装船机

摘要： 文中研究了装船机溜筒的设计、选型,详细叙述了对不同类型溜筒的组成,分析了不同种类溜筒的技术特点和适用范围,为正确设计、选用装船机溜筒提供参考。

摘要： 装船机是将煤炭等散料装入货船的大型装卸设备。针对常见装船机原机设计的夹轨器的机械执行机构和摩擦块存在不同程度的老化、单机动态和静态防风性能较差的问题,提出安装夹轮器和电动铁楔自动化设备,并进行防风性能计算,结果对可抵抗风速增加。安装和模拟应用结果显示,应对突风、大风天气时均表现出了良好的动态和静态防风性能,使得设备利用率得到较好提升。

摘要： 文中针对2种不同结构形式的装船机溜筒,采用了EDEM仿真方法,对物料颗粒在质量流量、料流速度、冲击磨损等方面进行分析,通过仿真数据的结果和使用的特点进行综合比较,从环境保护的角度考虑,倒勺式锥体溜筒更有优势。

摘要： 在分析短后悬装船机液压缸俯仰装置工况基础上确定液压缸载荷,并根据载荷设计了一种液压系统,可为类似装船机采用液压油缸俯仰设计提供参考。

摘要： 为解决国内大型港口装船及作业环境恶劣、安全保障较低、事故发生概率高、远程控制实现较为困难等问题,本文结合大型装船机现场作业特点,采用管理与控制相结合的方法,集远程控制系统、远程监测系统、远程定位系统与安全预警系统于一体,设计了一套大型装船机智能管控系统。现场实际操作表明,智能管控系统改善了装船机工作人员的工作环境,有效降低了作业风险。

摘要： 为解决海港码头装船机安装施工过程中的质量控制问题,本文以中铝Boffa配套港口项目为例,针对装船机安装施工过程中涉及到的高空作业、水上焊接和吊装、高精度辅助平衡、构件衔接复杂等诸多质量控制问题,从重难点分析、安装施工工艺、质量控制措施等三个方面着手,重点提出了以安装作业面准备,作业面精度确认,施工前构件检查,吊索荷载验算,施工作业气候条件确认等为主要内容的一整套科学规范的海港码头装船机安装施工质量控制方法。该方法在中铝Boffa配套港口项目中的应用表明:以安装作业面准备,作业面精度确认,施工前构件检查,吊索荷载验算,施工作业气候条件确认为主要内容的海港码头装船机安装施工质量控制技术,具有良好的工程效益。

摘要： 该文以某公司装船机悬臂皮带机张紧系统为研究对象,分析生产过程中张紧系统存在的问题和难点,对比分析固定式、重锤式和自动式等不同张紧系统的原理和优缺点,基于现有形式,创新提出优化改造方案和一种校核悬臂皮带机张紧力的方法,在某公司成功推广应用,为科学合理调整皮带机张紧力提供了理论依据,对皮带机张紧系统设计优化和使用维护、作业效率提升提供借鉴参考。

摘要： 为有效解决装船机等待“允许移舱”信号时间过长的问题,针对系统联动的大型散货装船机移舱工艺的改造,增设“提前移舱”和“提前完成”的信号缩短移舱时间,从而提高了整个系统设备取料流程的作业效率。

摘要： 近日,1台GENMA移动式装船机和2台抓斗门座机正配合作业,合力将货船上的散料货物转运至码头另一侧的空船船舱内,在沿海某码头减载平台成功开启了码头的“水水中转”作业新模式。装船机是一种大型的港机设备,主要用于散装、袋装物料的连续装船作业,作为装卸作业的最后环节,装船机也是整个装卸流程的关键设备。润邦重机设计制造的GENMA移动式装船机(以下简称装船机)额定作业效率为1200t/h,可实现前沿泊位50000~200000 t载重量散货船到后沿泊位2000~20000 t载重量散货船的“水水中转”装船作业,同时配合大车行走装置,该设备可沿地面轨道移动、定位,实现码头各泊位灵活高效的装船作业。

摘要： 分析装船机工作过程中俯仰机构振动故障成因,结合实际给出故障诊断方法和处理措施.

