补偿系数

摘要： 柔印是使用柔性版通过网纹辊传递油墨的印刷方式。柔印感光树脂版具有弹性,当被安装到印版滚筒上后,印版会沿着滚筒表面发生拉伸变形,如图1。如果在前端制版过程中没有进行补偿处理,将会导致印刷图文与原稿尺寸发生偏差。因此采取补偿处理很有必要,补偿方法有晒版图片尺寸的变形补偿和采用套筒式晒版方法的补偿。

摘要： 多层印制电路板的需求越来越大,产品内层图形、压合结构也越来越精细化,复杂化,对多层板层间对准精度要求越来越高。文章通过对一款多层板的生产过程数据分析,验证多层板内层芯板涨缩补偿系数的合理性。

摘要： 大机精确数据捣固是高速铁路改善线路整体质量、提升轨道平顺度及保持线路纵断面线型的主要措施,但其存在突出问题有轨面长波高低整治效果不佳、作业后超限处所居高不下、质量保证周期短。本文基于对高速铁路线路的捣固质量进行研究,追踪分析,提出线路大机捣固的优化措施及改善方法,有利于提高高速铁路线路质量,为制定合理的控制措施及作业质量控制提供参考。

摘要： 内层芯板的涨缩直接影响高多层印制板的质量,文章采用机器学习的方法预测印制板照相底版补偿系数,通过算法设计、特征工程、数据建模,得到了照相底版补偿系数预测模型,编写了照相底版补偿系数预测软件.

摘要： 台州市耕地资源匮乏,确定耕地生态补偿标准,有利于科学合理地利用耕地资源,对于台州市的农业甚至经济发展有着至关重要的意义.本文基于生态系统服务价值理论计算台州市2013-2017年耕地的生态系统服务价值量,并结合皮尔生长曲线构建补偿系数模型对价值量进行修正,最后运用生态足迹和生态承载力建立生态超载系数模型来评估台州市耕地生态盈余赤字情况,合理测算台州市生态补偿额度.结果表明,2014-2017年台州市耕地生态服务价值总量呈波动性增长,波动变化较为平稳,平均为13.70亿元,比2013年少4.68亿元;2013-2017年生态足迹波动较为平缓,受耕地面积变化的影响较小,生态承载力受耕地面积变化的影响较大,随着耕地面积的减少有较为明显的下降.此外,2013-2017年耕地生态承载力均比生态足迹值大,且均未超载,2013年台州市耕地的生态补偿额测算值为3.59亿元,2014-2017年生态补偿额平均测算值为1.82亿元.近五年台州市耕地利用状况良好,处于富余状态,理应得到生态补偿,生态补偿金额年均应在1.82亿元～3.59亿元之间.

摘要： 利用传统机器视觉来检测零部件的表面缺陷已经无法满足零部件标准化检测,尤其是零部件光滑表面形成的强烈反射效应,造成零部件的部分表面亮度饱和,检测的图像信息缺失,精度严重下降.针对检测精度下降的问题,提出一种基于差影模型重构的方法,引入缺陷区域边界近似系数和细节系数来提升整个零部件缺陷检测精度.为了验证所设计的表面缺陷检测方法的准确性与可靠性,设计了在线检测试验平台,结果表明该方法能够高效地提高零部件表面缺陷检测的精度.

摘要： 针对采用常规作业方式作业后轨道长波病害峰值改善不明显,作业保质期短的问题,结合对南宁局集团公司管内高铁标准线捣固作业过程中的研究与探索,提出了提升捣固质量,实现高速铁路大机作业质量达标的控制措施.

摘要： 管道组对质量对于管道之间连接的可靠性具有十分重要的影响,为了进一步提高管道的连接质量,文章通过将八等分斜口测量计算补偿法用于管道组对工作中,分别对测量、计算、下料、复尺及组对工序进行了系统全面的论述,并对其中存在的问题进行了说明,这就能够在一定程度上促进管道组对质量的不断提高,对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义.

