候，在高压储气系统和真空罐的压差作用下，高压储气系统中的高压气体流将通过排放管道由音速喷嘴排入真空罐中，在此过程中安置在排放管道中的沉积石墨粉尘将发生重悬浮，由此可以检测出排放过程中石墨粉尘重悬浮规律。

摘要： 本发明实现高精度地推定驾驶员的事故风险的结构。事故风险诊断装置存储表示多个车辆各自的每个日期时间的行驶状态的数据即行驶数据、以及与多个车辆的过去的事故相关的信息，提取行驶数据中的、事故当天之前的预定期间的所述行驶数据和事故当天的行驶数据，并基于提取出的行驶数据，生成车辆启动到结束为止的期间即每个行程的训练数据，使用训练数据生成诊断事故风险的机器学习模型即事故风险诊断模型，将成为事故风险的诊断对象的车辆的行程中的特征量输入到事故风险诊断模型来诊断事故风险，将诊断结果发送给搭载于车辆的车载机。

摘要： 本发明适用于安全生产技术领域，提供了一种事故规律数据的生成方法、装置和终端设备，其中，事故规律数据的生成方法包括：接收多条事故信息；根据预设事故分析模型对每条事故信息进行语义识别，得到相应事故信息的事故详情数据；事故详情数据包括事故类型、事故等级、事故发生时间、事故发生位置、事故伤亡人数、事故伤亡人岗位信息；基于结构化查询语言算法查询预设时段内符合预设条件的事故详情数据，得到预设条件下的事故规律数据；事故规律数据包括事故在不同时段的发生次数、事故发生平均间隔以及事故类型的比例。采用本发明可以快速获取事故发生规律。