舰体

摘要： 舰艏高昂,浪花四溅。战舰在海鸥的绕飞下,轻捷地划过一望无际的蔚蓝海面。银灰色的舰体后,白色的航迹还在不断延伸。保定舰的官兵很喜欢看这些不断延伸的航迹。这道航迹,不仅是保定舰快速成长的印记,还是新时代海军官兵备战打仗、胜战能力不断提升的轨迹。

摘要： 隐身飞机面世并参加实战取得惊人的成果以后,一些军事大国便花费大量人力和财力,开展对水面舰艇隐身技术的研究。战舰同隐身飞机一样,首先考虑的是如何减弱敌方雷达波的跟踪能力,主要是将舰体表面,特别是上层建筑的外形,将集中的、垂直的大反射面,改为分散的、倾斜的小反射面,以此减弱舰体外形对敌方雷达波的反射强度,同时在舰体表面还可涂上特殊的涂层,以便进一步减弱消除反射源。

摘要： “提康德罗加”级巡洋舰最初设是作为加装宙斯盾作战系统的驱逐舰设计的,之后其级别改为巡洋舰,其满载排水量达9957吨。该级巡洋舰与更早服役的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰采用了基本相同的舰体设计和动力装置配置,舰体长宽比接近10.3,装备有4台LM-2500系列燃气轮机,其主要优点是便于维护和对操纵的响应十分迅速。本文作者作为“提康德罗加”级的实际操纵人员,对其动力特性和航行性能比较满意,文中介绍了该级舰在操纵上的不少特点,在此刊登其译文共读者参考。

摘要： 本级舰是目前人民海军作战能力最强的防空驱逐舰,是“旅洋”系列的最新发展型,舰体较前代有所放大,但总体布局仍然相似,本级舰采用了新型相控阵雷达,并更换了通用垂发系统,可搭载包括防空、反舰在内的多种类型导弹,发射单元数也从上一级的48单元提升至64单元,任务弹性较前代有了显著提高。

摘要： 本级舰舰体设计与“江凯”Ⅰ级相似,但武备和雷达电子设备大幅升级,是人民海军第一级使用导弹垂发系统的护卫舰,在主炮后方直接设置32单元垂直发射系统,可搭载中程防空导弹及反潜导弹,具有较强的反潜和防空作战能力。

摘要： 本级舰设计基于“旅海”级,均装备俄制“里夫”-M型远程防空导弹系统,其设计意图为弥补编队防空能力的不足,本级舰建造时的照片最早于2004年曝光,共建成2艘,有“中华俄盾”之称。从外形上来看,其舰体和动力系统与“旅海”级相似,但电子设备和武器进行了大幅变更。

摘要： “辛标信”号恐怕是缅甸海军装备发展史上一块重要的里程碑,论武器,它对海对陆对空全有,舰体也采用了时新的隐身化外观,而且该级舰是缅甸海军第一艘配备直升机库的作战舰艇。虽然其设计相比此次开放日上同类护卫舰,仍可能嫌稚嫩,但其进步的速度是显而易见的。

摘要： 英国和弦是Hi-Fi圈热门品牌之一,旗下Chord系列解码更是以精巧时髦的饭盒造型,松香味共鸣感十足的英伦调音,高贵不昂贵的定位深入人心。我入手两个月的DAVE,则是和弦今年才正式推出的旗舰解码器。旗舰体现在哪里?首先是功能,自带耳机输出与数字前级;其次是数据,首次做到APX555无法测出任何底噪与谐波失真;最后是价格,与之前款型相比,定价几乎翻倍。

摘要： 本发明属于防御算法技术领域，具体涉及一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法。一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法，包括以下步骤：第一步，算法坐标系的建立；第二步，辅助椭圆的建立；第三步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的算法分类；第四步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算。本发明提出的计算方法准确地计算了敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的区域形状，能够直接作为对空防御需求分析及兵力配置的依据，将有效地辅助指挥员形成科学的对空防御作战方案。

摘要： 一种基于同构化‑跟踪的多舰载异构体舰面协同轨迹规划与控制方法，属于舰面协同规划与控制技术领域。首先，将有杆牵引飞机系统简化为虚拟飞机系统，将异构系统简化为由虚拟/滑行飞机系统所构成的同构系统，建立多同构协同轨迹规划的最优控制模型；然后，采用最优控制算法对模型进行求解，得到各虚拟飞机系统和滑行飞机系统的标准最优轨迹和控制量；最后，通过使各有杆牵引飞机系统分别对据其构造的虚拟飞机系统标准最优轨迹进行跟踪，建立有杆牵引飞机系统的轨迹跟踪的最优控制模型，采用最优控制算法求解获得各个有杆牵引飞机系统的轨迹和控制量。本发明能够有效地解决多舰载异构体协同轨迹规划与控制难题，提高计算效率和鲁棒性。

摘要： 本发明提供一种一体化圆盘式舰载机着舰拦阻器及其拦阻方法，通过控制电磁制动器对绞盘的制动力矩控制实现对舰载机从高速到低速直到停止的智能拦阻，当舰载机尾钩钩住拦阻索将拦阻索从绞盘中开始拉出时，拦阻索在绞盘上的缠绕半径大于大齿轮半径，拦阻器对舰载机的拦阻力最小，对舰载机的损伤最小，随着拉出的拦阻索长度增加，拦阻索在绞盘上的缠绕半径逐渐变小，当缠绕半径逐渐小于大齿轮的半径时，拦阻索对舰载机的拦阻力矩逐渐增大直到舰载机被拦阻停下，该拦阻器的优点是，体积小，占用空间小，结构简单、智能化程度高，易于操控和高使用寿命。

