补强作用
补强作用的相关文献在1990年到2022年内共计111篇,主要集中在化学工业、一般工业技术、建筑科学
等领域,其中期刊论文89篇、会议论文19篇、专利文献78931篇;相关期刊48种,包括非金属矿、炭黑工业、广东橡胶等;
相关会议19种,包括中国塑料加工工业协会改性塑料专业委员会第八届理事会第一次会议暨2014年年会、“确成杯”第八届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会、白炭黑及纳米补强填料在橡胶中的高端应用技术研讨会等;补强作用的相关文献由208位作者贡献,包括朱永康、张隐西、张勇等。
补强作用—发文量
专利文献>
论文:78931篇
占比:99.86%
总计:79039篇
补强作用
-研究学者
- 朱永康
- 张隐西
- 张勇
- 张士齐
- 彭宗林
- 朱永康(编译)
- 袁新恒
- 贾红兵
- 余和平
- 吉庆敏
- 孙玲梅
- 康永
- 张立群
- 曾幸荣
- 李博文
- 李红强
- 林晓丹
- 柴金岭
- 潘科学
- 翁润生
- 胡新嵩
- 范志山
- 范汝新
- 许娟
- 赖学军
- 邓毅
- 马文红
- 黄俊鹏
- C.W.Tsimpris
- E.Papirer
- G.P.Vercesi
- HuanHK
- J.B.Donnet
- J.C.Vicic
- J.P.Jakob
- K.Murakama
- L.A.Peters
- L·Bolobza
- S.Haeberle
- Vos.L
- Η.ΤΗ
- 丁雯玉
- 任子杰
- 何颖
- 余志伟
- 冯乙洪
- 冯付光
- 刘勋聪
- 刘卫东
- 刘学民
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吴向荣;
苏俊杰;
李苗;
冯乙洪;
黄河波;
程宪涛
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摘要:
以乙烯基硅油为基料、石墨烯为填料,通过不同混合工艺制得硅橡胶导热垫片,考察了石墨烯用量和混合工艺对硅橡胶导热垫片性能的影响。结果表明,采用离心机混合时,随着石墨烯用量从0增加到1.5 g,基料黏度从32.4 mPa·s升至63.8 mPa·s,硅橡胶拉伸强度从0.23 MPa升至0.41 MPa后再降至0.17 MPa,拉断伸长率从52.1%提高到69.3%后再降至31.0%,密度稳定在3.21 g/cm^(3),邵尔OO硬度稳定在62度,阻燃等级从V-1级提高到V-0级,热导率从2.5 W/(m·K)升至6.5 W/(m·K),电绝缘性能降低;采用动混机搅拌工艺的硅橡胶导热垫片热导率、拉伸强度、拉断伸长率和阻燃性能均高于采用离心机混合工艺的导热垫片。
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赵敏
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摘要:
由国网北京市电力公司、国家电网有限公司和中国电力科学研究院有限公司申请的专利(公布号CN 114231032A,公布日期2022-03-25)“一种硅橡胶绝缘材料、硅橡胶绝缘体及其制备方法和应用”,涉及的硅橡胶绝缘材料配方为:硅橡胶100,氢键型自修复材料0.5~5,固化剂1~5。由于氢键型自修复材料具有自身可形成多重可逆氢键的特点,该硅橡胶绝缘材料获得了自修复特性,即在硅橡胶电树枝通道收缩后,其通道内壁上的氢键自修复材料形成多重氢键,对电树枝通道进行有效连接,从而对电树枝损伤区域起到介电补强作用并抑制电树枝的再生长,避免因电树枝再生长导致的击穿故障危及高压电力设备的运行安全。
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摘要:
胎面胶通常是交联弹性体与补强填料的混合物.胎面胶使用各种弹性体,其中天然橡胶和聚丁二烯橡胶并用比较常见.补强填料通常是粒径较小的炭黑,如N234或N220.更小粒子的炭黑用于特别坚韧的高性能胶料,如N110炭黑.粒子的表面积越大,则每克炭黑的补强作用就越大.自从1991年发现碳纳米管以来,许多研究团队研究了单壁碳纳米管、双壁碳纳米管和多壁碳纳米管在多种聚合物与弹性体中的应用,基于理论计算改善机械性能;其设想是:具有高比表面积的纤维状管比典型的球形填料具有更好的补强作用.
