设计体系

摘要： 以生产领域的“四造六作”与生活领域的“民生八维”为研究对象,采用二重证据法、图像学方法、物质文化研究法、田野调查法,以及定性与定量相结合研究的方法,系统梳理中国传统设计发生、发展的演变过程,解读技术与造物的相互关系,探求中国传统设计所蕴含的设计思想。在此基础上,分别从纵向与横向双重维度探讨中国传统设计相关的基础理论,进而从本体论、认识论、方法论及实践论等方面建构中国设计体系。

摘要： 《环境化学》作为环境类专业的核心课程,内容多、知识涉及面广,灌输式的教学模式无法满足新工科知识体系的培养要求。以生态文明思想为依托,将生态文明案例及思政要点融入环境化学课程大纲、章节、教学方法和考评体系,以生态案例作为工具载体进行了剖析和渗透映射思政情怀,形成了兼顾“专业+思政”“教+学”的二元平衡教学体系模式,以培养学生自主学习、思维创新、实践应用能力及深层次思想情怀挖掘,并从不同角度提出了生态文明思政融入的建设思路,以期为该课程的思政教学改革提供借鉴参考。

摘要： 选择以福州三江大厦方案设计为例,关注东南地区公共建筑设计中的绿色思考,从地理环境、人文传承及传统建筑技艺等角度出发,结合现代建筑技艺和工业化水平,尝试探讨和建立绿色建筑的设计体系,以寻找绿色建筑的设计应策。

摘要： 为了使煤炭开采中水资源得到保护与利用,神东矿区历经20年的技术探索和工程实践,顾大钊院士提出了以"导储用"为核心的煤矿地下水库理论框架和技术体系;基于此论述了建设煤矿地下水库的适应性条件,构建了以水库选址、库容设计、子水库时序、煤柱坝体设计、人工坝体及连接处设计、管网及巷道布置、调水系统、安全监控系统为核心的设计体系。

摘要： 根据极地环境的地貌特征和对防寒性能的特殊要求,从服装结构、新材料和智能可穿戴协同设计入手,在保暖、防护、轻便3个方面满足目标群体智能化、多元化的需求。构建一个基于生理因素和心理因素全方位考虑在极地环境下人体肌肉的疲劳状态对健康的影响,并结合极端环境需求、人机交互技术、智能穿戴等多元化的极地防寒服可持续设计体系,为极地防寒服产业的可持续发展提供新的思路。

摘要： 在大中型水闸工程的精细化管理中,要求在设计阶段均要进行重要细小结构的破坏分析,模型构建也随之越来越复杂。为便于模型调试,提出一套基于三维参数化模型的水利工程设计体系。分析了参数化建模的关键技术,结合红山窑水利枢纽工程,探讨了各专业的参数化协同设计方式及应用模型优化土方平衡、交通道路等设计方案。

摘要： 该文以汽车车身电子控制器平台设计为切入点,简要叙述车身电子控制器的概念与主要特征,以此来探讨车身电子控制器设计在汽车整车设计体系中的重要地位,并从系统设计、软硬件设计等多个方面着手,系统性地介绍汽车车身电子控制器平台的设计方法,旨在建立完善的汽车车身电子控制器平台设计体系,自主研发高品质的车身控制模块产品,弥补汽车研发制造体系的短板。

摘要： 本文运用设计符号学的基本理论,从语义、语构、语用、语境四个维度对文创IP设计体系进行研究,提出构建以IP形象、IP故事、IP文创、IP场景为核心的文创IP设计体系四大要素——"像、星、物、场".并在"造像"的基础上串联"造星、造物、造场",形成情感、体验、稀有度三个维度的赋能.最后,以"像星物场"为理论指导并应用于"瓷生物乐园"主题文创IP设计,检验了本研究所构建的设计体系的可行性.

摘要： 随着科技的不断发展,数控机床的发展进入了一个新纪元,促使目前的数控机床设计向着数字化体系发展.通过阐述一个完整的数控机床数字化设计体系平台,重点研究创新设计模块、快速设计模块以及计算机仿真设计模块等,以期为数控机床的发展提供更加广阔的发展空间.

摘要： 在园林景观体系中,形与色为重要视觉造型要素,会直接影响园林景观设计成效.形与色在生理、心理上存在共性,注重讨论不同设计方法的应用方式,在设计实践中,选择适宜的设计表现工具,确保景观塑造效果.重点分析形与色在现代园林中的应用,系统性介绍现代园林设计方法体系.