摘要： 本发明属于防御算法技术领域，具体涉及一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法。一种水面舰艇对空防御中敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算方法，包括以下步骤：第一步，算法坐标系的建立；第二步，辅助椭圆的建立；第三步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的算法分类；第四步，敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的计算。本发明提出的计算方法准确地计算了敌方舰舰、潜舰、岸舰导弹来袭区的区域形状，能够直接作为对空防御需求分析及兵力配置的依据，将有效地辅助指挥员形成科学的对空防御作战方案。

摘要： 本发明公开了一种无人直升机着舰装置、着舰系统和着舰方法，属于无人直升机着舰技术领域，在无人直升机起落架上与地面接触部位设有与起落架固连的包铁和着舰平台；在着舰平台表面产生磁性，通过吸附所述与起落架固连的包铁对无人直升机进行捕获并固定，从而完成无人直升机着舰。本发明不需要对陆基无人直升机和舰船的甲板进行专门的设计改装，同时也解决了无人直升机着舰缓冲问题。

摘要： 本发明提供了一种舰员体适能训练与测评系统，包含舰员体适能训练与测评子系统，包括监测设备和体能训练指导系统；其中，监测系统，佩戴于舰员身上，包括生理指标监测设备，监控舰员的各项生理指标；体能训练指导系统，包括课程单元和评估单元；课程单元，存储有根据训练难度进行阶梯式树状排列的训练课程；评估单元，包括运动强度评估模块；运动强度评估模块，根据本次课程结束后，监测设备获取的各项生理指标，来判断本次运动中的运动强度，并给出运动报告。最后，基于舰员现场体能测试报告、生理检测报告、心理测评报告、RPE量表等信息反馈到舰员体能训练评估系统，确定是否提高或降低当前的课程难度和训练内容。

摘要： 一种基于同构化‑跟踪的多舰载异构体舰面协同轨迹规划与控制方法，属于舰面协同规划与控制技术领域。首先，将有杆牵引飞机系统简化为虚拟飞机系统，将异构系统简化为由虚拟/滑行飞机系统所构成的同构系统，建立多同构协同轨迹规划的最优控制模型；然后，采用最优控制算法对模型进行求解，得到各虚拟飞机系统和滑行飞机系统的标准最优轨迹和控制量；最后，通过使各有杆牵引飞机系统分别对据其构造的虚拟飞机系统标准最优轨迹进行跟踪，建立有杆牵引飞机系统的轨迹跟踪的最优控制模型，采用最优控制算法求解获得各个有杆牵引飞机系统的轨迹和控制量。本发明能够有效地解决多舰载异构体协同轨迹规划与控制难题，提高计算效率和鲁棒性。

摘要： 本申请属于航空器飞行控制技术领域，尤其涉及一种舰载无人机拦阻着舰与逃逸复飞一体化控制设计方法，其包括步骤1：设计着舰前控制策略；步骤2：设计触舰滑跑控制策略：步骤3：设计逃逸复飞控制策略；本方法主要解决舰载机拦阻着舰与逃逸复飞的问题，舰载无人机拦阻成功着舰与拦阻失败着舰逃逸复飞纵向采用一体化的控制方法，两种情况之间无需额外其他判断条件，保证舰载机着舰失败时逃逸复飞的及时性和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种一体化舰操绘算尺，包括主尺和能够沿着主尺滑动的连接件；所述主尺的一端和连接件的正面均设置有刻度盘，所述主尺处刻度盘的正面设置有第一旋转尺，所述连接件处刻度盘的正面设置有第二旋转尺；所述刻度盘用于标注角度。该一体化舰操绘算尺，通过转动主尺与第二旋转尺，可以快速标出我船航向航速和他船对我船相对航向航速，然后转动第一旋转尺，使得他船相对我船航向航速矢量的末端落在该第一旋转尺的辅助槽内，以通过矢量三角形的方式进行计算，得出他船实际航向航速，避免在进行舰操绘算时，对所需要素的频繁平移，以减小此过程产生的误差，并可以一次性完成对所需要素进行标绘，以得到他船的实际航向航速。

摘要： 本实用新型涉及一种航母状配电箱的舰体状主结构，所述舰体状主结构包括位于所述舰体状主结构中部的设备舱，所述设备舱包括设备安装区、可拆卸功能模块、后侧面音箱低音振膜、设置于所述设备安装区前侧面的第一电源接口和第一信息接口、左右侧壁缺口朝上的第二过线槽、设置于所述设备舱安装区的第一走线槽以及盖设于所述设备安装区上的舱舱盖和接口保护盖，所述设备舱安装区的截面呈凹形并包括左侧壁、右侧壁和底壁。凹形的设备舱安装区可限位外设备安装，简化对外设备的安装固定需求，提高设备舱的强度，在主箱体不增加厚度和宽度的前提下，降低设备舱底壁的厚度，增加设备舱物理空间，可安装更高的外设备。