补给舰

摘要： 4月20日,法国海军“西北风”级L9015“迪克斯穆德”号两栖攻击舰在直布罗陀海峡以西海域接受了来自美国海军“威廉·麦克伦”号补给舰的浊水依据北约成员国之间联合作战的补给体系,“威廉·麦克伦”号主要在大西洋活动,为需要补给的北约舰艇提供油水。

摘要： 渤海某海域云幕低垂,海浪翻滚。北部战区海军某作战支援舰支队呼伦湖舰转移多个海区,开展全员额、全要素、多课目海上综合保障训练,在近似实战的背景中摔打部队,有效地提高遂行使命能力。呼伦湖舰2017年9月入列,是我国自主研制具有世界先进水平的新型综合补给舰,可为我海军航母编队、远海机动编队提供海上伴随补给。该舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术,补给方式多样、补给能力强。

摘要： 从当初用购买商船甚至打捞沉船来充实队伍,到如今举世瞩目的航母编队,人民海军完成''华丽转身'',形成蔚为壮观的舰艇编队,这是如今人民海军的硬核,其背后是中国国防工业、科技发展使然。

摘要： 提起人民海军的“湖字号”,军迷朋友们都知道她们是补给舰。还有些发烧友知道现在人民海军使用湖泊名命名补给舰的形式,始自2002年“八·一”建军节。那一天,海军综合补给舰都由“仓字号”更名为“湖字号”。718型东运615“丰仓”号改为882“鄱阳湖”号,北运575“太仓”号改为881“洪泽湖”号。

摘要： 太平洋战争中,美国潜艇部队对日本的封锁成效显著,对击败日本作出重大贡献。但是在太平洋战争早期,美国潜艇使用的主力MK-14鱼雷却缺陷繁多,甚至出现过潜艇连续命中日本补给舰但不爆炸,最终成功溜回港口的战例。

摘要： 近日,驻吉布提保障基地政委李春鹏在接受央视记者采访时表示:吉布提保障基地组建一年多来,目前已初步具备相应保障能力。我远海护航保障将逐步从以补给舰伴随保障为主,国外靠港为辅的方式,调整为以海外基地保障为主,国外其他港点和国内支援为补充的新模式。吉布提保障基地作为我国首个海外基地,正在逐渐改变自2009年建立亚丁湾护航体制以来的中国海军远洋护航模式,这是一个值得关注的变化。

摘要： 2019年4月4日上午,海军第三十二批护航编队从浙江舟山某军港解缆起航,前往亚丁湾、索马里海域接替第三十一批护航编队执行护航任务。编队由导弹驱逐舰”西安”舰,导弹护卫舰"安阳”舰以及综合补给舰“高邮湖”舰组成,携带舰载直升机2架.特战队员数十名,任务官兵共700多人。除"高邮湖”舰执行过护航任务外,“西安”舰、"安阳”舰均是首次执行护航任务。

摘要： 本级舰为人民海军第一型专门保障航母战斗群的大型高速综合补给舰,具有航速高、补给能力强、直升机搭载数量多(机库可容纳2架)的特点,目前已服役1艘,2017年9月1日命名服役。

摘要： 再补给站(S)，用于对至少一喷射器(1)再补给涂覆产品，所述喷射器(1)配有至少一储容器(10)，所述再补给站(S)包括：连接部件(121，170-179)，其与至少一涂覆产品线路(20，70-79)相连接；对接单元(200)，其限定用于接纳至少一喷射器(1)的一接纳区域(250)；至少一贮存器(110，120，130，140，150)，所述贮存器的容积(V120)大于或等于所述储容器(10)的容积(V10)，所述或每个贮存器(110，120，130，140，150)适于通过连接部件(121，170-179)与相应的至少一涂覆产品线路(20，70-79)相连接；增压部件(125，120.1，120.2)，其对所述贮存器(110，120，130，140，150)的容积(V120)进行增压；联接部件(121，123-156，153)，其将所述或每个贮存器(110，120，130，140，150)与所述对接装置(200)联接；联接机件(221，222，223，224，225)，其将所述对接装置(200)与所述储容器(10)联接。

摘要： 本发明提供一种燃料电池用燃料补给容器、燃料补给方法及燃料补给容器用支架。在直接甲醇型燃料电池等中，将燃料从外部注入、补给到残留燃料变少的燃料电池主体侧的燃料收容部内时，可进行每次少量的连续注入，进而，通过将燃料注入时的燃料收容部内的压力维持在一定以下，来防止损坏起电部，因此，将充填在燃料补给容器(C)内的燃料(CL)分多次注入燃料收容部(T)内时，使燃料补给容器(C)的容积缩小，将燃料(CL)定量注入燃料收容部(T)内，然后，通过使容积复原而吸入燃料收容部(T)内的氛围气体，通过重复上述燃料注入操作，由此，不会对燃料的注入造成障碍，从而可进行连续性的燃料注入。

摘要： 本发明的燃料补给设备(200)，包括：燃料补给源(210)，其用于向燃料电池汽车补给燃料；电力供给源(220)，其用于向该燃料电池汽车供给电力；和控制器(230)，其对从该设备(200)对燃料电池汽车的燃料补给以及电力供给进行控制。燃料补给路(211)的前端部和电力供给路(221)的前端部通过供给连接器(240)整体化，该供给连接器(240)连接在燃料电池汽车的燃料接受器(110)上，由此可以进行燃料的补给以及电力的供给。

