船载

摘要： 针对船载安装工艺对走航式ADCP应用中的测量效果影响,从理论分析入手,研究了影响ADCP探测精度的各种因素,阐明了使用透声板结构的必要性,提出了ADCP安装舱的设计要点和走航式ADCP的船载适装工艺,安装实践验证了方案的正确性,为ADCP实际安装提供了参考和依据。

摘要： 雷达目标探测一直是雷达信号处理的难点和热点问题,针对应用广泛的导航、监视、搜索等岸基、船载和机载雷达,为及时、集中地反映雷达信号与数据处理技术研究和应用最新进展,《电子技术应用》拟在2022年第8期出版“雷达信号/数据处理、实现与性能评估”专栏,欢迎雷达目标探测领域的专家学者、科研人员踊跃投稿!

摘要： 雷达目标探测一直是雷达信号处理的难点和热点问题,针对应用广泛的导航、监视、搜索等岸基、船载和机载雷达,为及时、集中地反映雷达信号与数据处理技术研究和应用最新进展,《电子技术应用》拟在2022年第8期出版“雷达信号/数据处理、实现与性能评估”专栏,欢迎雷达目标探测领域的专家学者、科研人员踊跃投稿!

摘要： 基于自主研制的真空紫外单光子电离飞行时间质谱仪(SPI-MS),建立了一套直接进样与快速检测水中挥发性有机污染物(VOCs)的系统。结果表明:苯、甲苯、二甲苯和氯苯在5~40μg/L范围内具有良好的线性,且检测限分别为0.3119μg/L、0.7133μg/L、0.0560μg/L、0.1697μg/L,满足《地表水环境质量标准》(GB 3838—2002)对该4种物质快速检测的要求。将该系统应用于华北地区某水域中VOCs的在线检测,共检测到13种VOCs物质。船载走航质谱技术监测范围大、响应迅速,能够及时反应水中VOCs的污染分布情况和特征,在水中VOCs的连续在线监测方面具有广阔的发展潜力。

摘要： 目的:探索鱿鱼在贮藏和加工中最佳解冻方式。方法:以低温解冻、超声波解冻、流水解冻以及静水解冻4种解冻方式对3种鱿鱼进行解冻处理,研究解冻过程中鱿鱼感官品质、质构特性、解冻损失率、蒸煮损失率、挥发性盐基总氮(TVB-N值)、硫代巴比妥酸值(TBARS值)及盐溶性蛋白含量(SSP值)等指标的变化。结果:超声波解冻所用时间最短,但解冻损失率高,汁液流失严重;低温解冻时间过长,TBARS值较高,但品质较差;静水解冻蒸煮损失率较高,蛋白质降解和脂肪氧化现象严重;流水解冻下鱿鱼咀嚼性较好,解冻损失率相对较低,肌肉结构特性保持较好。结论:流水解冻为鱿鱼最适宜的解冻方式。

摘要： 姑苏女儿情系苏绣君到姑苏见,人家尽枕河。古宫闲地少,水港小桥多。夜市卖菱藕,春船载绮罗。遥知未眠月,乡思在渔歌。在小桥流水边,老苏州古旧的窄道民巷里,许多小姑娘的童年该是在懒洋洋的午后,在几株翠绿的桑树下,一群小小的人儿围着兜售蚕宝宝的人,扯着长辈的衣袖,眼里透出“想要”的模样。

摘要： 陈维工作室成立以来,首创并推广“三步开箱法”,推动海事开箱查验写人一部法律和两部行政法规;研发“船载外贸集装箱危险货物预检系统”“船载集装箱危险货物全流程可视化安全保障系统”“装箱远程智慧管理系统”等,提升了海事对危险货物的查处效率和监管效能。

摘要： 介绍了船载时间统一系统的组成和GPS模块的工作原理.指出了现有时间统一系统存在的GPS跳秒问题.针对船载时间统一系统GPS跳秒问题,建立FT A故障树分析模型,分析故障底事件,定位了GPS跳秒问题的故障部位是GPS定时接收机,并深入分析GPS接收机关于闰秒的相关原理,进一步精确定位了GPS跳秒问题的原因是GPS接收机的闰秒修正软件算法存在缺陷.为了解决该问题,采用在GPS解码程序中增加GPS跳秒检测机制的方法,检测GPS芯片是否发生跳秒现象来避免产生器误同步,从而避免GPS跳秒问题导致的系统时间异常.通过搭建GPS模块程序验证平台和设计GPS验证测试软件进行测试,结果表明改进后的GPS解码程序在检测到GPS定时接收机跳秒后,能使GPS定时接收机复位,并设置GPS信息不可用,避免产生器误同步,从而有效解决了GPS跳秒问题.