摘要： 本文通过对一起主变过励磁保护误动的原因分析认为,保护定值计算采用的基准电压与变压器过励磁能力曲线基准电压不一致是造成主变过励磁保护误动的主要原因,并通过对不同主流保护厂家主变过励磁保护算法的调研,给出了不同保护厂家主变过励磁保护定值整定计算中应注意的问题及防止保护误动的预防措施,为主变过励磁保护定值整定计算和主变过励磁保护安全及其可靠运行提供了有益参考.

摘要： 放射性气溶胶通过吸入会对人体造成内照射,因此对放射性气溶胶进行测量是一项很重要的工作.本文用研制的放射性气溶胶连续监测仪,讨论补偿系数的稳定性,滤纸表面收集特性及能谱处理技术对补偿系数的影响.结果表明,采样和测量同步进行时,补偿系数随测量时间的增加20分钟以后趋于稳定,稳定值为1.552.在天然氡浓度环境下,监测周期为1小时,判断限值为0.160Bq/m3.

摘要： 在ACPJVS中,差分电压值的大小、差分电压误差和算法误差是影响电压幅值测量精度的几个重要因素.为提高测量精度,本文通过调整正弦信号与台阶波信号的相位来减小差分电压的大小,通过调整台阶波信号的台阶数和每个台阶上的采样点数来减小算法误差的影响,通过改变采样窗的大小和位置来减小差分电压误差的影响.为进一步提高测量精度,本文还提出了一种改进的电压幅值补偿方法,首先对比分析了先平均后DFT和先DFT后平均两种方法在电压幅值计算中的误差,然后通过仿真计算和实际测量实验,证明了改进的补偿系数具有更高的测量精度.

摘要： 红外光法的便携烟气检测仪,在特定的烟道中,如含湿量较高的情况下.检测的数值出现偏低和为"零"的情况.通过比对试验发现和证实产生的原因,并提出了改进措施.便携式红外光法检测仪在烟道含湿量大的情况下，因为仪器本身需要进行前处理，也就是汽水分离的步骤。所以导致溶于水分中的SO2散失，影响到了检测数据。分析原因后，对建立了补偿系数。使仪器在同样的条件下检测数据的准确性有了很大的提高。

摘要： 根据现有的基础温度补偿数据,用MATLAB软件拟合构造一个合适的函数,用这个函数预测更多的温度补偿数据,解决了多功能仪在薄带连铸试验机组超高温下的温度补偿数据缺失导致厚度测量不准问题.

摘要： 在多层板制造过程中,内层芯板的收缩极大地影响了产品的质量.本文通过对多层板制作过程中的尺寸变形的分析,指出导致内层芯板变形的主要因素为材料热胀系数不匹配.通过对半固化片状态变化过程的分析,建立了层压过程各个阶段的数学模型.通过解析计算,得到结构为铜面/半固化片/铜面的一种高Tg芯板纬向菲林补偿系数为1.24668,与实际实验中得到的补偿系数比较接近.

摘要： 随着PCB不断朝着高密度、高层数、薄型化的方向发展,在PCB板的制作过程中对尺寸稳定性的控制提出了更改的要求,本文系统的概括了PCB板在生产制作过程的各个生产环节对其尺寸稳定性的影响因素,探讨控制尺寸稳定性的一些方法和经验。

摘要： 本研究针对电力系统预想事故自动选择问题，提出了应用模糊逻辑推理进行预想事故排序的方法。该方法考虑支路开断系统结构以及潮流的变化，通过模糊理论调节一个给定的补偿系数，将其代入定义了的行为指标中进行预想事故严重程度排序，以降低遮蔽现象的发生。算例表明，该方法具有一定的可行性。

摘要： 在多层板制造过程中,根据顾客设计尺寸的需要和随着拼板开料尺寸的不断加大,内层芯板的收缩极大地影响了产品的质量。本文通过对芯板尺寸稳定性的统计分析,针对不同的芯板提出了相应的补偿系数,以减少芯板收缩而导致的内层偏位的情况。

摘要： 分析钢丝制绳后扭转性能下降原因，指出API9A-1995《钢丝绳规范》和GB/T 8919-1996《制绳用钢丝》中规定的制绳前钢丝最小扭转次数的余量不能充分保证制绳前扭转性能合格的钢丝在制绳后的扭转性能仍然合格。提出制绳钢丝扭转性能补偿系数，使制绳前钢丝最小扭转次数的余量应能补偿钢丝扭转次数的检验误差和钢丝扭转性能的捻制损失。

摘要： 本文针对高频地波雷达在应用过程中出现的多路接收机的幅相不一致的问题进行了研究,从频域提出了一种补偿方案,效果好,也适合工程应用.

