行业部门

摘要： 文章简要分析了当前行业部门面临的严峻火灾形势及在消防安全监督管理中存在的主要问题,结合一起典型火灾事故的整改措施通报,提出落实行业部门消防安全监督管理责任的建议,以期对行业部门提高消防安全监督管理水平有所帮助。

摘要： 随着社会经济体制改革以及政府职能转变过程中带来的崭新变化,给传统消防安全监管模式带来了严峻的考验。进一步加强行业部门消防安全标准化管理已经发展成为推动监管模式创新、优化消防安全环境的基础。文章从消防安全标准化管理解析、行业部门进一步加强消防安全标准化管理的重要性、行业部门消防安全标准化管理的构建体系以及行业部门消防安全标准化管理现状进行了简要分析,提出了几点进一步加强行业部门消防安全标准化管理的措施。

摘要： 本文基于投入产出序列表,提出数字经济要素投入核算框架,对我国数字经济要素投入结构开展测算及应用分析。研究表明,2018年数字资本服务量已经达到68208.96亿元,约占全社会总资本服务量的13.28%。2002—2018年数字资本服务量年均增速为20.37%,其中数字硬件资本服务年均增速为13.65%,数字软件资本服务年均增速为27.21%,数字软件资本服务在推动总资本服务量增长中作用越来越重要。进一步,研究发现数字软件要素对提高产业部门产出的作用显著,数字硬件要素对产业部门发展的影响降低。劳动投入对产业部门发展的影响仍然很大,改进劳动力结构可以明显提高全社会实际劳动投入,推动产业发展。为此,我国应充分发挥数字经济大国优势,积极改善数字经济治理能力,推动传统行业数字融合,实现经济高质量发展。

摘要： 强化责任落实。脱贫攻坚是全面建成小康社会必须完成的硬任务。各省区市党政主要负责同志要增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,强化政治责任,亲力亲为抓好脱贫攻坚。省级分管扶贫的负责同志岗位特殊,要熟悉情况、钻研业务,当好参谋助手,抓好工作落实;要选优配强、原则上保持稳定,对不合适、不胜任的要做一些调整。各行业部门要围绕脱贫攻坚目标任务,按照尽锐出战要求,切实履职尽责、合力攻坚,对责任不落实、政策不落实、工作不落实影响任务完成的要进行问责。

摘要： 为进一步引深扫黑除恶专项斗争,同时以专项斗争带动平安建设和法治建设迈上新台阶,构建共建、共治、共享的社会治理格局,切实维护社会和谐稳定,夯实党的执政根基,山西省临汾市建立“八梯度一体化”社会治理机制,将行业部门的斗争工作细化为八个梯度,按梯度、分层次、有序整体推进,压实行业部门监管责任,堵塞管理漏洞,既确保扫黑除恶专项斗争取得实效,又有效提升了全市综合治理水平。

摘要： 作为全球最大的两个经济体,中美贸易摩擦势必会对中美两国甚至多国间的经济造成巨大影响。我们通过GTAP模型对中美贸易摩擦进行三阶段情景模拟,重点分析中美贸易摩擦对宏观经济和中国行业部门的影响。模拟结果表明:第一,中美双方两败俱伤,中方损失更为严重。第二,中美受损的同时,部分经济体渔翁得利,其中墨西哥、加拿大、日本、韩国获利较大。第三,中美部分行业部门双边贸易受阻,其中采掘、农产品等行业部门受影响较大。第四,我国大部分行业部门的国内产值和进出口总量都会有所下降,其中重工业、食品业等行业部门降幅较大。第五,中美贸易摩擦的负面经济效应会随贸易摩擦的升级而扩大,随时间的推移而减弱。

摘要： 近日,全国城市可持续发展标准化技术委员会成立大会在北京召开。国家质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏,北京市委常委、副市长阴和俊出席会议并讲话。全国城市可持续发展标准化技术委员会主任委员由阴和俊担任,秘书处设在中国标准化研究院,51名委员来自有关行业部门、地方政府、研究机构和高校。