摘要： 基于城市滨水区在社会、经济、环境等方面错综复杂的关系,本文从有机城市思想的角度重新审视城市设计.通过对有机城市思想的分析,提出了有机思想系统要素为经济有机、社会有机、环境有机,思想特征为有序结构性、自组织性、动态稳定性.并将其引入滨水区城市设计,以重庆主城滨江地段为例,构建山地城市滨水区城市设计体系.首先,基于有机城市思想有序结构性地的特征,借鉴系统论分层思想,按照“宏观—中观—微观”建立分层级的大结构;然后,基于前文对有机城市思想主要特征的分析,得出山地滨水区城市设计的关键性要素.最后,按照有机城市思想系统三要素“经济有机、社会有机、环境有机”区分每个层级具体针对滨江区城市设计的具体内容,并与分析的现状问题相对应.从而最终构建出基于有机城市思想的山地滨水区城市设计体系.

摘要： 本文从直升机制造行业现状和发展趋势出发,论述了直升机制造企业实行基于设计体系的件号扩展管理的必要性.接下来阐述了基于设计体系的件号扩展管理的方法要素并进行了讨论.最后,对扩展件号的部分应用进行了简单列举并指出,基于设计体系的件号扩展管理,重点是对于件号扩展的审核,以保证件号和实物的一一对应.这对于直升机制造企业在现行设计体系下解决设计状态不完善或不合理的问题,是成本较低效用较高的一个方案.

摘要： 本文主要介绍和分析了机载毫米波雷达结构设计体系、安装平台设计体系以及环境适应性等方面内容，并提出了机载毫米波雷达隔振缓冲措施和隔振缓冲设计方法，以探讨机载毫米波雷达结构体系设计思路。

摘要： 中国建筑标准设计研究院在住房城乡建设部的领导下构建了“建筑产业现代化国家建筑标准设计体系”，同时针对目前国内应用量大面广的装配式混凝土剪力墙结构住宅构建了“装配式混凝土剪力墙结构住宅国标设计体系”先行实施。该体系紧扣装配式混凝土剪力墙住宅实施过程中设计、生产、施工三个主要技术环节。近期出版的8本图集，根据住房城乡建设部“关于印发《建筑产业现代化国家建筑标准设计专项工作计划(第一批)》的通知”(建质函[2014]223号)进行编制;由“住房城乡建设部关于批准《预制混凝土剪力墙外墙板》等9项国家建筑标准设计的通知”(建质函[2015]47号)批准实施。整套图集均以《装配式混凝土结构技术规程》（JGJ 1-2014)以及现行国家标准为主要依据，适用于非抗震设计及抗震设防烈度为6-8度抗震设计的装配式混凝土剪力墙结构住宅。

摘要： 本文对知识控制系统的框架设计、知识的自动获取方法、知识的推理机制、知识库的建立方法、快速响应集成设计环境等技术进行临床阐述。同时，控制系统知识库的建议应遵循基于多库体系结构的构建方法、基于多元存储结构的构建方法、基于知识库与数据库一体化的构建方法等原则。

摘要： 现代中国城市的快速发展为众多设计师与开发商提供了独特的机遇,使他们有机会创造与现有环境相呼应的建筑,或在不断发展的新兴城市中创建全新的都市特征.结合在科技、施工技术与设计分析工具等领域的进一步发展,创建了当今世界最为尖端和进步的建筑作品.本文通过探讨中国超高层建筑的设计,分析在各个级别的中国城市中这些结构的背景环境,详细研究为实现21世纪建筑高性能设计而采用的设计体系.并对与这些独特结构相关的重要设计挑战进行研究的同时,探讨他们在创造具有象征性、与环境相呼应、并且节能的建筑方面所做出的不懈努力.

摘要： “装配式钢筋混凝土管形通道”是为适应公路桥涵向标准化、装配式、工厂化和机械化方向发展，提升结构技术、施工技术和建设管理水平，进而实现高效率、高质量和高效益建设目标而开发出的一种创新结构。根据不同的使用需要。结构可采用单拱型组合结构型式或由其组合成的连拱型组合结构型式，形成标准化、模数化的结构体系。鉴于在相对复杂的结构型式和受力条件下，对结构与土体共同作用的计算理论和计算模型研究还不尽成熟．rn 本文在结构的设计方法、计算方法、施工方法等方面提出问题并进行系统研究，形成截面3R设计法、“有限元m法”计算方法、构件预制及组装工法、地基与填土施工工法、施工质量检验标准、通用结构设计等系统成果。与传统混凝土结构及其施工方法相比，新型装配式混凝土结构将结构特点和使用功能融合为一体,可有效节约建设费用，并提高现场工作效率约5～7倍。对于公路上大量使用的通道类构造物，具有广阔的应用范围和巨大的推广价值。

