船舶轮机
船舶轮机的相关文献在1990年到2022年内共计304篇,主要集中在水路运输、自动化技术、计算机技术、工业经济
等领域,其中期刊论文246篇、会议论文5篇、专利文献91172篇;相关期刊106种,包括军民两用技术与产品、科技风、中国设备工程等;
相关会议5种,包括中国航海学会航标专业委员会2011学术交流会、中国造船工程学会船舶轮机学术委员会第五届学术年会、2016年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会等;船舶轮机的相关文献由449位作者贡献,包括吕龙、励先慧、张均东等。
船舶轮机—发文量
专利文献>
论文:91172篇
占比:99.73%
总计:91423篇
船舶轮机
-研究学者
- 吕龙
- 励先慧
- 张均东
- 李波
- 翟伟
- 赵志强
- 陆宝成
- 黄若川
- 乔熙
- 于欣卉
- 任燕落
- 侯晓伟
- 冯哲
- 刘卓桓
- 刘庆祝
- 刘永伟
- 卢荣
- 叶学文
- 吴淏堃
- 周岩
- 周斌
- 夏霖
- 姜魁鑫
- 娄磊
- 安会玉
- 宋继洲
- 寇天瑞
- 张中勇
- 张冰
- 张宝库
- 张建新
- 张树贺
- 张海彬
- 张献伟
- 张铭
- 张雅
- 徐军杰
- 文盛
- 晁海鹏
- 曹辉
- 朱世伟
- 朱发新
- 李兆呛
- 李启国
- 李岩林
- 李振
- 李明
- 李有哲
- 杨双齐
- 杨柳
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李丰华
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摘要:
伴随社会经济的持续、稳健化发展,科学技术水平的不断提升,许多先进技术、理念被应用在船舶的设计、生产当中,强有力推动着此领域的发展与完善;轮机乃是船舶运作的关键性设备,保障其运作正常、高效,十分必要且关键;而要想强化船舶轮机运作质量,板式换热器的应用必不可少。本文结合当前实况,首先对板式换热器的基本构造及特点进行改善,总结其换热计算方法,且就其在船舶轮机中的应用及所需注意事项作剖析,望能为此领域应用研究提供一些参考。
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李鹏展;
于文亮
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摘要:
船舶轮机安全运行是我国船舶运输作业的重要组成部分,船舶轮机作为船只的重要组成部分,维系了船舶的动力及功能性。为了进一步消除船舶轮机的故障,需要工作人员确定船舶轮机的使用要求,探讨造成故障的原因,再对故障进行排除,提高船舶轮机的功能性。因此,工作人员要探讨海上货物运输的重点,分析轮机的安装、调试要求,侧重凸显出轮机设备的功能性,满足船舶的使用要求。基于此,文章就船舶轮机主要故障与应对策略进行了分析。
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袁亮
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摘要:
为了提升船舶运行质量,要践行完整的船舶轮机管理养护方案,从而减少船舶运行成本,维持综合应用的安全性和科学性,并充分匹配合理的管控方案。本文分析了船舶轮机管理和养护方法应用的意义,并着重探讨了对应的管理要点和养护方法。
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姜国利
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摘要:
船舶轮机是船舶运行的关键,管系作为船舶轮机的重要组成部分,其质量和效率会对船舶运行造成直接性的影响,船舶轮机管系的建造至关重要。因此,当前在船舶领域发展过程中,进一步优化船舶轮机管系建造的设计是重点和难点,只有保证管系正确安装,才能确保主机的正常运行,进一步保证船舶运行的安全性和高效性,从而更好地推动该领域的发展。
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王晨煜
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摘要:
为了有效解决船舶轮机产生的各种故障问题,做好故障信号监测工作非常关键。基于此,本文以执法船舶为例进行分析和研究,对船舶轮机设备多发故障信号监测系统进行研究和分析,有效提出多发故障信号的相关监测工作方法,对信号监测系统进行仿真工作分析,有效保证船舶轮机设备的各种故障问题得以快速发现和解决,提高执法船舶轮机设备的工作安全性和稳定性,为后续的类似工作开展提供有效参考和借鉴。
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赵鹏
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摘要:
船舶行业是一个系统性的工程,且工程量相对较大,涉及范围相对较广,环节之间联系紧密,环节相对繁琐。现阶段,随着我国经济的不断发展,船舶行业在科技的推动下得到了显著的发展。与此同时,在国内与国外交流不断扩大的社会背景下,带来了广阔的市场机遇,这也就意味着船舶领域的发展更加具备挑战性。从我国船舶行业的发展现状来看,船舶轮机管系检验是当前必须予以充分重视的环节。目前,该环节依然面临着诸多问题,这将直接关系着船舶轮机的正常运行,在很大程度上对船舶领域的高质量发展造成了负面影响。因此,国家及相关领域必须对该环节予以充分的重视。
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阚加强
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摘要:
在我国经济和科技迅猛发展的社会背景下,计算机辅助设计成为船舶轮机管系图纸设计新的发展方向,得到社会各界的广泛关注与支持。与此同时,船舶领域的智能化、自动化、高效化发展也是现代化大环境下的必然趋势和必然结果,有效地规避了传统管系图纸设计的弊端,一方面提高了船舶轮机管系图纸设计的质量和效率,另一方面减少了人力、物力和财力。因此,国家及相关领域必须对此予以充分重视,进一步扩大计算机辅助设计的应用范围,更好地推进船舶领域的发展。
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鲁明骅
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摘要:
