计算机辅助分析

摘要： 目的通过比较口腔颌面锥形束CT(cone beam CT,CBCT)评价颞下颌关节髁突骨改建的定性、二维及三维定量测量方法,建立一种可靠的可用于临床评价髁突骨改建的定量评价方法。方法对2014年1月至2017年8月间,于北京大学口腔医院行[牙合]垫治疗且资料完整的盘前移位患者治疗前、治疗后6个月的临床及影像资料进行定性评价、二维定量测量、三维定量测量,并对三种评价方法进行比较。结果共纳入30名患者。30名患者中有24名(80%)患者在[牙合]垫治疗后CBCT影像中某一个或一个以上的层面上发现髁突骨改建的双线征。髁突的二维测量中,[牙合]垫治疗后症状侧髁突前后径、髁头高度、髁突高度较治疗前明显增加(P<0.05)。无症状侧髁突治疗后前后径近内侧、前后径中间侧、髁头高度较治疗前也明显增加(P<0.05)。计算机辅助三维测量法计算的髁突体积,[牙合]垫治疗后症状侧较治疗前有明显增加(P<0.05)。比较无骨改建组、部分骨改建组和显著骨改建组3组的髁突前后径、内外径、髁头高度、髁突高度与髁突体积的治疗前后差值,进行单因素方差分析。无骨改建组与显著骨改建组前后径、髁头高度、髁突体积有显著性差异。部分骨改建组和显著骨改建组只有髁突体积有显著性差异。结论二维测量指标中,髁突前后径和髁头高度可以反映髁突骨改建,三维测量体积变化可以敏感地反映出髁突的骨改建情况。

摘要： 国际社交媒体是互联网时代国际传播的重要媒介,尤其适用于传播文化内容,其中网络综艺节目的传播效果值得重视。本研究采取计算机辅助分析与视频文本分析的方法,通过分析节目粉丝和观众的多模态生产内容,探析网络综艺节目《青春有你2》的热播原因及启示,同时提出进一步改进提升的建议,为国际传播策略制定提供参考。

摘要： 左心室肥厚(LVH)是一种常见的、与不良心血管事件相关的临床表现,仅根据超声心动图对病变形态的检测结果,难以满足快速准确的LVH病因鉴别需求.随着人工智能的快速发展,许多学者在医学影像领域取得了一定的进展.基于超声心动图的影像学分析,对高血压性心脏病(HHD)、肥厚性心肌病(HCM)、尿毒症性心肌病(UCM)三组LVH病因进行研究.研究提取了75例LVH患者的心肌纹理特征,接着对特征进行统计分析,并用于阈值法分类和支持向量机(SVM)分类.结果表明,Contrast能显著区分HHD、HCM和UCM(p=0.002).在SVM模型中,区分HHD、HCM组和UCM组时,曲线下面积(AUC)为0.910.区分HHD组和HCM组时,AUC为0.857.因此,该方法有助于LVH病因的临床鉴别,从而有望为医生的治疗决策提供更好的建议.

摘要： 介绍了一项面向计算机专业本科生开设的电路开放实验项目设计实例——线性电路频率响应特性的计算机辅助分析,详细阐述了该项目的教学设计思想、实验内容、方法及实践结果.实践证明,该项目能够通过有针对性的实验任务设置,充分发挥计算机专业学生编程能力强的优势,帮助学生加深对理论知识的理解,全面锻炼学习能力,激发学习兴趣.

摘要： 单管放大电路的分析是低频电子线路课程的重要部分,在对应的验证实验中关于信号失真的分析主要采用示波器观测和电位器及信号源调整的方法.这种方法对失真现象的分析和解释不够细致和全面,导致最大不失真输出的测量误差较大.通过Multisim软件的深度开发,结合具体电路案例的仿真结果,对信号失真进行量化描述,对实验结果进行全面验证和延展说明;同时结合Multisim的综合仿真功能,提出仿真软件的辅助设计方法测量最大不失真输出,以达到降低测量误差的效果.结果表明,仿真设计思路和结果对实验方法的优化具有一定的指导作用.