摘要： 航改燃机是燃气轮机研制的主要形式之一，燃机整机可靠性高、操作性好的需求对部件气动性能提出更高的要求，先进的设计技术是实现燃气轮机具有竞争力的基础。本文根据航改燃机高低压压气机匹配特点，介绍了“一维优化设计为基础，二维设计为核心，三维数值模拟校核和优选”的压气机设计体系，并对多种提高压气机气动性能的先进设计技术进行较详细的分析，这些技术可为今后各种型号燃机研制提供技术储备。

摘要： 本文分析了美国等发达国家航空发动机的研制道路以及给我们的启示,并提出了我国民用涡扇发动机的技术发展思路。美国等西方国家的研制方法是,保证基础技术和应用技术研究的投入,通过核心机和验证机验证所发展的技术,最后将这些技术用于新型发动机的研制。事实证明这种方法反映了航空发动机研究和发展的客观规律,给我们提供了可借鉴的经验。当然我国的国情不同,不能照搬国外的研制经验,应走出有中国特色的民用涡扇发动机的研制道路。

摘要： 本文分析了美国等发达国家航空发动机的研制道路以及给我们的启示,并提出了我国民用涡扇发动机的技术发展思路。美国等西方国家的研制方法是,保证基础技术和应用技术研究的投入,通过核心机和验证机验证所发展的技术,最后将这些技术用于新型发动机的研制。事实证明这种方法反映了航空发动机研究和发展的客观规律,给我们提供了可借鉴的经验。当然我国的国情不同,不能照搬国外的研制经验,应走出有中国特色的民用涡扇发动机的研制道路。

摘要： 本发明的铁素体系不锈钢板的一个形态为以质量％计含有C：0.03％以下、N：0.05％以下、Si：1％以下、Mn：1.2％以下、Cr：14％以上且28％以下、Nb：8(C+N)以上且0.8％以下及Al：0.1％以下，剩余部分包含Fe及不可避免的杂质，并且在表面上形成有满足式1的覆膜，其中，df表示覆膜的厚度(nm)、Crf表示覆膜中的Cr阳离子分率、Sif表示覆膜中的Si阳离子分率、Alf表示覆膜中的Al阳离子分率。df×Crf+5(Sif+3Alf)≤2.0(式1)。

摘要： 本发明提供可见光固化体系、降低暴露于辐射固化体系下的个体健康危险的方法，粘结基底的方法和可见光固化组合物。

摘要： 本发明涉及一种应用于工业厂房设计的抽柱门式刚架体系，包括门式刚架横梁和支承门式刚架横梁的多排钢柱，一榀门式刚架横梁和一排钢柱组成一榀门式刚架；所述门式刚架横梁包括标准榀门式刚架横梁和抽柱门式刚架横梁，在抽柱门式刚架横梁的抽柱位置设有支承抽柱门式刚架横梁的托梁，托梁垂直于抽柱门式刚架横梁，托梁的两端分别支承于位于抽柱门式刚架横梁两侧的两榀门式刚架的钢柱上。该抽柱门式刚架体系的设计方法是，通过抽柱门式刚架计算模型和托梁计算模型之间的相关性进行迭代计算，在达到误差允许范围终止计算，就可以得到抽柱门式刚架和托梁的内力。既能保证主体结构安全，也能根据准确构件内力优化截面，节约造价。

摘要： 该隧道超前支护设计方法基于经典楔形体模型，通过对比掌子面的稳定性系数K与掌子面设计稳定系数[K]之间的大小关系，指导超前支护措施的设计，若掌子面的稳定性系数K小于或者等于掌子面设计稳定系数[K]，则依次增加掌子面喷射混凝土超前支护措施、超前管棚支护措施、掌子面锚杆超前支护措施以及掌子面注浆超前支护措施，直至稳定性系数K大于掌子面设计稳定系数[K]，建立了软弱围岩隧道机械化全断面施工的超前支护体系设计方法，实现了隧道超前支护定量化设计。

