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腐蚀深度

腐蚀深度的相关文献在1989年到2022年内共计169篇,主要集中在金属学与金属工艺、石油、天然气工业、建筑科学 等领域,其中期刊论文107篇、会议论文16篇、专利文献126143篇;相关期刊85种,包括建筑科学与工程学报、石油化工腐蚀与防护、无损检测等; 相关会议16种,包括第二届全国智慧结构学术会议、2015年油气输送管道高强度管线钢研究与应用技术国际研习会、2014北京国际腐蚀技术大会等;腐蚀深度的相关文献由522位作者贡献,包括杜楠、冯长杰、张鹏等。

腐蚀深度—发文量

期刊论文>

论文:107 占比:0.08%

会议论文>

论文:16 占比:0.01%

专利文献>

论文:126143 占比:99.90%

总计:126266篇

腐蚀深度—发文趋势图

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    • 邓剑啸; 彭飞; 牟金磊
    • 摘要: 典型船体结构在不同腐蚀深度及位置的情况下,为了研究其应力分布的规律,选取加筋板模型作为研究对象,使用大型有限元分析软件对含有不同深度及位置腐蚀损伤的加筋板模型进行仿真和计算,后处理阶段将应力响应作为关键的特征参数,得到了加筋板在各个工况下的应力响应情况。在将各个腐蚀工况下加筋板的应力响应状态进行对比和进一步分析的基础上,总结得出了腐蚀深度及位置变化对典型船体结构应力的影响规律:结构应力随着腐蚀深度的增大而增大;腐蚀的位置不同,船体结构的应力也发生明显变化,在腐蚀深度一致的条件下,靠近其边界的腐蚀会对其应力分布有更加深远的影响。
    • 康澜; 邬彬; 陈志邦
    • 摘要: 为研究激光熔覆技术修复局部腐蚀钢板后修复件的力学性能,通过单轴拉伸试验研究了腐蚀方式、腐蚀界面处理方式、腐蚀深度以及激光熔覆扫描路径对修复件力学性能的影响规律,获得了局部腐蚀件和激光熔覆修复件的力-位移曲线以及力学性能折减系数。结果表明:通过激光熔覆技术修复的局部片腐蚀和局部点腐蚀钢板,其弹性模量、屈服强度和极限强度与完整件基本相当,极限伸长率可恢复到完整件的70%以上;柔化处理熔覆层侧面-基材界面或增加搭接区域可将修复件断裂位置从熔覆层侧面-基材界面转移到基材,进一步提升修复件力学性能;激光熔覆技术可修复不同腐蚀深度的腐蚀钢板,且修复件的力学性能对扫描路径不敏感。
    • 贾向明; 刘诗茵; 白天阳; 蔡亮; 祁庆芳; 梁昌晶
    • 摘要: 完整性评价是完整性管理中的重要环节。GB 32167-2015《油气管道完整性管理规定》中建议优先采用内检测数据对管道的完整性进行评价。基于工程实例,对某管线内检测检出缺陷进行分级、分类评价,并根据评价结果制定相应的维修响应策略。结果表明,该管道的内腐蚀较为严重,且集中在5~7点钟方向,可采用预估维修比(ERF)作为缺陷是否需要进行维修响应的判定条件。通过综合分析,所有缺陷ERF均小于1,剩余强度满足要求;应立即响应的缺陷共有6处,可在1 a内计划响应的缺陷共有85处;应在2024年7月13日前再次开展内检测作业。
    • 贾向明; 刘诗茵; 白天阳; 蔡亮; 祁庆芳; 梁昌晶
    • 摘要: 完整性评价是完整性管理中的重要环节.GB 32167—2015《油气管道完整性管理规定》中建议优先采用内检测数据对管道的完整性进行评价.基于工程实例,对某管线内检测检出缺陷进行分级、分类评价,并根据评价结果制定相应的维修响应策略.结果表明,该管道的内腐蚀较为严重,且集中在5~7点钟方向,可采用预估维修比(ERF)作为缺陷是否需要进行维修响应的判定条件.通过综合分析,所有缺陷ERF均小于1,剩余强度满足要求;应立即响应的缺陷共有6处,可在1 a内计划响应的缺陷共有85处;应在2024年7月13日前再次开展内检测作业.
    • 蒋建华; 林明益; 裘佳琪
    • 摘要: 为了解抗裂型外加剂对混凝土耐久性能的影响,考虑不同外加剂种类和掺量,分析了混凝土受硫酸盐侵蚀后质量、腐蚀深度、抗压强度随腐蚀龄期的变化,并通过吸水特性试验研究了混凝土硫酸盐腐蚀损伤程度的差异.结果表明:掺抗裂外加剂混凝土受硫酸盐腐蚀后质量变化可分为3个阶段,即增长、稳定及显著下降阶段;掺不同抗裂外加剂混凝土试件的腐蚀深度变化规律不同,长腐蚀龄期下,相同掺量的HME-V抗裂剂相较于UEA膨胀剂具有更优异的抗硫酸盐腐蚀能力;掺UEA膨胀剂的混凝土90 d后出现膨胀破坏,导致腐蚀速率加快;掺HME-V抗裂剂的混凝土未出现膨胀破坏,始终保持均匀的腐蚀速率;外加剂掺量相同时,掺HM E-V抗裂剂混凝土腐蚀后强度均大于掺U EA混凝土;腐蚀层结构较未腐蚀层相对疏松,吸水量大;表层吸水量随着腐蚀程度的增加而增大;掺HME-V抗裂剂混凝土表层受腐蚀损伤程度小于掺UEA膨胀剂混凝土;总体而言,相同外加剂掺量的HME-V抗裂剂相较于UEA膨胀剂具有更优异的抗硫酸盐腐蚀能力.
