计价器

摘要： 出租汽车计价器的计量准确度体现一个国家、地区维护市场贸易公平的能力和水平,直接关系乘客和出租汽车司机的切身利益。本文介绍出租汽车计价器计量准确度比对的过程、数据处理及比对结果,并提出了相关工作建议。

摘要： 【基本案情】3月17日上午,武汉市江汉区应急管理局接到群众举报,一台越野车被非法改装成了“移动加油车”,车上装有储油罐、油枪、计价器等加油装置,装载成品油满街跑,伺机给私家车加油。这类“黑加油车”无静电接地措施、无消防器材,易产生油气混合气体,如遇明火或高温,极易发生燃烧或爆炸,十分危险。

摘要： 通过分析影响计程误差的因素和常用的调整计价器常数的方法,利用计程误差调整计价器常数k,推导出规定计程误差范围内的计价器常数调整推广公式,调整后的计程误差接近最大允许误差中值。该研究可提高检定人员对计程误差和计价器常数的理解,优化计价器检定工作的效率。

摘要： 随着科技水平的不断提升,共享单车逐渐应用于各个领域,不仅缓解了城市的交通状况,而且符合绿色出行的理念。但是,共享单车的计价问题一直备受争议,因此设计了共享单车计价器。以单片机为设计核心,系统设计主要包括硬件设计和软件设计。其中:硬件部分主要包括过程检测部分、显示部分、按键部分、时钟和存储数据断电存储部分以及硬件电路与制造;根据实际功能需求设计了共享单车计价器的软件部分、主要设计主程序和各个子程序。

摘要： 出租汽车是现代社会出行重要的交通工具,深受广大人民群众的欢迎与乘坐。这主要是出租车出行非常的便捷,方便大众出行的快速乘坐需要,而计价器是构成出租车里程以及计算出租车使用费用的一个非常重要的计费器具。因此,为了保证计价器能够达到最佳精准性,必须要对其进行研究,通过强制性的计量检定的方式来保证出租车的计价器能够稳定的工作。

摘要： 随着我国经济社会的不断发展,越来越多的出租车也逐渐发展出了“路跑经济”,也有越来越多的人们选择出租车这种较为便捷的出行方式,许许多多的人们也注意到了出租车计价器的相关问题,虽然出租车行业有着明确的规定,不允许出租车司机胡乱收费甚至是“狮子大开口”,但是这种胡乱收费的现象至今依然存在,越来越多的人们也发现出租车计价器中存在着的一些“猫腻”。也正因如此,笔者认为仔细研究出租车计价器的相关问题很有必要。

摘要： 出租车把我栽到一座大楼前。“劳驾,”我对司机说,“别关计价器。我到公司里去去就回来,然后我们再朝前开。”司机不满地皱了皱眉。“也许,先结账不是更好吗?”他问。“不不,我还要继续坐您的车呢,”我说,“瞧您,不信任我吗?您想我会溜掉?”“我什么也没想,”司机说,“什么样的乘客都有嘛,有人会溜,有人不会……”

摘要： 尽管公交、地铁等已经成为人们日常出行的主要方式,但出租车这种交通工具仍具有较大的应用价值.该文以出租车计价器为主要研究对象,在对计价器的应用原理以及作弊方式进行研究之后,着重对影响出租车计价器计量准确性的汽车轮胎参数、轮胎磨损度、轮胎胎压、传感器、变速箱以及计价器主机等因素进行分析,并提出了提高计价器计量准确性的方法,对规范出租车市场秩序具有重要的促进意义.

摘要： 研究计价器强检中应用数据保护技术的可行性,利用现行密码使用的相关技术规范,设计计价器强检的数据保护要求和方式,并提出用于数据包验证的密钥生成算法.研究表明,新型网联计价器利用国密算法技术可保证内部计量程序与参数的完整性、一致性和保密性,达到法制监督管理目的.

摘要： 进入21世纪以来信息技术飞速发展,在带动国内经济发展的同时也提高了人们的生活水平,越来越多的人开始追求高品质的生活.在出行方面,出行舒适性受到了人们越来越多的关注.出租车以其低廉的价格和舒适的服务为人们带来优质的乘车体验,但由于技术水平和管理方面存在一些漏洞,导致出租车的计价管理工作变得困难,解决出租车行业这一大问题最好的办法就是通过对计价器的升级改造,同时加强监管.只有这样才能为乘客带来优质的服务,同时也有利于出租车行业的稳定发展.