摘要： 黔无驴,有好事者船载以入,至则②无可用,放之山下。虎见之、庞然大物也,以为神。蔽林间窥之③,稍出近之④,慭慭然⑤,莫相知⑥。他日,驴一鸣,虎大骇,远遁,以为且⑦噬己也,甚恐。然往来视之,觉无异能者。益⑧习其声,又近出前后,终不敢搏。

摘要： 针对船载空间光通信外部环境和转台内部非线性不确定性的影响导致跟踪精度下降的问题,提出了基于扩张状态观测器的滑模控制(SMC-ESO)算法.该算法使用扩张状态观测器对非线性干扰力矩造成的转台内部扰动和船体摆动造成的转台外部扰动进行观测和估计,并将扰动估计值作为滑模控制器的补偿量,进而消除扰动对控制器的影响,提高滑模控制器的控制性能.仿真结果表明:提出的SMC-ESO算法比比例积分微分(PID)算法在抗扰性能上提高了 44.22％,能够满足粗跟踪应用控制需求.

摘要： 本申请涉及一种船载卫星通信方法、装置、岸端中心站及船载端站。其中，船载卫星通信方法，包括：获取各船载端站的缓存队列状态信息；根据各缓存队列状态信息、对船载端站的各端站缓存队列分别进行资源分配，得到上行调度信息；向船载端站下发上行调度信息；上行调度信息用于指示船载端站上传对应端站缓存队列的业务数据包。本申请通过分别对各端站缓存队列进行资源分配，以合理地对可推迟发送的各端站缓存队列的业务数据包进行调度，令各端站缓存队列的业务数据包的有序发送，有效避免业务堆积碰撞造成的丢包、超时现象，减轻卫星链路的负荷，提升用户业务体验。

摘要： 本发明涉及一种船载卫星天线座和船载卫星天线跟踪系统，包括：方位轴、水平轴、俯仰轴以及伺服驱动机构、水平轴设置于方位轴上、俯仰轴设置于水平轴上，俯仰轴与水平轴垂直，伺服驱动机构用于分别驱动方位轴、水平轴以及俯仰轴分别绕各自的轴线转动。基于本发明的的船载卫星天线座和船载卫星天线跟踪系统，可实现载卫星天线对于轨道卫星的实时动态精确跟踪。

摘要： 本发明公开了船载网关通信系统，包括船载网关和通信单元，所述通信单元包括北斗卫星通信单元、风云四号通信单元、短波通信单元、通信卫星通信单元、移动通信单元、短距离无线通信单元、船上终端设备，所述北斗卫星通信单元、风云四号通信单元、短波通信单元、通信卫星通信单元、移动通信单元、短距离无线通信单元、船上终端设备均与船载网关连接。本发明通过船载网关与多种不同通信通道的通信单元进行连接，可以扬长避短，集成了多信道通信，实现全海洋覆盖通信传输。

摘要： 一种船载艇摆杆式捕捉释放装置及船载艇及母船，其捕捉钩组件结构简单且紧凑，可通过捕捉钩固定基座安装在船载艇的艏柱或艏甲板处，不影响船载艇上各种功能性设备的布置，且捕捉网上间隔设置多根拦阻绳，捕捉钩组件可与捕捉网上任意相邻的两根拦阻绳配合即可，无需特别要求捕捉网具有相应的高度及结构支撑，进一步体现了其安装适用范围的广泛，通用性强；通过刚性捕捉钩组件与柔性捕捉网的配合属于柔性碰撞，通过设置多根松弛的拦阻绳，可实现较大的容错率，确保船载艇的有效捕捉；上述结构还可以实现多艇连续收放，收放效率高。