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孙阿彬;
刘勋聪;
王琦;
夏琳
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摘要:
采用研磨和偶联剂乙烯基三乙氧基硅烷(VTEO)对热解炭黑(CBp)进行改性处理,研究研磨改性CBp和VTEO改性CBp补强对丁苯橡胶(SBR)胶料性能的影响.结果表明:随着研磨时间的延长,CBp粒径减小,与橡胶大分子链的相互作用增强,研磨改性CBp补强SBR胶料的门尼粘度和Fmax-FL增大,硫化胶的物理性能提高;VTEO改性使CBp补强SBR胶料的t10延长,加工安全性提高,当采用1份VTEO改性50份CBp时,硫化胶的拉伸强度提高1.6 MPa.
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陈林东
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摘要:
研究高岭土与炭黑N660、沉淀法白炭黑对天然橡胶(NR)补强性能的差异,并考察高岭土部分替代炭黑N660在子午线轮胎气密层胶中的应用.结果表明,高岭土对NR的补强作用优于未加偶联剂的沉淀法白炭黑,接近炭黑N660,其中改性高岭土对NR的补强效果优于普通高岭土;采用少量高岭土尤其是改性高岭土等量部分替代炭黑N660,气密层胶料拉伸强度提高,加工性能和其他物理性能变化不大.在橡胶配方中用高岭土部分替代炭黑具有可行性,可降低原材料成本,同时节能降耗.
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朱永康
- 《特种功能性材料及新型环保技术研讨会暨2017年度橡塑产品绿色制造专业委员会会员大会》
| 2017年
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摘要:
通过粘弹行为、结合胶含量、电性能、交联键密度和机械性能,考察了多壁碳纳米管(MWCNT)、导电炭黑(CCB)、炭黑(CB)和沉淀法白炭黑(PSi)对丁腈橡胶(NBR)的补强作用.填料含量为0~15phr.从拉伸强度、定伸应力、硬度、耐磨性来看,MWCNT表现出的补强级别最高,其后依次为CCB、CB和PSi.即便在填充量较低(5phr)导致电性能高、动态机械性能低劣的情况下,MWCNT填充体系也呈现出极高量级的填料网络和吸留橡胶.CCB虽然具有最高的比表面积,但它提供的填料网络量级却比MWCNT低,也赋予了所有填料中最高的扯断伸长率.CB与PSi表现出的补强级别大致相当,明显低于CCB和MWCNT.
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张杰;
陈朝晖
- 《广东省第三十八次橡胶科技年会》
| 2015年
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摘要:
研究改性硅强粉部分替代炭黑在载重胎胎面胶中对硫化胶生热及导热性能的影响.结果表明硅强粉具有较好的补强作用,可以降低硫化胶的生热,同时硫化胶导热性能略有升高.当硅强粉并用量不超过20份时,硫化胶的物理机械性能保持良好.相比于未添加试样,硅强粉并用量为40份时,硫化胶试样的底部温升降低了5°C,试样中部温升降低了8.4°C.