摘要： 工程技术人员很早就意识到装船机溜筒系统在作业过程中存在的危险，由于溜筒存在较多的自由度，溜筒相对于其连接部件天方地圆(上方下圆的下料溜子)能够摆动、转动，因此仅在天方地圆处安装了安全钢丝绳，而溜筒与天方地圆采用螺栓连接，如果发生溜筒与船舱的碰撞，溜筒系统直接参与碰撞，从溜筒与天方地圆的连接螺栓可能全部被剪断，溜筒坠落，天方地圆的安全钢丝绳将不会起到任何作用。本发明正是利用溜筒的连接法兰结构。在溜筒下方制作一个环形形状，环形形状的内圆直径大于溜筒的外径，环形零件固定在溜筒上方的连接结构，即可避免溜筒回转过程与零件发生剐蹭;又可随溜筒一起摆动。设计一个承重的环形结构，该环形结构的内圆直径大于1050mm，小于1250mm，用于承重溜筒的重量，溜筒系统的重量为7. 93吨。

摘要： 装船机为武钢中非(香港)矿业有限公司BMC码头矿石外发装船的关键设备。介绍装船机臂架皮带机变幅、伸缩工作原理,并针对臂架皮带机液压涨紧装置在运行过程中出现的故障进行分析与改进.

摘要： 针对营口港装船机总装过程中装船机机器房的吊装难题,根据营口港装船机现场总装进度安排,结合现有的机器房总装方案,提出使用1600t浮吊吊装和1300t浮吊吊装两种方案,分析两种方案的合理性,结合现场总装条件,合理调整总装方案,创新提出了双门机吊装机器房方案,并对方案进行理论分析和模拟.通过现场跟踪,最终方案成功实施,从而大大节约了使用浮吊吊装成本,为以后项目大机器房吊装方案提供参考.

摘要： 大宗散货专业装船码头多采用连续式装船机装船，连续式装船机都是承接码头上的带式输送机转送的物料，来实现装船，简而言之，其就是一台可移动的皮带机。本文通过有限元软件ANSYS对装船机进行了强度计算,并分析了装船机的薄弱点及产生原因。

摘要： 黄骅港务公司SL6 装船机卷扬机平台位于装船机尾部.为了抑制当装船机俯仰臂以较高速度升降时卷扬机平台强烈振动,在ANSYS 环境下对卷扬机平台进行模态分析和谐响应分析,发现平台在17.76Hz固有频率下表现为平台卷扬机所处中间部位垂直振动,卷扬机齿轮啮合频率接近平台共振频率.结合现场实际,本文提出了平台花梁减振方案,并对实施减振方案前后的平台进行谐响应仿真对比,在低速运行区段平台尾部的最大响应振幅减小37.2 ﹪,在高速运行区段,平台上尾部点的最大响应振幅减小77.86 ﹪.

摘要： 黄骅港务公司SL6 装船机卷扬机平台位于装船机尾部.为了抑制当装船机俯仰臂以较高速度升降时卷扬机平台强烈振动,在ANSYS 环境下对卷扬机平台进行模态分析和谐响应分析,发现平台在17.76Hz固有频率下表现为平台卷扬机所处中间部位垂直振动,卷扬机齿轮啮合频率接近平台共振频率.结合现场实际,本文提出了平台花梁减振方案,并对实施减振方案前后的平台进行谐响应仿真对比,在低速运行区段平台尾部的最大响应振幅减小37.2 ％,在高速运行区段,平台上尾部点的最大响应振幅减小77.86 ％。

摘要： 高效的料场管理不仅可以极大地提高生产企业的效率，在越来越注重安全生产的今天，智能高效的料场管理系统显得尤为重要。物料追踪系统作为料场管理系统的一个子部分,其作用是监视料场范围内所有物料的移动及从取料到装船过程物料的移动.本文以Sino铁矿料场为例,设计一种算法,实时监视胶带机上物料的坐标位置,以实现在非停取料系统的前提下完成装船机在不同装船点之间的行走控制,进而大大减少停机次数,提高生产效率.

摘要： 针对中交上海装备SAMS项目,通过讨论分析50m管系臂架、装船机内外臂架制作难点,制订了一套成型与部装一体的方案.本文着重介绍了50m管系臂架制作时重量控制措施以及装船机内外臂架制作精度控制,以满足装船机内、外臂架整体套装公差要求,对后续项目制作具有一定的参考价值.

