设计标高
设计标高的相关文献在1978年到2022年内共计89篇,主要集中在建筑科学、公路运输、矿业工程
等领域,其中期刊论文85篇、专利文献114788篇;相关期刊77种,包括华章、城市建设理论研究(电子版)、房地产导刊等;
设计标高的相关文献由133位作者贡献,包括刘俊勇、刘晓剑、宁甜甜等。
设计标高—发文量
专利文献>
论文:114788篇
占比:99.93%
总计:114873篇
设计标高
-研究学者
- 刘俊勇
- 刘晓剑
- 宁甜甜
- 董卫志
- 丁运鹏
- 于民喜
- 于金勇
- 付宗智
- 余双林
- 傅思峰
- 冒鑫
- 冯英杰
- 冯黎灵
- 凡维
- 刘彦峰
- 刘永明
- 刘爱辉
- 刘随
- 刘雪
- 向东虎
- 吴育攀
- 吴道圣
- 吴锋
- 唐晓勇
- 夏宝玉
- 姚尧
- 姚建伟
- 姜卫杰
- 姬浩杰
- 孙丽霞
- 孙永华
- 孙程海
- 宁俊荣
- 安荣
- 宋康荣
- 尹海涛
- 师建华
- 常新生
- 干燕
- 张亚峰
- 张光星
- 张凤彩
- 张卫东
- 张印
- 张国伟
- 张国权
- 张宾
- 张弘
- 张晓天
- 张晨
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摘要:
技术内容长螺旋钻孔压灌桩技术是采用长螺旋钻机钻孔至设计标高,利用混凝土泵将超流态细石混凝土从钻头底压出,边压灌混凝土边提升钻头直至成桩,混凝土灌注至设计标高后,再借助钢筋笼自重或利用专门振动装置将钢筋笼一次插入混凝土桩体至设计标高,形成钢筋混凝土灌注桩。后插入钢筋笼的工序应在压灌混凝土工序后连续进行。与普通水下灌注桩施工工艺相比,长螺旋钻孔压灌桩施工,不需要泥浆护壁,无泥皮、无沉渣、无泥浆污染,施工速度快,造价较低。
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曾呈涛
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摘要:
在滨海路堤建造中,斜坡式路堤是经常被采用的结构型式之一,然而由于受潮汐、波浪等因素的影响,其设计标高的确定是目前滨海路堤设计中的重难点。通过对设计潮位、波浪侵袭高度等斜坡式滨海路堤设计标高的主要影响参数进行分析,参照港口工程中关于防波堤堤顶高程计算方法,并结合东山环岛路工程具体案例确定斜坡式滨海路堤段的设计标高值,可为类似工程设计提供参考。
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袁洋;
李玉泰
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摘要:
前言巴瑞萨项目是中国电建集团海外投资有限公司在孟加拉投资的首个燃煤电站项目,项目位于孟加拉南部Buriswar河入海口的东南侧,地貌属于河口三角洲。厂区地面原始标高为-060—1.30m,最终吹填、处理后设计标高为MSL 5.40m,总面积102公顷。厂区采用河中砂源吹填,吹填后形成约4—6m左右欠固结的粉砂填土层,其承载力低,抗变形能力差。为此,须对厂区地面进行整体预处理,使其具备一定的强度和抗变形能力,在满足施工期间荷载要求的同时满足修建道路、沟道、设备基础、支架、水池等设施的设计要求。
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李帅举;
刘彦峰
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摘要:
2019年7月15日,孟加拉帕德玛大桥主桥最后一根直径3m、长度近110m、重达500t的钢桩被插打至河床设计标高(见图1)。至此,主桥钢桩全部插打完成,大桥后续将进行承台、墩身及钢梁架设等相关工作。孟加拉帕德玛大桥位于首都达卡偏西南约40km处,主桥为长6.15km的公铁两用双层钢桁梁桥,上层为4车道高速公路,下层单线铁路。桥址处河道宽阔、水流湍急、洪水频发,自然环境十分恶劣,暴雨、飓风、大雾、雷击时有发生,且经过常年冲刷,桥址处河床均为淤泥和粉砂,极其松软。
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于金勇
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摘要:
随着社会的发展,大城市的地铁建设作为建筑业新的增长点,正方兴未艾地崛起.对地铁机电设备安装的工期、质量、安全的要求越来越高,本文就大连地铁机电安装施工中几点体会,结合动力与照明、通风与空调、消防与给排水专业施工过程中的问题、注意事项和解决方案做简单总结.
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付宗智
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摘要:
某铝土矿山原设计回风井位于古河床上,后被露天采挖,原设计井位处露天坑深度达到23m,该段地层为破碎粘土岩.采取先将工业场地范围内的露天坑回填至设计标高,再采用常规方法开挖建井,可以避开因雨季施工泥石流淹井的风险;能够按常规顺序进行场地回填压实和井筒掘砌施工,保证回填压实质量,施工方便,措施工程少.
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赵颖红
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摘要:
工业场地设计标高的确定需考虑多方面因素,如防洪排涝、场外道路衔接、土方平衡、场地雨水排放、生产工艺等要求,而风沙地区工业场地在考虑上述众多因素时,尚需考虑场地浅水层水位对确定竖向标高的影响,而这一因素常常被忽略.
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张腾飞;
胡梦飞;
郝起礼
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摘要:
土方工程量直接关系到土地开发项目投资预算的科学性。为了比较准确地测算低矮条状土方工程量,以定边县王滩子村土地开发项目排碱沟开挖土方量为研究对象,基于CASS7.0上的地形土方和土堆土方立体模型,选定实测数据中最低高程点所在平面为统一参考计算面,两个模型到参考计算面的体积之差为目标土方量,对低矮条状土方工程量测算方法进行了研究。结果表明:此方法对低矮条状土方量计算具有一定的先进性和实用性,能弥补传统计算方法带来的误差。
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