网络通信系统
网络通信系统的相关文献在1990年到2023年内共计528篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、公路运输
等领域,其中期刊论文124篇、会议论文7篇、专利文献4104989篇;相关期刊86种,包括经济技术协作信息、军民两用技术与产品、中国金融电脑等;
相关会议7种,包括2017年全国工业控制计算机年会、2011年全国电力企业信息化大会、第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会等;网络通信系统的相关文献由983位作者贡献,包括季立、王锋、郑若滨等。
网络通信系统—发文量
专利文献>
论文:4104989篇
占比:100.00%
总计:4105120篇
网络通信系统
-研究学者
- 季立
- 王锋
- 郑若滨
- 唐纳·M.·特雷斯
- 艾什雷·G.·奎克
- 伍芃华
- 前田学
- 岸川刚
- 张涛
- 李龙威
- 松岛秀树
- 梁更生
- 氏家良浩
- 海上勇二
- 熊忆
- 罗建利
- 芳贺智之
- 谈德华
- 谢鹏
- 陈彬
- 陈玉鋆
- 马钰
- 黄森
- 黄若愚
- 黎明和
- 伊兰·罗恩
- 古川义久
- 周良文
- 奥伦·马默
- 宋俊赫
- 徐伟
- 杉中顺子
- 李川
- 李帅
- 李建
- 李忠根
- 李星
- 杨凯
- 沈育立
- 玉定烨
- 王伟
- 王俊杰
- 郁园园
- 陈昀暄
- A·J·M·鲁特杰斯
- A·J·蒂克纳
- D·皮勒
- J·范穆尔斯
- 丁艳蓉
- 严哲峰
-
-
高龙;
强同磊
-
-
摘要:
增程式电动汽车整车控制系统设计关键考虑功能需求、主要技术指标与控制信号类型,依据能量管理策略对增程器、驱动系统及动力电池等工作统一协调,从而使整车达到良好的经济性和动力性。增程式电动汽车整车控制系统主要由增程器发动机控制单元(EMS)、发电机控制单元(GCU)、驱动电机控制单元(MCU)、动力蓄电池管理单元(BMS)、具备增程器协调控制的整车控制单元(VCU)和CAN/CANFD网络通信系统组成。增程式电动汽车整车控制系统原理,如图1所示。
-
-
胡瑞
-
-
摘要:
计算机网络技术是计算机与通信这两种技术的紧密结合,也是当今智能建筑中的核心技术。计算机网络技术涉及网络通信系统、办公自动化系统和楼宇设备自动化系统,它延伸到建筑的每个楼层和角落。掌握计算机网络技术已然成为当今社会成员在网络化、数字化世界生存的必备条件。为了适应信息型社会的需要,我校开设了《计算机网络技术》这门课程,为社会输送综合型人才。
-
-
户江民;
牟明铭;
莫皓颖;
王奇奇
-
-
摘要:
在复杂网络通信场景中,网络具有规模大、窄带不稳定、易被干扰等特点.针对复杂通信网络应用场景,设计一种具备链路重传机制的网络通信方法,主要包括链路重传IP报文的构造、全局链路重传参数的配置方法、链路重传报文转发以及超时重传控制等部分,基于IP网络交换转发设备来保证应用层数据的可靠转发.
-
-
王旭东
-
-
摘要:
为了使经济发展得越来越快,离不开交通运输业的发展和进步,随着交通运输业的迅速发展,我国各地的商品可以迅速分销到销售地,经济可以快速增长。当前,互联网在社会上的应用越来越广泛,如何将互联网技术与交通运输相结合,使经济发展更加符合当今社会的需要,是我国经济发展面临的首要问题。在我国社会各行业中,计算机网络技术得到了普遍的应用,促进了我国各行业的发展。在交通运输行业中,计算机网络技术的普及大大提高了交通管理的效率。
-
-
-
王璐
-
-
摘要:
大数据技术作为当前科学技术应用与发展中形成的一种新型技术,在现有科学技术发展中,通过与其他行业技术进融合,已经成为现阶段大数据技术应用发展中形成的一种全新技术应用形式.网络通信系统建设与优化对于国民经济发展和人民生活水平提升具有重要的意义,基于大数据环境对网络通信系统进行合理优化,是十分必要的.本文首先明确了大数据的相关概念以及网络通信系统建设的特征,进而指出大数据应用中资金、数据和安全方面存在的不足,并针对性提出系统优化策略.