摘要： 面对出租车计价器作弊行为，保证出租车计价器准确计费，保护出租车司机与乘客双方的利益本文提出要加强与交通运管处的合作;粘贴强制检定合格证标志、实行一次性塑料铅封管理;充分发挥检测机构的技术水平，搞好服务，并与计价器生产厂家建立紧密联系。

摘要： 航空（航海）行驶记录仪作为一项成熟的应用技术和必备的基础性装置，相信早已为一般社会公众所了解，而汽车尤其是出租汽车装置行驶记录仪，在国内外并不多见。由此项技术的应用而成为道路实时车速监测的支撑性手段，当是此项技术和智能交通技术在日新月异科技环境下的崭新结合和有益探索。本文介绍了车辆行驶记录仪具有记录制动状态、超限次数、超限时间等功能，介绍了车辆行驶记录仪与GPS卫星定位系统的轨迹回访组合防止计价器作弊的应用情况，并介绍了其在城市道路车速实时监测系统中的重要作用。

摘要： 本文首先阐述了出租车合乘方式的推广对乘客、司机和社会三方所具有的重要意义;然后介绍了ZH-CJ1合乘计价器的主要功能,给出了该计价器的电路组成框图和主要工作原理,重点介绍了独创的目的地中文地址的简易输入方法;最后介绍了该计价器与合乘功能有关的使用方法.

摘要： 国家新版《出租汽车计价器检定规程》较之旧版有许多改进，必须认真学习，深刻领会，严格执行。

摘要： 国家新版《出租汽车计价器检定规程》较之旧版有许多改进，必须认真学习，深刻领会，严格执行。

摘要： 讨论了出租车计价器管理、检定网络系统的功能框图和组网方案，检定仪的设计原理和技术。

摘要： 应社会发展的需要和国家有关部委的通知,设计了该款出租车税控计价器.它在原有的功能上主要增加了税控功能,以方便职能部门对出租车行业的管理.同时它增加了语音功能、税务发票打印功能和IC卡数据记录功能,方便了司机和乘客.它采取汽车电源供电,LED显示.

摘要： 本发明公开了一种具有区域识别与计价功能的车辆计价器，包括GPS接收机和单片机控制系统，GPS接收机接收和处理GPS数据、实时计算出其所在车辆的位置，并将车辆位置数据传递给单片机控制系统。所述的单片机控制系统包括单片机以及与其连接的UART1通信接口、UART2通信接口、数据存储器、计价器和计价器通信接口，所述的单片机控制系统存储有主程序、区域识别子程序、URAT1中断服务子程序和URAT2中断服务子程序。本发明应用于交通需求管理中，能够识别车辆是否处于拥挤的区域或路段，并能按车辆所处的位置确定相应的计价标准，为交通需求管理的实现，为有效解决城市交通拥挤提供技术支持。

摘要： 本发明提供了一种以无线方式为出租车计价器升级的方法，要解决的问题是：出租车改变收费标准时，消耗了大量的人力、物力，也给司机因排队带来经济损失。本发明的要点是：服务器向所有出租车发出升级短信；车载终端根据自身版本情况判断是否是最新版本，不是最新版本则升级；车载终端通过无线网络从服务器端下载升级差分包校并验差分包是否合法，合法则进行升级。本发明的有益效果是：省去了出租车每次计费标准升级所消耗需要的大量人力物力，避免了因排队给出租车司机带来的经济损失。

摘要： 本发明涉及计价技术领域，特别涉及一种基于条形码技术的自动称重计价器及其称重计价方法，包括包括：两个竖直设置的支撑腿；支撑杆I和支撑杆II，平行设置在两个支撑腿之间；储物盒，固定在支撑杆I上，且储物盒的顶部的盖子上开设有通槽，储物盒内架设有转轴，转轴上通过轴承套装有手撕连卷袋；打印头设置在通槽正上方并朝向通槽，通过伸缩结构和支撑杆II连接，伸缩结构的固定端和支撑杆II固定，伸缩结构的伸缩端和打印头连接，还包括扫描装置、喷码打印装置及控制器，扫描装置、喷码打印装置、条码打印系统和控制器电连接。本发明方法简单，减少客户等待时间，提高商品结算效率，减少了人力成本，值得推广。

摘要： 本发明公开了一种矿用无轨胶轮车防爆车载计价器，包含计价器主机、转速传感器、红外测距传感器、便携式打印机、红外遥控器、IC卡读写器和IC卡。计价器主机安装在无轨胶轮车的驾驶室内，转速传感器安装在发动机风扇旁和轮毂旁，红外测距传感器安装在车辆尾部，便携式打印机和IC卡由驾驶员随身携带，红外遥控器和IC卡读写器由地面管理员管理。计价器主机通过两个转速传感器来判断车辆的状态，并根据不同的状态进行计价。计价器主机通过四个红外测距传感器实现倒车报警功能，计价结束后可通过便携式打印机打印本次行程票据。该发明考虑了矿用无轨胶轮车的计价特殊性，能够实现分状态计价、计价信息实时显示、时间显示、数据存储、倒车报警等功能。