摘要： 基于人类科学文明发展历程分析,自然科学领域所取得的各项成就,几乎都离不开数据支持。尤其在化学领域,由于研究对象多处在分子、原子甚至更小的微观尺度上,直观上难以洞悉反应过程,需要通过严谨的数学处理总结规律,才能精准地界定化学环境、反应条件、剂量比例等。

摘要： 在汽车技术日益发展的今天,作为传动系统主要部件的变速器,功能也越发强劲.变速器内部结构和功能的不断变化,变速器的壳体不仅从外观上还是从性能上都有了质的飞跃.本文将结合变速器壳体设计,探究变速器壳体设计方法.基于骨架模型的参数化建模,能明显提升壳体的设计效率,而设计数据的几何检查,不仅消除了影响铸造和装配等问题、而且解决了装配干涉等问题.同时,基于CAA的壳体性能评估方法,能在对壳体的传扭强度、振动噪声、接合面密封和油道压降特性进行全面评价,进而有效避免后期设变甚至模具更改.

摘要： 数控程编对程编员的经验与技能依赖性很强,因人员经验、技术能力不足等因素导致的程编规范性差、加工效率低等问题普遍存在.同时老员工的流失导致企业的知识存量减少,新员工的经验与技能不足,使上述问题更为突出.为加强程编工作的规范性,提升程编效率及质量,开展了基于飞机结构件典型特征的数控程编研究,编制了《典型特征程编规范》,采用计算机辅助分析(CAA)技术对CATIA软件进行了二次开发,将《典型特征程编规范》与CATIA软件进行了集成,实现了飞机结构件典型特征数控程编知识获取与表示,方便了数控程编知识的快速共享及应用,提升了程序的质量和效率,对员工的培养及快速成长起到了促进作用.

摘要： 应用中医门诊电子病历共收集严世芸教授门诊医案835份,通过SQL server软件编制了用药频率表和频数表,绘制了频数直方图.严教授共用中药277种,最高频率为96.77％,最低频率为0.12％.低频药共219种,所占比例最大,占使用中药的79.06％;中频药次之,共34种,占使用中药的12.28％;高频药最少24种,占使用中药的8.66％.

摘要： 遥感技术在国民经济建设中的应用日益广泛.基于先验信息的目标自动解译技术、面向特定目标的影像快速筛选技术、基于小波变换的区域性能自适应融合算法在提高大量遥感数据的处理速度、快速定位目标、提高影像可视性方面都是非常有效的.对于多种传感器获取的遥感影像数据,通过这几种综合处理技术和相关的计算机辅助分析方法,在特定目标快速检测、减灾救灾和搜救等应用中都具有良好的应用效果.

摘要： 本文简要介绍了TCL语言的特点,针对有限元车身模型截取过程中效率低下且易错的问题,基于HyperMesh流程自动化技术,自主开发了车身有限元模型自动截取工具.结果表明应用该自动化工具可以准确、有效地完成各种分析工况所需有限元模型的截取,且将原来繁琐的手工操作缩短至几分钟内完成,显著提升工作效率.

摘要： 本文简要介绍了TCL语言的特点,针对有限元车身模型截取过程中效率低下且易错的问题,基于HyperMesh流程自动化技术,自主开发了车身有限元模型自动截取工具.结果表明应用该自动化工具可以准确、有效地完成各种分析工况所需有限元模型的截取,且将原来繁琐的手工操作缩短至几分钟内完成,显著提升工作效率.

摘要： 本文简要介绍了TCL语言的特点,针对有限元车身模型截取过程中效率低下且易错的问题,基于HyperMesh流程自动化技术,自主开发了车身有限元模型自动截取工具.结果表明应用该自动化工具可以准确、有效地完成各种分析工况所需有限元模型的截取,且将原来繁琐的手工操作缩短至几分钟内完成,显著提升工作效率.