摘要： 本公开公开了用于压缩用于补偿图像中的缺陷的补偿等式的系数值的装置和方法以及用于使用由该装置和方法压缩的压缩值来补偿显示数据的电路。用于压缩补偿等式的系数值的装置包括：系数值提供单元，配置为针对每个像素提供用于补偿图像中的缺陷的补偿等式的系数的系数值以及位置信息；以及系数值压缩单元，配置为通过顺序地对系数值执行第一压缩和第二压缩来提供第一压缩位图和第二压缩位图。

摘要： 本公开涉及基于缩放系数的用于OLED显示器不均匀性补偿的可配置像素均匀性补偿。本发明公开了一种系统，该系统可包括具有像素的电子显示面板，其中每个像素可基于相应的编程信号发射光。该系统可包括存储标测图的存储器。处理电路可确定来自标测图的每个像素的函数。处理电路可基于函数和每个像素的目标亮度水平来确定相应的控制信号以生成多个控制信号，其中相应的控制信号用于为每个像素生成相应的编程信号。处理电路可至少部分地基于第一标测图来确定缩放系数，并且可至少部分地基于缩放系数来缩放多个控制信号的至少子集。

摘要： 本发明公开了一种热连轧冲击速降补偿系数计算方法及补偿方法，速降补偿系数计算方法包括：根据超前速度系数、电机功率、电机时间常数、轧辊转动角速和电机转动惯量计算得到冲击速降补偿系数。热连轧冲击速降补偿方法，包括：计算得到电机转速；根据电机转速，计算得到轧辊转动角速度；利用冲击速降补偿系数计算方法计算得到冲击速降补偿系数；对冲击速降补偿系数做限幅处理；利用冲击速降补偿系数及带钢冲击前的轧辊线速度计算得到补偿后的轧辊线速度。热连轧冲击速降补偿方法有效补偿热连轧机组穿带咬钢时产生的冲击速降，避免冲击速降导致的带钢厚度超标，保证了热轧产品质量，补偿后的轧辊线速度准确性高，轧辊线速度补偿效果好。

摘要： 本发明公开了一种拟牛顿法优化补偿系数的圆锥误差补偿算法，包括如下步骤：利用前一周期的输出信息，采用旋转矢量法进行陀螺输出角速率的多次采样，进行旋转矢量的获取；对周期项进行二次补偿；采用最优化的拟牛顿法求解误差补偿系数；完成捷联惯导的姿态解算更新。本发明引入最优化中拟牛顿法用于求解补偿系数，残留误差精度较泰勒展开法更精确；通过对算法和解算工具上的改进，推导出通用圆锥误差补偿系数解，可以在较低采样数的情况下达到传统算法较高采样数的精度，降低了导航解算的计算负荷。使用者可以自行修改子样数以满足载体不同动态下的需求，确保导航解算的精度获得大幅提升。

摘要： 本发明提供一种亮暗不均补偿技术的补偿系数获取方法和获取装置，该方法包括：在预设灰阶下，驱动OLED显示面板中像素至少发光两次，对每次发光进行一次拍照，形成至少两个亮度画面，其中每次发光的像素均不相同；将至少两个亮度画面合并，得到像素亮度数据；根据像素亮度数据，识别出OLED显示面板中的亮暗不均点,根据亮暗不均点的数据计算得到补偿系数。通过对像素进行至少两次拍照，且每次发光的像素均不相同，可以防止与待测像素相邻的其他像素的光对待测像素的亮度数据造成的影响，最终至少两个亮度画面叠加得到的像素亮度数据较为准确，计算得到的补偿系数也较为准确，后续补偿效果更佳。