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郭庆;
张新军
- 《白炭黑及纳米补强填料在橡胶中的高端应用技术研讨会》
| 2011年
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摘要:
大部分的无机填料在橡胶中很难达到增容和补强的双重效果,一般仅起到增容降低成本的作用。浅色制品中白炭黑是橡胶中常用的补强剂,它本身具有纳米尺度的细微结构,兼有补强剂和增容剂的双重作用,可以起到很好的增强效果,但是其本身价格昂贵;而高岭土资源丰富、价格低廉,颜色浅,又具有独特的层状构造,经表面改性处理后在橡胶中也能达到良好的补强作用,也能达到降低生产成本的目的。试验以河南省偃师市俊峰精细微粉厂生产的两种改性纳米橡胶补强剂在以白炭黑补强的浅色胶鞋大底中分别部分替代白炭黑作为补强剂,检测替代前后胶料的硫化性能、力学性能和耐老化性能。考察该两种纳米橡胶补强剂部分或完全替代白炭黑在浅色胶鞋大底中的应用是否可行。
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贾昧;
陆铭
- 《第五届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会》
| 2009年
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摘要:
从白炭黑在胶料中补强的角度探讨了改善白炭黑在胶料中补强性的方法。包括对白炭黑进行表面改性,结构改性,制备双相填料,添加分散剂及对橡胶进行改性等。重点探讨了白炭黑表面改性的方法,分别讨论了硅烷偶联剂改性和聚合物包覆改性的作用机理、实施方法及优缺点,提出了改善白炭黑在胶料中补强性的研究方向。
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王振华;
卢咏来;
张立群
- 《第十五届中国轮胎技术研讨会》
| 2008年
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摘要:
研究纳米氧化锌/EPDM复合材料的物理性能和导热性能,并与炭黑和白炭黑补强的EPDM胶科进行对比。结果表明,纳米氧化锌对EPDM具有较好的补强作用。硫化胶生热较低,纳米氧化锌的导热性能明显优于炭黑和白炭黑等传统补强填料;采用偶联剂Si69对纳米氧化锌/EPDM复合材料进行原位改性,可以改善纳米氧化锌粒子与橡胶间的界面作用,提高其分散性,使填料网络结构更加稳定,生热降低,从而显著提高复合材料的物理性能;采用偶联剂Si69原位改性的纳米氧化锌/EPDM复合材料物理性能和导热性能良好,可用于动态工况下使用的橡胶制品。
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朱永康
- 《2019年全国无机硅化物行业年会暨会员大会》
| 2019年
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摘要:
近年来,高分散性白炭黑已成为替代炭黑用于低滚动阻力轮胎的首选填料.但是,天然橡胶与白炭黑和偶联剂的并用依旧是一大挑战,而这种并用也可为交通运输业降低能源消耗提供巨大的潜力.本文综述了近来白炭黑在天然橡胶(NR)中补强的研究进展及其在轮胎技术中的重要性,重点介绍了近来对白炭黑在NR胶料中混炼过程的优化以及非橡胶组分(如蛋白质)对白炭黑补强的影响.对环氧化NR之类的改性NR和脱蛋白NR的利用,是提高NR与白炭黑之间的相溶性以及将蛋白质对偶联剂的干扰降至昀低的可选方法.更好地理解NR/白炭黑体系所遇到的问题,将有助于进一步开发用于NR,特别是用于高填充白炭黑轮胎胶料的白炭黑技术.
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朱永康
- 《2019年全国无机硅化物行业年会暨会员大会》
| 2019年
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摘要:
近年来,高分散性白炭黑已成为替代炭黑用于低滚动阻力轮胎的首选填料.但是,天然橡胶与白炭黑和偶联剂的并用依旧是一大挑战,而这种并用也可为交通运输业降低能源消耗提供巨大的潜力.本文综述了近来白炭黑在天然橡胶(NR)中补强的研究进展及其在轮胎技术中的重要性,重点介绍了近来对白炭黑在NR胶料中混炼过程的优化以及非橡胶组分(如蛋白质)对白炭黑补强的影响.对环氧化NR之类的改性NR和脱蛋白NR的利用,是提高NR与白炭黑之间的相溶性以及将蛋白质对偶联剂的干扰降至昀低的可选方法.更好地理解NR/白炭黑体系所遇到的问题,将有助于进一步开发用于NR,特别是用于高填充白炭黑轮胎胶料的白炭黑技术.