摘要： 本发明涉及基于计价器的出租车动态计价管理系统及其管理方法，包括扬招单模块、网约单模块、调度服务模块、车载设备模块、后台运营端模块、运营监管端模块、动态计价算法引擎模块、订单中心模块。车载设备模块用于接收扬招单模块和网约单模块处理产生的订单信息；调度服务模块将网约单模块产生的网约单按照调度规则进行司机分配并传输至车载设备模块；后台运营端模块接收运营监管端模块和动态计价算法引擎模块的信息，计算出计价结果传输至车载设备模块进行实时动态计价。本发明采用车联网技术将计价器与平台连通，实现根据实际情况动态化调整计价器计价规则，采用政府指导价和市场调节价相结合的方式，不会出现离谱的计价结果。

摘要： 本发明公开了一种网络智慧型变流量、变单价热能计价器，包括进水第一手控阀、过滤器、网络信号传输模块、网络智慧型流量计、进水温度传感器、模拟信号电动阀、进水第二手控阀、出水手控阀、出水流量计和出水温度传感器，信号传输模块包括信号调理模块、A/D转换器、计价模块、控制单元、LCD显示器、通讯接口、无线输入接口和查阅按键模块。本发明结合环境气象温度使资源能源温度能量的供给侧生产成本与需求侧销售单价保持动态联动，终端用户的能量始终保持在按需取能、以需定供的工作状态，实现能量的公平交易，使资源能源能量利用效率达到最有效化，避免过多的人为操作或懒人的管理所引发不必要的供需矛盾和经济纠纷的发生。

摘要： 本发明提供了一种出租车合乘计价器及合乘计价方法，包括合乘管理模块，合乘管理模块包括至少两个里程计量单元，各里程计量单元对应设置有一个计费单元，里程计量单元为各位乘客分别计量总里程，计费单元按照预设计费模式为各位乘客分别计算乘车费用，所述预设计费模式为：实付金额＝起步价格×合乘折扣+续里程×单价×合乘折扣。合乘计价方法包括：通过空车牌为首位乘客启动计费，同时车顶显示模块显示空位信息和目的地信息；通过输入模块输入后来乘客的目的地信息，同时车顶显示模块更新空位信息；合乘管理模块按照预设计费模式为各个乘客分别单独进行计费。本发明提供的出租车合乘计价器，其能够进行合乘计价，方便乘客进行拼车。

摘要： 本发明公开一种出租车计价方法、计价器、车载终端及出租车，出租车计价方法包括：从第一位乘客上车启动里程计算后，到最后一位乘客下车这一拼车期间，任一乘客上车或下车导致车停止行驶时，计价器停止里程计算，同时启动等待时间的计算，并将计算出的里程和等待时间信息传输至车载终端；车重新行驶后，计价器重新启动里程计算；车载终端根据计价器在所述拼车期间传输的里程和等待时间信息，分别计算每位乘客的车费。本发明通过以上技术方案，解决现有出租车不够完善的技术问题。

摘要： 本发明涉及一种合乘计价方法，公开了一种私家车合乘计价方法及合乘计价器。包括PIC单片机控制系统，通过无线信号发送接收模块与交通运输管理中心进行数据信号的传输与接收，控制系统上连接无线付费模块、多路费用显示模块、掉电存储模块、里程传感器以及计价器定时开启模块。本发明通过合理的计价方法，在特殊的时间段以及特定的道路上，允许私家车在顺路的情况下，携带同路的乘客到达目的地。同时，乘客支付给车主相应的乘车费用，这样便提高了单趟车行驶的经济效益，减少了资源的浪费。

摘要： 本发明提供一种出租车计价器及其计价方法。所述计价器包括GPS模块、处理器和输入模块，所述GPS模块和所述输入模块均连接到所述处理器；所述GPS模块用于连续获取GPS信息并提供给所述处理器，所述GPS信息包括出租车的位置信息；所述输入模块用于向所述处理器输入控制指令，其包括多个计价任务按键，每个计价任务按键分别对应一个计价任务；所述处理器用于根据所述不同计价任务按键所对应的不同计价任务，利用所述GPS模块提供的GPS信息执行多任务计价。本发明提供的出租车计价器及其计价方法利用GPS位置信息以实现出租车计价，设计简单且成本较低，并且还可以实现多任务计价。