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航空企业

航空企业的相关文献在1986年到2022年内共计1240篇,主要集中在工业经济、交通运输经济、经济计划与管理 等领域,其中期刊论文982篇、会议论文253篇、专利文献45125篇;相关期刊428种,包括空运商务、航空工业经济研究、民航政工等; 相关会议89种,包括中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会、第二届航空科技翻译学术交流会、中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议等;航空企业的相关文献由1372位作者贡献,包括张恒俊、魏法杰、任重等。

航空企业—发文量

期刊论文>

论文:982 占比:2.12%

会议论文>

论文:253 占比:0.55%

专利文献>

论文:45125 占比:97.34%

总计:46360篇

航空企业—发文趋势图

航空企业

-研究学者

  • 张恒俊
  • 魏法杰
  • 任重
  • 余芬
  • 刘海明
  • 张萍
  • 李胜祥
  • 王二高
  • 王清晨
  • 蒋志强
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 钮煜璇
    • 摘要: 伴随着中国经济高质量发展和人民群众对生活质量诉求的显著提升,市场整体对出行质效要求已上升到一个新高度,届时,高铁、航空并行发展,快速进入快车道时期。而其中,航空运输属于我国交通运输体系中的关键一翼,尤其是近年来,航空运输业依靠自身高效、优质等行业特点,在现代化的交通体系中展现关键价值,极大便利民众出行,产业发展与未来建设空间更较为理想。但近两年国际经济局势呈现出的逆全球化发展趋势,使得航空运输行业的整体局势不容乐观。加之高铁、高速公路等运输网络的全面铺开,使中国航空产业发展面对多方冲击,同时航空运输行业本身就属于技术、劳动、资金密集型产业,"高风险、高投入、低收益"的特点极为明显,尤其是飞机租赁问题,租赁成本成为制约航空企业的关键主板。因此,只有合理权衡好经营与融资租赁间的协同关系,才能一定程度上达成新时期下航空企业的质效升级。故本文选取航空企业飞机融资租赁中的主要风险点为基础,对风险点展开论述,并针对风险隐患,提出对策建议,望能助力新时期下航空企业向好发展。
    • 张一峰
    • 摘要: 随着中国经济由高速增长转为高质量增长,民航业的发展也由注重速度转为注重质量。企业盈利质量是企业高质量发展的一个重要部分,盈利质量分析可以为企业的经营决策提供参考。本文以国内航空为例,从盈利质量的四个方面即盈利能力、盈利收现性、盈利稳定性和盈利成长性入手,选取相应指标构成盈利质量评价体系,针对其问题提出整改措施,为提高航空企业的盈利质量提供决策建议。
    • 张怡凌; 刘晓东
    • 摘要: 航空企业一直存在“高负债、重资产、低盈利”的行业特点,财务风险一直是航空企业需要把控的对象。特别是近几年,由于疫情影响众多航空公司爆发财务问题,许多航空公司面对高额负债,陷入资金链即将断裂的困境,这些航空企业存在的财务风险吸引了许多学者进行相关的分析研究。因此对航空企业财务风险的相关研究进行梳理,重点对航空企业财务风险分析方法、财务风险的成因进行探讨并给出了一定的管控建议,希望能为关于国内航空企业的财务风险的研究提供方向。
    • 张阳; 李亚各
    • 摘要: 航空技术不仅是国家科学技术水平的重要象征,也是人类科研发展的重要方向。随着全球化进程的不断推进,特别是中国在世界地位的不断上升,必须不断地优化航空企业的科研生产活动,着力提升航空技术水平,使我国航空技术始终处于世界领先水平。文章结合航空企业管理的现状,从信息化建设、均衡化生产及定量化运转3个方面,对科研生产管理进度的优化及控制方法进行探讨,以期为改进和提高我国航空技术水平提供有价值的参考。
    • 杨清
    • 摘要: 新租赁准则实施后,企业会计信息的质量得到了提高,但也给长期依赖经营租赁开展业务的航空企业带来了负面影响。第一批实施新租赁准则的航空企业,在资本结构、融资渠道、融资成本等多方面遭遇困境。为此,本文从租赁管理、外部沟通、融资渠道等多角度提出了应对措施,为行业内上市企业解决新准则带来的融资问题提供参考意见。
    • 索丽娟
    • 摘要: 企业的可持续发展离不开良好的财务风险管理。内部控制制度是公司经营管理的基本制度,也是企业财务风险管理的有力抓手。但是,目前部分企业的内部控制机制与实施仍存在一定的缺陷,导致企业面临诸多财务管理风险。文章通过分析C航空公司的财务风险,结合航空运输行业的特点,探讨了内部控制视角下航空公司在财务风险管理中存在的不足,并提出了改进措施,以供参考。
    • 冯闻博
    • 摘要: 航空企业是我国重点发展和关注的企业,是我国国防部门所属的航空研究机构,其内部有机械工业部门、航空生产部门等,主要从事卫星研究和应用、信息技术应用、新型能源和材料开发、航空特种技术应用、汽车零件生产等,随着现代化的发展,其逐渐形成了产业化规模。当前,航空企业在财务管理上已经取得了一系列成就,但是受到我国计划经济体制的影响,航空企业采取管理模式存在很大的问题,因此需要企业从行政管理体制上创新改进,以此建立适合企业现代化发展的财务管理模式。文章主要探讨航空企业财务管理模式和层次设计,旨在帮助航空企业明确发展方向,优化发展战略,以此建设引领国际前沿的宇航企业。
    • 张阳; 宛然
    • 摘要: 在飞机表面处理生产中,使用各种航空涂料会造成较多的污染问题,不能满足行业绿色化、生态化发展的要求。论文结合相关案例,分析了生产厂的环境保护建设情况,从生产工艺、污水处理和运营管理3个方面分析了航空企业表面处理生产厂中存在的环境保护问题。通过采取优化生产工艺、改进废水处理等措施完成环境保护建设,能够有效减少污染处理量和排放量,在经济发展和环境保护方面达成双赢目标,为航空企业加强表面处理生产厂环境保护建设指明方向。
    • 王祎璠; 戴永辉
    • 摘要: 在经济全球化发展浪潮下,我国企业走出国门,开展跨国并购的行为愈发普遍。跨国并购过程中做好财务风险控制非常重要,现以我国的航空企业海航集团并购英迈国际为例,对跨国并购面临的定价风险、融资风险、支付风险和整合风险进行分析,给出的建议包括完善财务运作内部控制、防范杠杆并购风险、注重处理整合等,为我国企业在跨国并购过程中的风险防范提供参考。
    • 冯丹
    • 摘要: 知识储备是企业的核心竞争力,是企业的竞争优势所在,也是企业特有的竞争手段。青年人才思想活跃、精力旺盛、求知欲较强、极具创新意识,是企业中最有进取心、最有活力、最有希望的一个群体,各行业、各领域的年轻才俊层出不穷,在经济和社会发展中纵横驰骋,已是我国企业现代化建设的一股重要推动力。在我国,企业实行“人才强国”战略,把人才作为“第一资源”,已经形成了一种共识。在“十四五”规划实施期间,加强航空公司青年人才选拔、提高青年人才的技术水平、为企业实现跨越式发展提供高层次的人才是当前我国航空企业人力资源管理部门需要考虑的问题。以中国航空油料有限责任公司西南公司为例,对改进青年人才工作进行探讨,为航空企业的年轻员工培养工作提出一些对策建议。
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