-
-
丁艳风
-
-
摘要:
传统保护方法在网络通信系统窃密保护方面存在保护效果不佳的问题,因此开展基于数学模型的网络通信系统窃密保护研究.首先,构建网络通信系统窃密保护模型;其次,基于数学模型的网络通信系统加权,向攻击者传输信道中引入盲符号,实现对传输信息的保护.实验表明,设计方法可达到0窃密率的效果,能够为系统中的用户信息安全提供保障.
-
-
LIANG Kai;
ZHANG Yinke
-
-
摘要:
针对当前网络通信系统存在的通信速度慢、成本高,且通信质量差的问题,提出一种基于大数据的网络通信系统改进方法.通过分析网络通信系统需求,对系统的硬件平台和软件系统进行设计,确定通信系统组成,并根据系统硬件平台,确定操作系统,实现对网络通信系统的体系结构设计,并通过对系统的转信路由控制进行设计,提高通信质量.在此基础上,为保证系统正常运行,对系统的连接电路、复位电路进行设计,实现基于大数据的网络通信系统改进.实验结果表明,所提方法设计的系统通信速度较快、能耗较低,且通信过程中数据丢包率较低.
-
-
李忠
-
-
摘要:
针对传统模式下,网络通信系统易受到外界病毒的攻击与侵略问题,在原有系统基础上设计了一种更安全、更有效的网络通信安全模型,基于云计算技术的支持,在B/S模型下设计了网络通信的安全系统,经过测试分析,与传统模式相比较,云计算模式下的B/S模型使存储的数据信息更加稳定,能够降低资源共享造成的损失,确保用户在使用时更加安全.
-
-
王景福
-
-
摘要:
现如今,城市化进程不断的深入,人口快速增加,轨道列车成为人们出行的首选交通工具,其发展情况与城市经济发展情况成正比,并且轨道列车对于缓解城市交通拥堵和污染问题有较大的帮助,为市民出行提供了很大的便利.现在人们对于轨道列车的要求越来越高,促使轨道列车的功能和组成结构逐渐完善.轨道列车结构中,作为重要组成部分的车门系统对列车运行安全性影响较大.车门系统出现故障的种类较多,因此如何诊断车门故障对于提高列车运行效率有重要的意义.
-
-
-
YANG Kai;
杨凯
- 《2018(第六届)中国水利信息化论坛》
| 2018年
-
摘要:
信息技术日新月异,网络安全变得尤为重要,而水利信息化发展相对滞后,基层水利单位内部网络通信结构决定信息安全的等级水平,目前均存在一定风险.本文以海河下游管理局为例,分析现有网络情况及信息环境存在风险问题,结合自身结构特征及信息设备国产化的势必然趋,采用一套新形势下的网络安全防御体系,通过增加抗拒绝服务、入侵检测、漏洞扫描、网络审计和网络管理等系统,可全面提升网络防御能力和信息安全等级.
-
-
-
许天祥;
陈先桥
- 《第二届全国智能交通与人工智能学术研讨会》
| 2008年
-
摘要:
在多功能路面检测车系统设计中,由于采集的数据量巨大、实行性要求极高,需要多台计算机协同工作,才能顺利完成任务.如何实现有效的网络环境下的集中管理,是系统成功开发的关键.针对这一特殊要求,介绍了多功能路面检测车的系统架构、网络通信模型、及网络通信协议的设计方案.实现了对系统中各主机的流畅管理.
-
-
-
-
-
-