摘要： 本发明提供了一种无人补给装置、无人补给系统及补给系统控制方法，涉及无人设备技术领域。该无人补给装置包括输送连接件、转向机构和补给站。补给站存储补给。转向机构转动连接于补给站且具有输出口。输送连接件接入补给站且用于接收补给，其一端连接无人移动装置且用于向无人移动装置输送补给。转向机构能根据无人移动装置的位置转动，以使输出口朝向无人移动装置。本发明还提供了一种无人补给系统，其采用了上述无人补给装置。本发明还提供一种补给系统控制方法，应用于上述无人补给系统。本发明提供的无人补给装置、无人补给系统及补给系统控制方法能解决频繁更换农药、效率低以及输送连接件易缠绕的问题。

摘要： 本发明公开了一秧苗补给设备及秧苗补给系统和补给方法，其中所述秧苗补给系统包括一监控中心和一补给中心，其中所述监控管中心包括一插秧机监控单元，所述插秧机监控单元能够获得一插秧机的实时状况，所述补给中心被可通信地连接于所述插秧机监控单元，所述补给中心能够根据所述插秧机监控单元获取的所述插秧机的实时状况选择为所述插秧机配送的时间，并通过一秧苗补给设备为所述插秧机补给秧苗。

摘要： 本发明公开了一种适于农用无人机田间作业补给的补给平台及补给方法，所述补给平台包括可移动的机架以及设在机架上的起降平台单元、药物补充单元和能源补充单元，所述起降平台单元包括着陆板和升降机构，所述升降机构设置在着陆板的底部与机架之间；所述药物补充单元包括储药箱和加药泵。本发明采用可移动的机架搭载补给平台，不但可以搭载无人机灵活移动，方便运送，而且当无人机作业时，能够不断地改变无人机中途补充能源及喷洒物的起降地点，选取离作业位置邻近的地点起降，增加了无人机有效作业时间，提高无人机作业效率；本发明的着陆板下部设有升降机构，不仅能使着陆板在凹凸不平的农田地面里保持水平状态，而且还能调整到合适的高度。

摘要： 再补给站(S)，用于对至少一喷射器(1)再补给涂覆产品，所述喷射器(1)配有至少一储容器(10)，所述再补给站(S)包括：连接部件(121，170-179)，其与至少一涂覆产品线路(20，70-79)相连接；对接单元(200)，其限定用于接纳至少一喷射器(1)的一接纳区域(250)；至少一贮存器(110，120，130，140，150)，所述贮存器的容积(V120)大于或等于所述储容器(10)的容积(V10)，所述或每个贮存器(110，120，130，140，150)适于通过连接部件(121，170-179)与相应的至少一涂覆产品线路(20，70-79)相连接；增压部件(125，120.1，120.2)，其对所述贮存器(110，120，130，140，150)的容积(V120)进行增压；联接部件(121，123-156，153)，其将所述或每个贮存器(110，120，130，140，150)与所述对接装置(200)联接；联接机件(221，222，223，224，225)，其将所述对接装置(200)与所述储容器(10)联接。

摘要： 本实用新型提供一种用于车辆的燃料补给漏斗，其包括：连接至燃料补给漏斗的内周的插入件，插入件包括：内表面，内表面具有定位在第一端的第一突出部和定位在第二端的第二突出部，其中，第一突出部和第二突出部均朝向插入件的中心轴线径向向内延伸；以及孔口，孔口邻近第二突出部定位在插入件的第二端。本实用新型还提供一种燃料补给系统和一种燃料补给结构。本实用新型的目的在于提供一种燃料补给漏斗，其插入注油管中，以至少实现在燃料补给事件期间提供燃料补给喷嘴到漏斗的引导、约束和紧固接合，从而降低过早喷嘴关闭的可能。

摘要： 一种航母组合与舰载机机库补给舰，其特征在航母的尾部机库开一个通向舰载机机库补给舰的门，与舰载机机库补给舰相交接，舰载机机库补给舰的机库为上下层，在舰载机机库补给舰的前部的左边设计了与航母机库交接升降平台，舰载机双层传送带机道，在舰载机机库补给舰的尾部设计了舰载机转向平台，在舰载机机库补给舰的前面的右边设计了升降平台，与航母相交接，随时迎接起飞，在航母和舰载机机库补给舰的交接处设计了交接插接索和电磁交接功能，随时交接脱离。延长起飞平台，随时迎接军事挑战。

摘要： 一种航母的舰载机机库补给舰，包括舰载机机库补给舰，航母甲板交接平台，航母机库门，舰载机机库补给舰的上下双层储蓄机库，机库补给舰载机机舰的尾部舰载机转向升降平台、舰载机机库补给舰的前部舰载机补给升降平台，其特征在航母的尾部机库开一个通向舰载机机库补给舰的门，与舰载机机库补给舰相交接，舰载机机库补给舰的机库为上下层，在舰载机机库补给舰的前部的左边设计了与航母机库交接升降平台，舰载机双层传送带机道，在舰载机机库补给舰的尾部设计了舰载机转向平台，在舰载机机库补给舰的前面的右边设计了升降平台，与航母相交接，随时迎接起飞，在航母和舰载机机库补给舰的交接处设计了交接索，使航母不分大小随时迎接军事挑战。