摘要： 近年来，我国发生多起典型的重特大火灾事故，其中因行业部门消防安全责任落实不到位而被严肃追责的案例比比皆是。从处理决定不难看出各级党委、政府对于行业部门未能有效落实“管行业必须管安全”的责罚。但是痛定思痛，举一反三，加快步伐创新社会消防安全治理体系建设，依法推进行业部门消防安全管理责任制落实，全面提升消防安全综合治理效能，已然成为当前“法治消防”的重要、紧迫课题。本文从两起典型案例暴露出的行业部门消防安全管理存在的问题出发,阐述了推行行业部门消防安全管理体系建立的重要性,分析了影响和制约行业部门消防安全责任制落实的两大瓶颈性问题,对强化行业部门消防安全管理、贯彻落实国务院《消防安全责任制实施办法》提出了几点建议.

摘要： 我国当前面临温室气体减排和空气污染物治理的双重挑战,多数实证研究证明针对两者的措施存在共生效益.但是具体行业层面的共生效益存在不确定性,仍需针对性的定量化工具进行具体化评估.国际相关评估结果因存在气候谈判利益相关,可靠性有待建立在国内数据基础上的研究验证.而国内已有研究缺乏对行业部门整体技术系统的模型计算,不能回答全行业层面的共生效益问题;目前的政策制定也未将温室气体和空气污染物减排的协同作用纳入统筹考量.rn 针对上述研究缺口，本研究以中国电力、钢铁、水泥三个典型行业为研究对象，结合自底向上建模、多目标规划及情景分析等方法，构建了完整的行业温室气体-空气污染物减排共生效益评估和政策分析方法学。rn 研究结果表明：三个行业共有71项技术措施（占48.6%）具有共生效益。污染物治理技术大多增排二氧化碳，但是受排放标准和总量控制目标的约束，必须加以采用，利用模型在技术系统中选择给定约束下成本有效性最优的技术体系。结果表明，对于现有政策，无论是减碳还是减污目标都具有使对方削减的共生效益，但在减污目标驱动下产生的共生效益总和更大。电力、钢铁、水泥三个行业在2015年达到减碳减污目标基础上，2020年碳排放强度还能够分别进一步削减4-20%、0-4%、2-15%。通过将碳排放强度在其可行范围内采样发现，并非任何水平的碳削减强度都具有空气污染物减排的共生效益，对某些污染物而言，只有碳约束达到较强程度时才具有协同削减的效益。2020年电力、钢铁、水泥行业分别在碳强度削减20%、3-4%、15%时达到最大空气污染物共生效益值53.6亿、7.22亿、15.6亿。在综合考虑空气污染物削减共生效益，单位碳减排成本和减排成本变动速率三个因素的基础上，建议三个行业2020年碳排放强度分别比2015年削减10-14%、1-2%、8-12%。

摘要： 本发明涉及一种车辆的内部门把手组件，包括壳体和布置在该壳体上的操纵部分，其中该壳体和/或该操纵部分具有由第一塑料制成的承载部分和由另一种第二材料制成的可视部分，该可视部分与该承载部分以一体接合的方式相连。此外，本发明还涉及一种用于制造内部门把手组件的方法。

摘要： 本发明涉及一种闩锁系统，该闩锁系统包括具有第一致动机构和第二致动机构的致动模块。第一致动机构包括第一把手，该第一把手联接至具有端部槽和相对设置的杆插入部的锁定杆。第二致动机构包括联接在一起的外杆、转换块和至少一个第二把手。外杆具有开口端部和槽。至少一个闩锁模块具有可缩回的闩锁。控制线缆将转换块与闩锁模块连接，使得转换块沿第一方向的旋转使闩锁缩回。锁能够与端部槽可操作地接合以选择性地允许及阻止内部杆的旋转。锁定杆沿第一方向的选择性旋转使转换块旋转。在不旋转锁定杆的情况下，外杆沿第一方向的旋转使转换块旋转。

摘要： 本发明涉及一种用于车辆关闭装置的外部门把手，包括：固定在车辆车门上的容纳部分(2)；把手部件(2)，所述把手部件安装在所述容纳部分(2)内，能够围绕轴(4)进行枢转运动并且用于打开车门；锁定装置，在对车门施加侧面冲击的情况下，所述锁定装置锁定把手部件(6)沿打开方向的运动。为此，本发明提供的锁定装置包括：质量部件(10)，以能够枢转的方式安装在容纳部分(2)内，在存在侧面冲击的情况下，由于质量惯性所述质量部件进行枢转运动；锁定部件(14)，与所述质量部件(10)连结，并且在质量部件(10)的偏移期间能够移动，使得锁定装置(14)临时锁定所述把手部件(6)的运动。