摘要： 本文简要介绍了TCL语言的特点,针对有限元车身模型截取过程中效率低下且易错的问题,基于HyperMesh流程自动化技术,自主开发了车身有限元模型自动截取工具.结果表明应用该自动化工具可以准确、有效地完成各种分析工况所需有限元模型的截取,且将原来繁琐的手工操作缩短至几分钟内完成,显著提升工作效率.

摘要： 利用Excel表公式操作,对零件BOM表进行筛选整合,使其成为前处理软件识别的格式,实现CAE前处理零件属性信息的自动匹配.将筛选出的信息运用Excel表格中的公式“&”命令将筛选车的信息组成零件属性的名称，格式如下:(项目名称_)零件标号_零件英文名称_零件材料_零件厚度，此过程使所有零件属性名称命名规范统一。通过Excel表格中的VLOOKUP函数形成前处理软件识别的属性格式，对于线性分析钢材的材料属性是一致的，所以在此可以将材料编号定义为一个材料。将属性文件通过Input命令导入至前处理划分完成的网格模型中即可完成属性名称、零件厚度及材料属性的定义。

摘要： 利用Excel表公式操作,对零件BOM表进行筛选整合,使其成为前处理软件识别的格式,实现CAE前处理零件属性信息的自动匹配.将筛选出的信息运用Excel表格中的公式“&”命令将筛选车的信息组成零件属性的名称，格式如下:(项目名称_)零件标号_零件英文名称_零件材料_零件厚度，此过程使所有零件属性名称命名规范统一。通过Excel表格中的VLOOKUP函数形成前处理软件识别的属性格式，对于线性分析钢材的材料属性是一致的，所以在此可以将材料编号定义为一个材料。将属性文件通过Input命令导入至前处理划分完成的网格模型中即可完成属性名称、零件厚度及材料属性的定义。

摘要： 利用Excel表公式操作,对零件BOM表进行筛选整合,使其成为前处理软件识别的格式,实现CAE前处理零件属性信息的自动匹配.将筛选出的信息运用Excel表格中的公式“&”命令将筛选车的信息组成零件属性的名称，格式如下:(项目名称_)零件标号_零件英文名称_零件材料_零件厚度，此过程使所有零件属性名称命名规范统一。通过Excel表格中的VLOOKUP函数形成前处理软件识别的属性格式，对于线性分析钢材的材料属性是一致的，所以在此可以将材料编号定义为一个材料。将属性文件通过Input命令导入至前处理划分完成的网格模型中即可完成属性名称、零件厚度及材料属性的定义。

摘要： 一种递送辅助装置，其辅助递送服务的操作，在递送服务中购买者所使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为经由关于电子商务的预定网站购买的一个或多个产品的递送目的地。所述递送辅助装置包括控制器，所述控制器被配置成，当所述控制器从运行所述网站的所述外部装置接收到指示所述用户打算在所述网站订购一个或多个产品的用户信息时，向外部装置或用户浏览所述网站所用的终端发送用于将由所述用户使用的所述车辆、所述建筑物或所述设施的内部指定为所述产品的递送目的地的与所述车辆、所述建筑物或所述设施相关的递送目的地信息。

摘要： 本申请涉及一种计算机辅助影像分析方法、计算机设备和存储介质。所述方法包括：对目标医学影像进行影像识别，确定目标医学影像中包括的部位或形态结构；基于部位或形态结构，匹配并调用与部位或形态结构对应的分析算法；根据分析算法对目标医学影像进行分析，得到分析结果。采用本方法能够实现计算机辅助影像分析的完全自动化和智能化。

摘要： 一种递送辅助装置辅助递送服务的操作。所述递送辅助装置包括：存储单元；登记单元，其被配置为在所述存储单元中登记作为所述行李的递送目的地的多个候选和所述候选的优先级；以及递送目的地决定单元，其被配置为在登记了指定递送目的地之外的候选的状态下，当递送者不能将所述行李递送至所述递送目的地中具有最高优先级的递送目的地时，基于所述优先级从所述候选中决定替代递送目的地，所述具有最高优先级的递送目的地是由用户指定的。

