蓄电池内阻
蓄电池内阻的相关文献在1988年到2022年内共计316篇,主要集中在电工技术、无线电电子学、电信技术、公路运输
等领域,其中期刊论文66篇、会议论文1篇、专利文献553587篇;相关期刊53种,包括大陆桥视野、数理天地:高中版、浙江师范大学学报(自然科学版)等;
相关会议1种,包括第26届中国控制会议等;蓄电池内阻的相关文献由821位作者贡献,包括李庆兰、林树胜、许祥琛等。
蓄电池内阻—发文量
专利文献>
论文:553587篇
占比:99.99%
总计:553654篇
蓄电池内阻
-研究学者
- 李庆兰
- 林树胜
- 许祥琛
- 周贤培
- 邓恒
- 何毓宁
- 姜华
- 孙斌
- 曹亚非
- 杨思安
- 胡凯
- 谢永刚
- 陈波波
- 张先胜
- 张崇生
- 朱武
- 王全起
- 王海欣
- 黄海宏
- 冯长江
- 凌志斌
- 刘恒
- 刘雅娟
- 原伟
- 安凯
- 安培亮
- 廖观亮
- 张一
- 张乐
- 张勇
- 张卫钢
- 张宝坤
- 张灿烂
- 徐浩泽
- 戴路加
- 曹红喜
- 曾奕
- 李仲卿
- 李文涛
- 李晶
- 李莹
- 杨超
- 林明星
- 毛焱
- 江清楷
- 汤晓晖
- 洪有源
- 王世林
- 王晓英
- 王笑益
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谭康柏;
张振江
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摘要:
为适应现代轨道交通智能运维和全自动无人驾驶技术发展需求,地铁电动客车蓄电池作为轨道车辆重要设备,研发其在线监测系统十分重要。本文介绍了蓄电池在线监测系统的组成,对其实时状态监测、故障预测及报警、数据存储及通信、数据分析及应用等功能进行说明,通过建立完善的计算模型、试验验证,并对计算模型和相关参数进行优化,确保电池监测系统测试精度和应用效果,为研究开发该类系统提供了借鉴和参考。
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郭志成;
郭宁;
李晓青
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摘要:
为了满足微电网中储能蓄电池健康状态监测需求,该文基于GPRS技术设计一种远程监测系统.设计主要以检测蓄电池内阻为主,该系统以处理器dsPIC30 F6012为核心,控制DDS芯片AD9833产生正弦波信号,经过恒流源驱动作用到蓄电池回路,再通过差分放大、带通滤波、有效值转换等电路采集蓄电池和参考电阻两端得到的交流电压信号,进而计算出蓄电池内阻.处理器获得相关数据后与设定限值比较,当数据异常时通过GPRS通信远程上传至上位数据中心服务器,提醒工作人员注意并进行相应处理,以提高微电网中储能装置运行的稳定性、可靠性.该系统设计简单、易于实现,具有一定的工程应用参考价值.
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李晶;
陈轲娜;
罗洋;
刘益岑
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摘要:
蓄电池组在线监测系统在发电厂和变电站广泛应用,但其监测性能在交接验收和后期运行中缺乏行之有效的现场校准评价手段,导致运行中监测的有效性如何评价成为一个亟需解决的问题.文章基于Thevenin模型和GB/T 19638.1 (IEC 60896-22 MOD)中的蓄电池内阻测量方法,提出了"标定电池+校验装置比对"的蓄电池组在线监测系统现场校验方法.通过该方法测得的标定电池内阻值与现场测量内阻值比率值En<0.191,符合ISO/IEC 17025标准要求.结果 表明,该方法可对蓄电池组内阻值进行现场测试,实现对蓄电池组在线监测系统的在线校验,提高厂站用蓄电池组的运维管理水平.
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冯长江;
高明宇
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摘要:
由于其内阻值较小,在检测过程中容易受到噪声和干扰的影响,难以满足较高的精度要求.为达到消除干扰,提高测量精度的目的 ,采用相关检测原理的方法,利用信号自身的周期性和规律性,选择相同频率的参考信号进行乘法积分运算,去除噪声和干扰,同步提取内阻相位信息.在Multisim中设计测量电路进行了分析和仿真,验证了该方法的正确性和有效性.
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袁振江;
周家梁
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摘要:
蓄电池是数据中心机房设备在断电情况下正常工作的重要保障装备.确保蓄电池在紧急情况下的正常工作是数据中心运维管理的重要工作之一.本文研究采用蓄电池在线监测系统,实现7×24小时实时在线监测,并根据蓄电池内阻变化趋势对蓄电池性能进行评价,对出现隐患的蓄电池进行预防性维修或更换,从而保障数据中心机房设备安全运行.
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冯长江;
高明宇
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摘要:
由于其内阻值较小,在检测过程中容易受到噪声和干扰的影响,难以满足较高的精度要求。为达到消除干扰,提高测量精度的目的,采用相关检测原理的方法,利用信号自身的周期性和规律性,选择相同频率的参考信号进行乘法积分运算,去除噪声和干扰,同步提取内阻相位信息。在Multisim中设计测量电路进行了分析和仿真,验证了该方法的正确性和有效性。
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吕杨蒙;
朱自伟;
刘宝泉
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摘要:
内阻是蓄电池最重要的特性参数之一,也是评价蓄电池性能的重要指标.针对现有测量蓄电池内阻方法无法在线测量、需要专用设备测量的不足,提出了一种在线测量蓄电池内阻的计算方法.依据蓄电池在充放电过程中检测到的电流、电压,根据蓄电池充电、放电过程中电流反向会有过零点这一特性,利用对电流的定积分来抵消计算电池内阻过程中蓄电池内部化学反应引起的电池内阻变化,通过一系列计算来估算出蓄电池内阻.基于MATLAB软件,编写了蓄电池内阻估算算法程序,在Simulink中实现了仿真验证.结果证明该计算方法无需借助辅助设备和测试设备就可实现在线估算蓄电池内阻,具有简单方便、计算精确、易于实现等优点.
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司伟;
冯长江;
黄天辰
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摘要:
针对蓄电池内阻参数提取中待测微弱信号易受噪声和干扰的影响,利用信号和噪声的不相关性,提出了一种基于延拓相关理论的抗噪处理算法;该算法选取两路同频正交参考信号中的一路信号注入蓄电池,然后将输出信号和原两路正交参考信号分别经过采样滤波后转化成离散序列,对离散信号进行延拓相关运算,最后利用和差三角函数得到内阻幅值和相位的计算值;实验结果表明,在高噪声背景下该算法有较高信号分辨率,对蓄电池内阻幅值和相位的测量有较高准确度.
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尹春杰;
孙洁君;
张承慧
- 《第26届中国控制会议》
| 2007年
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摘要:
本文在传统蓄电池浮充电压检测方法的基础上,提出了一种新型的基于蓄电池内阻的蓄电池组状态在线检测方法,并利用灰色系统理论建立了VRLA 蓄电池内阻阵的GM(1,1)预测模型以实现蓄电池状态的故障预报.同时针对影响内阻变化的因素太多且不确定的情况,提出了实时在线的方法建立起动态新息的GM(1,1)预测模型。经实验仿真验证,该方法可明显地提高预测精度,且能对蓄电池内阻变化趋势做出正确预测。