摘要： 本发明的铁素体系不锈钢板的一个形态为以质量％计含有C：0.03％以下、N：0.05％以下、Si：1％以下、Mn：1.2％以下、Cr：14％以上且28％以下、Nb：8(C+N)以上且0.8％以下及Al：0.1％以下，剩余部分包含Fe及不可避免的杂质，并且在表面上形成有满足式1的覆膜，其中，df表示覆膜的厚度(nm)、Crf表示覆膜中的Cr阳离子分率、Sif表示覆膜中的Si阳离子分率、Alf表示覆膜中的Al阳离子分率。df×Crf+5(Sif+3Alf)≤2.0？？？？？？？？(式1)。

摘要： 一种高层顶部悬挑结构的滑移围护体系及其抗风压设计方法，包括步骤如下：步骤一，选取风洞实验室，确定试验区；步骤二，制作缩尺模型板；步骤三：进行大气边界层风场模拟：步骤四，制作高精度盒式测力天平；步骤五，制作一组不同孔隙率、不同孔径的试验模型板；步骤六，制试验模型；步骤七，确定试验来流风速，对试验模型进行风洞试验；步骤八，获得中间段缩尺模型板的风荷载体型系数；步骤九，得到不同孔隙率、不同孔径的中间段缩尺模型板的风荷载体型系数。步骤十，计算并比较不同孔隙率、不同孔径对中间段缩尺模型板的风荷载标准值的影响。本发明解决了超高层顶部悬挑结构的围挡抗风压性能和安全性能难以得到保证的技术问题。

摘要： 建筑基础防冻胀体系设计方法、存储介质及设备，属于建筑技术领域。为了解决目前缺少防冻胀体系设计方法而完全依赖于经验的问题，本发明首先基于防冻胀体系安全性，计算施加防冻胀体系后地梁所受应力σ，基于施加防冻胀体系后地梁所受应力得到评价指标μ1；基于防冻胀体系各层的防冻胀材料计算防冻胀材料的成本和碳排放量，并得到经济μ2与环境评价指标μ3；基于三个指标的评价参数确定防冻胀体系总评价参数δ，针对防冻胀体系中各材料层厚度计算出δ；将使各材料层厚度进行改变，再次迭代计算δ；若当前δ大于之前的δ，则保留当前的δ，若当前δ值降低，继续随机变化，直至δ的变化量小于等于阈值，此时防冻胀体系各层厚度即为最佳设计厚度。

摘要： 本发明公开了一种随机高阶线性多智体系统控制协议的设计方法，包括以下步骤：构建在随机噪声干扰下多智能体系统的高阶线性多智能体系统模型；设计分布式随机共识的多智能体系统的控制协议；利用无向图获取多智能体系统中各个智能体之间的通信关系，确认多智能体系统的通信拓扑关系；定义误差变量，选取李雅普诺夫函数并对李雅普诺夫函数求解微分算子；设计耦合强度和控制增益矩阵，确认微分算子最简式；对微分算子最简式求期望，得到稳定的多智能体系统；本发明解决了现有方法无法实现连续时间高阶的多智能体系统在乘性噪声环境下的一致性控制的问题，来实现智能体的状态一致。

摘要： 本发明提供了一种深部高应力硬岩板裂化岩爆释能支护体系设计方法，涉及矿山支护技术领域。该深部高应力硬岩板裂化岩爆释能支护体系设计方法，包括如下步骤：步骤一、获取矿体及围岩参数；步骤二、矿体及围岩质量分级；步骤三、矿体及围岩参数修正；步骤四、采动影响下围岩板裂化岩爆演化过程分析；步骤五、支护方案选型。本发明设计合理，实现方便，安全高效，成本较低；选择的支护方案应用于现场深部高应力硬岩巷道支护试验并监测，发现巷道围岩应变量较小，能够有效控制巷道围岩的围岩板裂化岩爆，为深部高应力硬岩围岩板裂化岩爆控制提供重要的理论依据和技术支撑。

摘要： 本发明公开了一种全预制装配式钢‑混组合楼盖体系及设计计算方法，其中包括扫描储存端、分析计算端和执行判断端，所述扫描储存端和分析计算端网络连接，所述分析计算端和执行判断端网络连接，所述扫描储存端用于无人机对拼接外墙进行扫描，所述分析计算端用于电脑端分析外墙拼接后拼装接缝的情况，所述执行判断端用于无人机根据分析的拼装接缝判断外墙拼装接缝的位置，所述扫描储存端包括摄像扫描模块、3D成像模块和储存模块，所述摄像扫描模块和3D成像网络连接，所述3D成像模块和储存模块电连接，所述摄像扫描模块用于无人机拍摄扫描外墙的拼接面，该设置解决了当前拼接墙拼接的实用性和及时性的问题。