摘要： 本发明认识到，在货物和服务的交互式运输行业中，对于更有效的系统存在长期的需求。本发明的第一方面总体上涉及运输和其他行业中的交互式系统。本发明的第二方面总体上涉及使用本发明的交互式系统的实时方法。

摘要： 本发明认识到，在商品和服务的交互式运输行业中，对于更有效的系统存在长期的需求。本发明的第一方面总体上涉及运输和其他行业中的交互式实时系统。本发明的第二方面总体上涉及本发明的交互式系统的实时方法。

摘要： 本发明涉及一种闩锁系统，该闩锁系统包括具有第一致动机构和第二致动机构的致动模块。第一致动机构包括第一把手，该第一把手联接至具有端部槽和相对设置的杆插入部的锁定杆。第二致动机构包括联接在一起的外杆、转换块和至少一个第二把手。外杆具有开口端部和槽。至少一个闩锁模块具有可缩回的闩锁。控制线缆将转换块与闩锁模块连接，使得转换块沿第一方向的旋转使闩锁缩回。锁能够与端部槽可操作地接合以选择性地允许及阻止内部杆的旋转。锁定杆沿第一方向的选择性旋转使转换块旋转。在不旋转锁定杆的情况下，外杆沿第一方向的旋转使转换块旋转。

摘要： 本发明涉及一种车辆的内部门把手组件，包括壳体和布置在该壳体上的操纵部分，其中该壳体和/或该操纵部分具有由第一塑料制成的承载部分和由另一种第二材料制成的可视部分，该可视部分与该承载部分以一体接合的方式相连。此外，本发明还涉及一种用于制造内部门把手组件的方法。

摘要： 一种外部门把手的弹起装置及操作外部门把手的弹起方法。外部门把手的弹起装置包括与智能钥匙联锁并且从该智能钥匙接收信号且因此被操作的电机部件；连接到电机部件以在水平方向上可旋转的凸轮部件；以及抓握手柄本体，其具有设置在车门的外侧的一端以及设置在凸轮部件侧的另一端，因此该抓握手柄本体安装在位于门侧上的抓握手柄基部，以便弹起。因此，当乘客进入车辆时，抓握手柄本体弹起以提高操作外部门把手的便利性，并且防止对车辆的损坏以及对乘客的手的伤害，从而使得提高出售性与稳定性成为可能。

摘要： 本发明涉及一种用于车辆关闭装置的外部门把手，包括：固定在车辆车门上的容纳部分(2)；把手部件(2)，所述把手部件安装在所述容纳部分(2)内，能够围绕轴(4)进行枢转运动并且用于打开车门；锁定装置，在对车门施加侧面冲击的情况下，所述锁定装置锁定把手部件(6)沿打开方向的运动。为此，本发明提供的锁定装置包括：质量部件(10)，以能够枢转的方式安装在容纳部分(2)内，在存在侧面冲击的情况下，由于质量惯性所述质量部件进行枢转运动；锁定部件(14)，与所述质量部件(10)连结，并且在质量部件(10)的偏移期间能够移动，使得锁定装置(14)临时锁定所述把手部件(6)的运动。

摘要： 本发明公开了一种高耗能行业中行业单位产量能耗预测方法、系统及设备，该方法包括选择确认高耗能行业中的待分析行业和目标年份，计算该行业各目标年份的既有产能、待淘汰产能和新增产能，根据产能利用率计算各目标年份的既有产量、待淘汰产量和新增产量；根据各工序的适用条件和推广比例，计算通过节能技术应用所产生的既有产量节能量；通过新增先进产能所产生的替换产量节能量，计算总节能量；并综合考虑环保设施使用、产品品质提升等影响因素，计算目标年份终端能源消费量，进而测算目标年份行业的单位产量能耗。本发明分析的高耗能行业的单位产值能耗预测方法，有利于分析高耗能行业未来的单位产值能耗发展趋势。