摘要： 一种递送辅助装置辅助递送服务的操作，在所述递送服务中用户使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为行李的递送目的地。所述递送辅助装置包括：存储单元；登记单元，其被配置为在所述存储单元中登记作为所述行李的递送目的地的多个候选和所述候选的优先级；以及递送目的地决定单元，其被配置为当递送者不能将所述行李递送至所述递送目的地中具有最高优先级的递送目的地时，基于所述优先级从所述候选中决定替代递送目的地，所述具有最高优先级的递送目的地是由所述用户指定的。

摘要： 一种递送辅助装置，其辅助递送服务的操作，在递送服务中购买者所使用的车辆、建筑物或设施的内部被指定为经由关于电子商务的预定网站购买的一个或多个产品的递送目的地。所述递送辅助装置包括控制器，所述控制器被配置成，当所述控制器从运行所述网站的所述外部装置接收到指示所述用户打算在所述网站订购一个或多个产品的用户信息时，向外部装置或用户浏览所述网站所用的终端发送用于将由所述用户使用的所述车辆、所述建筑物或所述设施的内部指定为所述产品的递送目的地的与所述车辆、所述建筑物或所述设施相关的递送目的地信息。

摘要： 一种用于识别由车辆的相机提供的图像序列中的遮挡的原因的方法，所述方法包括迭代地执行以下步骤：S10)获取相机的图像；连续获取的图像因而形成所述图像序列；S20)检测图像序列的最后的图像中的遮挡；S60)根据时间信息来判定是日间还是夜间；S70)如果判定是日间，S72)判定外部温度是否低于低温阈值，如果是这种情况，S73)判定对于当前迭代，遮挡的原因推定是结冰或成雾。用于执行所述方法的计算机程序，包含这种计算机程序的计算机可读记录介质，能够执行所述方法的驾驶辅助系统。

摘要： 一种用于识别由车辆的相机提供的图像序列中的遮挡的原因的方法，所述方法包括迭代地：S10)获取相机的图像；连续获取的图像形成图像序列；S20)检测图像序列的最后的图像中的遮挡；S60)根据时间信息来判定是日间还是夜间；如果判定是夜间，S82)判定打开/关闭所述车辆的前灯是否导致由所述相机获取的图像的变化，S84)在这种情况下，判定对于当前迭代，遮挡的原因推定是道路是黑暗的。用于执行所述方法的计算机程序，包含这种计算机程序的计算机可读记录介质，能够执行所述方法的驾驶辅助系统。

摘要： 本发明涉及一种交换密钥的方法,在这种方法中,基本上减小了传输消息的长度并且相对于已经公开的方法显著扩大了方法的安全特性。在网络计算机设备和用户计算机设备中,依赖于产生的随机数,构成第一个中间密钥和第二个中间密钥。以位的方式在第一个中间密钥和第二个中间密钥之间进行异或运算以计算会话密钥。密钥不再以明文传输。通过使用函数的方法,例如函数可以是对称的加密函数、Hash函数或者单向函数,网络计算机设备和用户计算机设备互相进行鉴定。

摘要： 本申请涉及一种计算机辅助影像分析方法、计算机设备和存储介质。所述方法包括：对目标医学影像进行影像识别，确定目标医学影像中包括的部位或形态结构；基于部位或形态结构，匹配并调用与部位或形态结构对应的分析算法；根据分析算法对目标医学影像进行分析，得到分析结果。采用本方法能够实现计算机辅助影像分析的完全自动化和智能化。

摘要： 一种非暂态处理器可读介质包括使得处理器接收具有以图案布置的多个点的空中数据的代码。提供与每个点相关联的指示作为机器学习模型的输入，以将每个点分类到来自多个类别中的类别中。对于每个点，识别(1)与该点相邻并且(2)具有共同的类别的点的集合，以限定来自多个形状中的形状。每个形状的折线界线通过相对于标准分析与该形状的边界相关联的每个点相对于至少一个其它点的位置来限定。限定针对每个类别的层，该层包括与该类别相关联的每个形状，并使用每个形状的折线界线和针对每个类别的层来生成计算机辅助设计文件。