摘要： 随着世界经济的强劲发展,以矿石、煤炭为代表的散货需求日益增长,从而推动了散货远洋运输及其货装卸机械的高速和多样化发展。上海振华港口机械(集团)股份有限公司紧紧抓住了这一市场机会,通过自主创新,取得80%的国内大型散货机械订单,并且打开了国际市场。本文就在近年来上海振华在众多国内外散货机械产品开发研制中的五种个性鲜明的机型作了介绍:机型一，现代化专业散货码头2500t/h桥式差动抓斗卸船机；机型二，适用于集装箱和抓斗的多功能卸船机；机型三，适用于20万吨散货船的印度GPL公司4500t/h装船机；机型四，美国ALABAMA2台3000t/h斗轮堆取料机；机型五，京唐港三翻翻车机。

摘要： 文章介绍了粉料和散料装船的工艺要求，用户地理位置对于装船工艺的要求，不同船型结构及对装船机的要求，行走式装船机，奖船机主要性能比较，通过事例得出结论：在水路发运的装船系统设计中，一定要对船型(含船的吨位和船的结构形式)、装船能力和水位落差作仔细分析和调研。在装船机的功能方面，尽可能按单一功能考虑，不要混用，如粉料装船和散料装船就最好采用二台装船机，这样虽然在投资上要大一些，但在收尘和设备的防磨损方面处理起来就要简单得多，使用效果也比较好，工艺流程和控制系统也较简单.在装船系统的设计中不要过度追求大的装船能力，最好是将码头的泊位与船型综合起来考虑，因为大能力的装船机在装小船时会碰到很多意料不到的麻烦，如扬尘、堵塞下料管、扑料、料满外滋等都是客观存在，若是采用气力输送供料时过大的装船能力还会导致业主花大笔资金来增加气源设备和电力增容设备。

摘要： 本发明涉及装船机领域，公开了一种装船机溜筒抛料弯头和装船机溜筒和装船机，所述装船机溜筒抛料弯头(1)的物料接收面设置有衬板(2)，其中，所述衬板(2)为稀土合金钢板。本发明提供的装船机溜筒抛料弯头采用稀土合金钢板作为衬板，能够有效提高抛料弯头的耐磨性、耐冲击性和可靠性，提高衬板的使用寿命，提高装船作业效率，节约设备的维修成本。

摘要： 本发明涉及一种装船机溜筒更换方法及装船机，将臂架进行旋转，使得溜筒位于码头面的上方；再从主机溜槽上拆除头罩；将暴露出的第一溜筒连接在吊车的吊钩上；连接后，拆除第一溜筒与主机溜槽之间的连接，启动吊车，使得第一溜筒与大铲作为一个整体一起吊放至码头面上，并将第一溜筒与大铲进行拆分，以完成旧溜筒的拆卸；接着，对新的溜筒进行安装操作。首先，将第二溜筒连接在吊钩上，并将大铲组装在第二溜筒上；接着，启动吊车，使得组装好的第二溜筒与大铲作为一个整体结构，提吊至主机溜槽上。由于本方案将臂架旋转至码头面上方，使得更换作业在码头面上即可完成，占用资源较少，对船舶载水量无任何要求，使得溜筒更换作业变得高效、稳定。

摘要： 本发明涉及装船机领域，公开了一种装船机溜筒抛料弯头和装船机溜筒和装船机，所述装船机溜筒抛料弯头(1)的物料接收面设置有衬板(2)，其中，所述衬板(2)为稀土合金钢板。本发明提供的装船机溜筒抛料弯头采用稀土合金钢板作为衬板，能够有效提高抛料弯头的耐磨性、耐冲击性和可靠性，提高衬板的使用寿命，提高装船作业效率，节约设备的维修成本。

摘要： 本发明涉及一种装船机环保溜筒，包括：溜筒本体，所述溜筒本体设有送料腔；抑尘机构，所述抑尘机构包括过滤筒、抽风件及过滤件，过滤筒设置于所述送料腔的腔壁上，所述过滤筒设有过滤通道，所述过滤通道与所述送料腔连通，所述抽风件设置于所述过滤通道的内壁上，所述过滤通道在所述抽风件的作用下形成用于煤尘移动的气压差，述过滤件用于过滤煤尘。上述装船机环保溜筒，装船机环保溜筒，通过抽风件的抽气作用和过滤件的过滤作用，有效实现主动降尘，对装船机环保溜筒尾部的煤尘进行吸收、过滤、回收，有利于提高装船作业的环保效果，提高周围环境的清洁性。同时，有利于避免大量粉尘阻碍司机视野，进而提高作业的安全性。