摘要： 一种基于变异系数法的最优回弹补偿系数确定方法，包括：选取加工零件运用软件建立数学模型；设定所用材料，把模型进行网格划分；根据工艺参数，对模型进行冲压回弹模拟；设定回弹型面与原型面间最大允许误差并得出相应的回弹补偿系数a取值区间amin＜a＜amax，均匀选取补偿系数a1、a2...an；在模拟软件进行相应回弹补偿并进行冲压回弹仿真模拟，得到n个回弹补偿后的网格数据；测出n个补偿后回弹型面网格主要节点相对于设计型面原节点的位移；运用变异系数法对这n组数据进行计算，得出最优回弹补偿系数。本方法能在满足最大程度消除冲压回弹基础上，运用变异系数法选取回弹补偿后型面相对设计型面更为平行、平整光滑的回弹型面，大大提高冲压零件的精度和质量。

摘要： 本申请公开一种补偿系数自适应修正的航空磁干扰补偿方法及其装置，方法包括：通过航空平台进行校准飞行，获得校准数据；建立航空平台机动磁干扰和地磁梯度磁干扰的拓展补偿模型；使用校准数据并结合拓展补偿模型，获得校准飞行补偿系数；在实际探测过程中，通过航空平台实时获得探测数据，并构建此时的拓展补偿模型；使用探测数据、拓展补偿模型及校准飞行补偿系数对模型补偿系数进行实时修正；使用实时探测数据、拓展补偿模型及修正后的模型补偿系数实时计算航空平台机动磁干扰场和地磁梯度磁干扰场；利用实时测量的标量磁场减去磁干扰场，得到补偿后的磁场。本申请能够在磁探测过程中对补偿系数进行实时修正，得到高精度的补偿结果。

摘要： 本发明公开了一种补偿系数自适应的转矩补偿方法，该方法包括以下步骤：S1，根据当前驱动电机目标转矩及电机反馈转速计算驱动电机的目标转速；S2，根据驱动电机的目标转速和反馈转速计算当前转速偏差值；S3，通过比较当前驱动电机转速偏差与偏差阈值的大小，判断是否对目标转矩进行转矩补偿；S4，构建转速偏差值与当前车辆行驶相关参数的动力学模型；S5，根据车辆行驶状态进行转矩补偿系数自适应处理；S6，对当前驱动电机目标转矩进行补偿及限幅处理；S7，输出最终用于电流表查表的目标转矩值。本发明可以对电动汽车行驶工况实时地进行转矩补偿，不增加硬件成本的前提提升整车驾驶性；同时省去大量整车去抖的标定工作。

摘要： 本发明公开了一种热连轧冲击速降补偿系数计算方法及补偿方法，速降补偿系数计算方法包括：根据超前速度系数、电机功率、电机时间常数、轧辊转动角速和电机转动惯量计算得到冲击速降补偿系数。热连轧冲击速降补偿方法，包括：计算得到电机转速；根据电机转速，计算得到轧辊转动角速度；利用冲击速降补偿系数计算方法计算得到冲击速降补偿系数；对冲击速降补偿系数做限幅处理；利用冲击速降补偿系数及轧辊原线速度计算得到补偿后的轧辊线速度。热连轧冲击速降补偿方法有效补偿热连轧机组穿带咬钢时产生的冲击速降，避免冲击速降导致的带钢厚度超标，保证了热轧产品质量，补偿后的轧辊线速度准确性高，轧辊线速度补偿效果好。

摘要： 本实用新型涉及传感器技术领域，具体涉及一种温度补偿系数可变的温度补偿电路，包括并联的温度补偿衰减器，用于补偿接收通道中射频放大器在环境温度变化时的增益变化；单刀双掷射频开关，连接温度补偿衰减器，用于控制相应温度补偿系数的射频信号进入对应的温度补偿衰减器，同时实现射频信号输出；迟泄比较器，连接单刀双掷射频开关，将模拟温度传感器输入的电压值与门限电压作比较，输出低电平或高电平，作为开关切换的控制信号；模拟温度传感器，连接迟泄比较器，用于将环境温度转换为线性比例关系的电压输出至迟泄比较器。本实用新型结构简单，成本低，反应速度快，温度补偿系数可变，在环境温度变化时损耗呈线性变化，补偿效果好。