在船舶的运行过程中,突显出了船舶轮机的重要作用,需要在使用船舶的同时,将动力作为运行阶段的基础保障。由于船舶轮机能够给船舶的运行提供充足的动力支持,所以可以为船舶的出行以及日常工作带来能源支持。为了保障船舶运行的安全性和实效性,需要在日常的检测阶段,采取定时、定期的分析形式,对船舶轮机的使用过程予以探讨,实现对船舶轮机故障问题的有效规避。对于多数船舶轮机来说,在实际的使用过程中,由于存在较为明显的故障问题,容易对船舶的使用带来消极影响,不利于保障船舶运行的安全性,需要针对常见的船舶轮机检验问题和相关缺陷予以整合,在深入分析的同时,提出有针对性的排除措施。
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潘建雄
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摘要:
船舶轮机作为船舶的动力系统,其检验质量是各项船舶工作中的重中之重,对于船舶有着重要意义和价值。我国拥有庞大的经济市场,对于各项物资的需求量非常巨大,间接带动了我国船舶行业的发展。不同类别的船舶检修工作是保证船舶正常运行的基础。为了使船舶的安全和工作效率得到保障,需要工作人员定时对船舶轮机进行检验,及时发现船舶轮机在运行时出现的问题,并采取相应的解决措施,确保船舶在检验周期内运行正常,能够顺利开展相关的运输工作与生产作业。本文对船舶轮机检验工作进行了概述,分析船舶轮机检验中出现的问题,并提出相应对策;分析船舶轮机检验过程中常见缺陷,提出排除措施,希望为船舶轮机检验的工作人员提供参考。
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黄志存
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摘要:
航运企业中,轮机管理作为一个独立的个体,包含了较多的内容.比如,轮机管理要做好处理污染源的工作,尽量减少运营成本,以便扩大企业最终获得的经济效益.更为重要的是,轮机管理要做好故障排查工作,防止船舶轮机在工作时突发意外,带来不必要的损失,危害船舶行驶安全.从实际应用状况来看,船舶轮机决定着船舶的运行状态.因此,管理人员必须定期对船舶轮机进行有效管理,重视船舶轮机管理与船舶安全之间的关系.本文对船舶轮机管理与船舶安全之间的关系进行了分析,以供相关人员参考.
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- 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 公开公告日期:2022-03-25
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摘要:
本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机燃油系统预防性维修实现方法,包括如下步骤:建立系统设备预防性维修分析模型,获取船舶燃气轮机燃油系统运行期间的特征参数数值;匹配得出预防性维修周期及维修权重值;推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议;提示维修人员进行预防性维护,同时记录维护维修现场信息和未完成维护维修原因;在基于虚拟现实的预防性维修仿真数据库中匹配预防性维修指导项目;指导维护人员完成维护维修操作。本发明实现在燃油系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。
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- 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 公开公告日期:2022-03-25
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摘要:
本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机通气载荷系统预防性维修实现方法,包括如下步骤:进行系统故障模式及影响分析并建立系统设备预防性维修分析模型,获取特征参数数值,匹配得出预防性维修周期及维修权重值,推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议,进行预防性维护,提示维修人员进行预防性维护;匹配预防性维修指导项目,将对应的虚拟现实形式的预防性维修指导项目推送到维护人员人机界面,指导维护人员进行维护维修操作;实现在通气载荷系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。
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- 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 公开公告日期:2022-03-25
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摘要:
本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机滑油系统预防性维修实现方法,包括如下步骤:建立系统设备预防性维修分析模型,获取船舶燃气轮机滑油系统运行期间的特征参数数值,得出预防性维修周期及维修权重值,推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议,根据建议进行预防性维护,提示维修人员进行预防性维护;在基于虚拟现实的预防性维修仿真数据库中匹配预防性维修指导项目,将对应的指导项目推送到维护人员人机界面,指导维护人员进行维护维修操作;实现在滑油系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。
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- 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 公开公告日期:2022-03-25
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摘要:
本发明的目的在于提供一种基于虚拟现实的船舶燃气轮机气动控制系统预防性维修实现方法,包括如下步骤:建立系统设备预防性维修分析模型;获取船舶燃气轮机气动控制系统运行期间的特征参数数值;匹配得出预防性维修周期及维修权重值;推送匹配的预防性维护建议和/或报警处理建议;提示维修人员进行预防性维护,同时记录维护维修现场信息和未完成维护维修原因;在基于虚拟现实的预防性维修仿真数据库中匹配预防性维修指导项目;指导维护人员完成维护维修操作。本发明实现在气动控制系统发生实际故障之前预测或指示潜在故障,为现场运维人员提供较好的维护时机,有效降低了故障发生频率,变被动维修为主动防护,避免了重大设备故障的发生。
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