    • 袁彬; 袁坤峰; 徐璧华; 颜爽
    • 摘要: CO_(2)会腐蚀油井水泥环,导致其强度衰退,使其失去保护套管和封隔油、气、水层的作用,从而缩短油气井寿命,造成巨大经济损失。如果能够预测CO_(2)在井下的腐蚀深度和腐蚀规律,那么就可以预测油井寿命,进而对水泥环耐腐蚀性能进行改进。然而,目前的CO_(2)腐蚀深度模型,大多是基于实验数据拟合建立的半经验模型,不具普遍适用性。针对这一问题,根据质量守恒定律结合扩散对流方程及钙离子沉淀速度,建立了CO_(2)腐蚀深度预测模型。该模型考虑了CO_(2)的扩散作用以及钙离子的沉淀,具有较强的适用性。通过CO_(2)腐蚀实验验证了该模型的可靠性,并利用该模型分析了水泥石基质被腐蚀后的变化规律,结果表明,随着腐蚀时间增加,水泥环孔隙度、渗透率增加,孔道迂曲度减小从而导致物质对流扩散加快、腐蚀速率加快;距离腐蚀端面越近孔隙度、渗透率越大,孔道迂曲度越小。
    • 孙洪博; 彭敏放; 黄欢; 高永冲; 吴育毅
    • 摘要: 为了弥补当今市场接地网腐蚀检测装置的缺失,设计开发了一款腐蚀状态检测装置.首先该装置以STC8A8K单片机及安卓上位机为核心,集信号采集、信号处理、A/D、D/A转换等功能于一体,采集数据并算出腐蚀速率与腐蚀深度,提供准确的腐蚀状况.其次,该系统具有内外双电源供电系统,克服了输电线路上因无法接电源而不能测量的局限性.通过多次现场测量,将所得到的数据与市面上已有的恒电位仪进行对比,本文装置测量结果误差最大值为4.49×10-3,最小值为7.7×10-4;恒电位仪测量结果误差最大值为2.221×10-2,最小值为1.97×10-3,本文装置误差更小.
    • 黄明海; 周长友; 徐广奎; 王树耀
    • 摘要: 在油田天然气井丛管网的检修中,发现一些焊缝根部及母材内壁有腐蚀坑存在,其主要形状为孔蚀和片蚀,对管道的安全运行构成了极大隐患,因此需要对腐蚀深度进行精确测量,作为RBI(基于风险评估的设备检验)分析的依据.传统的超声检测、相控阵检测、涡流检测等技术往往难以确定内壁小面积腐蚀坑的最大腐蚀深度位置,且对焊缝及其邻近区域的腐蚀坑测量可靠性低,采用数字X射线摄影技术(DR),通过试验建立腐蚀深度-影像灰度数学模型,实现了腐蚀坑深度的精确测量.
    • 赵俊生; 马朝阳; 张心荣
    • 摘要: 采用数字射线成像检测技术对压力管道进行定期腐蚀检验和腐蚀深度测量.检测试验过程中使用了不同工艺参数的透照阶梯试块,考虑到采集到图像的灰度值与透照厚度的关系近似于指数曲线,采用数字射线成像检测测量管道腐蚀位置附近的已知厚度点的灰度,把腐蚀位置的灰度代入指数函数后通过两点拟合指数曲线,计算出腐蚀深度,并进行试验验证.结果表明,计算结果与实测结果误差很小,该结果可为相关研究及工程应用提供参考.
    • 陈严飞; 侯富恒; 郎一鸣; 高莫狄; 张晔; 夏通璟; 张恩勇
    • 摘要: 腐蚀是海底管道最常见的缺陷形式,明确腐蚀缺陷对海底管道压溃压力的影响规律,建立可靠的压溃压力计算方法对评估海底管道的安全运行具有重要意义.考虑几何非线性和材料非线性,建立了含腐蚀缺陷的海底管道数值仿真模型,通过与文献试验数据对比验证了其可靠性.在此基础上,开展了腐蚀参数敏感性分析,得到了腐蚀深度、长度和宽度对海底管道压溃压力的影响规律:腐蚀长度、宽度和深度对海底管道的压溃压力影响效果依次递增,相对于轴向短腐蚀管道,腐蚀深度和腐蚀宽度对长腐蚀管道压溃压力的影响更大.基于敏感性分析和大量数值计算结果,采用非线性回归方法得到了含腐蚀缺陷海底管道压溃压力的计算公式,将该公式计算结果与文献试验结果和现有方法计算结果进行了对比,本文回归公式与试验值的误差小于10%,与现有计算方法的误差小于3%,证明本文回归公式能较为准确地预测含腐蚀缺陷海底管道的压溃压力.相关成果为含腐蚀缺陷海底管道的完整性评价提供了参考.
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