摘要： 本发明涉及一种装船机溜筒更换方法及装船机，将臂架进行旋转，使得溜筒位于码头面的上方；再从主机溜槽上拆除头罩；将暴露出的第一溜筒连接在吊车的吊钩上；连接后，拆除第一溜筒与主机溜槽之间的连接，启动吊车，使得第一溜筒与大铲作为一个整体一起吊放至码头面上，并将第一溜筒与大铲进行拆分，以完成旧溜筒的拆卸；接着，对新的溜筒进行安装操作。首先，将第二溜筒连接在吊钩上，并将大铲组装在第二溜筒上；接着，启动吊车，使得组装好的第二溜筒与大铲作为一个整体结构，提吊至主机溜槽上。由于本方案将臂架旋转至码头面上方，使得更换作业在码头面上即可完成，占用资源较少，对船舶载水量无任何要求，使得溜筒更换作业变得高效、稳定。

摘要： 本发明提供了一种装船机及装船机的溜筒长度调整方法，该装船机包括：机体；悬臂，悬臂设置在机体上，悬臂上设置有运输装置，运输装置用于运输货物；溜筒，溜筒设置在悬臂的远离机体的一端，用于将运输装置运输过来的货物导向至船舱；溜筒包括多个筒段，多个筒段之间可拆卸地连接，实现了装船机溜筒的长度可调，工作人员可将溜筒的长度减小，使悬臂的角度变小，从而避免了因臂架高角度造成的耗能。

摘要： 本实用新型涉及工程技术领域，公开了一种取料机与装船机距离计算系统及装船机装船控制系统；该取料机与装船机距离计算系统包括：装船机距离计算装置，安装在装船机上，用于计算装船机与传送带的交接点A之间的距离L1；取料机距离计算装置，安装在取料机上，用于计算取料机与传送带的交接点B之间的距离L3；传送带距离计算装置，用于计算传送带的交接点A与交接点B之间的距离L2；以及，总距离计算装置，用于根据计算的距离L1、距离L2和距离L3计算装船机与取料机的总距离L，该系统准确计算取料机到装船机的运行距离L，便于准确控制取料机、传送带和装船机的启动，保证系统各个环节的工作效率最高，节省能源，提高系统工作效率。

摘要： 本实用新型涉及一种装船机尾车漏斗结构、装船机尾车及装船机。装船机尾车漏斗结构包括漏斗体、导流组件及振动组件。导流组件设于容纳腔内，导流组件用于引导物料下落。振动组件安装于导流组件，振动组件用于对导流组件进行振动，以使黏附于导流组件的物料下落。安装时，漏斗体对应尾车架的第一皮带输送钩设置。在转运散装物料的过程中，第一皮带输送机构向漏斗体内抛送物料，物料在导流组件的引导下逐渐改变流动方向，使物料沿导流组件平缓汇集下落。在物料冲击导流组件的同时，振动组件工作，导流组件在振动组件的作用下进行振动，使得黏附于导流组件的物料与导流组件脱离接触，减少积料、堵料等的发生，保证卸船作业的正常进行。

摘要： 本实用新型实施例提供一种装船机作业系统和装船机，属于自动化控制领域。该系统包括：装船机检测装置、船舶物体检测装置以及控制装置，其中，所述装船机检测装置用于检测所述装船机的信息；所述船舶物体检测装置用于检测船舶上的物体的位置信息和所述船舶周围的物体的位置信息；所述控制装置与所述装船机检测装置和所述船舶物体检测装置连接，用于根据所述装船机的信息、所述船舶上的物体的位置信息以及所述船舶周围的物体的位置信息确定所述装船机与所述船舶上和周围的物体的距离，根据所述距离下达指令以控制所述装船机进行作业。本实用新型提高了安全性，减少了装船机作业相关操作人员的工作强度与工作量。

摘要： 本实用新型涉及装船机的溜筒照明结构领域，公开了一种装船机溜筒照明装置及装船机，所述照明装置设置于装船机的溜筒平台(2)上并包括：支撑架(4)，所述支撑架(4)设置于所述溜筒平台(2)；收放组件(5)，所述收放组件(5)设置于所述支撑架(4)上，并具有能够相对于所述支撑架(4)上升或下降的安装端；照明灯组件(6)，所述照明灯组件(6)设置于所述安装端并能够随所述安装端的上升或下降而在照明工位和检修工位之间发生位移。采用上述的装船机溜筒照明装置，使得照明灯组件能够在照明工位与检修工位件升降切换，使得检修照明灯组件的过程不必攀爬至溜筒平台的下方进行，检修的安全性提高。