摘要： 本发明公开一种基于船载“动中通”天线的船载专网CPE设计及通信方法，包括船载控制模块、船载专网通信模块、船载“动中通”天线模块、船载无线接入模块、船载电源模块；所述述船载控制模块具有管理船载专网通信模块、船载无线接入模块功能的控制板，能实现船载专网通信模块数据与船载无线接入模块之间的数据转发以及数据包的过滤功能；所述船载“动中通”天线模块是指具有能够根据岸基基站和船的经纬度信息实现“动中通”天线与岸基专网基站的天线相互通信能力的天线模块，并能够覆盖100km的范围。本发明解决了近海区域的宽带移动通信的专网接入问题，有利于满足近海宽带通信需求，有利于海洋产业的智能化。

摘要： 本发明涉及一种船载卫星天线座和船载卫星天线跟踪系统，包括：方位轴、水平轴、俯仰轴以及伺服驱动机构、水平轴设置于方位轴上、俯仰轴设置于水平轴上，俯仰轴与水平轴垂直，伺服驱动机构用于分别驱动方位轴、水平轴以及俯仰轴分别绕各自的轴线转动。基于本发明的的船载卫星天线座和船载卫星天线跟踪系统，可实现载卫星天线对于轨道卫星的实时动态精确跟踪。

摘要： 本发明公开了船载网关通信系统，包括船载网关和通信单元，所述通信单元包括北斗卫星通信单元、风云四号通信单元、短波通信单元、通信卫星通信单元、移动通信单元、短距离无线通信单元、船上终端设备，所述北斗卫星通信单元、风云四号通信单元、短波通信单元、通信卫星通信单元、移动通信单元、短距离无线通信单元、船上终端设备均与船载网关连接。本发明通过船载网关与多种不同通信通道的通信单元进行连接，可以扬长避短，集成了多信道通信，实现全海洋覆盖通信传输。

摘要： 本申请涉及一种船载卫星通信方法、装置、岸端中心站及船载端站。其中，船载卫星通信方法，包括：获取各船载端站的缓存队列状态信息；根据各缓存队列状态信息、对船载端站的各端站缓存队列分别进行资源分配，得到上行调度信息；向船载端站下发上行调度信息；上行调度信息用于指示船载端站上传对应端站缓存队列的业务数据包。本申请通过分别对各端站缓存队列进行资源分配，以合理地对可推迟发送的各端站缓存队列的业务数据包进行调度，令各端站缓存队列的业务数据包的有序发送，有效避免业务堆积碰撞造成的丢包、超时现象，减轻卫星链路的负荷，提升用户业务体验。

摘要： 一种船载艇摆杆式捕捉释放装置及船载艇及母船，其捕捉钩组件结构简单且紧凑，可通过捕捉钩固定基座安装在船载艇的艏柱或艏甲板处，不影响船载艇上各种功能性设备的布置，且捕捉网上间隔设置多根拦阻绳，捕捉钩组件可与捕捉网上任意相邻的两根拦阻绳配合即可，无需特别要求捕捉网具有相应的高度及结构支撑，进一步体现了其安装适用范围的广泛，通用性强；通过刚性捕捉钩组件与柔性捕捉网的配合属于柔性碰撞，通过设置多根松弛的拦阻绳，可实现较大的容错率，确保船载艇的有效捕捉；上述结构还可以实现多艇连续收放，收放效率高。

摘要： 本实用新型公开了一种船载VHF天线复用装置及船载通信系统，属于航海通信技术领域。本实用新型的船载VHF天线复用装置包括VHF无线电接入端、AIS收发接入端与公共天线接入端，VHF无线电接入端依次连接有第一耦合器、第一检波器与第一比较器，AIS收发接入端依次连接有第二耦合器、第二检波器与第二比较器，第一比较器和第二比较器的输入端还连接有数模转换器，数模转换器包括可编程存储器，通过预先写入第一电平值和第二电平值，在第一比较器和第二比较器中比较后，然后通过逻辑器件控制各个射频开关。本实用新型的VHF天线复用装置可以解决PCB板材料、生产工艺、器件误差等因素导致的输入端导通门限值一致性差的问题，提升产品设计的冗余度和质量上的可靠性。